柳州市

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柳州市
Liuzhou collage.png
順時針自上而下:柳州市區夜景,柳州東門城樓,龍潭公園,孔廟,程陽永濟橋,馬鞍山公園樓台
別稱 龍城,壺城
地名出處 以柳星或柳嶺為名
Location of Liuzhou Prefecture within Guangxi (China).png
柳州的位置
概覽
國家  中華人民共和國
自治區 廣西
行政區類型 地級市
行政區劃代碼 450200
設市 1946年
市長 肖文蓀
市委書記 鄭俊康
地理
中心坐標 24°19′16″N 109°24′23″E / 24.32111°N 109.40639°E / 24.32111; 109.40639
總面積 1.86萬平方千米
- 市區面積 658平方千米
人口
總人口(2010) 375.87萬人
- 市區常住人口(2006) 100.62萬人
官方語言 普通話
方言 柳州話桂柳官話)、粵語邕潯片客家語平話
經濟
GDP(2012) 1,846.00 億元(本幣
301.2672 億美元匯率
672.6 億國際元平價
- 佔廣西比例 13.5984(2012)%
- 排名 全區第2位 (2012)
內地第86位(2012)
人均GDP 47,900  (2012)元
7,827  (2012)美元(匯率)
13,646   (2012)國際元(平價)
- 排名 全區第2位 (2012)
其他
市樹 細葉榕小葉榕柳樹
市花 杜鵑 三角梅
郵政編碼 545000
電話區號 +86 (0)0772
車牌號碼 桂B
網站: www.liuzhou.gov.cn
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2011年9月11日版,柳州話。錄音不會自動更新。

柳州市壯語Liujcouh),是一個位於廣西壯族自治區中北部的城市,史稱「龍城」,地形為「三江四合,抱城如壺」,亦稱「壺城」。市轄六縣四區,總面積18707.25平方公里,其中市區面積658.31平方公里。全市人口375.87萬人(2010年),其中市區常住人口約150萬。自漢武帝時期西漢朝滅南越國潭中縣城以來,柳州已有超過2100年建城史,是國務院批准的歷史文化名城國家甲級旅遊城市

柳州工業發達,2009年11月9日成為繼北京、上海後第三個[來源請求]汽車年產量超過100萬輛[1]的城市。是中國第一個市區人均年生產汽車超過一輛,城市人均生產汽車最多的城市。其他支柱產業包括廣西柳工機械股份有限公司為代表的機械業和廣西柳州鋼鐵(集團)公司為代表的冶金業,輕工業也較發達。作為喀斯特地貌的山水之城,溫家寶曾為柳州題詞「山青水秀地乾淨」。[2]

柳州城市人口在中華區城市名單排名55位,相當於歐盟的紐倫堡及美國的坦帕。柳州與南寧一道成為廣西經濟的雙核。

歷史[編輯]

古人類時期[編輯]

柳州是中國乃至東亞最重要的古人類化石發現場所之一。

  • 巨猿:柳州市柳城縣發現曾有巨猿活動,巨猿生存於約100-30萬年前,可能與人類的出現有一定關係。
  • 舊石器時代:時間距今1.8萬年前,柳江人可能是東亞迄今所發現的最早的晚期智人,生存年代目前尚無確切數據[3],依據鈾系法測定的結果,最小值為距今約6.7萬年,最大值距今約22.7萬年~10.1萬年。[4]日本舊石器時代晚期人類可能有一定關係。[5][6]。甘前岩遺址也出土了人牙化石十多枚,屬舊石器時代晚期,與柳江人時代相近,有蒙古人種特徵。白蓮洞遺址下層為舊石器時代遺址,白蓮洞人約生活在5萬年前,其生活地點考古發掘出石器500多件、人牙化石2枚、動物骨胳化石3500多件、人類用火遺迹2處。該地建有中國第一個洞穴博物館,為國家重點文物保護單位[7][8]屬於這一時代的遺址還有:都樂岩遺址、柳江周洞遺址及鯉魚嘴下層。
  • 中石器時代:時間距今1.8~1萬年左右。由鯉魚嘴遺址發掘的大龍潭人骨距今約12000-7000年,同樣為國家重點文物保護單位。屬於這一時代的遺址還有:柳江思多岩遺址、陳家岩遺址、白蓮洞第三、第二文化層、鯉魚嘴文化層中部。這類遺址除洞穴遺址外,還出現了岩廈式遺址。
  • 新石器時代:時間距今1~0.6萬年左右。新石器時代的遺址較多,蘭家村遺址屬於新石器時代早期,遺址陶片分佈密集,共發現943件,紋飾多為拍印的粗繩紋。屬於這一時代的遺址還有:白蓮洞上文化層、鯉魚嘴上文化層、響水遺址、鹿谷嶺遺址、公店村遺址。[9][10]

建城史[編輯]

  • 南越國時期:秦朝滅亡後,該地區成為原秦將領及越人建立的南越國的一部分(建國時間約在公元前204年)。南越國的統治持續了近百年時間。[15][16][14]
  • 漢朝時期:漢武帝時,路博德率軍進行了漢平南越之戰(公元前112年),元鼎六年(公元前111年)冬,滅南越國,同年在現在柳州的地方建城,稱之為潭中縣鬱林郡[15][14][17]地方則主要由當地人管轄,土司制度一直延續到明清「改土歸流」時期。柳州九頭山漢墓為這一時期代表。出土了40多枚漢武帝漢宣帝五銖錢,是柳州最早的貨幣貿易證物。鐵鍤和鐵條表明潭中縣已進入鐵器農具時期。出土的琉璃飾品有可能來自東南亞或印度東海岸,從合浦登陸,經南流江、北流江西上柳江進口。[18]

古代史[編輯]

