寶馬沙巴車隊

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寶馬沙巴
寶馬 Sauber F1 Team logo
車隊名稱寶馬 Sauber F1 Team
寶馬沙巴車隊
所在地瑞士瑞士欣維爾
德國德國慕尼黑
車隊領隊德國 馬里奧·泰森
技術總監德國 威尼·拉姆夫
著名車手波蘭 5. 羅拔·古碧沙
德國 6. 尼克·夏菲特
世界一級方程式賽車錦標賽職業生涯
首次出賽2006年巴林大獎賽
最近出賽2009年阿布扎比大獎賽
出賽次數70
車隊
世界冠軍
0
車手
世界冠軍
0
分站冠軍1
桿位1
最快圈速2
2009
總成績
第6名 (36分)

寶馬沙巴車隊寶馬 Sauber F1) 是一支總部設在瑞士欣維爾和德國慕尼黑一級方程式車隊。這個車隊成立於2005年F1賽季結束時,做為原沙巴車隊的繼承者,由德國的汽車廠商寶馬所接管。在寶馬沙巴車隊所參加的第1個賽季-2006賽季中,車隊共上過2次領獎台,年終車隊排名第5的成績。2007賽季中,在麥拿倫車隊被取消車隊積分的情況下,寶馬沙巴車隊獲得了年度亞軍的成績。在2008年6月9日舉行的2008賽季F1加拿大大獎賽中,車隊的2號車手羅伯特·庫比查取得了冠軍,1號車手尼克·夏菲特名列第二,這是寶馬沙巴車隊自成立以後所取得的第1個分站賽冠軍,也是第1次在一場比賽中包攬冠亞軍。2009年 7月29日,寶馬在慕尼黑召開新聞發佈會,宣佈由於公司戰略重組,將於2009年賽季結束後,不再參與F1賽車運動。車隊重由彼得·沙巴接管。

起源[編輯]

沙巴車隊[編輯]

彼得·沙巴在1970年建造了他的第一輛賽車,沙巴車隊在上世紀70~80年代參加了SCR(sports car racing)比賽,在1989年,它成為了平治團隊的一員,贏得了1989年勒芒24小時耐力賽和1989、1990兩個年度WSC(World Sportscar Championship)的冠軍。


這個瑞士車隊加入F1是在1993賽季,當時車隊的贊助商是平治公司,同平治公司的合作關係一直持續到1994年。隨後,在1997年至2005年期間車隊的主贊助商是馬來西亞石油,車隊使用法拉利引擎,從1997年至2005年,沙巴車隊沒有獲得一次分站賽冠軍,杆位,和最快圈速。車隊最成功的賽季是在2001賽季,車隊最終獲得了車隊總成績的第四。


在作為獨立車隊(非廠商車隊),沙巴車隊一直被認為是一隻典型的中游車隊,甚至在某種程度上說,起到了實力標竿的作用。比沙巴車隊實力更強的車隊屬於F1的第一陣營,與沙巴實力接近的屬於第二陣營,而實力遜於沙巴的就屬於較弱的下游車隊。

寶馬 汽車運動[編輯]

寶馬沙巴2006塗裝
2008加拿大賽事
測試場上的寶馬沙巴賽車

德國汽車製造商寶馬 作為引擎提供商參加了1983-1987年度和2000-2005年度的F1比賽。Brabham-寶馬車隊的Nelson Piquet贏得了1983賽季的冠軍。2005年,寶馬公司終止了向威廉士車隊提供引擎的合同,進而購買了沙巴車隊。[1]彼得·沙巴保留了在新車隊的顧問職位。 2009年12月1日 寶馬將車隊所有股權售還給原本的車隊創辦人 彼得·沙巴。

贊助商[編輯]

馬石油是寶馬沙巴車隊的主贊助商。當寶馬買下這個瑞士車隊時,馬來西亞石油公司延續了和車隊的贊助關係。在F1.08賽車上,馬石油的商標居於明顯的位置。在2005年12月。英特爾同寶馬集團達成了一個包括技術,共同營銷和英特爾贊助寶馬沙巴車隊的全面協議。

官方的合作夥伴包括瑞士信貸(Credit Suisse),T-SystemsDELL以及PUMA。從2006年開始,瑞士信貸就成為車隊的合作夥伴。瑞信的logo出現在車身,頭盔,服裝,車手帽子,維修站的背景幕和車隊的卡車上。戴爾向車隊位於慕尼黑和Hinwil的基地和所有的比賽提供了IT設備。

瑞士手錶品牌雪鐵納(Certina)的商標被印在車隊在維修站所使用的「棒棒糖」上。另外化學工業巨子杜邦也是車隊的贊助商。

2009年12月20日馬來西亞石油(Petronas)表示他們不再贊助新的Sauber車隊,轉而贊助新成立的平治車隊。

車隊成績[編輯]

賽季 底盤 引擎 輪胎 車手 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 積分 排名
2006 寶馬 Sauber F1.06 寶馬 P86 V8 M 巴林 西 巴西 36 第五
德國 尼克·海菲爾德 12 Ret 4 13 10 8 7 7 7 Ret 8 Ret 3 14 8 7 8 Ret
加拿大 雅各·韋侖諾夫 Ret 7 6 12 8 12 14 8 Ret Ret 11 Ret
波蘭 羅拔·古碧沙 DSQ 12 3 13 9 9
2007 寶馬 Sauber F1.07 寶馬 P86/7 V8 B 巴林 西 巴西 101 第二
德國 尼克·海菲爾德 4 4 4 Ret 6 2 Ret 5 6 6 3 4 4 5 14 7 6
波蘭 羅拔·古碧沙 Ret 18 6 4 5 Ret 4 4 7 5 8 5 9 7 Ret 5
德國 施巴斯坦·華迪爾 8
2008 寶馬 Sauber F1.08 寶馬 P86/8 V8 B 巴林 西 巴西 135 第三
德國 尼克·海菲爾德 2 6 4 9 5 14 2 13 2 4 10 9 2 5 6 9 5 10
波蘭 羅拔·古碧沙 Ret 2 3 4 4 2 1 5 Ret 7 8 3 6 3 11 2 6 11
2009 寶馬 Sauber F1.09 寶馬 P86/9 V8 B 巴林 西 巴西 36 第六
波蘭 羅拔·古碧沙 15 Ret 13 18 11 Ret 7 13 14 13 8 4 Ret 8 9 2 10
德國 尼克·海菲爾德 10 2‡ 12 19 7 11 11 15 10 11 11 5 7 Ret 6 Ret 5

‡比賽因未能完成原定賽程75%

參考[編輯]

  1. ^ 寶馬 www.grandprix.com頁面存檔備份,存於互聯網檔案館)Retrieved 2 February 2007.

外部連結[編輯]