苏联空军
| 苏联空军 | |
|---|---|
 苏联空军军旗 | |
| 存在时期 | 1918年－1991年 |
| 国家或地区 |  苏联 |
| 种类 | 空军 |
| 直属 | 苏联武装力量 |
| 标识 | |
| 1943年－1991年 苏联空军军徽 | .svg) |
| 1918年－1943年 苏联红军航空部队军徽 |  |
苏联空军（俄语：Военно-воздушные силы,拉丁转写：Voenno-Vozdushnye Sily,VVS）的是苏联的主要空中武装力量。成立于1918年，结束于1991年。
前史[编辑]
俄罗斯帝国早在二十世纪初便开始发展航空事业和工业，在1910年正式成立俄罗斯帝国空军并率先开发了轰炸机和水上飞机，但没有自行生产战斗机，只从法国购买现成的机体，俄罗斯帝国空军在一战开始时是世界第二多机数的空军，但在开战后才仿制法国战斗机。在一战中俄罗斯帝国空军对德国和奥匈帝国有一定的战果，只因为俄罗斯帝国的工业能力较德薄弱，所以常要以寡敌众下损不少。
1917年11月7日，十月革命爆发，苏维埃俄国成立，绝大多数俄罗斯帝国空军人员都加入了红军，少部分则加入了白军，双方在随后的几年里展开对抗。
历史[编辑]
1918年，苏维埃俄国在红军中建立了航空部队，部队的管理总指挥单位称为“工农红军航空军总局”。红军航空兵这时起是红军的一个独立兵种。
1935年，苏联海军航空队脱离红军航空兵指挥，成为苏联海军的一部分。
1936年和1937年，苏联红军航空兵在西班牙内战和抗日战争中初次受考验，由于新型机对早期型轴心国军机的战斗中占了优势，一度使苏联高估了本国空军的实力。
1939年，苏联红军航空兵在苏芬战争中攻击芬兰，由于轻敌而大量使用过时的双翼机作战，所以受到较大损失。
1941年6月22日苏德战争爆发时，苏联红军航空兵分为：最高统帅部航空兵（远程航空兵）、方面军航空兵或军区空军、集团军空军、军属航空兵大队。航空兵师通常是混合若干歼击机团、强击机团和轻型轰炸机团。截止1941年6月，苏联红军航空兵共拥有79个航空兵师和5个航空兵旅。其中统帅部远程航空兵有13个轰炸航空兵师和5个歼击航空兵师，军区和集团军所属航空兵有61个师。苏联红军航空兵在苏德战争初期时作战失利，苏联红军航空兵是高度机动的力量，把航空兵力量撒胡椒面式的分散到远程航空兵、方面军、集团军、步兵军，指挥不便、难于协调、难于在最需要的空域与时段内集中使用航空兵力量去突击；另一方面，在师的层次混合编组歼击、强击、轰炸飞行团，导致各机种之间的协同和后勤保障都很复杂。
1941年8月，苏联国防委员会决定改组苏联红军航空兵，航空兵飞行团的飞机由60~63架减为32~33架，1942年又减少到20架。1941年11月1日，苏联国防委员会决定组建夜间歼击与轰炸航空兵团。1942年1月，苏联国防委员会取消了空军集团军。1942年3月，远程航空兵成为直属高统帅部的独立兵种，编有7个轰炸航空兵师、1个运输航空兵师和1个后备航空兵旅。1942年5月，苏联各方面军的航空兵集中受方面军空军集团军的领导指挥。可以集中使用空军力量,并在最重要的方向上集中空军兵力。
1942年8月26日，苏联国防委员会命令在最高统帅部预备队内组建航空军。用于机动加强给重要地段。1943年夏库尔斯克战役爆发时，远程航空兵共有8个航空兵军，飞机950架。从1942年下半年开始，苏联国防委员会把混合航空兵师改编为单一机种的歼击、强击、轰炸航空兵师。1944年起，将混合航空兵军改编为单一机种航空兵军。苏德战争结束时，苏联红军航空兵共有13个航空集团军、155个航空兵师，作战飞机15,500架。
在二次大战中，苏联红军航空兵在德国入侵初期受到很大损失，随着军事生产的增强、指挥上的改进，把设计较成熟的新型飞机投入战斗，及得到西方国家提供飞机支援，从1943年起苏联红军航空兵开始在东线的天空取得优势。
1946年，苏联红军与苏联海军改组为苏联武装力量，苏联红军航空兵从苏联红军中独立出来，成为“苏联空军”。
1950年，苏联空军秘密介入了韩战，苏联空军与中国人民志愿军空军、朝鲜人民军空军一起在鸭绿江至朝鲜民主主义人民共和国清川江地区的上空建立了米格走廊[1]。
战后苏联的航空和科天工业和科技达到世界的顶尖水平，在六十年代已经凌驾了西欧各单个国家，到八十年代超越了西欧整体，是当时唯一能与美国匹敌的国家。
1987年时苏联空军实力据报有战略轰炸机165架、中型轰炸机550架、战斗机2,780架、攻击机2,835架、空中加油机50架、战术侦察及电子干扰机658架、战略侦察及电子干扰机260架、直升机3,050架、训练机及训练直升机1,500架、运输机576架，另有大量民用飞机可在改装后作军用。
结束[编辑]
1991年12月苏联解体后，前苏联空军的飞机及人员由各个新独立国瓜分，当中俄罗斯接收了大约40%的飞机及65%的人员，成为新的俄罗斯空军之基础。
历任总司令[编辑]
- 1946年－1949年 康斯坦丁·安德烈维奇·韦尔希宁空军元帅
- 1949年－1957年 帕维尔·费多罗维奇·日加列夫空军主帅
- 1957年－1969年 康斯坦丁·安德烈维奇·韦尔希宁空军主帅
- 1969年－1984年 帕维尔·斯捷潘诺维奇·库塔霍夫空军主帅
- 1984年－1990年 亚历山大·尼古拉耶维奇·叶菲莫夫空军元帅
- 1990年－1991年8月23日 叶夫根尼·伊万诺维奇·沙波什尼科夫空军上将
- 1991年8月23日 彼得·斯捷潘诺维奇·杰伊涅金空军上将
空军机型[编辑]
冷战时期
参见[编辑]
注释[编辑]
- ^ 苏联空军朝战真相被掩40年. [2013-05-19]. （原始内容存档于2021-07-08）.
外部链接[编辑]
- （简体中文） 苏联空军与中国：曾参加北伐、1938年轰炸台北