 彌彥線 |
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 115系在彌彥站 |
| 日語原名 | 弥彦線 |
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| 假名 | やひこせん |
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| 羅馬字 | Yahiko sen |
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| 概覽 |
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| 營運地點 |  日本新潟縣 |
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| 起點站 | 彌彥站 |
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| 終點站 | 東三條站 |
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| 技術數據 |
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| 路線長度 | 17.4公里 |
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| 最高速度 | 85公里/小時 |
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| 正線數目 | 單線 |
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| 車站數目 | 8個 |
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| 軌距 | 1,067毫米 |
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| 電氣化方式 | 直流電1,500 V
高架電纜 |
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| 閉塞方式 | 特殊自動閉塞式（彌彥－東三條。彌彥－吉田為軌道迴路檢知式） |
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| 使用車型 | 參見使用車輛 |
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| 營運資訊 |
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| 開通營運 | 1916年10月16日 |
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| 擁有者 |  東日本旅客鐵道（JR東日本） |
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| 營運者 | 東日本旅客鐵道（JR東日本） |
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| 路線圖 |
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File:JR Yahiko Line linemap.svg
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彌彥線（日語：弥彦線／やひこせん Yahiko sen */?）是一條連結新潟縣西蒲原郡彌彥村的彌彥站至三條市的東三條站，屬於東日本旅客鐵道（JR東日本）的鐵路線（地方交通線）。
彌彥線是由建設越後線的私鐵業者越後鐵道所興建，當時做為參拜彌彥神社的公共交通之用，彌彥站至西吉田站（今 吉田站）路段於1916年通車。與信越本線與越後線銜接的西吉田站至一之木戶站（今 東三條站）路段從1922年至1925年陸續通車。1927年延伸到越後長澤站完工通車，原本計劃再延伸到福島縣只見町的路段，因彌彥線於同年10月1日被收歸國有而告吹。
1984年4月8日，彌彥站至東三條站路段完成1500伏特直流電氣化，由於當時日本國鐵財務困窘，為降低施工費，因此彌彥站至燕三條站路段（不包括吉田站前後路段）的架空電車線採用只有導線、沒有承力線的簡單懸掛式，燕三條站至東三條站路段則以一般的鏈形懸吊施工。
未電氣化的東三條站至越後長澤站路段於1985年4月1日起停駛廢線，由越後交通的公車取代。
全線根據旅客營業規則列入大都市近郊區間的「新潟近郊區間」，與IC乘車卡「Suica」的新潟地域內。
路線資料[編輯]
- 管轄（事業類別）：東日本旅客鐵道（第一種鐵道事業）
- 路段（營業距離）：東三條站－彌彥站 17.4公里（基本計劃上的表示。軌道名稱上的起終點逆轉）
- 軌距：1,067毫米
- 站數：8個（包括起終點站）
- 若只限屬於彌彥線的車站，排除東三條站（屬於信越本線[1]）與吉田站（屬於越後線[1]）則為6個。
- 複線路段：沒有（全線單線）
- 電氣化路段：全線（直流電1,500 V）
- 閉塞方式
- 彌彥站－吉田站間：特殊自動閉塞式（軌道迴路檢知式） ※2005年12月9日為止是Staff閉塞式
- 吉田站－東三條站間：自動閉塞式（特殊）
- 運轉指令所：新潟綜合指令室（CTC）
- 最高速度：85公里/小時
全線由新潟支社的管轄，路線顏色是紫紺色[註釋 1]。
車站列表[編輯]
所有車站都位於新潟縣內（廢除路段也一樣）。
- 所有列車普通列車（停靠所有車站）。
- 軌道（全線單線） … ◇：可列車交會，｜：不可列車交會
| 中文站名
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日文站名
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英文站名
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站間營業距離
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累計營業距離
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接續路線
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軌道
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所在地
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| 彌彥
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弥彦
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Yahiko
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-
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0.0
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｜
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西蒲原郡
彌彥村
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| 矢作
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矢作
|
Yahagi
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2.3
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2.3
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|
｜
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| 吉田
|
吉田
|
Yoshida
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2.6
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4.9
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東日本旅客鐵道：■越後線（有直通運行）
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◇
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燕市
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| 西燕
|
西燕
|
Nishi-Tsubame
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3.1
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8.0
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|
｜
|
| 燕
|
燕
|
Tsubame
|
2.3
|
10.3
|
|
◇
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| 燕三條
|
燕三条
|
Tsubame-Sanjō
|
2.6
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12.9
|
東日本旅客鐵道： 上越新幹線
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｜
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| 三條市
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| 北三條
|
北三条
|
Kita-Sanjō
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2.5
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15.4
|
|
｜
|
| 東三條
|
東三条
|
Higashi-Sanjō
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2.0
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17.4
|
東日本旅客鐵道：■信越本線
|
｜
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廢除路段[編輯]
公司名、所在地的自治體名以廢線時為準。
| 中文站名
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日文站名
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英文站名
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站間營業距離
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彌彥起計的
營業距離
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接續路線
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所在地
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| 東三條
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東三条
|
Higashi-Sanjō
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-
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17.4
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日本國有鐵道：信越本線
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三條市
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| 越後大崎
|
越後大崎
|
Echigo-Ōsaki
|
2.0
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19.4
|
|
| 大浦
|
大浦
|
Ōura
|
3.0
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22.4
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南蒲原郡
下田村*
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| 越後長澤
|
越後長沢
|
Echigo-Nagasawa
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2.9
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25.3
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過去的接續路線[編輯]
參考資料[編輯]
- ^ 1.0 1.1 『停車場変遷大事典 國鉄・JR編』JTB 1998年
- ^ 以前，新潟支社管內並無明確確定路線顏色。紫紺是彌彥神社的旗印，站名牌也曾經使用彌彥神社的鳥居紅色。
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| | 新幹線 | |
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| | 東海道線 | |
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| | 中央線 | |
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| | 東北線 | |
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| | 總武線 | |
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| | 磐越線 | |
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| | 奧羽線 | |
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| | 羽越線 | |
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| | 陸羽線 | |
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| | 信越線 | |
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| ※所有皆為正式線籍名稱，排除通稱路線服務名（ ▲在資訊上不使用）。但是列入 標準規格新幹線（ ◇截至2015年3月14日）。 ×為 廢線。 |
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| | 北海道 | |
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| | 東北 | |
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| | 關東・甲信越 | |
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| | 北陸・東海 | |
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| | 近畿 | |
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| | 中國・四國 | |
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| | 九州 | |
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| 路線名稱是被劃為指定路線時的名稱。已停用的路線旁有「*」號。
- ^ 包含現在之只見線的一部。
- ^ 旅客服務停止、路線變成日豐本線的貨物支線。
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彌彥線
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東日本旅客鐵道（JR東日本）
上越新幹線
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