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ZTZ-99主戰坦克

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99式主戰坦克(ZTZ-99) Flag of the People's Republic of China.svg
Type 99 MBT front left.jpg
99式主戰坦克
概觀
類型 主戰坦克
代號 ZTZ-99
服役 1999
原產國  中華人民共和國
設計 201所
生產 中國兵器工業集團公司(北方工業為其外貿公司)
產量 約550-600輛
單位造價 1600萬人民幣
主要用戶 中國人民解放軍陸軍
衍生自 98式
技術數據
乘員 3人(車長、炮手、駕駛員)
長度 11米
闊度 3.5米
高度 2.37米
重量 50噸[1]
引擎 150HB雙渦輪中冷式柴油引擎
功率 1,200匹 [1]
馬力重量比 24.0匹/噸
懸掛系統 扭桿懸掛加葉輪式液壓減震器
速度 65(99式)-80(99A2)
最大行程 450公里-600公里
裝甲及武器裝備
裝甲 約束陶瓷複合裝甲
雙防反應裝甲
主要武器 48倍徑125毫米滑膛炮
後期改為50倍徑125毫米滑膛炮
輔助武器 QJC88型12.7毫米防空機槍
7.62毫米同軸機槍
激光壓制觀瞄系統

ZTZ-99主戰坦克,又稱99式主戰坦克,工程代號WZ-123,ZTZ-99主戰坦克是中國人民解放軍最新的主戰坦克。與另一款較新的主戰坦克96式相比,其製造成本與性能更高,它其具備優異的防彈外型,其炮塔和車體均採用複合裝甲,是中國陸軍裝甲師和機步師的主要突擊力量,被稱為中國陸戰王牌。99式主戰坦克在2009年國慶60周年閱兵式上是裝甲方陣第一方隊,體現了在解放軍中的重要地位。

簡介[編輯]

ZTZ-99是中國新一代主戰坦克,車體相對其原型ZTZ-98式主戰坦克,即99式原型車進行了重新設計。98式的稱呼最早見於國內軍事迷王輝的泄密照片集《98式坦克寫真集》,但此稱呼屬於訛傳。該坦克的工程代號為WZ-123參考了多種當時現役主戰坦克。除改良裝甲提升車體防護性能外,動力採用了國產WR703/150HB系列柴油機,這種發動機是在德國MTU公司MB870系列V型液冷柴油發動機的基礎上發展而來,最大輸出功率1200馬力。

99式主戰坦克的炮塔拋棄了原來的俄式鵝卵型鑄造炮塔,而採用了西方式的焊接炮塔以增強防護性,其中炮塔的基礎裝甲為約束陶瓷複合裝甲,在後續的改進中在炮塔的正面和炮塔尾倉兩側的護欄上布置新型雙方反應裝甲,進一步強化了防護能力。炮塔後部還有一部激光壓制系統,可干擾敵方激光測距儀工作或使步兵致盲。99充分吸收了85外貿坦克的開發經驗,其自動滅火設備能在對火源的反應時間在0.1秒以內。[2]

在火力上,99式主戰坦克採用了自行研製的ZPT-98 125mm滑膛炮,可發射尾翼穩定脫殼穿甲彈、破甲彈和榴彈(在殉爆問題上,蘇式東方坦克和美式西方坦克的不同就是攜帶了大威力榴彈,導致彈藥被引爆後的殉爆風險增高——但同樣的,西方坦克同樣有窩彈區致命風險和沒有曲射的榴彈這一打擊手段的缺陷,因此雙方半斤對八兩,沒有誰占絕對優勢)三種不同類型的炮彈, 列裝了激光制導炮射導彈系統。中國宣稱該炮的製作工藝高於俄制原有系統,性能更優異。同時採用了自動裝彈機,使成員減少到3名。99的火控系統由激光壓制器/測距儀、彈道計算機、炮手穩定式瞄準鏡、車長瞄準鏡以及控制儀錶和各種傳感器組成。裝備了二代熱像儀。與西方的M1A2,豹2A6屬於同一水平。[2]外界盛傳的大閉環火控系統,由於後期性能不及新的國產火控系統而被取代。另外新型熱成像儀和北斗定位系統常見於96A式主戰坦克而非99系列。