柳侯祠
  • 三國時期:三國孫吳鳳凰三年(274年)以鬱林郡分出桂林郡,潭中縣屬桂林郡。 三國時期,潭中縣以西,今桂西境唯一的縣城定周(今宜州市)撤消建制,紅水河流域和今龍、融兩江流域即今柳州地區和河池地區的桂西北,就完全沒有封建王朝的地方行政建制。這標誌着桂西北少數民族和漢化程度較高的桂東以至中原的經濟交流進入了波谷時期。[18]
  • 南北朝時期:南朝齊(479─502年),從潭中縣轄地分置齊熙郡。 南朝梁大同六年(540年)後為潭中縣治馬平郡治所。[18]
唐開元寺遺址
  • 北宋時期:坊間圍牆拆除,商販攤點深入到民居,民居也擴散到城廂各處。柳江上游的龍江以及融江地區之間的大量木材沿江而下於柳州集散,大中祥符間(1008—1016年),皇室修玉清、昭應等道宮,列舉所用各地木材8種,其中就有柳州杉木。柳州木製品從此聞名於世,成為後來柳州棺材相關諺語:「穿在蘇州,玩在杭州,吃在廣州,死在柳州。」產生的歷史背景。1052年-1053年,柳州短暫被儂智高軍控制。之後北宋政府在今三江融水羅城南丹河池宜州等地設有博易場(貿易市場),山區土特產特別是木材大量外銷。《宋會要輯稿》就有融州王口寨大宗板木水運到柳州的記載。柳布行銷各地。柳江沿岸曾建有青瓷窯,可能曾銷往東南亞。柳城大埔有坡式龍窯群。柳州城下碼頭除了運載宜州地區的鉛、錫礦,可能還有瓷器銷售到海外市場。馬鞍山下靈泉寺「來棲之士,指以千計。」,意味着住宿等服務業的發展。[18]
  • 南宋元朝時期:唐宋諸多遷柳官員的到來為柳州經濟文化的發展做出了貢獻,南宋丞相吳敏、王安石(南宋)、汪伯彥都曾在柳州居住。宋代城南建有駕鶴書院南宋咸淳元年(1265年),為防範蒙古騎兵的衝擊,宋朝將州官署從柳州城搬遷到西北面偏離桂邕大道的柳城縣,此後經元朝一代共百年時間是柳州歷史上第一次大的衰落。元皇朝大大強化了驛道的管理,桂林馬平縣城的陸路驛站有東泉驛等4個,水路驛站經洛清江蘇橋大石橫塘舊縣等5個,主要為軍事需要,但對地方經濟交流也有一定推動作用。[18]
  • 明朝時期:明洪武元年(1368年),柳州更名柳州府,府官署從柳城遷回馬平縣馬平縣從宋代以前的州治所上升為府治所,柳州再次成為統轄二州十縣的府署駐在地。洪武十二年(1379年)明政府擴建柳州城垣,城高舊制一文八尺,城東西長三華里,南北寬二里,即今城中區南半部到柳江北岸坡上範圍之內,環城布有東、北、西、鎮南、靖南共五個城門,現存柳州鎮南門古城牆[19]及清代重修的柳州東門城樓一段。[20]詩云:壺城明初建,得名因形模,麗江凡四折,如環抱城郭。於是壺城和龍城,並為柳州之別稱。明代的中晚期,柳州步入了粵西盛郡的發展階段。葡萄牙商人曾從廣州買桐油運往歐洲,很可能為柳州產品。明代著名人物有柳州八賢等。明末,出逃的明朝皇帝南下柳州,清明兩朝在柳北一帶長達數十年的拉鋸戰使得柳州遭受重大損失。[18]
  • 清朝時期:清朝平定南明後,相對的穩定使得柳州城成為廣東貴州湖南間的貿易中心,今魚峰區太平街一帶就有的太平圩,槎山圩,喇堡圩,上汀圩和思浪圩等。清雍正十年(1732年),柳州設古州運館,辦理柳古(今貴州榕江縣)間航運之倉挽運業務。柳州主要向南方輸送木材,糧食,並向北運鹽。當時在今柳州高中內建立了粵東會館,今景行小學內建立了湖南會館,十二中今群眾藝術館有江西會館,今柳州劇場附近的福建會館, 和今青雲路近樵家巷處廬陵會館等,柳州的商業地位在當時達到了一個高峰。當時柳州城內出現了大量表現行業特色的地名,意味着城市手工業和服務業的發展。[18]

近代史[編輯]

1928年柳州市火災示意圖
  • 清朝末期:隨着廣西多個城市被開闢為通商口岸,梧州闢為通商口岸之後(1887年),中國大西南物產經西江東下珠江出口大量增加,在光緒三十年(1904年)就有桂富、柳平兩艘商業輪船行駛柳梧航線。光緒三十一年(1905年),法國以柳州發生陸亞發會黨起義事件,需要保護商民為由,駐兵柳州。南寧闢為商埠的當年(1907年),香港英商天和洋行先後派出電龍、電馬等8艘客輪船行梧邕、梧柳線;翌年,又將所代理的美商利國號等4艘客輪投入梧州線運輸。這一年,又有法國兵輪「亞居士」號由鬱江駛至柳州。大量洋紗湧進,柳州農村出現離開農業生產而從事紡紗的專業戶。同時,本地蠶絲出口走俏。在柳州知府楊道霖時期(光緒三十三年(1907年)十月至宣統元年(1909年)十一月任),柳州興起辦實業的風潮,光緒三十四年(1908年)試圖成立柳州官銀號,但不能與外資競爭,未成。五月初一日,成立柳州商務總會。合資試辦華興改良植木公司,至香港購辦鋸木、起重機器,依照先進技術鋸辦木材運出,分銷廣州香港上海天津等埠。[18]
  • 民國初年:軍閥混戰時期,桂系在柳州大力發展金融業和製造業,但柳州曾於1928年遭受巨大火災,半城被燒毀。後拆除了大部分明代城牆,開建馬路。當時廣西省主席黃紹竑原策劃1928年將省會遷至柳州,在柳州大興城市建設,並在規劃中將魚峰路作為新柳州的中心,在大龍嶺興建了會展中心;三十米寬的魚峰路時為廣西第一路;輻射出的東大路,正南路等甚為繁華。三十年代,由於蔣桂戰爭,柳州錯失了成為省會的最好一次機會,但1937年時,在雞喇廣西機械廠製作出了柳州歷史上第一輛軍用戰鬥機。[21]
柳州市抗戰期間被日軍破壞焚燒狀況圖
  • 全面抗日戰爭時期:西南重鎮柳州成為抗日的大後方,柳州曾為韓國臨時政府駐地(1938年11月~1939年5月)。武漢,廣州失守後,柳州不斷遭到日機的空襲。1939年柳江鐵橋開始建設,次年完成,和黔桂鐵路一道奠定了柳州西南地區交通中心的地位。[21]
  • 豫湘桂戰役及日軍佔領時期:1944年春,為打通從東北到越南的大陸交通線,日軍發動了豫湘桂戰役桂柳會戰之後,桂林、柳州相繼被日軍佔據。1944年11月至1945年6月,柳州曾被日軍佔領。抗戰時期柳州城區遭受了大規模的破壞和焚燒。[21]
1948年城南及柳北半島全景
柳州市市樹細葉榕及柳州市解放紀念碑

