西單站

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西單

Xidan
XIDAN, Xidɑn
西單站1號綫月台 西單站4號綫月台
西單站1號綫月台

西單站4號綫月台
位置 中華人民共和國
北京市西城區金融街街道西長安街街道交界
復興門內大街西長安街西單北大街宣武門內大街交叉口
地理坐標39°54′20.89″N 116°22′04.07″E / 39.9058028°N 116.3677972°E / 39.9058028; 116.3677972座標39°54′20.89″N 116°22′04.07″E / 39.9058028°N 116.3677972°E / 39.9058028; 116.3677972
營運機構北京市地鐵營運有限公司北京京港地鐵有限公司
途經路線 北京地鐵1號綫
北京地鐵4號綫
轉乘交通公交站:西單路口東、西單路口南
車站構造
站體類型地下車站
車站大廳類型 1號綫:整體式車站大廳
4號綫:分離式車站大廳
轉乘方式通道轉乘
出口數目9個(分支出口共11個)
車站色系 1號綫  灰色
4號綫  粉紅色、白色
月台 1號綫:1座島式月台
4號綫分離式月台
股道各2條
其他資訊
使用狀態營運中
歷史
啟用日期 1號綫:1992年12月12日
4號綫:2009年9月28日
營運資訊
首班車
 
尾班車
 
鄰近車站
上一站 北京地鐵 下一站
復興門
1.590km
1號綫
距離蘋果園18.503km
天安門西
1.217km
靈境胡同
1.011km
4號綫
距離安河橋北19.203km
宣武門
0.815km

西單站是一個位於中國北京市西城區金融街街道西長安街街道交界復興門內大街西長安街西單北大街宣武門內大街交叉口,屬於北京地鐵1號綫4號綫地鐵轉車站。由於位於市中心繁華商業地帶,西單站也是北京地鐵中較為繁忙的一站。

位置[編輯]

這個站位於北京西單復興門內大街西長安街長安街,東西向)同西單北大街宣武門內大街(南北向)的交匯處。1號綫車站呈東西向佈置,整體位於交口東側[1];4號綫車站呈南北向佈置,橫跨路口[2]

歷史[編輯]

1號綫西單站是復八綫(復興門至八王墳)工程的一部分,但是西單站以及復興門-西單區間早在1989年7月就已經開工,當時復八綫甚至還未獲得國家計委的正式批示;復八綫其他車站中最早開工的也要等到1992年12月28日,而西單站已於12月12日開始對外售票營運了。西單站業主單位(甲方)為北京地鐵總公司下屬的建設公司,鐵道部第十六工程和第三勘測設計院聯合體為施工方(乙方),採用淺埋暗挖法施工,是中國大陸首個暗挖施工的地鐵車站。由於地質復複,採取大管柵護項小導管注漿和加固地層;鋼筋格柵噴錨混凝土支護;採用防水新技術、新工藝以保障安全[3]。1992年10月9日,時任全國人大常委會委員長萬里視察了西單站;次日舉行了通車典禮,時任國務院副總理鄒家華和國家有關部委、北京市的領導參加了通車儀式[1]。10月12日啟用[3];12月12日,西單站對外售票營運[4]

1995年,地鐵西單市場開業,成為地鐵公司第一個對外經營的商場[5]:312

2000年,復八綫其他區段與西單站及以西區段直通運行前,西單站曾封站改造,對車站重新裝修[6],並新增了噴淋裝置、廣播系統,解決了滲漏等問題[7]

4號綫西單站於2004年開工,是北京地鐵4號綫24個車站中最早開工的5座車站之一[8],由於需要上跨1號綫,車站埋深很淺,但為了不影響交通,施工方選用了蓋挖法施工[9]。2009年6月,4號綫開始試運轉;9月28日通車試營運。[10]

2023年7月1日,位於4號綫車站東北方向、擱置14年之久的西單站G口正式啟用[11]

車站結構[編輯]

西單站1號綫車站大廳
(2021年4月攝)
4號綫北車站大廳
(2021年3月攝)
4號綫南車站大廳
(2021年3月攝)
1號綫西單站月台(2018年10月攝)加裝半高式月台幕門,2017年投入使用。
4號綫西單站分離式島式月台(2018年10月攝)。

樓層分佈[編輯]

地面層 出入口 A–J出入口
地下一層
4號綫車站大廳層
4號綫車站大廳 服務中心、商店、自助服務、洗手間
地下二層
1號綫車站大廳層
4號綫月台層
1號綫車站大廳 服務中心、商店、自助服務、洗手間
4號綫安河橋北靈境胡同
島式月台,左側開門
4號綫天宮院大興綫宣武門
地下三層
1號綫月台層
1號綫古城復興門
島式月台,左側開門
1號綫環球度假區八通綫天安門西

1號綫[編輯]

