2010年意大利大獎賽
| 賽事細節 | |||
|---|---|---|---|
 蒙沙賽道 | |||
| 日期 | 2010年9月12日 | ||
| 官方名稱 | LXXXI Gran Premio Santander d'Italia | ||
| 舉辦地點 | 意大利蒙沙蒙沙賽道 | ||
| 賽道類型 | 永久性賽道 | ||
| 賽道長度 | 5.793公里（3.6英里） | ||
| 比賽距離 | 53圈，306.720公里（190.58英里） | ||
| 桿位 | |||
| 車手 | 法拉利車隊 | ||
| 時間 | 1:21.962 | ||
| 最快單圈 | |||
| 車手 |
 費蘭度·阿朗素 | 法拉利車隊 | |
| 時間 | 1:24.139 在第52圈 | ||
| 頒獎台 | |||
| 第一名 | 法拉利車隊 | ||
| 第二名 | 麥拿倫車隊 | ||
| 第三名 | 法拉利車隊 | ||
2010年意大利大獎賽是2010年世界一級方程式錦標賽第十四場賽事。比賽在9月12日於意大利蒙沙蒙沙賽道舉行。
賽事焦點[編輯]
練習賽[編輯]
排位賽[編輯]
正賽[編輯]
比賽結果[編輯]
排位賽結果[編輯]
| 名次 | 車號 | 車手 | 車廠 | 第一次 | 第二次 | 第三次 | 排位 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 8 | 費蘭度·阿朗素
|
法拉利車隊 | 1:22.646 | 1:22.297 | 1:21.962 | 1 |
| 2 | 1 |  詹臣·畢頓
|
麥拿倫車隊-梅塞德斯 | 1:23.085 | 1:22.354 | 1:22.084 | 2 |
| 3 | 7 |  菲利比·馬沙
|
法拉利車隊 | 1:22.421 | 1:22.610 | 1:22.293 | 3 |
| 4 | 6 |  馬克·韋伯
|
紅牛車隊-雷諾 | 1:23.431 | 1:22.706 | 1:22.433 | 4 |
| 5 | 2 | 劉易斯·咸美頓
|
麥拿倫車隊-梅塞德斯 | 1:22.830 | 1:22.394 | 1:22.623 | 5 |
| 6 | 5 |  施巴斯坦·華特爾
|
紅牛車隊-雷諾 | 1:23.235 | 1:22.701 | 1:22.675 | 6 |
| 7 | 4 | 尼高·羅斯堡
|
平治 | 1:23.529 | 1:23.055 | 1:23.027 | 7 |
| 8 | 10 | 尼古拉斯·侯根堡
|
威廉士車隊-告士禾夫 | 1:23.516 | 1:22.989 | 1:23.037 | 8 |
| 9 | 11 |  羅伯特·古碧沙
|
雷諾車隊 | 1:23.234 | 1:22.880 | 1:23.039 | 9 |
| 10 | 9 | 魯賓斯·巴里捷奴
|
威廉士車隊-告士禾夫 | 1:23.695 | 1:23.142 | 1:23.328 | 10 |
| 11 | 14 | 阿達·舒杜
|
印度力量車隊-梅塞德斯 | 1:23.493 | 1:23.199 | 11 | |
| 12 | 3 | 米高·舒密加
|
平治 | 1:23.840 | 1:23.388 | 12 | |
| 13 | 23 |  小林可夢偉
|
沙巴車隊-法拉利 | 1:24.273 | 1:23.659 | 13 | |
| 14 | 16 |  施巴斯坦·布美
|
紅牛二隊-法拉利 | 1:23.744 | 1:23.681 | 14 | |
| 15 | 12 |  維塔利·柏杜夫
|
雷諾車隊 | 1:24.086 | 1:23.819 | 20 | |
| 16 | 17 | 傑米·阿古爾蘇拉里
|
紅牛二隊-法拉利 | 1:24.083 | 1:23.919 | 15 | |
| 17 | 22 | 皮德羅·迪·拉·羅沙
|
沙巴車隊-法拉利 | 1:24.442 | 1:24.044 | 16 | |
| 18 | 18 |  亞諾·杜連
|
蓮花車隊-告士禾夫 | 1:25.540 | 17 | ||
| 19 | 19 |  海基·高華利能
|
蓮花車隊-告士禾夫 | 1:25.742 | 18 | ||
| 20 | 15 | 維坦東尼奧·廖施
|
印度力量車隊-梅塞德斯 | 1:25.774 | 19 | ||
| 21 | 24 | 添模·葛克
|
維珍車隊-告士禾夫 | 1:25.934 | 24 | ||
| 22 | 25 | 盧卡斯·迪·格拉斯
