豐橋站

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豐橋站*
東口遠景（2022年10月）
東口遠景（2022年10月）
日語名稱
豊橋 – とよはし – Toyohashi
車站概覽
位置 日本愛知縣豐橋市花田町字西宿
地理坐標34°45′46″N 137°22′54″E / 34.76278°N 137.38167°E / 34.76278; 137.38167
轉乘交通新豐橋站（渥美線）
站前站（東田本線）
車站構造
站體類型地面車站（跨站式站房）
月台2面3線（新幹線）
5面8線（在來線）
其他資訊
電報碼トヨ
歷史
啟用日期1888年（明治21年）9月1日
上車人次
統計年度		平均每日（JR東海）27,424人次（不含下車乘客）
2014年
上下車人次
統計年度		平均每日（名鐵）34,055人次
2014年
鄰近車站
上一站 JR東海 下一站
濱松
35.3km
往東京
 東海道新幹線
距離東京274.2km
 三河安城
38.6km
往新大阪
二川
CA41
6.9km
往熱海
 東海道本線
CA  42 
距離東京293.6km
 西小坂井
CA43
4.8km
往米原
終點站 飯田線
CD  00 
起點
 船町
CD01
1.5km
往辰野
上一站 名古屋鐵道 下一站
終點站 名古屋本線
NH  01 
起點
 伊奈
NH02
5.0km
往名鐵岐阜
備註
共同使用站
JR東海：站長配置站（管理站）
JR東海：設有綠色窗口
* 飯田線、名鐵車站1899年至1943年間名為吉田站

豐橋站（日語：豊橋駅〔豐橋驛〕／とよはしえき Toyohashi eki */?）是位於日本愛知縣豐橋市花田町，為東海旅客鐵道（JR東海）、名古屋鐵道（名鐵名古屋本線）與日本貨物鐵道（JR貨物）所共用的鐵路車站。

除了豐橋站本身之外，在車站周圍還存在兩個隸屬於豐橋鐵道（豐鐵）的車站，分別是路面電車線東田本線的起點站前車站（駅前駅），與鐵路線渥美線的起點新豐橋站，轉車便利。

一直到豐橋站1998年為止，豐橋站都還有貨運列車的停靠。今日豐橋站的貨運列車服務早已停止，取而代之的，JR貨物在此設置了豐橋線外貨運站（豊橋オフレールステーション，簡稱為「豐橋ORS」），以一般道路上的貨車運輸之方式，提供較有彈性的運輸服務。

車站結構[編輯]

東海道新幹線月台設計為2月台3軌道（上下行線的正線沒有月台，下行設有1條避車線的側式月台，而上行則設兩條避車線的島式月台），傳統鐵路部分為5月台8軌道的地上車站。另外，車站的剪票口是JR東海（不含新幹線）及名古屋鐵道共用的，驗票閘門同時對應兩家公司的車票。

月台配置[編輯]

在來線[編輯]

豐橋站在來線月台
月台 路線名 方向 目的地
1、2 CD 飯田線 - 豐川、飯田方向[1]
3 名鐵名古屋本線 東岡崎、名鐵名古屋方向
4 CA 東海道本線 下行 岡崎、名古屋方向[2]
CD 飯田線 - 豐川、飯田方向[1]
5 - 8 CA 東海道本線 下行 岡崎、名古屋方向[2]
上行 濱松、靜岡方向[3]
  • 在來線1號月台（2022年10月）
    在來線1號月台（2022年10月）
  • 在來線・名鐵線2・3號月台（2022年10月）
    在來線・名鐵線2・3號月台（2022年10月）
  • 在來線4號月台（2022年10月）
    在來線4號月台（2022年10月）
  • 在來線5・6號月台（2022年10月）
    在來線5・6號月台（2022年10月）
  • 在來線7・8號月台（2022年10月）
    在來線7・8號月台（2022年10月）
  • 在來線・名鐵線轉乘檢票機（2022年10月）
    在來線・名鐵線轉乘檢票機（2022年10月）
  • JR東海飯田線站名標記（2022年5月）
    JR東海飯田線站名標記（2022年5月）
  • JR東海形式的名鐵線月台站名標記（2016年3月）
    JR東海形式的名鐵線月台站名標記（2016年3月）

新幹線[編輯]

豐橋站新幹線月台
月台 路線名 方向 目的地
11、12 ■ 東海道新幹線 上行 新橫濱、東京方向
13 下行 名古屋、京都、新大阪方向
  • 新幹線11・12號月台（2022年10月）
    新幹線11・12號月台（2022年10月）
  • 新幹線13號月台（2022年10月）
    新幹線13號月台（2022年10月）

車站配線圖[編輯]

豐橋站 鐵道配線略圖
←
■
新橫濱、
東京方向







■濱松、
靜岡方向






■高師、
三河田原方向 		豐橋站 鐵道配線略圖 →
■
名古屋、
新大阪方向






■岡崎、
名古屋方向
■豐川、
飯田方向
■東岡崎、
名鐵名古屋方向
↓ ■ 赤岩口、運動公園前方向
圖例
參考文獻：[4]



豐橋線外貨運站[編輯]