現代史[編輯]

  • 共和國初期:1950年柳州市工業總產值不足千萬元,次於梧州位列廣西第二;三年經濟恢復時期,於白沙一帶興建了鋅品廠的前身柳州鉛鋅礦,木材廠和磚瓦廠,組建了染織廠,兩年後的1952年,工業總產值已經達到了2600萬元。1950年6月,原桂系統戰人士、政務院委員黃紹竑在政務會議上提議中央將廣西省會改設在柳州。但是,黃紹竑等人的提議並沒有獲得表決的機會。[21]
  • 第一個五年計劃期間:柳州工業形成了機械工業,有色冶金工業和木材加工業三大支柱產業。1954年7月胡志明在柳州現紅樓舊址與周恩來舉行會談,就和平解決中南半島問題的日內瓦會議涉及的重大問題交換意見,並發表了聯合公報。
1958年城南及柳北半島全景
  • 文革時期:柳州遭受了動亂的浩劫但在工業方面也有亮點。1966年柳江大橋復建。1969年柳州第一輛「柳江」牌汽車問世,成為柳州汽車產業的開端。七十年代初,柳州電晶體廠成功製造出高頻三極管。[21]
  • 改革開放初期:柳州工業發展迅速,柳州一度成為華南僅次於廣州的工業城市。柳州市電扇廠、兩面針牙膏廠柳州開關廠等國企當時被譽為「八大金剛」。1992年柳州實現了工業總產值超百億元。雖然1993年夏末,百年一遇洪水襲擊柳州,1993年柳州工業產值達142億,列全國城市綜合排名第27位。廣西柳工機械股份有限公司於1993年在深交所上市,成為中國大陸第一家工程機械類上市公司。[22]藝術中心,文惠橋,魚峰大廈,東環大道,水上中心等大型工程均在當時動工。[21]
五星街
  • 九十年代中後期:1994年至1999年,作為老工業基地的柳州經歷了體制改革帶來的陣痛。柳州經濟幾乎停滯,1995年工業產值為266.51億元,2000年也僅僅達到328.32億元,遠低於全國發展速度。柳州腐敗問題叢生,原柳州市市委書記劉知炳,經調查後,被開除黨籍,判處15年有期徒刑。[23]劉知炳事發後,柳州司法、民政、交通以及多個部門主要領導班子基本上為之一空,公安局局長於丁、副局長李玉章、梅柳城等6人被判刑,柳州市中級法院院長藍樹高、柳州鐵路公安局副局長游德福,以及柳鐵緝毒緝私大隊、柳州地區民政局、柳州市供電局、地稅局、郵電局、對外貿易公司等多個強力部門一二把手落入法網。[24]城市標誌雙馬雕像和音樂廣場的衝天水柱被拆毀,壺西和壺東大橋建設停滯,市區環境也因工業發展而嚴重惡化。當時建設有供水大廈東風商場五星商廈等。南寧經濟總量在這一時期超過柳州,成為廣西最大的城市。[21]
柳江明珠水上大舞台

城市規劃[編輯]

柳州市城市總體規劃模型(上部為柳州半島,中部為柳東新區,左側為陽和工業園,下部為柳州汽車城)
柳州市政府廣場

柳州市將按兩城一心的模式在改造原有柳州半島主城區基礎上,新建柳東新區陽和工業園柳州汽車城

柳州半島正在建設柳州地王國際財富中心,303米,75層(香港地王國際企業集團有限公司開發);柳州風情港。柳東新區包括多個新企業總部及住宅項目建設工程,柳州汽車城將建設東風柳汽,上汽通用五菱,一汽集團的多個生產,研發,會展,住宅項目。

地理[編輯]

柳州地處廣西壯族自治區中北部,東經108°50′-109°44′,北緯23°54′-24°50′。[28]

柳州市區地形平坦,微有起伏,海拔在海拔85至105米之間,東、西、北三面環山,具有典型的岩溶地貌特徵。由於柳江穿流市區及氣候、岩性、構造的影響,形成河流階地地貌、岩溶地貌迭加的天然盆地。[28]

柳江自北向南繞呈半島形的柳北半島,又向北,向東北又繞行向西南,最後向東南流出,故柳北半島素有「世界第一盆景」的美譽。[28]本世紀初,經建水壩蓄水後,柳江江面較以往更寬敞,建有世界最長的人造景觀瀑布。

山峰點綴於城市之間,著名的有魚峰山馬鞍山鵝山箭盤山文筆峰雀兒山等。城南有都樂岩,為喀斯特地貌溶洞典型。

氣候[編輯]

柳州市地處亞熱帶,四季較分明,氣候溫和,雨量充沛。平均日照時數達1634.9小時,平均氣溫20.5℃,無霜期長達314天,年均降水量近1450毫米。有利於農作物的生長和畜禽、魚類的繁殖。[28]


