青馬大橋

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座標22°21′05″N 114°04′27″E / 22.35139°N 114.07417°E / 22.35139; 114.07417

青馬大橋
Tsing Ma Bridge
青馬大橋
座標22°21′05″N 114°04′27″E / 22.35139°N 114.07417°E / 22.35139; 114.07417
承載 香港8號幹線
6線雙程行車線(上層),兩條鐵路路軌及兩條緊急行車道路(下層)
跨越馬灣海峽
地點 香港新界葵青區青衣荃灣區馬灣
設計參數
橋型懸索吊橋
全長2.16公里
闊度41米(135英尺)
最大跨度1,377米(4,518英尺)
橋上淨空62米(203英尺)
歷史
開工日1992年5月25日,​31年前​(1992-05-25
開通日1997年5月22日,​26年前​(1997-05-22
統計
通行費按車輛種類收費(至2020年12月26日為止)
免費通行(2020年12月27日起)
地圖
地圖
青馬大橋夜景

青馬大橋(英語:Tsing Ma Bridge)是跨越馬灣海峽連接青衣馬灣的一座大橋,屬於香港8號幹線青嶼幹線的一部份,主跨長1377米,連引道全長2160米,全球跨度第二長的行車鐵路雙用懸索吊橋(僅次於土耳其的亞武茲蘇丹塞利姆大橋[1],以及全球第16長的懸索吊橋。青馬大橋為香港道路重要的一部份,因為在屯門至赤鱲角連接路通車前,它連同汲水門大橋,共同擔當着連接大嶼山赤鱲角香港國際機場與市區的唯一行車通道。即使在屯門至赤鱲角連接路通車後,青馬大橋也是唯一擔當着連接大嶼山赤鱲角香港國際機場與市區的鐵路。青馬大橋屬青馬管制區範圍,車速限制每小時80公里,管制區人員獲授權執行《青馬管制區條例》。

簡介[編輯]

青馬大橋由莫特·麥克唐納公司英語Mott MacDonald(Mott MacDonald)設計,並由英國的特法佳建築(亞洲)有限公司(Trafalgar House Construction (Asia) Ltd)、高捷達土木工程有限公司(Costain Civil Engineering Limited)及日本的三井物業有限公司(Mitsui Construction)組成的英高日建築聯營所負責興建。「青」是指青衣,而「馬」是指馬灣,它離海面高度54.6米,橋塔高度則為206米。吊起大橋橋身的主纜直徑為1.1米,而主纜主跨是由33,400條直徑5.38毫米的鋼絲,以空中絞織方法組成。每條主纜會產生5萬公噸拉力,總長度達16萬公里,足以環繞地球4次。大橋的結構鋼材主要在英國日本製造,並在中國廣東省東莞市珠江附近組合成50件組件,再以躉船運往施工地點。重量方面,結構鋼材重量5萬公噸,橋塔和錨碇混凝土重量則為50萬公噸[2]

青馬大橋採用雙層設計,橋的露天上層為3線雙程分隔快速公路,有蓋的下層則為2條港鐵東涌綫機場快綫的共用路軌,和2條供緊急時(例如颱風吹襲和嚴重交通意外時)使用的單線行車道路。青馬大橋於1992年5月25日開始動工興建,耗資71.44億港元。大橋連同青嶼幹線其餘部份,於1997年4月27日開幕,並由前英國首相戴卓爾夫人港督彭定康布政司陳方安生主持開幕儀式。而大橋則於同年5月22日正式通車。此後,青馬大橋於往後的19年內,曾為全球最長的鐵路公路兩用懸索橋,直至土耳其亞武茲蘇丹塞利姆大橋於2016年8月26日啟用為止。

青馬大橋屬青馬管制區範圍內,現由交通基建管理合約有限公司負責管理。

部設立青嶼幹線訪客中心及觀景台。訪客中心設有大橋模型、相片和互動遊戲;從螺旋式的小路繞着圓柱形的觀景台而上,遊人便可以較近距離或高角度,遠眺青馬大橋、汲水門大橋及汀九橋,觀景台設有行人天橋連接訪客中心與停車場。訪客中心及觀景台於1997年隨青嶼幹線通車對外開放,最初由新機場工程統籌署負責管理及運作。部門於1998年解散後,展覽中心交由民政事務總署葵青民政事務處負責管理。

