麗江三義國際機場

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麗江三義國際機場
Lijiang Sanyi International Airport
概覽
機場類型民用
營運者雲南機場集團
服務城市雲南省麗江市
離市中心25公里
啟用日期1995年7月13日(正式通航)
坐標26°40′45″N 100°14′45″E / 26.67917°N 100.24583°E / 26.67917; 100.24583
網址http://www.lijiang-airport.com/
地圖
LJG在雲南的位置
LJG
LJG
LJG在中國的位置
LJG
LJG
跑道
方向 長度 表面
英尺
02/20 9,843 3,000
統計數據(2017)
起落架次54,250 架次
客流量7,105,345 人次
貨運量10,265.6 噸
資料來源:中國民航局[1]
麗江空運口岸
國家(地區) 中華人民共和國
位置雲南省麗江市古城區七河鎮
類型國家一類航空口岸
出入境
管理機關
雲南公安邊防總隊
麗江邊防檢查站
海關麗江海關
開通日期2011年11月11日[2]:607
統計數據(2016年)
客流量3.02萬人次[2]:616
貨運量0.00萬噸[2]:616

麗江三義國際機場IATA代碼LJGICAO代碼ZPLJ),為位於中國雲南省麗江市的民用機場,佔地面積1800畝,機場飛行區等級為4D,跑道長3000米,可供波音737-800及D類型及以下機型起降。機坪面積76000平方米,停機位19個,航站樓面積33000平方米。2005年麗江機場年旅客吞吐量首次突破100萬人次,2009年機場旅客吞吐量突破200萬人次,2010年麗江機場旅客吞吐量達到221萬人次,2013年10月4日機場旅客吞吐量突破300萬人次,在全國175個機場中排名第41位,省內支線機場發展僅次於昆明。麗江機場距麗江城區25公里,以機場高速相連。

機場概況[編輯]

麗江機場1992年開始建設,1995年7月正式投入使用。機場佔地3000多畝,海拔標高為2240米,每年可保障450萬人次旅客進出麗江。在2011年第二次改擴建工程完成後,機場跑道長3000米,寬45米,機場飛行區等級為4D級,並配備全長平行滑行道和6條聯絡道,適用于波音737、空客A320或同等級以下飛機起降。候機樓由國內候機樓及國際候機樓兩部分組成,其中國內候機樓建築面積33000平方米,國際候機樓建築面積5300平方米,停機坪面積為30000平方米。

麗江機場新國內候機樓於2010年9月28日正式投入使用,面積由5700平方米增加到33000平方米,停機位由6個增加到19個,設計年旅客吞吐量由200萬人次增加到450萬人次。新航站樓設計建築風格凸顯地方民族特色,建築面積33475.50平方米,樓層為三層,高度達18.80米,車輛沿高架道路可直達二層出發層,候機樓內設7條安檢通道,24個值機櫃枱,7個貴賓廳,2個頭等艙休息室;還有配套餐飲,零售、書刊等特許經營區;與之相配套的4-5#站坪工程,面積76048平方米,共設7座登機廊橋;高架橋分為主橋和引橋,主橋與新航站樓二層平台相接,橋寬23.3米,設有3車道,兩端引橋與主橋及地面進出港道路相連,寬9米,設有2條車道,橋樑全長524.996米,面積8167.4平方米[3]

歷史[編輯]

麗江三義機場候機樓大廳,攝於2016年9月5日。

1992年,麗江機場開始建設。

1995年4月,麗江機場建成。

1995年7月,麗江機場正式通航,機場飛行區等級4C級,機場跑道長2500米,寬45米。國際候機樓建築面積為2286平方米,國內候機樓面積為5700平方米。停機坪面積為30000平方米,可同時停放6架波音737、空客A319等級民用飛機。

1999年麗江機場旅客吞吐量首次突破50萬人次大關,根據發展情況機場進行了第一次改擴建。

2005年麗江機場年旅客吞吐量首次突破100萬人次[4]

2007年底機場實施第二次改擴建,按照年旅客吞吐量450萬人次標準建設,包括跑道延長500米、新建全跑道平行滑行道、增設13個停機位、新建33300平米的國內候機樓、採購配套專用設施設備、導航台建設等主體工程[5]

2009年11月10日,麗江機場旅客吞吐量突破200萬人次大關[6]

