彩虹橋 (尼亞加拉)

  關於其他地區的彩虹橋，請見「彩虹橋」。

彩虹橋 Rainbow Bridge
2013年，從加拿大望向的彩虹橋
座標	43°5′24.84″N 79°4′3.88″W
承載	4條行車線（每方向兩條）及行人通道
跨越	尼亞加拉河
地點	西端：加拿大加拿大安大略省尼亞加拉瀑布城 東端：美國美國紐約州尼亞加拉瀑布城
維護單位	尼亞加拉瀑布橋樑管理局 （Niagara Falls Bridge Commission）
設計參數
橋型	拱橋
最大跨度	950英尺（290米）
歷史
開通日	1941年11月1日​（1941-11-01）
統計
通行費	汽車：3.25美元/加元 行人和騎單車人士：1.00美元/加元 （單向收費）
地圖

尼亞加拉瀑布國際彩虹橋（英語：Niagara Falls International Rainbow Bridge），常通稱為彩虹橋（英語：Rainbow Bridge），是一座以鋼建成的拱橋結構，橫跨尼亞加拉河（即美加邊境）連接美國紐約州尼亞加拉瀑布城及加拿大安大略省的尼亞加拉瀑布城。大橋共有4條行車線（每方向兩條）及行人通道，橋跨為289.5米。在彩虹橋以北約16公里，另建有一座與彩虹橋設計接近的劉易斯頓-昆士頓橋。

彩虹橋建於較早期的蜜月橋舊址附近，蜜月橋又名瀑佈景觀橋（Fallsview Bridge），官方名稱則為上鋼拱橋（Upper Steel Arch Bridge），於1938年1月27日因河上冰暴而倒塌。

由美國及加拿大聯合的組織，早已考慮重建一條新橋樑代替，倒塌事件加速了興建工程。國王喬治六世及王后伊利沙伯·鮑斯-萊昂（即伊利沙伯二世的母親）在1939年到訪加拿大時，曾到尼亞加拉瀑布參觀，並為橋樑進行奠基儀式，豎立了紀念牌匾。彩虹橋興建工程在1940年5月開始，大橋在1941年11月1日進行啟用儀式。

從美國前往加拿大（即西行方向）的汽車需要繳付3.25美元/加元的過橋費，行人和騎單車人士則需每人繳付1.00美元/加元；反方向交通則無需繳費。商用重型貨車禁止使用彩虹橋；重型貨車需經劉易斯頓-昆士頓橋或和平橋跨越尼亞加拉河。

城市風光

在尼亞加拉大瀑布連接美國和加拿大的彩虹橋全景

事故

2023年11月22日上午11點15分左右，彩虹橋發生汽車爆炸，涉事汽車以每小時160公里的速度撞上了美國側的彩虹橋安全區附近的圍欄。汽車隨後被拋向空中，落地後爆炸並碎成多塊。事件發生後，連接紐約州西部和加拿大的彩虹橋和其他三座橋樑暫時關閉。美國鐵路公司（Amtrak）也暫停了紐約和加拿大之間的列車服務。此外，著名旅遊景點尼亞加拉大瀑布州立公園也已關閉，直至另行通知。儘管事故發生在美國側的彩虹橋，但出於安全考慮，加拿大還是加強了安保措施。

這事件共造成兩人死亡，並導致一名美國邊境人員受傷。事故發生後，加拿大總理賈斯丁·特魯多表示，此次爆炸事故「情況非常嚴重」。此外，美國白宮已將爆炸事件通知了總統喬·拜登。受事件影響，該橋鄰近的口岸已經關閉，同時連接紐約和安大略省的另外三座大橋也隨即關閉。美國聯邦調查局也着手調查這一事件。。

根據初步調查顯示，沒有證據表明彩虹橋上發生的汽車爆炸與恐怖襲擊有關。紐約州州長凱西·霍赫爾、聯邦調查局和相關檢察官都已核實了這一信息。

外部連結

• 尼亞加拉瀑布橋樑管理局 （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）
• Google Maps 彩虹橋