型號[編輯]

  • 9910工程樣車:99式工程早期樣車,國慶50周年閱兵用車,99式試做型。
  • ZTZ-99一期改型(西方稱99G式):加裝FY-4反應裝甲後的早期型。炮塔正面為斜線紋理。加裝了戰場信息化系統和激光致盲武器。
  • ZTZ-99二期改型(西方稱99A1式):99的改進型,改良了炮塔結構,增強車體裝甲,反應裝甲換成FY-5,125毫米火炮,加裝了戰場信息化系統和激光致盲武器。
  • ZTZ-99A(西方稱99A2式,中國國內網民稱之三代大改):是在99基礎上重新研發的大改型升級版,重設計炮塔以及底盤,懸掛設備,更換1500馬力發動機和數位化設備,其正面多層反應和複合裝甲防護力達到一個驚人的厚度,激光壓制器被一種新型未知裝備取代,另有許多未全公開的改進,是一種面對高強度反坦克戰場環境下的版本。[3][4]
  • 未知型號(西方稱99式輕型坦克):使用三代炮塔技術的新主力輕型坦克,裝備長管105mm主砲,未完全公開。[5]

99式主戰坦克研製背景[編輯]

二十世紀八十年代以來,世界各國裝備的主戰坦克大部分已經進入了戰後第三代主戰坦克。

中越戰爭時,解放軍仍大量裝備第一代的59式坦克,在戰時59式坦克暴露出了大量問題,中國坦克發展迫切需要追上世界各國。二十世紀八十年代解放軍研製並裝備的第二代主戰坦克80式、85式採用了西方坦克的技術,與解放軍長期使用蘇式裝備不同,整體性能接近戰後第二代主戰坦克的水平,然而仍然存在着防護,動力,電子系統上的巨大差距。但由於定型時間晚,那時前蘇聯和西方發達國家已經大規模裝備T-80、M1A2和豹2等第三代主戰坦克,所以80系列主戰坦克僅少量裝備部隊。

為了儘快趕上世界各國第三代主戰坦克的步伐,中國加緊了第三代主戰坦克的研製。而對於三代坦克是使用西方坦克設計還是蘇式傳統風格,內部產生了討論。由於中國已經獲得了蘇聯T-72主戰坦克的技術,輔以某些西方更先進的坦克技術(比如來自豹2坦克的部分技術),決定以蘇式設計為基礎開始研製第三代主戰坦克,1989年開始研發,項目工程代號WZ123。

1977年2月,在抖落了文革重負後,看着手中已經落後於北約和蘇軍近15年的裝甲力量,陸軍首次向軍委科技裝備委員會呈報了新型主力坦克的戰術、技術指標要求。在上級的要求下,軍工部門隨即展開了新型坦克的研發工作。1978年4月,國防科工委和五機部在山西大同召開了「784」會議,討論第二代(以後改稱第三代)主力坦克的研發方案,重新提出了新型第二代主力坦克的研發目標,並對戰技指標進行了論證。會議決定,第二代坦克以德國的「豹」2坦克為起點,主要作戰目標是蘇軍的T-72坦克。會後,五機部成立了會戰指揮部,任命了總設計師和副總設計師,掀開了中國坦克工業自文革後的首次發展高潮。[6]