柳州市(平均數據1971-2000年,極端數據1951-2000年)氣候平均數據
月份 1月 2月 3月 4月 5月 6月 7月 8月 9月 10月 11月 12月 全年
極端高溫 ℃(℉) 30.3
(86.5)
34.4
(93.9)
34.1
(93.4)
36.8
(98.2)
37.6
(99.7)
38.0
(100.4)
39.1
(102.4)
39.2
(102.6)
39.0
(102.2)
36.0
(96.8)
33.1
(91.6)
29.1
(84.4)
39.2
(102.6)
平均高溫 ℃(℉) 14.2
(57.6)
15.5
(59.9)
19.0
(66.2)
24.8
(76.6)
29.1
(84.4)
31.7
(89.1)
33.3
(91.9)
33.5
(92.3)
31.7
(89.1)
27.7
(81.9)
22.4
(72.3)
17.7
(63.9)
25.05
(77.09)
平均氣溫 ℃(℉) 10.4
(50.7)
11.8
(53.2)
15.4
(59.7)
20.9
(69.6)
24.8
(76.6)
27.6
(81.7)
28.8
(83.8)
28.7
(83.7)
26.9
(80.4)
22.7
(72.9)
17.5
(63.5)
12.9
(55.2)
20.7
(69.26)
平均低溫 ℃(℉) 7.7
(45.9)
9.4
(48.9)
12.7
(54.9)
17.9
(64.2)
21.6
(70.9)
24.5
(76.1)
25.6
(78.1)
25.4
(77.7)
23.4
(74.1)
19.1
(66.4)
13.9
(57)
9.5
(49.1)
17.56
(63.61)
極端低溫 ℃(℉) -3.8
(25.2)
-0.8
(30.6)
1.1
(34)
6.7
(44.1)
12.2
(54)
16.0
(60.8)
20.0
(68)
20.0
(68)
14.7
(58.5)
8.3
(46.9)
2.9
(37.2)
-0.5
(31.1)
-3.8
(25.2)
降水量 mm(英寸) 47.2
(1.858)
57.9
(2.28)
87.9
(3.461)
149.8
(5.898)
244.4
(9.622)
238.3
(9.382)
194.3
(7.65)
177.0
(6.969)
66.0
(2.598)
68.4
(2.693)
50.2
(1.976)
33.8
(1.331)
1,415.2
(55.717)
平均降水日數(≥ 0.1mm) 13.4 14.2 16.6 17.0 17.0 16.0 15.4 14.4 8.8 8.8 7.5 7.2 156.3
來源 #1:中國氣象局公共氣象服務中心 2012-12-12
來源 #2:氣候資源數據庫 2012-12-12


污染情況[編輯]

排污情況[編輯]

2009年柳州重點工業企業排放達標率97.3%,化學需氧量和二氧化硫排放量分別為9.1萬噸和7.81萬噸,已提前一年達到「十一五」主要污染物總量減排目標。[29]

水體污染[編輯]

柳侯公園內羅池

2009年全年柳江飲用水保護河段為國家地表水Ⅲ類水質。[29]柳州市區主要排污口有:竹鵝溪、白沙、回龍溝、香蘭河、柳江造紙廠、靜蘭和龍泉山共7個排污口。[30]柳江市區河段2006年檢測發現存在有機污染。氨氮(NH3-N)在露塘斷面各水期達標,二橋和沙堡灘斷面枯水期超標,各斷面年均值按功能區達標。當期主要污染來源為柳州市化學工業集團廣西柳州鋼鐵(集團)公司排放的工業廢水。總磷(TP)在露塘斷面各水期達標,二橋斷面除豐水期外均超標,沙堡灘斷面枯水期超標,二橋和沙堡灘斷面年均值不能按功能區達標;總氮(TN)在露塘斷面各水期均達標、二橋斷面全年超標、沙堡灘斷面在枯水期和豐水期均出現超標,二橋和沙堡灘斷面年均值不能按功能區達標。總體評價,2006年露塘斷面水質達到Ⅲ類水質標準,二橋斷面屬Ⅲ類水質標準,沙堡灘斷面屬Ⅳ類水質標準。[30]

空氣污染[編輯]

2009年,柳州市區空氣質量優125天,良231天,市區空氣質量優良率達98%。主要污染物二氧化硫濃度年日均值為0.063毫克每立方米,比2008年下降11.3%;全年酸雨頻率20.7%,比2008年下降23.1%,全年酸雨pH均值5.45,[29]約等於茶濃度。[31]

污染物處理[編輯]

2009年,柳州全市醫療廢物集中處置率為50%,城市污水處理能力每日35萬立方米,城市生活污水集中處理率為81.1%,生活垃圾無害化處理率為100%。[29]

交通[編輯]

作為華南地區重要城市之一,柳州為西南中南華南東南亞之間的交通樞紐,素有「桂中商埠」的稱號。柳州為前柳州鐵路局所在地,曾是中國唯一一個非省會城市鐵路局駐地。湘桂鐵路黔桂鐵路焦柳鐵路交匯於此,並有城際列車開行於南寧、柳州與桂林之間。城區被北環高速,桂柳高速柳南高速宜柳高速環繞,現有高速公路至宜州南寧北海桂林等地。柳州白蓮機場有航線飛往中國主要城市,附近還有桂林兩江國際機場

區劃人口[編輯]

行政區劃[編輯]

柳州市轄4個市轄區、4個、2個自治縣

另外,柳州市設立了以下經濟管理區:

