李月英
| 李月英 | |
|---|---|
.JPG) 李月英（美國空軍圖像） | |
| 出生 | 1912年8月24日 美國俄勒岡州波特蘭 |
| 逝世 | 1944年11月25日（32歲） 美國蒙大拿州大瀑布城 |
| 職業 | 華人女子飛行員先驅之一 |
李月英（Hazel Ying Lee，1912年8月24日—1944年11月25日），華裔美國人，出生於美國俄勒岡州波特蘭市，祖籍廣東台山市大江鎮水樓村。
早年[編輯]
該人物的父親經商，母親是傳統的家庭主婦，要幫忙丈夫的生意，也要照顧八個孩子。她在年輕時的愛好是游泳、打手球、玩牌，學會了開車。李月英1929年於高中畢業後，在波特蘭市中心的一家百貨公司作電梯操作員的工作，在當時歧視有色人種的環境裏，這是當時華人女性被許可從事的少數工作之一。
學習飛行與返回中國[編輯]
1932年在父母的堅決反對下，接受愛國華僑的資助，在美國俄勒岡州波特蘭美國華僑航空學校學習飛行。校友及同學包括陳瑞鈿、黃泮揚、黃桂燕、蘇英祥、雷炎均、劉龍光、林覺天、雷國來、楊仲安、鄺廷等。1933年與男同學一起志願回到中國試圖加入空軍，因當時空軍不收女性飛行員而不被收錄，後居留廣東擔任民航飛行員。1937年全面抗戰爆發，第二次試圖加入中國空軍，再次失敗，後從事宣傳工作與開辦學校。1938年返美國紐約任國民政府駐美採購員。
美國婦女飛行隊[編輯]
1943年加入新成立的美國陸軍航空軍女子航空勤務飛行隊，為少數華人女子飛行員的先驅。
有一次因為引擎故障，飛機迫降在堪薩斯州的麥田裏。農夫以為她是來侵略的日本人，拿起草叉指著李月英，她請農夫放下草叉並請農夫的兒子打電話到基地澄清這誤會並派車來接她。1944年4月，李月英接受儀器訓練，準備飛更高級的飛機。6月希望成為正式軍官的她接受軍官培養訓練，此時包含盛傳在內的同學們也會成為正式軍官，但後來並未成事實。9月她接受了驅逐機訓練，並於10月2日畢業，成為第一位駕駛軍機的華人女子飛行員，也成為第一位駕駛驅逐機（當時戰鬥機的名稱）的華人女子飛行員。當時主要任務是將新飛機由工廠飛到目的地機場。
許多女子飛行員為美國付出生命，但在因公殉職後，並未得到應享的國家待遇。一直到1977年，一部有關承認婦女飛行隊在軍隊中地位的法律獲得通過，使得婦女飛行隊成員和其他退役軍人一樣獲得了公正的歷史評價。
開朗的個性[編輯]
她的幽默感確實讓人難以忘懷，也很淘氣，惡作劇的功夫屬一流。例如她用口紅在自己與同事的飛機機翼寫上中國字，還有一次她開一名身材肥胖的飛行員玩笑，在對方的機尾以中文寫上他看不懂的綽號。李月英還有一個特色，不管在任何大城市或小鄉鎮，她總能找到中國餐館吃上一頓豐盛的中國菜，甚至鑽進廚房請廚師或自己參與作幾道菜。另一位婦女飛行員Sylvia Dahmes Clayton說：「Hazel給了我一個機會讓我了解不同的文化，增廣我的視野，也擴大了我的生活領域。」
意外喪生[編輯]
1944年11月10日她由紐約州尼亞加拉瀑布貝爾飛機公司機場將援俄的P-63驅逐機飛到蒙大拿州的大瀑布城機場（男飛行員再飛到阿拉斯加交給蘇聯飛行員）。她在北達科他州因天氣而延遲起飛，等到天氣好轉以後，李月英於1944年11月23日下午兩點左右，就要在蒙大拿州大瀑布城機場降落的同時，有許多飛機一同到達，她的後方有另一架戰機通訊系統故障，飛行員無法聽從塔台的指揮，飛近同一跑道準備用燈號降落。塔台指揮李月英重飛，卻無法連絡另一架戰機。結果這架戰機與準備重飛而正在爬高的李月英的飛機相撞，兩架飛機同時爆炸。在意外中受到大面積燒傷的李月英於11月25日在醫院去世。
李氏家族對抗種族歧視[編輯]
李氏家族在得知李月英的噩耗之後的第三天，得知李月英在美軍裝甲部隊服役正在法國戰場作戰的兄弟也為國犧牲了。當李氏家族為他們選好一個風景優美俯視哥倫比亞河的山坡為墓地時，遭到墓園反對，認為有色人種不能葬在白人區墓地。 經過冗長的抗爭，李氏家族終於如願在所選好的墓地為李月英舉行了一場非軍人的葬禮。
記錄片與其他媒體[編輯]
她的故事，經由美國記錄片導演 Alan H.Rosenberg 與華裔製片譚立人（Montgomery Hom）等人拍攝成記錄片《短暫的凌空飛翔：駕駛戰鬥機的女人李月英》（A Brief Flight: Hazel Ying Lee and The Women Who Flew Pursuit）在美國公共電視台（PBS Station）播出後，在美國華人社區引起強烈的反響。
2003年5月18日，美國中文世界日報刊物《世界周刊》登載《李月英傳奇》，並刊載了她駕駛飛機的照片。
婚姻[編輯]
夫婿是美國華僑航空學校的同學雷炎均。