舉行期間開放橋面,作為比賽場地。另外亦曾於2008年5月2日將部分橋面給予2008年夏季奧林匹克運動會的火炬手傳遞聖火

榮譽[編輯]

前往方法[編輯]

遊人可以從港鐵青衣站A1出口的小巴站,搭乘新界區專線小巴308M線至青嶼幹線觀景台站下車(部分小巴不在訪客中心停站,遊人須於上車時向司機查詢);或者從港鐵青衣站A1出口,搭乘計程車前往青嶼幹線觀景台。

其他[編輯]

  • 1997年5月4日,青馬大橋通車前夕曾舉行馬拉松賽事,由太古集團主辦,分為長跑和十公里跑,吸引超過5,000人參加,亦有14個國家和地區共20多名外國選手參加,由時任財政司曾蔭權主持起步禮。長跑由青衣起點跑至東涌調頭,全長42.195公里,惟當日的天氣陰雨綿綿。[4][5]
  • 1997年聖誕兒歌 - 《雪車可會取道青馬橋》由熊熊兒童合唱團主唱(原曲:Here Comes Santa Claus)[6]
  • 在1999-2000年跨年慶祝活動「龍騰燈耀慶千禧」的「千禧短片頌香江」環節,片中象徵千禧年的紅光繞過天壇大佛後,隨即飛上正在燃放煙花的青馬大橋並化為巨龍[7]。其後,該短片在重新剪接後,成為香港電台電視部2000-2003年的節目開場。
  • 2017年1月2日早上,5名20多歲男女青年企圖登上青馬大橋橋頂玩Rooftopping英語Rooftopping拍照,其後青嶼幹綫收費廣場職員發現有人步入禁區範圍,即時報警。由於事件未有涉及刑事成份,警員將各人資料登記後獲准離開。[8]
  • 在2021年2月18日上映的電影《拆彈專家2》中,青馬大橋為故事高潮發生地。
  • 因應「颱風馬鞍」在菲律賓造成災難性破壞,被菲律賓申請除名獲接納,2023年6月香港天文台舉辦熱帶氣旋名字徵集活動以取代馬鞍。12月網上公眾投票40強名單當中,最後「青馬」以15,127票勇奪第2位[9]。其後由於第1位「奶茶」在其他語言中碰上負面情況,無法通過,颱風委員會最後選擇「青馬」代替「馬鞍」作為日後熱帶氣旋的名字。

參考資料[編輯]

  1. ^ Longest bridge span for road and rail traffic. Guinness World Records. [2019-12-27]. (原始內容存檔於2021-03-04) (英國英語). 
  2. ^ 香港機場核心計劃工程簡訊,1997年4月出版
  3. ^ 田中賞作品部門受賞一覧:平成10年度. [2021-07-23]. (原始內容存檔於2021-08-04). 
  4. ^ 青馬大橋長跑. 無綫電視 新聞檔案. 2018-01-24 [2019-01-27]. (原始內容存檔於2021-01-20). 
  5. ^ 人物專訪:黎國強. 樂華長跑會. 2013-08-29 [2019-01-27]. (原始內容存檔於2020-02-10). 
  6. ^ 繼續聖誕2:弦外知音. [2013-10-13]. (原始內容存檔於2017-01-16). 
  7. ^ 《龍騰燈耀慶千禧》節目片段. [2022-03-22]. (原始內容存檔於2022-03-22). 
  8. ^ 5男女爬上青馬大橋拍照 或涉Rooftopping. am730. 2017-01-03 [2017-01-14]. (原始內容存檔於2019-06-04). 
  9. ^ 熱帶氣旋名字徵集活動. 香港天文台. [2024-03-18]. 

另見[編輯]

外部連結[編輯]


幹線標誌 香港8號幹線

北大嶼山公路 – 青嶼幹線(包括汲水門大橋馬灣高架道路青馬大橋) – 青衣西北交匯處 – 長青公路 – 青沙公路(包括南灣隧道昂船洲大橋尖山隧道、沙田嶺隧道大圍隧道

幹線標誌 青馬管制區 幹線標誌
3號幹線:青朗公路(只限汀九橋部分) - 青衣西北交匯處 - 長青公路 - 長青隧道 - 青葵公路
8號幹線:北大嶼山公路(只限欣澳以東部分)- 青嶼幹線(包括汲水門大橋馬灣高架道路青馬大橋
其他道路:馬灣路青衣北岸公路