|
維珍車隊-告士禾夫 | 1:25.974 | 21 | ||
| 23 | 21 | 般奴·冼拿
|
伊斯巴尼亞車隊-告士禾夫 | 1:26.847 | 22 | ||
| 24 | 20 | 山本左近
|
伊斯巴尼亞車隊-告士禾夫 | 1:27.020 | 23 |
正賽結果[編輯]
| 名次 | 車號 | 車手 | 車廠 | 圈數 | 時間/退賽 | 排位 | 分數 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 8 | 費蘭度·阿朗素
|
法拉利車隊 | 53 | 1:16:24.572 | 1 | 25 |
| 2 | 1 | 詹臣·畢頓
|
麥拿倫車隊-梅塞德斯 | 53 | +2.938 | 2 | 18 |
| 3 | 7 | 菲利比·馬沙
|
法拉利車隊 | 53 | +4.223 | 3 | 15 |
| 4 | 5 | 施巴斯坦·華特爾
|
紅牛車隊-雷諾 | 53 | +28.196 | 6 | 12 |
| 5 | 4 | 尼高·羅斯堡
|
平治 | 53 | +29.942 | 7 | 10 |
| 6 | 6 | 馬克·韋伯
|
紅牛車隊-雷諾 | 53 | +31.276 | 4 | 8 |
| 7 | 10 | 尼古拉斯·侯根堡
|
威廉士車隊-告士禾夫 | 53 | +32.812 | 8 | 6 |
| 8 | 11 | 羅伯特·古碧沙
|
雷諾車隊 | 53 | +34.028 | 9 | 4 |
| 9 | 3 | 米高·舒密加
|
平治 | 53 | +44.948 | 12 | 2 |
| 10 | 9 | 魯賓斯·巴里捷奴
|
威廉士車隊-告士禾夫 | 53 | +1:04.213 | 10 | 1 |
| 11 | 16 | 施巴斯坦·布美
|
紅牛二隊-法拉利 | 53 | +1:05.056 | 14 | |
| 12 | 15 | 維坦東尼奧·廖施
|
印度力量車隊-梅塞德斯 | 53 | +1:06.106 | 19 | |
| 13 | 12 | 維塔利·柏杜夫
|
雷諾車隊 | 53 | +1:18.919 | 20 | |
| 14 | 22 | 皮德羅·迪·拉·羅沙
|
沙巴車隊-法拉利 | 52 | +1圈 | 16 | |
| 15 | 17 | 傑米·阿古爾蘇拉里
|
紅牛二隊-法拉利 | 52 | +1圈 | 15 | |
| 16 | 14 | 阿達·舒杜
|
印度力量車隊-梅塞德斯 | 52 | +1圈 | 11 | |
| 17 | 24 | 添模·葛克
|
維珍車隊-告士禾夫 | 51 | +2圈 | 24 | |
| 18 | 19 | 海基·高華利能
|
蓮花車隊-告士禾夫 | 51 | +2圈 | 18 | |
| 19 | 20 | 山本左近
|
伊斯巴尼亞車隊-告士禾夫 | 51 | +2圈 | 23 | |
| 20 | 25 | 盧卡斯·迪·格拉斯
|
維珍車隊-告士禾夫 | 51 | +2圈 | 21 | |
| Ret | 18 | 亞諾·杜連
|
蓮花車隊-告士禾夫 | 46 | 波箱 | 17 | |
| Ret | 21 | 般奴·冼拿
|
伊斯巴尼亞車隊-告士禾夫 | 11 | 退出 | 22 | |
| Ret | 2 | 劉易斯·咸美頓
|
麥拿倫車隊-梅塞德斯 | 0 | 相撞 | 5 | |
| Ret | 23 | 小林可夢偉
|
沙巴車隊-法拉利 | 0 | 波箱 | 13 |
- ^ 小林可夢偉由維修站起步。
賽後排名[編輯]
|
|
- 註：只列前五。
參考資料[編輯]
- ^ Noble, Jonathan. Glock to get five-place grid penalty. autosport.com (Haymarket Publications). 2010-09-11 [2010-09-11]. （原始內容存檔於2016-03-03）.
- ^ Petrov demoted 5 places for Glock block. GPUpdate.net. 2010-09-11 [2010-09-11]. （原始內容存檔於2016-03-03）.
| 上一場： 2010年比利時大獎賽 |
2010年世界一級方程式錦標賽 | 下一場： 2010年新加坡大獎賽 |
| 上一屆： 2009年意大利大獎賽 |
意大利大獎賽 | 下一屆： 2011年意大利大獎賽 |
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