1號綫車站為地下二層車站,兩柱三跨,島式月台設計,月台寬16米,長260米,可以停放8節編組的B型地鐵列車。車站頂端覆土6至7米。車站西端及東端分別設置一條折返綫。車站大廳層與南北地下商業連接,另設有5個出入口。[1]

4號綫[編輯]

4號綫車站南北兩端為地下二層車站,島式月台設計;中部下穿長安街段只有一層,上下行月台分離各使用一個馬蹄形單洞,中間以通道連接,為分離式島式月台設計。車站主體長222.3米。設置5個出入口。南北車站大廳分別通過轉乘通道與1號綫相連[12]。兩部電梯上方分別懸掛浮雕,一幅是反應老北京老字號商業的浮雕《老字號》,另一幅是反映老北京民俗生活的浮雕《老北京》[13]

4號綫月台全景圖(2017年7月攝)
1號綫月台全景圖(2017年7月攝)

出入口[編輯]

西單站A、E、G、H出入口均位於西單東地下通道內

西單站共有地面出入口11個,分別是A、B、C、D、E、F1、F2、G、H、J1、J2。其中A口至E口連接1號綫車站大廳,F至J口連接4號綫車站大廳。其中A、E、G、H四個出入口均連接至西單東地下通道。

編號 指示 建議前往的目的地 圖片 無障礙設施圖片
連通 1號綫車站大廳
出口A  長安街(北側) 西單文化廣場、漢光百貨、西單商場、北京君太百貨、華威大廈、西單大悅城、THE NEW 更新場、老佛爺百貨
不適用
出口B  橫二條 華威大廈
B口
B口樓梯扶梯
不適用
出口C 輪椅升降台標誌  長安街(北側) 北京圖書大廈、民航營業大廈
出口D 輪椅升降台標誌  長安街(南側) 北京音樂廳
D口
D口樓梯扶梯
出口E  長安街(南側) 中國人保大廈、北京西單美爵酒店、華能大廈
不適用
連通 4號綫車站大廳
出口F1  西單北大街(西側) 漢光百貨、華威大廈/華威商務酒店、西單大悅城、鄭王府、北京師範大學附屬實驗中學
不適用
出口F2  復興門內大街(北側) 民族文化宮、國家糧食局
不適用
出口G  西單北大街(東側) THE NEW 更新場
不適用
出口H  宣武門內大街(東側) 中國人保大廈、國家電網電力交易中心、中國華電集團
不適用
出口J1 升降機標誌  宣武門內大街(西側) 魯迅中學
出口J2  復興門內大街(南側) 華能大廈
不適用
註︰升降機標誌 設有升降機 | 輪椅升降台標誌 設有輪椅升降台

參見[編輯]

參考資料[編輯]

  1. ^ 1.0 1.1 1.2 北京市地鐵營運有限公司. 《北京地铁发展史》. 北京: 北京出版社. 2011年12月: 340—343. ISBN 978-7-200-09050-5. 
  2. ^ 西单站街区引导图及旅游景点. 北京京港地鐵有限公司. [2012-06-15]. (原始內容存檔於2019-08-12). 
  3. ^ 3.0 3.1 盧志剛. 地铁二期工程通过国家验收. 北京年鑑1993 (北京年鑑社). 1993: 488. 
  4. ^ 地铁公司1991 -- 2000年大事记. 北京市地鐵營運有限公司. [2012-06-15]. (原始內容存檔於2011-01-31). 
  5. ^ 北京地鐵營運有限公司. 我与北京地铁同行:纪念北京地铁公司成立四十周年回忆录. 2010年4月. 
  6. ^ 北京地铁西单站将停运改造. 2000-02-14 [2012-06-15]. (原始內容存檔於2020-05-08). 
  7. ^ 地铁西单站改造工程完工. 2000-04-27 [2012-06-15]. (原始內容存檔於2005-03-28). 
  8. ^ 地铁4号线5个车站开工 残疾人有专用电梯牵引车. 2004-08-10 [2012-06-15]. (原始內容存檔於2020-05-08). 
  9. ^ 潘慶明 張明聚 王雙龍 李春方. 北京地铁4号线西单站超浅埋暗挖段上跨既有线施工变形控制. 2009中國城市地下空間開發高峰論壇論文集. 2009 [2012-06-15]. (原始內容存檔於2020-12-23). 
  10. ^ 大事记. 北京京港地鐵有限公司. [2012-06-15]. (原始內容存檔於2013-03-18). 
  11. ^ 北京地铁4号线西单站G口(东北出入口)明日开通. 京港地鐵. 2023-06-30 [2023-06-30]. (原始內容存檔於2023-07-31). 
  12. ^ 陸傳波 張明聚 曹水群 王雙龍 江一帆. 北京地铁4#线西单站施工方案比选. 北京工業大學學報. 2007, (2) [2012-06-15]. (原始內容存檔於2020-05-08). 
  13. ^ 北京地铁4号线车站设置艺术壁画. 2009-09-06 [2012-06-15]. (原始內容存檔於2020-05-08). 

外部連結[編輯]