2003年意大利大獎賽
座標：45°36′56″N 9°16′52″E / 45.61556°N 9.28111°E
| 賽事細節 | |||
|---|---|---|---|
| 2003年世界一級方程式錦標賽共16站中的第14站 | |||
 | |||
| 日期 | 2003年9月14日 | ||
| 官方名稱 | LXXIV Gran Premio Vodafone d'Italia | ||
| 舉辦地點 | 意大利蒙扎國立蒙札賽車場 | ||
| 賽道類型 | 永久性賽道 | ||
| 賽道長度 | 5.793公里（3.600英里） | ||
| 比賽距離 | 53圈，306.719公里（190.586英里） | ||
| 桿位 | |||
| 車手 | 法拉利 | ||
| 時間 | 1:20.963 | ||
| 最快單圈 | |||
| 車手 |
 麥可·舒馬克 | 法拉利 | |
| 時間 | 1:21.832 在第14圈 | ||
| 頒獎台 | |||
| 第一名 | 法拉利 | ||
| 第二名 | 威廉斯-寶馬 | ||
| 第三名 | 法拉利 | ||
2003年意大利大獎賽（英語：2003 Italian Grand Prix）是一級方程式比賽，於2003年9月14日在意大利蒙扎的國立蒙札賽車場舉辦。比賽是2003年世界一級方程式錦標賽的第14場，總共有53圈，最終由法拉利車隊的麥可·舒馬克從桿位出發贏得冠軍，亞軍為威廉斯車隊的胡安·帕布羅·蒙托亞，季軍為法拉利車隊的魯本斯·巴里切羅。
比賽結果[編輯]
排位賽[編輯]
| 名次 | 車號 | 車手 | 車隊 | 排位賽時間 | 發車位 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 第一階段 | 第二階段 | ||||||
| 1 | 1 | 麥可·舒馬克
|
法拉利 | 1:21.268 | 1:20.963 | 1 | |
| 2 | 3 |  胡安·帕布羅·蒙托亞
|
威廉斯-寶馬 | 1:20.656 | 1:21.014 | 2 | |
| 3 | 2 |  魯本斯·巴里切羅
|
法拉利 | 1:20.784 | 1:21.242 | 3 | |
| 4 | 6 |  奇米·雷克南
|
邁凱倫-梅賽德斯 | 1:21.966 | 1:21.466 | 4 | |
| 5 | 4 |  馬克·吉尼
|
威廉斯-寶馬 | - | 1:21.834 | 5 | |
| 6 | 7 |  雅諾·楚理
|
雷諾 | 1:22.034 | 1:21.944 | 6 | |
| 7 | 17 |  詹森·巴頓
|
英美-本田 | 1:22.495 | 1:22.301 | 7 | |
| 8 | 5 | 大衛·庫塔
|
邁凱倫-梅賽德斯 | 1:23.154 | 1:22.471 | 8 | |
| 9 | 20 |  奧利維耶·潘尼斯
|
豐田 | 1:22.372 | 1:22.488 | 9 | |
| 10 | 16 |  傑克·維倫紐夫
|
英美-本田 | 1:22.858 | 1:22.717 | 10 | |
| 11 | 14 |  馬克·韋伯
|
積架-考斯沃斯 | 1:21.966 | 1:22.754 | 11 | |
| 12 | 21 | 克里斯蒂亞諾·達·馬塔
|
豐田 | 1:21.829 | 1:22.914 | 12 | |
| 13 | 11 | 尚卡羅·費希切拉
|
喬丹-福特 | 1:24.179 | 1:22.992 | 13 | |
| 14 | 10 | 亨茨·赫拉德·弗倫岑
|
薩伯-大馬國油 | 1:22.203 | 1:23.216 | 14 | |
| 15 | 15 | 賈斯汀·威爾遜
|
積架-考斯沃斯 | 1:23.609 | 1:23.484 | 15 | |
| 16 | 9 | 尼克·海菲爾
|
薩伯-大馬國油 | 1:22.547 | 1:23.803 | 16 | |
| 17 | 19 |  喬斯·維斯塔潘
|
米納爾迪-考斯沃斯 | 未作時間 | 1:25.078 | 17 | |
| 18 | 12 |  鮑姆加特納·佐爾特
|
喬丹-福特 | 1:24.872 | 1:25.881 | 18 | |
| 19 | 18 |  尼古拉斯·基埃薩
|
米納爾迪-考斯沃斯 | 1:26.299 | 1:26.778 | 19 | |
| 20 | 8 | 費爾南多·阿隆索
|
