代代木八幡站

维基百科，自由的百科全书
代代木八幡站
山手通侧站舍（2019年12月23日摄）
山手通侧站舍（2019年12月23日摄）
日语名称
代々木八幡 – よよぎはちまん – Yoyogi-Hachiman
车站概览
位置 日本东京都涩谷区代代木五丁目6番1号
地理坐标35°40′11″N 139°41′20″E / 35.66972°N 139.68889°E / 35.66972; 139.68889
换乘交通C02代代木公园站（千代田线）
车站构造
站体类型地面车站
站台1面2线
历史
启用日期1927年（昭和2年）4月1日
上下车人次
统计年度		平均每日20,527人[1]人次
2017年
邻近车站
上一站 小田急电铁 下一站
参宫桥
OH 03
1.2km
往新宿
 OH 小田原线
OH04
距离新宿2.7km
 代代木上原
OH 05
0.8km
往小田原
北口（2017年3月4日）
站内的铁路弯道（2018年7月30日）

代代木八幡站（日语：代々木八幡駅／よよぎはちまんえき Yoyogi-hachiman eki */?）是位于日本东京都涩谷区代代木五丁目，属于小田急电铁小田原线的铁路车站。车站编号是OH 04。

历史[编辑]

  • 1927年（昭和2年）4月1日：小田急线通车。为各站停车停靠站。
  • 1945年（昭和20年）5月20日：太平洋战争期间，本站遭到空袭。在周边居民和从下北泽站沿着铁道跑来的站务员的协力下，免遭烧毁。
  • 1972年（昭和47年）10月1日：同年10月20日帝都高速度交通营团（营团地下铁）千代田线霞关－代代木公园通车，为提升转乘便利性，平日尖峰时刻上行准急加停本站。开始两站转乘业务。
  • 1978年（昭和53年）3月31日：千代田线代代木公园－代代木上原通车，取消上述设定，只停靠各站停车。
  • 2019年（平成31年·令和元年）
    • 3月16日：启用新站舍。既存2面2线月台改为1面2线月台，并改为对应10节编组[2]。
    • 11月30日：站舍与山手通连结的联络通道（西口）启用[2]。
  • 南入口（2019年5月30日摄）
    南入口（2019年5月30日摄）
  • 旧南口（2013年5月）
    旧南口（2013年5月）
  • 旧北口（2007年11月）
    旧北口（2007年11月）
  • 旧北口站舍（2017年3月4日摄）
    旧北口站舍（2017年3月4日摄）
  • 以前车站构内
    以前车站构内

车站结构[编辑]

本站为侧式月台2面2线地面车站。由于位在大弯道上，列车行驶速度限制在45km/h，上下车时也须注意月台间隙。另外，代代木上原侧是小田原线与东京地下铁千代田线的汇流处。

本站除进站音乐外还有到站音乐，作为上下车的提醒音乐。

剪票口有1号月台（下行）的南口剪票口，与2号月台（上行）的临时剪票口（北口剪票口）。两月台间设有天桥连结。

本站于2019年3月启用跨站式站房与新设岛式月台，停用原本的岸式月台。同年9月启用南北自由通道电梯、同年12月启用往山手通的天桥与自行车专用南北天桥。

月台配置[编辑]

月台编号从海侧（南侧）开始。

代代木八幡站月台
月台 路线 方向 目的地
1 OH 小田原线 下行 小田原、箱根汤本、藤泽、片濑江之岛方向
2 上行 新宿方向
  • 通道设置前站舍（2019年3月27日摄）
    通道设置前站舍（2019年3月27日摄）
  • 闸口（2019年3月27日摄）
    闸口（2019年3月27日摄）

站内设备[编辑]

厕所设于1号月台。商店与横滨银行ATM位于1号月台侧的剪票口外。2号月台剪票口有自动售票机与自动精算机，没有站员。

1号月台与剪票口之间因高低差，设有无障碍斜坡。

2号月台至外部道路也设有斜坡。但因平时都是关闭状态，使用时须按下呼叫按钮请站员协助。

2017年3月4日起关闭1号月台与2号月台之间的天桥。要来往北口与南口需透过站外平交道。2018年2月，新设的付费区外天桥（车站改良工程完成后将成为南北自由通道）启用。

