天遞
| 天遞股份有限公司 TNT Express N.V.（荷蘭文） | |
|---|---|
 | |
| 公司類型 | 公共 |
| 成立 | 1996年 |
| 結束 | 2021年  |
| 代表人物 | Peter Bakker（CEO） |
| 總部 | 荷蘭霍夫多普 |
| 標語口號 | Sure We Can |
| 產業 | 郵政、快遞 |
| 營業額 | 6億歐元（2010年） |
| 淨收入 | 3.47億歐元（2010年） |
| 所有權者 | 聯邦快遞 |
| 員工人數 | 156128人（2011年） |
| 母公司 | FedEx |
| 網站 | [1] |
天遞（TNT Express N.V.）是一家總部位於荷蘭霍夫多普的快遞及郵件遞送服務公司。在2010年8月2日，TNT集團宣佈將公司的營運拆分為兩個獨立的公司來負責，分別是經營一般郵務業務的荷蘭郵政（PostNL），與經營國際快遞業務的天遞（TNT Express）。公司的所搭配的顏色為荷蘭皇室的橘色。
歷史[編輯]
1946年，澳大利亞人Ken Thomas在悉尼建立了Thomas Nationwide Transport，只有一輛貨運卡車。[1][2] 1967年，合併了Alltrans，公司改稱TNT Ltd.，服務於澳大利亞與新西蘭。此後高速擴張，到80年代服務於180個國家與地區，被稱作"the second biggest transport empire in the world, operating by road, rail, sea, and air".[3][4]並成為第一家購買自己飛機機隊的物流公司，在歐洲首家提供隔夜達服務。1992年，出資50%，與荷蘭電信郵政公司、加拿大郵政、法國郵政、德國郵政、瑞典郵政合資創辦了GD Express Worldwide，並於1994/5在荷蘭證券交易所上市。1996年荷蘭電信郵政公司協商合併了TNT。1998年，荷蘭電信郵政公司分出了其郵政部分與TNT合併為TNT N.V.。
2012年3月20日規模全球最大的UPS斥資51.6億歐元，以每股9.5歐元的現金價格收購天遞，是該公司成立105年來規模最大的收購案，此次收購將會讓UPS在歐洲的營運量倍增，以挑戰在歐洲郵務營運界具有龍頭地位的德國郵政（Deutsche Post AG）；至於持有TNT 29.9%股權的荷蘭郵政（PostNL）亦表示支持此次收購[5][6]，惟此合併案在2013年1月13日正式遭到歐盟有關單位否決[7]。
2015年4月7日聯邦快遞以每股8歐元現金斥資44億歐元收購天遞，以拓展歐洲業務。
參見[編輯]
參考文獻[編輯]
- ^ 存档副本. [2017-04-12]. （原始內容存檔於2017-04-21）.
- ^ History of TNT. TNT Express. [2017-04-12]. （原始內容存檔於2019-09-04）.
- ^ Hawke, Bob. Transport giant a passionate patriot. The Australian. 29 June 1999.
- ^ Associated Press. Peter Abeles, 75, Australian Business Leader. The Associated Press. 29 June 1999.
- ^ UPS to Purchase TNT Express for $6.8 Billion. 彭博新聞社. 2012年3月20日 [2012年3月20日]. （原始內容存檔於2012年3月19日） （英語）.
- ^ PostNL has signed an irrevocable undertaking with UPS in support of UPS' offer for TNT Express. 荷蘭郵政官方新聞稿. 2012年3月19日 [2012年3月20日]. （原始內容存檔於2012年3月24日） （英語）.
- ^ 歐盟否決UPS收購TNT：會阻礙成員國間競爭. [2013-07-01]. （原始內容存檔於2013-02-04）.
- TNT发布第一季度盈利预警与业务拆分计划. [2011年4月8日]. （原始內容存檔於2011年8月31日）.