經過協作攻關後,1979年3月,617廠和201所研發成功了代號1224的新型坦克論證性底盤試驗樣車。該車安裝有120毫米火炮,液力機械式變速箱、摩擦減震器和mb8v331tc41型引擎,總裝成功後立即投入試車,主要目的是為了考核從德國引進的mb8v331tc41型引擎、輔助系統以及行走裝置、總體布局和整車的總體性能。隨後,617廠和201所又研發了代號1226和1226f2的兩輛試驗樣車。這兩輛試驗樣車的外形相同,除安裝了與1224試驗樣車相同的120毫米滑膛炮外,無論是在坦克外形還是在車體結構上都與1224試驗樣車有很大不同,其戰鬥全重分別為45.3噸和45.8噸,車全長為9.947米(炮向前)。兩輛樣車的區別是動力裝置系統不同,1226試驗樣車安裝的是636廠生產的8v165型柴油引擎,該引擎的功率為1000馬力;1226f2試驗樣車安裝的是616廠生產的12v150型引擎,其功率也為1000馬力。兩種試驗樣車的動力傳動裝置均為縱置式,可整體吊裝,給保養車輛帶來了便利。另外,兩種樣車均採用了由617廠研發的液力機械綜合變速箱,該變速箱有4個前進檔和1個倒檔,操作輕便,加速性和轉向性能較好。懸吊裝置採用了扭桿彈簧和液氣筒複合懸吊,具有很好的避震性能。由於行走系統採用了6對小路輪和掛膠履帶,與以往的坦克相比,兩輛試驗樣車的通行能力和行走系統的壽命有明顯提高。[7]

從70年代末至80年代初,如何在平坦的三北地區防禦和阻擊北方隨時會兵臨城下的重裝集群,對於裝備窘陋的陸軍而言是個大傷腦筋的問題。藉著與北約國家剛建立的准盟友關係,中國曾考慮引進德國的豹2坦克作為陸軍裝甲部隊的主力裝備。一時間,軍方高層和工廠的技術人員成了德國克勞斯-瑪菲公司的常客。但在綜合了全面的考量後,軍方最終還是決定在吸收消化「豹」2技術的基礎上研發具有中國特色的主力坦克。因此,在設計1224、1226和1226f2試驗樣車的過程中,充分借鑒了德國「豹」2坦克的許多設計理念。

99式的尾部
駕駛員的位置

1226和1226f2試驗樣車採用了焊接式炮塔,彈艙設置在炮塔尾部,乘員4人,在採用了許多新技術的條件下,試驗樣車取得了前所未有的一次性研發成功,同階段的部件研發工作也呈現百花齊放的局面,使中國的坦克技術發展和技術儲備有了新的實踐和積累。

1981年80式坦克被指定為中國第二代主力坦克,1224、1226和1226f2試驗樣車實際上便成了第三代坦克的前期預研車。80式坦克成為第二代坦克後,中國軍工部門把第三代坦克的論證工作提到了首要議程。不久,由於在論證中出現了兩種不同的設計理念而產生了嚴重的意見分歧;第一種設計理念主張在蘇軍T-72坦克的基礎上研發第三代坦克,其依據是中國已完全掌握了T-72的技術性能,在此基礎上研發新一代坦克對承襲了蘇式風格數十年的坦克工業體系無需做大的的調整。該方案為3人制坦克,125毫米火炮,採用自動裝填機。第二種設計理念主張另起爐灶,以研發新型坦克為契機,徹底擺脫蘇式體系。其設計方案為:採用類似以色列「馳車」式坦克的設計風格,引擎前置,120毫米主炮,半自動裝填機,動力系統為大功率柴油引擎或燃氣輪機,打破以往傳統的坦克設計理念。由於兩種設計理念各不相讓,分歧較為嚴重,導致第三代坦克項目論證工作暫時中斷。

1984年7月,在統一了設計理念後,重新召開了由軍方和研發部門(201所)共同參加的第三代坦克戰術、技術指標補充論證會議,會議決定採用類似T-72坦克的整體設計方案,並任命祝榆生為總設計師。1986年夏,該項目由總參謀部與國防科工委聯合上報國務院、中央軍委;同年,國務院、中央軍委正式批覆「第三代坦克是裝甲兵2000年的主要裝備」。在國家「七五」計劃中,第三代坦克被列為武器研發的重點項目。「八五」項目期間被列為軍隊四大重點裝備項目之一。

1989年春,總參裝甲兵部與中國北方工業公司簽訂了第三代主力坦克(第一階段)合同書、來年初,617廠生產出了首輛第三代坦克試驗樣車,並進行了工廠定型試驗。1991年,經充分論證後,三代坦克論證與分析組對三代坦克的戰技指標由40餘項增加到70餘項,這對提高和完善三代坦克的作戰性能產生了深遠影響。1992年617廠又生產了4輛三代坦克樣車。1993年相關部門就三代坦克炮塔正面防護系統三步指針項目召開了技術會,會上決定為適應未來戰爭的需要,將三代坦克炮塔的正面防護從二步指標(600毫米)提高至三步指標(700毫米)。