使用情况[编辑]

2017年度1日平均上下车人次为20,527人[3]，在小田急全部70个车站当中排名53位。

近年1日平均上下车人次、上车人次变化如下表。

各年度1日平均上下车、上车人次[4]
年度 1日平均
上下车人次[5] 		1日平均
上车人次[6] 		来源
1990年（平成02年） 9,649 [* 1]
1991年（平成03年） 10,014 [* 2]
1992年（平成04年） 10,047 [* 3]
1993年（平成05年） 10,044 [* 4]
1994年（平成06年） 9,622 [* 5]
1995年（平成07年） 9,566 [* 6]
1996年（平成08年） 9,416 [* 7]
1997年（平成09年） 9,230 [* 8]
1998年（平成10年） 9,260 [* 9]
1999年（平成11年） 9,279 [* 10]
2000年（平成12年） 9,334 [* 11]
2001年（平成13年） 9,373 [* 12]
2002年（平成14年） 19,417 9,499 [* 13]
2003年（平成15年） 19,905 9,757 [* 14]
2004年（平成16年） 21,767 9,542 [* 15]
2005年（平成17年） 21,460 9,381 [* 16]
2006年（平成18年） 21,655 9,479 [* 17]
2007年（平成19年） 21,623 9,730 [* 18]
2008年（平成20年） 20,997 9,548 [* 19]
2009年（平成21年） 20,283 9,282 [* 20]
2010年（平成22年） 20,051 9,268 [* 21]
2011年（平成23年） 19,460 9,055 [* 22]
2012年（平成24年） 19,682 9,181 [* 23]
2013年（平成25年） 20,342 9,400 [* 24]
2014年（平成26年） 19,810 9,382 [* 25]
2015年（平成27年） 20,411 9,716 [* 26]
2016年（平成28年） 20,541 9,803 [* 27]
2017年（平成29年） 20,527

车站周边[编辑]

南口[编辑]

通过山手通进入车站的上行列车（1000形）

步行20分可至涩谷中心街等涩谷中心地区。

北口[编辑]

巴士路线[编辑]

山手通旁有“代代木八幡站入口”巴士站（都营巴士、京王巴士东、八公巴士）。

富谷小学校侧乘车处（初台、中野、阿佐谷方向）[编辑]

代代木八幡站侧乘车处（涩谷方向）[编辑]

站名由来[编辑]

站名来自于1212年创建、位在车站附近的小丘上的“代代木八幡宫（日语：代々木八幡宮）”。

相邻车站[编辑]

小田急电铁
OH 小田原线
■快速急行、■通勤急行、■急行
通过
■各站停车
参宫桥（OH 03）－代代木八幡（OH 04）－代代木上原（OH 05）

参考资料[编辑]

