榮威550

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榮威 550
概覽
製造商榮威
別稱MG 550
生產日期2008—今
裝配地 中國上海市浦東新區[1]
 中國江蘇省儀徵市[2]
車身及底盤
車體風格4門轎車
動力佈局前置前驅
相關車型MG 6
動力系統
引擎1.8升汽油引擎
2.0升柴油引擎
規格
軸距2,705 mm(106.5英寸)
長度4,624 mm(182.0英寸) [3]
寬度1,827 mm(71.9英寸)
高度1,480 mm(58.3英寸)

榮威550上汽在2008年北京車展上推出的一款車型,該車源自MG羅孚RDX60項目(該項目源自羅孚75平台),MG羅孚被南汽收購併由南汽接手、在南汽被上汽收購後完成。發動機有1.8L與1.8T兩種型號,變速箱有手動與自動兩種型號。該款車型剛推出時有許多小毛病,在09年和10年的車型中略有修改。

概述[編輯]

這款車在開發過程中代號為W261,源自MG羅孚RDX60項目(該項目源自羅孚75平台),MG羅孚被南汽收購併由南汽接手、在南汽被上汽收購後完成,是中英雙方聯手、由前羅孚工程師主導的作品,諮詢方是Ricardo 2010公司和上汽團隊。在2007年上海車展上,550以羅威W2概念車的形式進行了預演[4]

傳動系統採用基於羅孚K系列發動機的1.8升160馬力(119千瓦;162PS)發動機,預計2.0升渦輪增壓柴油機也將加入,並可選擇五速手動,或五速自動變速器。

該車採用了高科技的內飾,配備了數字儀表(羅威D5 DIGI-NEXT系統)和RMI(羅威多媒體接口,即上汽InkaNet 3G/4G接口的前身,後來被安裝在榮威350、榮威360和MG GT上)數字多媒體交互系統,多功能影音娛樂系統,並配有藍牙免提系統、USB接口和GPS。

插電版[編輯]

上汽榮威550 PHEV是本車的插電混動版本。其11.8kWhLiFePO4電池組可提供58 km(36 mi)的全電動續航里程[5]

截止到2015年12月,累計銷量為11,711輛,其中2015年全年銷量為10,711輛。[6][7]


參考資料[編輯]

  1. ^ 荣威牌CSA7182MB型轿车. 專汽之都. 2011-10-20 [2021-11-01]. (原始內容存檔於2021-11-02). 
  2. ^ 荣威牌CSA7181MA型轿车. 專汽之都. [2021-11-01]. (原始內容存檔於2021-11-02). 
  3. ^ Adams, Keith. April 2008 - Roewe 550 is launched in Beijing. [2008-11-25]. (原始內容存檔於2009-05-01). 
  4. ^ Roewe reveals reborn Rover 45. Auto Express. 2007-05-05 [2021-04-12]. (原始內容存檔於2012-07-06). 
  5. ^ Staff. SAIC Roewe e550 (550 Plug-in Hybrid). China Auto Web. [2016-02-13]. (原始內容存檔於2016-02-06). 
  6. ^ Staff. 2014年电动车销量排行榜. 中國汽車網. 2015-01-14 [2021-04-12]. (原始內容存檔於2015-01-17).  已忽略未知參數|access date=(建議使用|access-date=) (幫助)
  7. ^ Jose, Pontes. 中国2015年12月(第三次更新). EVSales.com. 2016-01-12 [2016-02-13]. (ev-sales.blogspot.ca/2016/01/zotye-zhima-e30-new-contender-for-2016.html 原始內容 請檢查|url=值 (幫助)存檔於2009-11-29). 。2015年,上汽羅威550 PHEV在中國共銷售了10,711輛。
榮威 Roewe
2000年代 2010年代
6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9
微型車
150
次緊湊型車
250
緊湊型轎車 350
350
中型轎車
550
中大型車
750

750
標準車
850

950
SUV 自2010年
W5