十三里信號場

十三里信號場
十三里信號場
日語名稱
	十三里 – とみさと – Tomisato
車站概覽
位置	北海道夕張市紅葉山
地理坐標	42°55′7″N 142°1′39″E / 42.91861°N 142.02750°E
管轄機構	北海道旅客鐵道（JR北海道）
途經路線	■石勝線; ; ; ; ; ; ; ; ;
距離	40.2公里（起點站：南千歲）; ; ; ; ; ; ; ; ;
車站構造
站體類型	信號場
月台	2線
其他資訊
車站編號	○K19（已停用）; ; ; ; ; ; ; ; ;
電報碼	トト
歷史
啟用日期	1962年12月25日
關閉日期	2016年3月26日
上車人次; 統計年度	平均每日5人次（不含下車乘客） ; 1998
服務
	■石勝線 ◄- (瀧之上); （4.4公里）新夕張 K20►; （2.8公里）
位置
備註
	廢站前為無人車站

十三里信號場（日語：十三里信号場／とみさとしんごうじょう^{Tomisato shingōjyo */?}）位於日本北海道夕張市紅葉山，是北海道旅客鐵道（JR北海道）的信號場。站名的由來是自追分（站名原意是指「分岔點」之意）距離此處十三里。過往部份普通列車會通過不停靠。2016年3月26日起因客量稀少而遭廢站，降格為信號場。

廢站前車站構造[編輯]

十三里站是一座只設有2個相對式的側式月台的車站，由於開業時是以簡易車站模式運作，並不建有站房，但位處國道274號旁邊的車站主入口，則設有一座由水泥建成的繼電器室，外牆寫有「十三里駅」的名稱。

沿繼電器室旁的數級梯段可直達1號月台，而2號月台則須沿1號月台末端、經過行人天橋後才到達，而2號月台上也設有通往旁邊小路的另一個梯段出入口。

整個月台為全露天配置，除了站牌外並沒有其他的月台設施，候車室也是直接以天橋兩端的入口改築而成，並設有趟門。

車站周邊[編輯]

車站旁主要是栽種夕張蜜瓜（日語：夕張メロン）的農地。並沒有任何商業設施。但由於車站前為連接道央及道東的主要幹道國道274號，而附近亦設有夕張交流道，因此車輛流通量十分龐大。

國道274號
道東自動車道（道東高速公路）夕張交流道
夕張鐵道（日語：夕張鉄道）（夕張巴士）「十三里站前」巴士站

歷史[編輯]

1962年（昭和37年）12月25日 - 由日本國有鐵道設立。只有辦理客運業務。
1987年（昭和62年）4月1日 - 國鐵分割民營化後成為JR北海道轄下的車站。
2016年（平成28年）3月26日 - 因使用者減少廢止車站^[1]。

相鄰車站[編輯]

北海道旅客鐵道（JR北海道）

■石勝線

川端（K17）－（瀧之下信號場）－（瀧之上信號場）－（十三里信號場）－新夕張（K20）

註釋[編輯]

^ 平成28年3月ダイヤ改正について (PDF) (新聞稿). 北海道旅客鉄道. 2015-12-18 [2015-12-18]. （原始內容存檔 (PDF)於2015-12-18）.

外部連結[編輯]

（日語）全驛參觀之旅（頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）

[1] 平成28年3月ダイヤ改正について (PDF) (新聞稿). 北海道旅客鉄道. 2015-12-18 [2015-12-18]. （原始內容存檔 (PDF)於2015-12-18）.

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