柳州市行政區劃圖
區劃代碼[32] 區劃名稱 漢語拼音
壯文(官式譯寫)
面積[33]
(平方公里)
政府駐地 郵政編碼 行政區劃[34]
街道 其中:
民族鄉
居委會 村委會
450200 柳州市 Liǔzhōu Shì
Liujcouh Si
18616.54 柳北區 545000 31 43 43 6 271 938
450202 城中區 Chéngzhōng Qū
Cwngzcungh Gih
658.31[35] 城中街道 545000 7 21 6
450203 魚峰區 Yúfēng Qū
Yizfungh Gih
麒麟街道 545000 8 2 67 21
450204 柳南區 Liǔnán Qū
Liujnanz Gih
潭西街道 545000 8 1 57 20
450205 柳北區 Liǔběi Qū
Liujbwj Gih
雀兒山街道 545000 8 3 61 35
450221 柳江縣 Liǔjiāng Xiàn
Liujgyangh Yen
2539.16 拉堡鎮 545100 11 1 20 127
450222 柳城縣 Liǔchéng Xiàn
Liujcwngz Yen
2109.78 大埔鎮 545200 9 3 1 16 121
450223 鹿寨縣 Lùzhài Xiàn
Luzcai Yen
3355.03 鹿寨鎮 545600 4 5 8 110
450224 融安縣 Róng'ān Xiàn
Yungz'anh Yen
2900.34 長安鎮 545400 6 6 10 137
450225 融水苗族自治縣 Róngshuǐ Miáozú Zìzhìxiàn
Yungzsuij Myauzcuz Swciyen
4624.20 融水鎮 545300 4 16 2 7 198
450226 三江侗族自治縣 Sānjiāng Dòngzú Zìzhìxiàn
Sanhgyangh Dungcuz Swciyen
2429.72 古宜鎮 545500 3 12 3 4 163
註:魚峰區數字包含柳東新區所轄雒容、洛埠2鎮及陽和新區所轄陽和街道。

人口[編輯]

柳州市各區(縣)人口數據
區劃名稱 常住人口[36](2010年11月) 戶籍人口[37]
(2010年末)
總計 比重
(%)
每平方公里
人口密度
柳州市 3758704 100 201.90 3726909
城中區 160217 4.26 2182.24 133195
魚峰區 356296 9.48 233693
柳南區 492043 13.09 339035
柳北區 428043 11.39 344176
柳江縣 562351 14.96 221.47 555324
柳城縣 353796 9.41 167.69 414469
鹿寨縣 421019 11.20 125.49 495475
融安縣 285641 7.60 98.49 330448
融水苗族自治縣 402054 10.70 86.95 505981
三江侗族自治縣 297244 7.91 122.34 375113

根據2010年第六次全國人口普查,全市常住人口為375.87萬人[38],與第五次全國人口普查相比,十年共增加了15.59萬人,增長4.33%,年平均增長0.42%。其中,男性為196.01萬人,佔總人口的52.15%;女性為179.86萬人,佔總人口的47.85%,人口性別比(以女性為100)為108.98。0-14歲的人口為63.73萬人,佔16.96%,15-59歲的人口為262.63萬人,佔69.87%,60歲及以上的人口為49.51萬人,佔13.17%,其中65歲及以上的人口為34.10萬人,佔9.07%。

民族[編輯]

柳州是一個多民族聚居的地區,居民的民族構成達30餘種。由於古代戰爭,移民,壯漢通婚,秦漢以來官方漢化的原因,漢族成為最大的族群。壯族苗族侗族瑤族回族仫佬族等少數民族的人口有180餘萬人,佔全市總人口數的52%以上。有2個少數民族自治縣:三江侗族自治縣融水苗族自治縣。另有少數民族鄉5個:三江侗族自治縣的同樂苗族鄉、高基瑤族鄉;融水苗族自治縣同練瑤族鄉、滾貝侗族鄉;柳城縣古砦仫佬族鄉[39]

  • 壯族主要分佈在柳江柳城融安鹿寨等縣和城區。
  • 漢族由於戰爭、屯墾、近現代的企業內遷等原因,來自中國各地。湖南、廣東、四川、上海為現代主要人口來源。
  • 苗族侗族瑤族主要分佈在融水、三江兩縣。
  • 仫佬族主要分佈在城區和柳江、柳城縣。
  • 回族主要分佈在城區和鹿寨縣[39]


柳州市民族構成(2010年11月)[40]
民族名稱 漢族 壯族 苗族 侗族 瑤族 仫佬族 回族 水族 毛南族 滿族 其他民族
人口數 1838648 1321058 240004 236478 71703 29767 5693 4493 2204 2153 6503
佔總人口比例(%) 48.92 35.15 6.39 6.29 1.91 0.79 0.15 0.12 0.06 0.06 0.17
佔少數民族人口比例(%) --- 68.80 12.50 12.32 3.73 1.55 0.30 0.23 0.11 0.11 0.34

經濟[編輯]

柳州是處於中國西南,華中,華南及東南亞各國之間的工業重鎮,產品主要銷往南中國,東南亞及世界各地。全市現有工業企業3400多戶,其中規模以上430戶,大型工業企業11戶,近20萬產業工人。上汽通用五菱柳鋼東風柳汽柳工五菱有限公司5家企業躋身工業企業全國500強行列。目前,已經形成以汽車機械冶金三大支柱產業為龍頭,製糖煙草造紙製藥化工建材紡織等產業蓬勃發展的現代工業體系。

在建的柳州市新中央商務區東側

汽車製造業[編輯]

自1969年製造第一輛柳江牌汽車以來,汽車製造發展尤為迅速,是全國唯一同時擁有中國三大汽車集團整車廠的城市,也是中國第三個汽車年產量超過一百萬輛的城市(2009年11月19日達到100萬輛,北京,上海也於同年達到100萬輛)[41]。擁有「柳工」、「上汽通用五菱」、「東風乘龍」、「風行」、「SPARK」等知名汽車名牌。主要汽車企業包括:

機械製造業[編輯]

機械製造業有悠久的歷史,主要公司創建於解放初期。

冶金化工類[編輯]

輕工業[編輯]

輕工業擁有「兩面針牙膏」、「金嗓子喉寶」、「花紅藥業」等中國馳名商標,產品遠銷國內外。相關企業包括:

文化[編輯]

壯族
這三個形聲字來自《古壯字字典》,意思是「子」、「鳥」、和「鴨」,偏旁中的「力」、「六」、和「必」表發音,頭兩個字還沒收錄在Unicode裏面。「Lwg roegbit」的意思是「小野鴨」。

語言[編輯]

