气压梯度力

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压强梯度力英语:Pressure-gradient force)又称气压梯度力,事实上并不是真正意义上的“”,它其实是由于气压不同而产生的空气加速度(即单位质量所受的力)。它是产生从高气压区向低气压区的空气加速度的原因,产生。在气象学中, 分为水平气压梯度力和垂直气压梯度力。

气压梯度力是向量,其大小决定于气压梯度和空气的密度。方向垂直于等压面并由高气压指向低气压方向。[1]

计算[编辑]

向量式[编辑]

合力

其中

分量式[编辑]

可根据下列公式分别计算X,Y,Z方向上的气压梯度力:

X方向:

Y方向:

Z方向:

性质[编辑]

1、垂直等压线

2、高气压向低气压

水平气压梯度力[编辑]

产生[编辑]

水平气压梯度力是气压梯度力在水平方向上的分量,它用来描述空气的水平运动。

计算[编辑]

水平方向上,气压梯度力可以用下式计算:

其中

为水平方向上相距为的两点气压差。[1]

垂直气压梯度力[编辑]

气压在垂直方向上的分量,称为垂直气压梯度力。

实际大气中,垂直气压梯度力比水平气压梯度力大很多。约为水平气压梯度力的倍。 虽然垂直气压梯度力的值较大,但是由于在竖直方向有重力与其平衡,因此空气所受的总的垂直分力并不大,垂直气压梯度力对于空气的运动作用较小。[1]

计算[编辑]

参见[编辑]

资料来源[编辑]

参考文献[编辑]

  • Roland B. Stull (2000) Meteorology for Scientists and Engineers, Second Edition, Ed. Brooks/Cole, ISBN 0-534-37214-7.
  • 葛朝霞; 曹丽青. 《气象学与气候学教程》 2015年3月第四次印刷. 北京: 中国水利水电出版社. 2009年4月. ISBN 978-7-5084-6177-9.