  1. ^ 1日平均乗降人員. 小田急电铁. [2016-03-13]. （原始内容存档于2016-03-05）. 
  2. ^ 2.0 2.1 洗練された橋上駅舎や上下線同一のホームに刷新!! 2019年3月16日、新しい代々木八幡駅を使用開始します。10両編成対応のホーム完成に伴い、新宿～代々木上原間の各駅停車の一部を10両で運転 (PDF) (新闻稿). 小田急电铁. 2019-02-20 [2019-03-30]. （原始内容存档 (PDF)于2019-03-29） （日语）. 
  3. ^ 1日平均乘降人员 （页面存档备份，存于互联网档案馆） - 小田急电铁
  4. ^ 渋谷区势概要 （页面存档备份，存于互联网档案馆） - 渋谷区
  5. ^ 各种报告书 （页面存档备份，存于互联网档案馆） - 関东交通広告协议会
  6. ^ 東京都統計年鑑. [2016-04-03]. （原始内容存档于2016-04-01）. 
东京都统计年鉴
  1. ^ 東京都統計年鑑（平成2年）. [2016-04-03]. （原始内容存档于2016-03-05）. 
  2. ^ 東京都統計年鑑（平成3年）. [2016-04-03]. （原始内容存档于2016-03-05）. 
  3. ^ 東京都統計年鑑（平成4年）. [2016-04-03]. （原始内容存档于2013-08-15）. 
  4. ^ 東京都統計年鑑（平成5年）. [2016-04-03]. （原始内容存档于2013-02-03）. 
  5. ^ 東京都統計年鑑（平成6年）. [2016-04-03]. （原始内容存档于2013-02-03）. 
  6. ^ 東京都統計年鑑（平成7年）. [2016-04-03]. （原始内容存档于2013-02-03）. 
  7. ^ 東京都統計年鑑（平成8年）. [2016-04-03]. （原始内容存档于2013-02-03）. 
  8. ^ 東京都統計年鑑（平成9年）. [2016-04-03]. （原始内容存档于2016-03-04）. 
  9. ^ 东京都统计年鉴（平成10年）PDF
  10. ^ 东京都统计年鉴（平成11年）PDF
  11. ^ 東京都統計年鑑（平成12年）. [2016-04-03]. （原始内容存档于2016-03-04）. 
  12. ^ 東京都統計年鑑（平成13年）. [2016-04-03]. （原始内容存档于2016-03-04）. 
  13. ^ 東京都統計年鑑（平成14年）. [2016-04-03]. （原始内容存档于2017-07-29）. 
  14. ^ 東京都統計年鑑（平成15年）. [2016-04-03]. （原始内容存档于2017-07-29）. 
  15. ^ 東京都統計年鑑（平成16年）. [2016-04-03]. （原始内容存档于2017-07-29）. 
  16. ^ 東京都統計年鑑（平成17年）. [2016-04-03]. （原始内容存档于2017-07-29）. 
  17. ^ 東京都統計年鑑（平成18年）. [2016-04-03]. （原始内容存档于2017-07-29）. 
  18. ^ 東京都統計年鑑（平成19年）. [2016-04-03]. （原始内容存档于2017-07-29）. 
  19. ^ 東京都統計年鑑（平成20年）. [2016-04-03]. （原始内容存档于2017-07-29）. 
  20. ^ 東京都統計年鑑（平成21年）. [2016-04-03]. （原始内容存档于2016-03-26）. 
  21. ^ 東京都統計年鑑（平成22年）. [2016-04-03]. （原始内容存档于2016-03-27）. 
  22. ^ 東京都統計年鑑（平成23年）. [2016-04-03]. （原始内容存档于2016-03-25）. 
  23. ^ 東京都統計年鑑（平成24年）. [2016-04-03]. （原始内容存档于2016-03-27）. 
  24. ^ 東京都統計年鑑（平成25年）. [2016-04-03]. （原始内容存档于2016-03-22）. 
  25. ^ 東京都統計年鑑（平成26年）. [2017-06-18]. （原始内容存档于2017-07-30）. 
  26. ^ 東京都統計年鑑（平成27年）. [2018-11-05]. （原始内容存档于2018-11-09）. 
  27. ^ 東京都統計年鑑（平成28年）. [2018-11-05]. （原始内容存档于2019-05-02）. 

参见[编辑]

维基共享资源上的相关多媒体资源：代代木八幡站

外部链接[编辑]

新宿 – 南新宿 – 参宫桥 – 代代木八幡 – 代代木上原 – 东北泽 – 下北泽 – 世田谷代田 – 梅丘 – 豪德寺 – 经堂 – 千岁船桥 – 祖师谷大藏 – 成城学园前 – 喜多见 – 狛江 – 和泉多摩川 – 登户 – 向丘游园 – 生田 – 读卖乐园前 – 百合丘 – 新百合丘 （→ 唐木田方向） – 柿生 – 鹤川 – 玉川学园前 – 町田 – 相模大野 – （相模大野分歧点（日语：相模大野分岐点））（→ 片濑江之岛方向） – 小田急相模原 – 相武台前 – 座间 – 海老名 – 厚木 – 本厚木 – 爱甲石田 – 伊势原 – 鹤卷温泉 – 东海大学前 – 秦野 – 涩泽 – 新松田 – 开成 – 柏山 – 富水 – 萤田 – 足柄 – 小田原 （→ 箱根汤本方向）
取自“https://zh.wikipedia.org/w/index.php?title=代代木八幡站&oldid=82122920”