  • 壯語:農村及城鎮地區常見語言有壯語,為壯語北部方言柳江土語。壯文普及率很低。壯文以拉丁字母拼音的方式書寫,會壯語的人只要3天熟悉拼寫規則即可看懂並開始書寫壯文。
  • 官話:柳州市的通用語言為柳州話,屬西南官話桂柳片,大部分人口能使用桂柳官話,並以其為交流的通用語言。亦通行普通話,學校教學、大部分公共媒體使用普通話。以柳州話為母語的人群使用普通話時存在口音,此標準普通話變體稱為柳州普通話
  • 鐵路語言:柳州鐵路局下屬職員及家屬,使用一種極類似普通話的「鐵路語言」。該語言人群在柳州的分佈與柳州鐵路局職工居住範圍基本一致。

飲食[編輯]

  • 小吃城:各種小吃城也是柳州一大特色,如青雲美食城等,聚集了各式的食物,飲食創新不斷,並有來自中國各個地區,日韓及部分歐美的品種。
  • 螺螄粉:柳州當地特有的一種米粉 ,以特色小店為主,各家研製的配方有所不同,湯是用螺螄熬成,粉煮熟後加入小菜,外加酸筍、木耳、花生、小蔥、腐竹等配料及按個人喜好添加酸辣調味又香又辣,令人大呼過癮,堪稱「柳州一絕」。離鄉的柳州人士都對其味特別的思念[42]
  • 雲片糕:以柳城縣的最為出名,在明朝時就已經很有名氣,以糯米白糖為主原料,再加上豬油陳皮桂花等餡,能保持細膩柔軟,雪白芳香,撕下一片片似雲彩一樣,故而得名[43]
  • 穗柳餅家:是1985年建立的西式糕點公司,2010年在柳州有30多家,同時經營糕點及中西餐,質量上乘。
  • 融水糯米柚:出產於融水縣,早在乾隆十九年(1755年)就有種植,皮薄肉嫩、汁多味甜且有糯米的香味。2008年8月27日獲准為中國地理標誌產品[44]
  • 狗肉:俗話說:「狗肉滾三滾,神仙坐不穩。」論及狗肉的地方品牌,北方屬延邊狗肉,而南方則數柳州狗肉最香。柳州狗肉的香,來源於狗肉的肉鮮、味美。狗是專門飼養來做火鍋的家狗,到吃火鍋時臨時宰殺。也有事先用鹽腌制好的,再把特別的味料塗上去,同樣香濃味美。柳州狗肉味道鮮美還有一個原因,就是用肉桂、八角、香菇等多種天然香料配製而成的調料一同熬制。而且,柳州狗肉有個特別之處,即皮是脆的,因此柳州狗肉更增添了獨特的香脆滋味[45]

特產[編輯]

  • 柳州棺材:從北宋開始,柳江河上游融水三江的木材在柳州貿易,柳州木因此出名。柳州棺材用的木材叫油沙杉木,入水則沉,入土難朽,香如梓柏,色如古銅。這些杉木直徑大,製作棺材時上下左右4塊完全是一整塊木一氣呵成,不加拼合。製成棺材後,再刷上數度熟桐油或生漆,質優式美。(《魚峰文史》,1993 )由於質量上乘,木質緊實,堅韌且輕,能避免鼠咬蟻蛀,埋地百年不朽,在昔日厚葬之風盛行時曾經暢銷大江南北,故自古在中國流傳着「生在蘇州,穿在杭州,吃在廣州,死在柳州。」的說法。上世紀60年代後期,政府推行火葬,傳統棺材無用武之地,柳州棺材業逐漸消失。改革開放後,被製作成精美工藝品小棺材,選用上好紅木精製而成,色彩輕快,輔以龍、鳳、福、壽等雕刻圖案,尺寸從2厘米到30厘米不等。每具都是造型精巧,雕鏤工細,紋飾秀雅,瑩潔閃亮的藝術精品。看上去貴氣十足,且富有喜氣,可置於案頭欣賞;蓋板可開合,以盛置印章、金玉、珠寶等,十分雅緻。工藝品棺材取「升官發財」之意,常作為禮品。[46]
  • 奇石:享有「天然大盆景」美譽的龍城不僅山水風光奇麗,而且盛產特色觀光奇石,藏量大、石種多、石質好,民間自古玩石成風,很久以來便有「柳州奇石甲天下」之說。柳宗元《山水記》中提到:「龍壁其下,多秀石可硯。」韓愈《羅池廟碑》中也以「白石齒齒」來說明柳州山石之奇。柳州市已成為全國乃至東南亞各國賞石界人士公認的「奇石城」,初步形成了一個獨特的「石玩產業」。市內有八桂奇石館、魚峰石玩精品館、柳侯盆景石玩館、馬鞍山奇石市場、柳州奇石城、中華石都、龍城石都等「三館四場」。[47]
  • 錦繡:柳州的四個少數民族都有各具特色、異彩繽紛的織錦。分別是:壯錦、侗錦、苗錦和瑤錦。其中,壯錦早在唐代就已經成為了朝廷貢品,而苗錦則被譽為中國織錦「一朵燦爛的彩雲」。織錦是柳州少數民族最具代表性的紡織工藝品。由於各民族所處的環境和審美觀念不同,織錦也呈現出各自特有的風格,或華麗典雅,或樸素大方,盡顯風情。[48]

非物質文化遺產[編輯]

柳州保存有多項非物質文化遺產,其中全廣西範圍的3項,具有豐富的民族特色和城市自身積澱的文化特徵。[49]

節日[編輯]

柳州市為多民族地區,有多種多樣的節日:[50]