1994年,總參兵種部和兵器總公司先後召開了兩次「三代坦克火控系統研發方案評審會」。同年8月,在中國南方某地,2輛三代坦克初期樣車進行了濕熱地區的適應性摸底試驗。試驗中,2台樣車共行駛了3800公里,發射各種炮彈200餘發,完成16項試驗項目。9月,在北京坨里和槐樹嶺地區又對三代坦克進行了可靠性摸底試驗和潛渡試驗。1995年~1996年,3輛三代坦克初期樣車在黑龍江塔河縣北方試驗場進行了寒區摸底試驗。1996年初,兵種部三代坦克型號辦公室在包頭召開設計定型協調會。5月,617廠開始了三代坦克正式樣車的總裝工作。12月3日,在裝甲兵裝備技術研究所試驗場隆重舉行了三代坦克的交接儀式,三代坦克從此正式由工程研發階段進入設計定型階段。

1996年12月底,試驗部隊迅速將三代坦克正式樣車中的4輛調往塔河進行寒區適應性試驗。在近2個多月的試驗中,4輛樣車累計行駛6900公里,完成近20餘項試驗項目。1997年底,三代坦克的正式樣車再次進入塔河試驗場進行寒區試驗,4輛樣車累計行駛20000公里,完成近30餘項試驗項目,發射各種炮彈760餘發。到1998年底,在經歷了5年的試驗和部隊試用後,三代坦克終於完成設計定型任務。經檢測三代坦克在火力、火控、裝甲防護性能以及一些高新科技的應用上達到或超過了設計要求。由於三代坦克已被指定為「9910工程」(國慶五十周年閱兵)的重點車型,時間任務緊迫,在有關單位的不懈努力下,1998年底坦克通過了鑒定定型,並小批量生產參加「9910工程」。1999年10月1日在國慶閱兵式上99式坦克首次公開露面,1999年改進型定型後正式被稱為ZTZ99式主戰坦克。

在近10餘年的研發過程中,三代坦克共耗資數億人民幣。參加閱兵式的單車造價為1600萬人民幣(約合190萬美元),創下了中國國產坦克造價的新高,2012年99式主戰坦克和96式主戰坦克獲美國權威軍事雜誌評選為世界十佳坦克之一,但被俄國抗議稱為T-90S和T-72B的山寨。[8]

總體布置[編輯]

該坦克戰鬥全重51,炮口向前時全長10米,車長7.6米,寬3.5米,高2.37米,最大公路速度67公里/小時,0-32公里加速時間為12秒。

99式主戰坦克採用了傳統的坦克布局,從前往後艙室依次是駕駛艙、炮塔和動力艙。99式主戰坦克的駕駛員位於底盤前部正中,車長和炮長位於炮塔戰鬥艙室,炮長在左,車長在右。動力傳動系統在底盤後部和底部。與傳統坦克不同,在外觀上,99式的炮塔沒有採用蘇式傳統的半球形鑄造炮塔,而是採用焊接結構的西方式炮塔。在新型穿甲彈和複合裝甲的時代,焊接炮塔開始展現優勢,因為比起二代坦克的鑄造炮塔,焊接炮塔利於布置大厚度、大傾角的複合裝甲模塊。

優點[編輯]

