直升机四重奏

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参与了《直升机四重奏》首演的4架法国航太云雀III型直升机,由荷兰蚱蜢特技飞行队荷兰语Grasshoppers (aerobatiekteam)驾驶

直升机四重奏》(德语:Das Helikopter-Streichquartett,英语:the Helicopter String Quartet),是德国近代作曲家施托克豪森其中一首为人所熟识的音乐作品,出自他的联套歌剧《光》(德语:Licht)中的《星期三》(德语:Mittwoch)第三幕。它亦是施托克豪森其中一首结构复杂的音乐作品,虽然所动用的乐器只是传统的弦乐四重奏,但却另外需要动员四架直升机,四名摄影师,四名随机收音师,以及其他相关的混音,协调等工作人员,令到乐曲自1993年创作完成以来,只进行过一次实际的演出,是在1995年6月26日于荷兰音乐节,由阿迪蒂弦乐四重奏英语Arditti Quartet(Arditti Quartet)担任,[1]并制作成光碟发售;就算弃用直升机,它的演奏次数也不多。

乐曲于2001年获德国音乐出版商协会颁发“20世纪音乐作品乐谱”奖项。[2]

背景[编辑]

本曲于1991年受萨尔茨堡音乐节的兰特曼教授(Professor Hans Landesmann)所委约。[3]他希望施托克豪森能创作一首弦乐四重奏作品。最初施托克豪森对这委约不甚兴趣,因为他曾提及过他不会写任何传统乐器组合的作品,这事便被放在一旁。后来,他在一次梦中,看到四架透明的直升机,内里各乘载着一名弦乐四重奏的成员,[4]就是这个概念,令他对这个委约似乎寻找到了灵感。及后在92-93年间,他花了约三个多月的时间去完成作品。在作曲家的草稿及初发行的乐谱中,可以看到他是先将旋律谱写在单行五线谱上,再以不同的颜色标示不同的音符由哪一件乐器拉奏,继而扩展为四行乐谱模式,因此四位乐手实际是共同奏出一条旋律线条。所写的风格,亦和一般所认知的弦乐四重奏很不同。

作曲家本来打算将乐曲安排于1994年作首演,除和主办单位不断相讨细节外,并已向奥地利军方相讨借用直升机事宜。可是却受到奥地利绿党(Austrian Green Party)所阻挠,认为“为演奏施托克豪森的作品而污染奥地利的空气,会是不被容许的”。结果这次首演最终要取消。[5]一直到第二年,才得以演奏。

首演后,作曲家作出了修改,加长了末段的部分,令全曲的总长度增加至约32分钟。

外部链接[编辑]

注释[编辑]

  1. ^ Stockhausen, K. (1996). "Helikopter-Streichquartett". In Grand Street, Vol.56, p.216
  2. ^ 存档副本. [2011-10-02]. (原始内容存档于2014-11-17). 
  3. ^ Stockhausen, K. (1996), p.214.
  4. ^ Dirmeikis, P. (1999). Le Souffle du temps: Quodlibet pour Karlheinz Stockhausen. La Seyne-sur-Mer: Éditions Telo Martius, pp.21-22. ISBN 2-905023-37-6
  5. ^ Stockhausen, K. (Ed. by I. Misch & C. von Blumröder). (2004). “Helikopter-Streichquartett: Eine 8-Spur-Tonbandaufführung mit Erläuterungen.” In Internationales Stockhausen-Symposion 2000: LICHT. Musikwissenschaftliches Institut der Universität zu Köln, 19. bis 22. Oktober 2000. Tagungsbericht. Münster, Berlin, London: LIT-Verlag, pp.89–114.