  • 春節(農曆正月初一):一般為一年中回家探親,聚會的節日。
  • 元宵節(農曆正月十五):市中心廣場等煙花爆竹燃放點常集中舉辦焰火表演,氣勢非凡。並同時舉辦猜燈謎等活動。
  • 花炮節(農曆正月初三、二月初三和三月初三):花炮節是侗族傳統節日,會舉辦搶青活動,獅子隊到各家遊走,至各家門前登上十多個人搭的人梯,用獅頭去咬從人家院內以竹竿伸出,用樹葉包着的禮品。成功後立即燃放鞭炮以示慶祝。規模最大的是黔、湘、桂邊界的三江侗族自治縣富祿鎮,常有數萬人參加。
  • 芒蒿節(農曆正月十七、十八): 芒篙節是苗族傳統節日,芒篙是苗族傳說中的神,樣貌怪異可怕,法力無邊。裝扮芒篙的人穿着「草蓑」,頭戴面具,在蘆笙伴奏下起舞,稱為芒篙舞。
  • 歌圩節(農曆三月初三):三月三為壯族節日,會舉辦歌圩,通過對歌,擲繡球表達愛意。魚峰山江濱公園為主要場所,並備有五色飯和彩蛋。廣西壯族自治區人民政府常務會議通過,決定自2014年開始,將壯族三月三納入廣西壯族自治區法定節假日。每年農曆三月三日放假兩天。
  • 蘆笙節(農曆九月二十七):蘆笙節是苗族節日,為期一周。男子服飾為對襟或右大襟短衣和長褲、頭纏青布巾,腰束大帶,手持蘆笙鎖吶銅鼓,姑娘們穿着綉有各色花紋、圖案的衣裙,頭纏青帕,腰束繡花綵帶,佩帶銀飾,圍繞搭起的蘆笙柱起舞。
  • 盤王節(農曆十月十六日):盤王節是瑤族祭祀祖先盤瓠的節日。會舉行「跳盤王」儀式,身穿傳統服飾,手拿長約80厘米的長鼓伴舞,雙人舞或四人對舞。歌是以《盤王歌》為主的樂神歌。
  • 斗馬節(陽曆11月26日):斗馬節是苗族瑤族節日。相傳來源於五百年前的招親活動。後演變為群眾活動。

風景名勝[編輯]

古人類遺址[編輯]

馬鞍山樓台

柳州八景[編輯]

根據清朝乾隆時期《馬平縣誌》記載。柳州古代八景分別是南潭魚躍天馬騰空筆峰聳翠鵝山飛瀑羅池夜月東台返照駕鶴晴嵐龍壁回瀾[51]崇禎七年(公元1637年)著名旅行家徐霞客曾在柳州尋訪「羅池夜月」,說明柳州八景得名應不晚於明代中期。[52]

明代柳州八賢歷史遺迹[編輯]

唐代柳宗元衣冠墓

清代柳州會館[編輯]

濱江風景及娛樂設施[編輯]

程陽風雨橋

奇石文化[編輯]

市區其他自然人文景觀[編輯]

柳州市轄縣及自治縣[編輯]

柳州北部地區為桂東北自然人文風景區的一部分,包括融水苗族自治縣三江侗族自治縣融安縣,以喀斯特地貌為主。

融水苗族自治縣
三江侗族自治縣
融安縣
柳城縣
  • 開山寺:距柳州市40公里。初建於清嘉慶十年(1805年),有18棵近百歲的古榕樹。
  • 宋窯遺址:位於洛崖至鳳山的融江沿岸。
  • 巨猿洞:位於社沖鄉社沖村南側的楞寨山。出土3個巨猿單體化石和1000多枚巨猿牙齒化石。
鹿寨縣

體育活動[編輯]

水上運動[編輯]

依託柳江,柳州多年舉辦各項水上競賽:

中華龍舟大賽總決賽(2009年):[68]

世界水上極速運動大賽(International Aquatic-Speed Competition,IAC):

水上摩托世界錦標賽Aquabike World Championship):2011年10月5至6日再次在柳州舉行。

運動設施及俱樂部:

國家體育總局水上運動管理中心廣西柳州水上訓練基地:包括了「國家水上訓練基地」、「柳州市摩托艇運動協會」、「柳州摩托艇俱樂部」。國家將會安排像摩托艇、滑水、蹼泳、極限運動、游泳(跳水、水球、公開水域游泳)、鐵人三項、龍舟、垂釣等水上運動項目在此地訓練。還有特色餐飲、茶吧酒吧、棋牌活動等附加娛樂服務提供。[69]

其他運動[編輯]

柳州市內建有眾多體育場館,為乒乓球,羽毛球,足球,籃球,保齡球,高爾夫,射擊,溜冰,游泳,舉重,體操等運動提供了較充足的設施。

近現代建築[編輯]

柳州橋樑[編輯]

柳江大橋

到2007年10月為止,柳州市區共有十四座橋:[70]