2011年,機場第二次改擴建完工,飛行區等級由4C級提升到4D級。改擴建後的麗江機場擁有停機位19個,登機廊橋8座,跑道長度3000米,配套全長平行滑行道,並新建4條聯絡道(聯絡道總數達到6條),設置南北端Ⅰ類進近燈光系統,8級消防站、新的導航台站;國內候機樓建築面積33000平方米,國際候機樓建築面積5300平方米,內設24個乘機手續辦理台,7條旅檢通道,7個貴賓廳,2個頭等艙休息室;另外還配有餐飲、零售、書刊等特許經營區。

2012年3月6日,雲南麗江機場航空口岸對外開放正式通過國家驗收,為雲南省第三個口岸機場[7]

2012年7月20日,麗江機場高速公路竣工,全長27.63公里,輔道長10.69公里,分兩期建設,一期工程為麗江機場至關坡,二期工程為麗江機場至鶴慶縣城[8]

2013年8月,麗江機場單月旅客吞吐量突破50萬人次大關[9]

2013年10月4日,麗江機場旅客吞吐量突破300萬人次[10]

航點[編輯]

2023年冬春航季

航空公司目的地
中華人民共和國 瑞麗航空 國內福州(經停昭通)、芒市蘭州天津西雙版納昭通
國際曼谷-素萬那普
中華人民共和國 首都航空 巴中北京-大興長沙成都-天府重慶廣州杭州合肥濟南揭陽(經停南寧)、南昌南京南寧瀋陽(經停石家莊)、石家莊太原天津武漢西安廈門鄭州
中華人民共和國 長龍航空 畢節達州貴陽杭州(經停達州/懷化/遵義-新舟)、懷化瀘州寧波(經停畢節/瀘州/巫山/武隆)、巫山無錫(經停瀘州/襄陽)、武隆襄陽遵義-新舟
中華人民共和國 祥鵬航空 成都-天府重慶淮安(經停重慶)、普洱泉州(經停普洱)、武漢西安西雙版納鄭州
中華人民共和國 四川航空 長沙成都-雙流成都-天府重慶杭州(經停瀘州)、昆明拉薩瀘州西安(經停宜賓)、宜賓
中華人民共和國 中國南方航空 長沙大連(經停長沙)、廣州深圳武漢鄭州
中華人民共和國 成都航空 長沙福州(經停廣元/貴陽)、廣元貴陽衡陽寧波(經停貴陽/衡陽)
中華人民共和國 中國東方航空 廣州昆明南京青島上海-虹橋上海-浦東
中華人民共和國 中國國際航空 北京-首都成都-天府杭州
中華人民共和國 中國西部航空 鄭州
中華人民共和國 西藏航空 長沙成都-雙流重慶南京西安西寧
中華人民共和國 廈門航空 長沙福州(經停長沙)、桂林廈門(經停桂林)
中華人民共和國 吉祥航空 長沙南京上海-浦東深圳
中華人民共和國 九元航空 上海-浦東
中華人民共和國 深圳航空 成都-天府深圳
中華人民共和國 青島航空 長春(經停天津)、長沙天津
中華人民共和國 湖南航空 長沙無錫
中華人民共和國 山東航空 濟南(經停綿陽)、綿陽
越南 越竹航空 河內
越南 越捷航空 胡志明市

參考資料[編輯]

  1. ^ 2017年民航机场生产统计公报. 中國民用航空局. [2018-05-02]. (原始內容存檔於2015-08-23). 
  2. ^ 2.0 2.1 2.2 國家口岸管理辦公室; 中國口岸協會. 《中国口岸年鉴2017》. 北京: 中國海關出版社. 2017.12. ISBN 978-7-5175-0240-1. 
  3. ^ 丽江机场新候机楼于28号凌晨转场并投入使用. [2014-08-15]. (原始內容存檔於2014-08-19). 
  4. ^ 丽江机场改扩建工程完工 4D机场2日投入运行. [2014-08-15]. (原始內容存檔於2014-08-19). 
  5. ^ 丽江机场完成改扩建 年可保障450万人次进出. [2014-08-15]. (原始內容存檔於2014-08-19). 
  6. ^ 丽江机场又一次大跨越 年吞吐量突破200万人. [2014-08-15]. (原始內容存檔於2014-08-19). 
  7. ^ 云南丽江机场航空口岸对外开放通过国家验收. [2014-08-15]. (原始內容存檔於2014-08-19). 
  8. ^ 丽江机场高速公路通过交工验收 将择日通车. [2014-08-15]. (原始內容存檔於2014-08-19). 
  9. ^ 丽江机场单月旅客吞吐量突破50万人次大关. [2014-08-15]. (原始內容存檔於2014-08-19). 
  10. ^ 丽江机场旅客吞吐量突破300万人次发展纪实. [2014-08-15]. (原始內容存檔於2014-08-19). 

相關條目[編輯]