  • 125 毫米主炮在各國實際佈署的坦克中屬於較大的版本,此規格亦可選購軍火市場流通的先進穿甲彈
  • 移動距離達450-600公里。
  • 相比T-90主戰坦克的「接觸5」裝甲,新的惰性附加裝甲對協同作戰的步兵威脅更小。
  • 成本與各國最新坦克比較低。(美製M1A2約400萬美元,日本10式約1000萬美元,99式約300萬美元)
  • 125 毫米主炮口動能比俄羅斯T-90主戰坦克上的125 毫米主炮提高近45%,比豹2型坦克和M1艾布蘭主戰坦克上的120 毫米主炮也高近30%。所以發射穿甲彈時有更高的初速,射擊精度也更好。
  • 配備有獨特的激光觀瞄壓制干擾裝置和主動防禦裝置,可對敵方坦克的觀瞄系統進行激光干擾直至燒毀觀測鏡頭並使坦克乘員失明,並能對來襲導彈或炮彈進行主動防禦,提高了坦克戰場生存率。

缺點[編輯]

  • 產量不足以取代前代坦克(產量只有約550-600輛,形成高低搭配組合的96A式主戰坦克產量有1,500輛以上,另有1000輛生產中,兩者產量相差3-5倍)
  • 因重量及產量問題不適合部署在南方

裝甲系統[編輯]

雖然很多媒體都將99式坦克的附加裝甲報道為爆炸反應裝甲,但實際上這是惰性附加裝甲。爆炸反應裝甲因其爆炸特性以及產生的裝甲碎片對伴隨坦克作戰的步兵威脅較大,對於重視步兵戰術的中國陸軍來說是難以接受的,因此除了部分老式59式坦克採用了爆炸反應裝甲外,新研製的主戰坦克的附加裝甲皆為較安全的惰性附加裝甲。

動力系統[編輯]

99式的動力系統採用WR703/150HB系列柴油機,發動機輸出功率為1200馬力。對99式超過50噸的戰鬥全重來說該發動機可以提供較高的機動性能。採用了扭轉彈簧懸掛系統,最大公路時速可以達到65-70公里/小時,最大越野時速為46公里/小時,0~32公里加速時間12秒,最大行程可達450公里。此前的80,85坦克發動機功率僅僅750馬力左右。

改進型150HB-1柴油發動機進一步提高了其發動機性能,達到1500馬力,但體積和重量上有所增加。而且油耗較大,推重比不高;研製公司北方工業(Norinco)又在此基礎上加以研發,製造出了150HB-2型柴油發動機,該型發動機在體積上和初期150HB柴油發動機相當,馬力和推重比都達到了國際先進水平,現配備與ZTZ-99A型主戰坦克上。

99式坦克上仍採用傳統的機械傳動、液力控制裝置。傳動裝置由傳動箱、兩個側變速箱和同軸側傳動器組成。側變速箱為行星式,帶摩擦離合器,採用液力操縱,有7個前進檔和1個倒檔,每個變速箱內有2個閉鎖離合器和4個機械式制動器

火控系統[編輯]

  • 獵-殲火控系統:99式坦克上安裝的是下反/上反穩像式火控系統,該系統屬指揮儀型數字式坦克火控系統,主要由晝夜觀瞄、測距三合一的下反穩像式瞄準鏡、火控計算機、控制盒、耳軸傾斜傳感器、炮塔水平角速度傳感器、橫風傳感器、炮控分系統組成。該系統與簡易式火控系統的差別在於其光學瞄準線與火炮相互獨立穩定,以炮長瞄準線作為穩定的基準,火炮隨動於炮長瞄準線。下反穩像式火控系統是通過一個二自由度陀螺儀穩定瞄準鏡中的下反射稜鏡來實現炮長瞄準線的雙向穩定。在瞄準狀態時,炮長操作操控台驅動瞄準鏡的瞄準線,使其瞄準跟蹤目標,而火炮隨動於瞄準線。當炮長在坦克行進間從瞄準鏡向外觀察目標時,瞄準鏡中的目標和背景幾乎是不動的,極大的方便了炮長在坦克行進間進行射擊,而且射擊時只需一次瞄準。使用時,炮長將瞄準鏡標誌瞄準目標中央並發射雷射測距後,目標不會出現擾動,炮長只需繼續瞄準目標就可以射擊。

技術規格[編輯]

ZTZ-99主戰坦克性能數據[編輯]

