賊鷗式戰鬥轟炸機

「賊鷗」
類型	俯衝轟炸機
製造商	布萊克本飛機公司
首飛	1937年2月9日
起役日期	1938年11月
退役日期	約1941年
主要用戶	英國皇家海軍航空兵
製造數量	192架

布萊克本（Blackburn）B-24「賊鷗」（Skua）式戰鬥轟炸機是英國海軍航空兵（FAA）在1940年代初期所使用的一種單發雙座艦載飛機。該機系按照0.27/34要求設計，是英國海軍航空兵所擁有的第一種全金屬結構的單翼飛機。「賊鷗」式裝備了可收放的起落架以及全封閉座艙，在當時來說是非常先進的設計。相比之下，同時代研製的劍魚式魚雷轟炸機仍然是雙翼結構，採用固定起落架和敞開座艙。

由於發動機馬力不足，「賊鷗」的速度相對較低，但機翼內4挺機槍以及後座的活動機槍卻使得該機在格鬥中處於有利的位置。當作為俯衝轟炸機使用時，機身中線下特製的叉形掛彈架上可以掛載一枚500磅的炸彈。

作戰紀錄[編輯]

皇家方舟號航空母艦上的3架賊鷗於1939年9月26日在北海上空擊落了一架德國的道尼爾 Do 18飛艇，因此成了二戰中第一款擊落敵機的英國飛機。 1940年4月10日，16架從奧克尼群島起飛的賊鷗式擊沉了入侵挪威的德國巡洋艦柯尼斯堡號，而該艦也是盟軍在二戰中擊沉的第一艘敵艦。

儘管賊鷗式在挪威和地中海對抗敵方轟炸機時表現良好，但在面對現代化的戰鬥機（如德軍的Bf 109）時卻損失慘重。因此，該機從1941年起逐步退出了第一線的戰鬥任務，由火力更強且速度更快的飛機，如費瑞的管鼻鸌（Fulmar）予以取代。

主要型號[編輯]

Skua MK.I 型[編輯]

原型機，採用了一台840馬力的布里斯托「水星」IX 發動機作為動力。

Skua MK.II 型[編輯]

生產型，共生產190架。由於「水星」發動機需要優先用於布里斯托「布倫海姆」轟炸機的生產線，「賊鷗」的生產型換裝了890馬力的布里斯托「英仙座」XII套筒分氣式發動機。

使用國家[編輯]

英國皇家海軍航空兵

裝備該機的部隊[編輯]

主要技術數據[編輯]

主要技術特徵[編輯]

乘員: 2
全長: 35 英尺 7 英寸 (10.8 米)
翼展: 46 英尺 2 英寸 (14.1 米)
全高: 14 英尺 2 英寸 (4.3 米)
翼面積: 312 平方英尺 (29.0 平方米)
空重: 5,490 磅 (2,490 公斤)
滿載重量: 8,228 磅 (3,730 公斤)
動力: 1× 布里斯托「英仙座（Perseus）」 XII 星型發動機, 890 馬力 (675 千瓦)

性能[編輯]

最大速度: 225 英里/小時 (195 節, 約360 公里/小時) 6,500 英尺 (2,000 米)
航程: 800 英里 (700 海里, 1,300 公里)
升限: 20,200 英尺 (6,150 米)
翼載荷: 26.4 磅/平方英尺 (128 公斤/平方米)
推重比: 0.11 馬力/磅 (180 瓦/公斤)

武器裝備[編輯]

固定武裝:
- 4× 0.303 in (7.7 mm)白朗寧M1919中型機槍（機翼）
- 1× 路易士機槍或維克斯機槍（後座）
炸彈: 1× 500 磅 (227 公斤) 炸彈

參見[編輯]