雖然名義上是豐橋站的一部份，但豐橋線外貨運站（豐橋ORS）實際上的位置卻位於豐橋市北島町川原1丁目、也就是東海道本線沿線在船町車站以北、鄰近豐川河岸的廣大三角形腹地上。隸屬於JR貨物的豐橋ORS目前主要是提供貨櫃的集配，並且以一天三班往返的公路貨車，將收到的貨物運送至靜岡縣的西濱松車站，再裝卸到鐵路列車上。在豐橋ORS的貨櫃月台東側，可以見到屬於日本飼料總站（日本飼料ターミナル）所擁有的穀物槽（Silo），但該設施早已在1980年代就已停止使用。

使用情況[編輯]

  • JR東海
    • 根據「豐橋市統計書」，2018年度1日平均上車人次為29,316人[5]。
  • 名古屋鐵道
    • 根據「豐橋市統計書」，2018年度1日平均上下車人次為35,505人，上車人次為17,737人[5]。
  • JR貨物 - 2005年度發送貨物為89,081公噸，到着貨物為51,135公噸。

根據「豐橋市統計書」，JR、名鐵豐橋站1日平均上車人次合計為2007年度42,241人，2008年度42,294人，2009年度40,530人，2010年度41,202人，2011年度41,382人。然而根據名鐵交通廣告與官方網頁，2008年度JR、名鐵豐橋站1日平均上下車人數合計為88,288人。

根據「愛知縣統計年鑑」與「豐橋市統計書」，近年1日平均上車人次推移如下表。然而名鐵上車人次自2005年度以後包括與其他交通機關的聯絡（轉乘）人次，2004年度以前與2005年度以後的數值進行比較時需注意。

年度 JR東海 名古屋鐵道 來源
1日平均
上車人次 		1日平均
上車人次
1995年 26,633 19,343 [6][7]
1996年 26,910 19,148 [8][9]
1997年 26,574 18,517 [10][11]
1998年 25,989 17,945 [12][13]
1999年 25,355 17,455 [14][15]
2000年 25,706 16,773 [16][17]
2001年 25,610 16,278 [18][19]
2002年 20,323 15,657 [20][21]
2003年 25,218 15,674 [22][23]
2004年 25,700 15,528 [24][25]
2005年 26,342 17,336 [26][27]
2006年 26,560 17,091 [28][29]
2007年 27,045 16,902 [30][31]
2008年 27,313 17,037 [32][33]
2009年 26,138 16,433 [34][35]
2010年 26,496 16,651 [36][37]
2011年 26,571 17,009 [38]
2012年 26,851 16,559 [38]
2013年 27,797 17,117 [38]
2014年 27,424 16,992 [38]
2015年 28,199 17,372 [39]
2016年 28,550 17,494 [5]
2017年 29,045 17,639 [5]
2018年 29,316 17,737 [5]

車站周邊[編輯]

東口[編輯]

南口[編輯]

西口（西站）[編輯]

西口
  • JR東海豐橋保線所（新幹線） ・岡崎保線區豐橋保線支區（在來線）
  • Sala・Gas大樓
  • 損保Japan大樓
  • Westage豐橋
  • Komeda珈琲館
  • 成田記念病院

相鄰車站[編輯]

東海旅客鐵道
■東海道新幹線（各列車的停車站參見列車條目）
濱松－豐橋－三河安城
CA 東海道本線
■特別快速（往二川方向自此站起各站停車）
二川（CA41）－豐橋（CA42）－蒲郡（CA47）
■新快速（往二川方向自此站起各站停車）
二川（CA41）－豐橋（CA42）－（部分停靠三河大塚與三河三谷）－蒲郡（CA47）
■快速
豐橋（CA42）－（部分停靠三河三谷）－蒲郡（CA47）
■區間快速、■普通
二川（CA41）－豐橋（CA42）－西小坂井（CA43）
CD 飯田線
■快速（只限到站列車）、■普通（速達列車）
豐橋（CD00）－小坂井（CD03）
■普通（各站停車）
豐橋（CD00）－船町（CD01）
※普通列車的部分（中午近一半）為速達列車，通過船町站、下地站，至小坂井站為止不停車。
名古屋鐵道
NH 名古屋本線
□快速特急
豐橋－（部分停靠伊奈、國府）－東岡崎（NH13）
■特急
豐橋－（部分停靠伊奈）－國府（NH04）
■急行
豐橋（NH01）－伊奈（NH02）
※通常不設準急、普通列車。

參考資料[編輯]

註釋[編輯]

來源[編輯]

