南港软体园区站

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南港软体园区站

Nangang Software Park Station
南港软体园区站站体(2020年1月)
南港软体园区站站体(2020年1月)
位置 台湾
台北市南港区
经贸二路183号
地理坐标25°3′36″N 121°36′57″E / 25.06000°N 121.61583°E / 25.06000; 121.61583
车站类别捷运车站
运营机构台北捷运
途经线路 文湖线
车站构造
站体类型高架车站
车站层数地上三层
出口数目2
无障碍车站
车站色系银灰
站台侧式月台
股道2
其他信息
车站代码BR23[1]
( 工程编号:B10 )
网站www.metro.taipei
历史
启用日期2009年7月4日
营运信息
乘客数量
11,112[2]人次(2022年12月)
排行第98名/119站
首班车 文湖线
南港展览馆:06:03
动物园:06:01
末班车 文湖线
南港展览馆:00:52
动物园:00:01
邻近车站
上一站 台北捷运 下一站
东湖
BR22
文湖线
内湖线
BR23
南港展览馆
BR24
终点站
台湾语言写法及拼音
汉字南港软体园区
注音ㄋㄢˊ ㄍㄤˇ ㄖㄨㄢˇ ㄊㄧˇ ㄩㄢˊ ㄑㄩ
汉语拼音Nángǎng Ruǎntǐ Yuánqū
威妥玛拼音Nankang Juanti Yuanchu
台语罗马字Lâm-káng Nńg-thé Hn̂g-khu
客语白话字Nàm-kóng Ngiôn-thí Yèn-khî
月台
南港软体园区站横跨经贸二路的步行天桥
车站站体及二号出入口

南港软体园区站位于台湾台北市南港区,为台北捷运文湖线内湖线)的捷运车站

历史[编辑]

本站于动工时称为“经贸北站”(英文名“Nangang Business Park North”),但中华民国经济部行文建议B11“经贸南站”应更名为“南港展览馆站”。台北市政府捷运工程局函请南港区公所协助征询当地民意;南港区公所回函表示同意B11“经贸南站”站名更名为“南港展览馆站”,另本站(B10“经贸北站”)则更名为“南港软体园区站”。[来源请求]

  • 2009年2月22日:南港软体园区站实质完工。
  • 2009年7月4日:随着内湖线正式通车而启用[3](p. 229)
  • 2009年7月28日:台北市政府捷运工程局东区工程处处长陈耀维表示,会导致车厢漏水的文德、葫洲、南港软体园区站,将在一个月内装设镀锌排水管,彻底解决问题。
  • 2014年12月2日:连通中国信托金融园区及经贸二路的天桥正式启用。[4]

车站概要与构造[编辑]

车站位于经贸二路旁,站名取自车站附近的南港软体园区车站编号BR23

高架二层车站,两个侧式月台,两个出入口。

车站楼层[编辑]

地上
三楼
连通层 月台连络天桥、机房设施空间
地上
二楼
侧式月台,右侧开门
一月台 文湖线 往终点站方向(BR24 南港展览馆站
二月台   文湖线动物园方向(BR22 东湖站
侧式月台,右侧开门
大厅层
站厅(2号月台)、询问处
卫生间自动售票机验票闸门
地面 出入口 出入口

车站出口[编辑]

出口1位于车站西端,出口2位于车站东端,所有出口均设有无障碍电梯。

出入口 图片 位置
出入口1 南港软体园区(经贸二路北侧) 设有无障碍电梯往返地面
出入口2 经贸一路(经贸二路北侧) 设有无障碍电梯往返地面
往中信金融园区出口 设置有验票闸口,并有跨越经贸二路的步行天桥,直接连通中信金融园区大楼
注: 设有手扶梯|设有无障碍电梯往返地面

利用状况[编辑]

南港软体园区站初通车时原业务清淡,每日平均仅不到一千人次利用,成为全台湾最冷清的捷运站;但2014年中国信托金融园区启用之后,每日平均11,112[2]人次(2022年12月资料),成长率为157.52,成为台北捷运中平均使用人次成长最快速的车站。

历年旅客人次纪录
年间 单日平均
上车 下车 上下车计 来源 上车 上下车
2009 69,111 66,682 135,793 [5] 382 750
2010 189,316 186,585 375,901 519 1,030
2011 308,163 312,792 620,955 844 1,701
2012 340,705 346,471 687,176 931 1,878
2013 391,248 398,057 789,305 1,072 2,162
2014 495,743 501,588 997,331 1,358 2,732
2015 1,200,524 1,153,195 2,353,719 3,289 6,449
2016 1,448,211 1,370,876 2,819,087 3,957 7,702
2017 1,579,081 1,492,308 3,071,389 4,326 8,415
2018 1,676,622 1,588,439 3,265,061 4,593 8,945
2019 1,808,454 1,727,473 3,535,927 4,955 9,687

巴士信息[编辑]

编号 经营业者 区间 备注
951 指南客运
中兴巴士
汐止-新店
棕19 东南客运 捷运大湖公园站-捷运昆阳站
蓝51 东南客运 捷运昆阳站-安泰里
市民小巴15 大南汽车 捷运昆阳站-捷运南港展览馆站
跳蛙巴士 淡水客运 淡水-南港车站 经国道1号
跳蛙巴士 淡水客运 淡水-南港行政中心 经洲美快速道路
跳蛙巴士 三重客运 芦洲-南港

车站周边[编辑]

  • 中华潜水推广协会
  • 港后公园
  • 国达兴业
  • 世界馆一座
  • 日升月恒
  • 经贸公园
  • LaLaport南港(施工中)

邻近车站[编辑]

前一站 台北捷运 后一站
(终点站)
文湖线
内湖线

脚注[编辑]

注释[编辑]

来源资料[编辑]

  1. ^ 臺北捷運車站站名增加編號作業 已完成初步設計 近期報請市府核定 預計明年8月前全面更新 (新闻稿). 台北捷运. 2016-04-11 [2016-04-11]. (原始内容存档于2016-04-11) (中文(台湾)). 
  2. ^ 2.0 2.1 旅運量. 台北大众捷运股份有限公司. 2021-01-15. 
  3. ^ 徐荣崇. 續修臺北市志  卷五 交通志 捷運篇. 台北市文献委员会. 2015年12月 [2020-01-05]. ISBN 9789860469875. (原始内容存档于2020-12-07).  国家图书馆
  4. ^ 南港软体园区新设天桥连通捷运站 即日起正式启用[永久失效链接]
  5. ^ 台北捷运公司. 臺北捷運各站進出人次-年 依 項目, 年別 與 入出站別. 2019-02-26 [2019-06-29]. (原始内容存档于2020-11-28).  台北市统计数据库查询系统

外部链接[编辑]