雷諾 | 1:22.103 | 1:40.405 | 20 | |
| 4 | 拉夫·舒馬赫
|
威廉斯-寶馬 | 未作時間 | - | |||
來源：[1]
| |||||||
- 註記
- ^1 –
正賽[編輯]
| 名次 | 車號 | 車手 | 車隊 | 輪胎 | 圈數 | 時間/退賽 | 發車位 | 積分 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | 麥可·舒馬克
|
法拉利 | B | 53 | 1:14:19.838 | 1 | 10 |
| 2 | 3 | 胡安·帕布羅·蒙托亞
|
威廉斯-寶馬 | M | 53 | +5.294 | 2 | 8 |
| 3 | 2 | 魯本斯·巴里切羅
|
法拉利 | B | 53 | +11.835 | 3 | 6 |
| 4 | 6 | 奇米·雷克南
|
邁凱倫-梅賽德斯 | M | 53 | +12.834 | 4 | 5 |
| 5 | 4 | 馬克·吉尼
|
威廉斯-寶馬 | M | 53 | +27.891 | 5 | 4 |
| 6 | 16 | 傑克·維倫紐夫
|
英美-本田 | B | 52 | +1圈 | 10 | 3 |
| 7 | 14 | 馬克·韋伯
|
積架-考斯沃斯 | M | 52 | +1圈 | 11 | 2 |
| 8 | 8 | 費爾南多·阿隆索
|
雷諾 | M | 52 | +1圈 | 20 | 1 |
| 9 | 9 | 尼克·海菲爾
|
薩伯-大馬國油 | B | 52 | +1圈 | 16 | |
| 10 | 11 | 尚卡羅·費希切拉
|
喬丹-福特 | B | 52 | +1圈 | 13 | |
| 11 | 12 | 鮑姆加特納·佐爾特
|
喬丹-福特 | B | 51 | +2圈 | 18 | |
| 12 | 18 | 尼古拉斯·基埃薩
|
米納爾迪-考斯沃斯 | B | 51 | +2圈 | 19 | |
| 13 | 10 | 亨茨·赫拉德·弗倫岑
|
薩伯-大馬國油 | B | 50 | +3圈 | 14 | |
| Ret | 5 | 大衛·庫塔
|
邁凱倫-梅賽德斯 | M | 45 | 油壓故障 | 8 | |
| Ret | 20 | 奧利維耶·潘尼斯
|
豐田 | M | 35 | 煞車故障 | 9 | |
| Ret | 19 | 喬斯·維斯塔潘
|
米納爾迪-考斯沃斯 | B | 27 | 燃油泄漏 | 17 | |
| Ret | 17 | 詹森·巴頓
|
英美-本田 | B | 24 | 變速器故障 | 7 | |
| Ret | 21 | 克里斯蒂亞諾·達·馬塔
|
豐田 | M | 3 | 打滑失控 | 12 | |
| Ret | 15 | 賈斯汀·威爾遜
|
積架-考斯沃斯 | M | 2 | 變速器故障 | 15 | |
| Ret | 7 | 雅諾·楚理
|
雷諾 | M | 0 | 液壓系統故障 | 6 | |
來源：[2]
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筆記[編輯]
參考資料[編輯]
- ^ Gran Premio Vodafone d'Italia 2003 - OVERALL QUALIFYING. Formula1.com. Formula1.com Limited. [7 June 2023]. （原始內容存檔於7 June 2023）.
- ^ 2003 Italian Grand Prix. Formula1.com. Formula1.com Limited. [26 December 2015]. （原始內容存檔於26 December 2014）.
- 所有賽事數據來自於一級方程式官網2003 Italian Grand Prix（頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）
外部連結[編輯]
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維基共享資源上的相關多媒體資源：2003年意大利大獎賽 |
| 上一場： 2003年匈牙利大獎賽 |
2003年世界一級方程式錦標賽 | 下一場： 2003年美國大獎賽 |
| 上一屆： 2002年意大利大獎賽 |
意大利大獎賽 | 下一屆： 2004年意大利大獎賽 |
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