  1. ^ 1.0 1.1 豊橋駅 発駅時刻表 飯田線PDF（JR東海ウェブサイト）、2011年10月5日閲覧
  2. ^ 2.0 2.1 豊橋駅 発駅時刻表 東海道線〔下〕PDF（JR東海ウェブサイト）、2011年10月5日閲覧
  3. ^ 豊橋駅 発駅時刻表 東海道線〔上〕PDF（JR東海ウェブサイト）、2011年10月5日閲覧
  4. ^ 引用錯誤：沒有為名為haisen的參考文獻提供內容
  5. ^ 5.0 5.1 5.2 5.3 5.4 令和元年版豊橋市統計書 10章「運輸・通信」PDF
  6. ^ 愛知県統計年鑑 平成9年度刊 鉄道（JR）駅別乗車人員[失效連結]
  7. ^ 愛知県統計年鑑 平成9年度刊 鉄道（JRを除く私鉄）駅別乗車人員. [2020-11-01]. （原始內容存檔於2015-04-02）. 
  8. ^ 愛知県統計年鑑 平成10年度刊 鉄道（JR）駅別乗車人員[失效連結]
  9. ^ 愛知県統計年鑑 平成10年度刊 鉄道（JRを除く私鉄）駅別乗車人員[失效連結]
  10. ^ 愛知県統計年鑑 平成11年度刊 鉄道（JR）駅別乗車人員[失效連結]
  11. ^ 愛知県統計年鑑 平成11年度刊 鉄道（JRを除く私鉄）駅別乗車人員[失效連結]
  12. ^ 愛知県統計年鑑 平成12年度刊 鉄道（JR）駅別乗車人員[失效連結]
  13. ^ 愛知県統計年鑑 平成12年度刊 鉄道（JRを除く私鉄）駅別乗車人員[失效連結]
  14. ^ 愛知県統計年鑑 平成13年度刊 鉄道（JR）駅別乗車人員[失效連結]
  15. ^ 愛知県統計年鑑 平成13年度刊 鉄道（JRを除く私鉄）駅別乗車人員[失效連結]
  16. ^ 愛知県統計年鑑 平成14年度刊 鉄道（JR）駅別乗車人員[失效連結]
  17. ^ 愛知県統計年鑑 平成14年度刊 鉄道（JRを除く私鉄）駅別乗車人員[失效連結]
  18. ^ 愛知県統計年鑑 平成15年度刊 鉄道（JR）駅別乗車人員[失效連結]
  19. ^ 愛知県統計年鑑 平成15年度刊 鉄道（JRを除く私鉄）駅別乗車人員[失效連結]
  20. ^ 愛知県統計年鑑 平成16年度刊 鉄道（JR）駅別乗車人員[失效連結]
  21. ^ 愛知県統計年鑑 平成16年度刊 鉄道（JRを除く私鉄）駅別乗車人員[失效連結]
  22. ^ 愛知県統計年鑑 平成17年度刊 鉄道（JR）駅別乗車人員[失效連結]
  23. ^ 愛知県統計年鑑 平成17年度刊 鉄道（JRを除く私鉄）駅別乗車人員[失效連結]
  24. ^ 愛知県統計年鑑 平成18年度刊 鉄道（JR）駅別乗車人員[失效連結]
  25. ^ 愛知県統計年鑑 平成18年度刊 鉄道（JRを除く私鉄）駅別乗車人員[失效連結]
  26. ^ 愛知県統計年鑑 平成19年度刊 鉄道（JR）駅別乗車人員[失效連結]
  27. ^ 愛知県統計年鑑 平成19年度刊 鉄道（JRを除く私鉄）駅別乗車人員[失效連結]
  28. ^ 愛知県統計年鑑 平成20年度刊 鉄道（JR）駅別乗車人員. [2020-11-01]. （原始內容存檔於2012-05-17）. 
  29. ^ 愛知県統計年鑑 平成20年度刊 鉄道（JRを除く私鉄）駅別乗車人員. [2020-11-01]. （原始內容存檔於2012-05-17）. 
  30. ^ 愛知県統計年鑑 平成21年度刊 鉄道（JR）駅別乗車人員. [2020-11-01]. （原始內容存檔於2015-01-28）. 
  31. ^ 愛知県統計年鑑 平成21年度刊 鉄道（JRを除く私鉄）駅別乗車人員. [2020-11-01]. （原始內容存檔於2015-01-28）. 
  32. ^ 愛知県統計年鑑 平成22年度刊 鉄道（JR）駅別乗車人員[失效連結]
  33. ^ 愛知県統計年鑑 平成22年度刊 鉄道（JRを除く私鉄）駅別乗車人員[失效連結]
  34. ^ 愛知県統計年鑑 平成23年度刊 鉄道（JR）駅別乗車人員[失效連結]
  35. ^ 愛知県統計年鑑 平成23年度刊 鉄道（JRを除く私鉄）駅別乗車人員[失效連結]
  36. ^ 愛知県統計年鑑 平成24年度刊 鉄道（JR）駅別乗車人員[失效連結]
  37. ^ 愛知県統計年鑑 平成24年度刊 鉄道（JRを除く私鉄）駅別乗車人員. [2020-11-01]. （原始內容存檔於2013-10-22）. 
  38. ^ 38.0 38.1 38.2 38.3 平成27年度版豊橋市統計書 10章「運輸・通信」PDF
  39. ^ 平成28年版豊橋市統計書 10章「運輸・通信」PDF

參見[編輯]

維基共享資源上的相關多媒體資源：豐橋站

外部連結[編輯]

座標：34°45′46″N 137°22′52″E / 34.76278°N 137.38111°E / 34.76278; 137.38111

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