  • 湘桂線柳江特大橋(1939-1940年建設,1950年8月30日重建):於1941年首次建成通車。由於1938年10月,廣州和武漢相繼被日軍佔領,國外進口的鋼材水泥等材料來源阻斷,橋樑專家羅英提出以手頭材料拼建橋樑的設計方案,由郎鍾騋負責的蘇橋機廠承擔製造。1944年11月7日被日軍炸毀,1950年8月30日重建完成,是柳州市目前使用時間最長的橋。[71]
  • 柳江大橋(1966-1968年建設):柳州市第一座橫跨柳江的城市道路大橋,中國大陸自行設計、施工的第一座T型懸臂加吊梁體系的大跨度預應力鋼筋混凝土橋,因為是柳州第一座跨越柳江的公路橋,簡稱「一橋」。「二橋」「三橋」等以此類推。
  • 河東大橋(1984年建成):大橋總長776.6米,中國大陸最長最重的箱梁型公路大橋。簡稱「二橋」。
  • 壺東大橋(1986年建成,有爭議):廣西第一座預應力混凝土推頂連續梁橋,橋全長694.65米。簡稱「三橋」。2000年7月7日22時30分,該橋發生一起6路公交車墜人柳江的特大交通事故,車內司乘人員79人全部死亡,直接經濟損失約20萬元。
  • 靜蘭橋(1990年-1992年建設):廣西首座鋼筋砼箱肋拱公路大橋,橋全長551.32米。
  • 文惠橋(1993年-1994年建設):廣西第一座中承式鋼管混凝土拱橋,橋全長587米。
  • 壺西大橋(1994年建成):斜拉索橋,700米。(簡稱:「四橋」,有公交站名「四橋東」)1998年1月24日上午,該橋人行道連同護欄突然整體坍塌,途經此橋的7名行人墜入江中。4人當場死亡,另有3人受傷,2艘運砂船被砸沉。此後此橋亦經常修修補補。
  • 洛維大橋(1996-1998年建設):連續剛構80米+125米+80米。
  • 文昌大橋(2003-2004年建設):橋全長1713米,其中主橋長583米,寬29.5米,機動車雙向4車道。
  • 紅光大橋(2002-2004年建設):懸索橋,橋全長1040米,柳州市目前單跨最大的橋樑。
  • 雙沖大橋(2002-2004年建設):橋全長4088米,是柳州市車道數最多、最長的一座橋樑。
  • 陽和大橋(2003-2004年建設):預應力鋼筋砼連續箱梁橋,主橋長575米,寬30.5米。
  • 三門江大橋(2003-2004年建設):雙塔雙索麵部分斜拉橋,主橋長360米,寬41米。
  • 螺絲嶺大橋(2005年建成):柳州繞城高速北環路上的一座特大橋,全長650多米。東起沙塘鎮的螺絲嶺,西至柳江縣洛滿鎮的露南村,全長651.5米,寬29.6米,其中機動車道寬26米,為雙向4車道,兩邊各有1.5米的人行道。該大橋為連續鋼樑結構,與柳江下游的洛維高速公路大橋相同,
  • 鷓鴣江大橋(2012年建成):即雙擁大橋,2012年8月6日通車。國內首座單主纜斜吊杆地錨式懸索橋,全橋總長1937米,其中主橋長510米,為鋼箱結構,主跨430米一跨過江;主塔為A型三維變截面鋼箱結構,高達105米,垂跨比為1/9;總造價7.3億元,工期30個月。
  • 白露大橋(2009-2012年建設):(工程名為維義大橋)位於廣西柳州市柳北區白露鄉維義村附近,處於柳州市北外環線上,是北外環跨越柳江的重要通道。造型為鋼桁拱結構。總投資逾6億元,主體結構投入鋼材1.4萬噸,混凝土10萬立方米,大橋呈東西走向,全長2090米,其中主橋長504米,主跨長288米,橋寬43.5米,雙向六車道,橋面離江面高約20米,主拱拱頂與橋面的最大垂直距離達51米,是柳州第一座鋼桁拱結構跨江公路橋樑。2009年6月1日開工,合同工期28個月。2012年8月6日竣工通車。
  • 廣雅大橋(2013年建成):寬30米,車行道24米,雙向6車道。其東端落在廣雅路與雅儒路交界處,西端落在磨灘路和河西路交界處。
  • 柳江雙線特大橋(2013年建成):中國鐵建中鐵25局承建的電氣化鐵路橋,湘桂鐵路擴能改造重點控制工程。設計時速為200公里每小時,最高時速250公里每小時。
柳州市柳江北岸風車
柳江明珠水上大舞台

水電站[編輯]

  • 紅花水電站(2006年建成):柳江下遊河段紅花村裡雍林場附近,距柳江縣城35公里,距柳州市25公里。年產9.02億千瓦時電力。柳州市河段水位提高了4-5米,1000噸級船可從港澳和廣州港直達柳州港。相關碼頭包括:鷓鴣江碼頭陽和碼頭(陽和工業新區附近),官塘碼頭。柳州市區沿河風景由之改觀。

柳江上娛樂設施[編輯]

教育[編輯]

高等教育[編輯]

柳州的主要高校有:

中學[編輯]

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柳州開設了大量普通高中,其中廣西壯族自治區示範性普通高中有:

著名人物[編輯]

柳宗元:「晚笑堂竹莊畫傳」
李寧在2008年夏季奧運會開幕式點燃火炬
  • 楊廷理(1747年-1813年):清代三任台灣知府
  • 闞維雍(1900年-1944年):中華民國國民革命軍將領,1944年在抗日戰爭中壯烈殉國。
  • 王石(1951年1月-):著名企業家,萬科集團董事長。
  • 李寧(1963年3月10日-):1980年代世界「體操王子」,曾在1983年世錦賽獲得創紀錄的7枚金牌,並在洛杉磯奧運會上獲得3枚金牌,2008年夏季奧林匹克運動會點燃主火炬的火炬手,1990年中國大陸地區首富,是有世界影響力的體育品牌「李寧」的創建人。
  • 韋唯(1963年8月21日-):中國著名歌手,92年亞運會主題曲演唱者。專輯銷量估計超過2億。
  • 朱芳雨(1983年1月5日-):中國國家籃球隊主力隊員。CBA聯賽2004/2005賽季,2007/2008賽季,2008/2009賽季,2009/2010年賽季總決賽最有價值球員。2004年雅典奧運會第八名,2008年北京奧運會第八名。
  • 鍾玲(1983年10月30日-):亞運會藝術體操全能冠軍,2002年底進入國家隊,她幾乎壟斷了近年來國內藝術體操的全能冠軍。
  • 江鈺源(1991年11月1日-):中國國家體操隊運動員、前中國國家體操隊隊長。江鈺源是一名全能型運動員,曾獲2008年北京奧運會女團冠軍,2010年世錦賽女子個人全能亞軍,2007年世界盃總決賽高低杠和自由體操亞軍。
  • 吳柳芳(1994年12月22日-):中國國家體操隊運動員。強項是高低杠和平衡木。曾在2010年體操世界盃卡達多哈站女子高低杠亞軍、平衡木冠軍、自由體操冠軍,2010年仙桃全國體操冠軍賽女子個人全能亞軍、高低杠季軍。

姐妹城市[編輯]

參考文獻[編輯]

  1. ^ 柳州晚報. 柳州市汽車年產量將超100萬輛. 新華網廣西頻道. 2009年11月9日. 
  2. ^ 王雪. 廣西柳州經濟發展成功轉身 與環保齊推進. 網易新聞. 2011年8月11日. 
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外部連結[編輯]