  • 乘員3人
  • 全重51噸
  • 1200匹150HB渦輪增壓中冷式柴油引擎
  • 懸掛裝置為扭桿懸掛加葉輪式液壓減震器
  • 最大公路時速達65-70公里/小時
  • 最大越野時速達45-56公里/小時
  • 基本作戰行程為450公里,加上額外燃料可至600公里
  • 1門48倍口徑125毫米滑膛炮,由自動裝彈機裝填,備彈數41發,具備發射炮射導彈能力
  • 多功能爆破榴彈
  • 1挺QJC-88式12.7毫米指揮官機槍(300發)
  • 1挺86式7.62毫米同軸機槍(2,000發)
  • 坦克炮塔正面楔形複合主裝甲,側面為附加裝甲
  • 正面防護力相當於900毫米均質裝甲
  • 獨立周視熱像儀
  • 「獵—殲」下反穩像火控系統
  • 上反式周視瞄準鏡,有微光與白光雙模式
  • 激光觀瞄壓制系統

ZTZ-99(二期改進)主戰坦克性能數據[編輯]

  • 成員3人
  • 全重54噸
  • 1500馬力150HB型渦輪增壓中冷式柴油發動機
  • 最大公路時速:70-80公里/時
  • 最大越野時速:50-60公里/時
  • 作戰行程:600公里(基本)
  • 1門50倍口徑125毫米滑膛炮,備彈41發
  • 1挺86式同軸機槍
  • 1挺QJC-02式高射機槍
  • 炮塔正面換裝新型楔形主裝甲
  • 炮塔周圍安裝了新型雙防反應裝甲
  • 激光壓制觀瞄系統

ZTZ-99A主戰坦克性能數據[編輯]

  • 成員:3人
  • 全重:58噸
  • 1500馬力150HB-2型渦輪增壓中冷式柴油發動機
  • 最大公路時速:最大時速80公里/小時
  • 最大越野時速:最大時速60公里/小時
  • 作戰行程:600公里
  • 1門50倍口徑125毫米滑膛炮,備彈42發
  • 1挺同軸機槍。
  • 1挺QJC-02式高射機槍
  • 炮塔正面為新型鈍角形楔形主裝甲,在此之外以及炮塔周圍有多層外敷的附加裝甲
  • 激光壓制觀瞄系統,主動激光預警系統,VHF-2000型通信系統

流行文化[編輯]

  • 99式主戰坦克在2013年第一人稱射擊遊戲戰地風雲4》(Battlefield 4)中以中國人民解放軍主戰坦克之姿出現,使用各式120 毫米炮彈而不是實際上的125毫米。
  • 澳洲和美國電影《戰爭在黎明爆發時》,《新版赤色黎明2》以及美國遊戲《閃點行動》里都出現過99式主戰坦克作為中國人民解放軍陸軍和海軍陸戰隊的主力坦克,125mm炮彈可以在2km內擊毀美軍的M1A1主戰坦克,自定義任務中試駕顯示機動性較M1A1差,動力略顯不足,而且由於排出的尾氣明顯有黑煙表明是柴油機,隨車裝備95B短步槍作為成員逃生的自衛武器,在單人任務中可以用美軍M242「大毒蛇」機炮射擊其正面並使其喪失機動能力,然而基本上是難以實現的。
  • 大量的中國大陸網友製作的各種PC平台遊戲模組(MOD)中,99式主戰坦克在遊戲的戰役和對戰中以壓倒性的優勢和重要地位出現,往往被愛國的網友製作的十分強大,經常出現幾輛坦克即可掃平敵人或者翻盤的情況。
  • 中國廣州的塑膠模型廠家HobbyBoss出品過99系列主戰坦克的塑膠模型,而且很多其他廠家還為此系列模型出品了精緻的蝕刻片(PE),金屬炮管和樹脂改造件等補品。
  • 中國2011年的軍旅新歌《好男兒就是要當兵》在央視播出時的背景視頻中,當歌曲唱到「當兵才知道自己的骨頭硬不硬」一句時,視頻中出現99式主戰坦克的鏡頭,以坦克的「硬」映襯中國軍人「骨頭硬」。

參考文獻[編輯]

外部連結[編輯]

中華人民共和國 中華人民共和國坦克系列

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