长野线（日语：長野線／ながのせん Nagano sen */?）是一条连结日本大阪府羽曳野市古市站至河内长野市河内长野站，属于近畿日本铁道的铁路线。
路线资料[编辑]
- 路线距离（营业距离）：12.5公里
- 轨距：1067毫米
- 站数：8个（包括起终点站）
- 复线路段：古市－富田林间
- 电气化路段：全线电气化（直流1500V）
- 闭塞方式：自动闭塞式
- 最高速度：100公里/小时
全线由大阪统括部（旧天王寺营业局）管辖。
运行形态[编辑]
- 1898年4月14日 : 古市站 - 富田林站间开业
- 1902年3月25日 : 富田林站 - 泷谷不动站开业
- 1902年12月12日 : 泷谷不动站 - 长野站（现、河内长野站）开业兼全面通车
- 1904年10月7日 : 学校前站（现、富田林西口站）开业
- 1906年7月18日 : 学校前站废止
- 1911年6月1日 : 汐之宫站开业
- 1911年8月1日 : 宫之前站、川西站开业
- 1911年8月15日 : 西浦站开业
- 1916年12月1日 : 学校前站再开业
- 1920年4月1日 : 西浦站、宫之前站、川西站废止
- 1920年8月1日 : 廿山站（现、川西站）再开业
- 1923年10月16日 : 全线电化
- 1923年12月28日 : 旭冈站开业
- 1945年6月1日 : 旭冈站、富田林西口站休止
- 1946年7月1日 : 富田林西口站営业再开
- 1957年10月18日 : 古市站 - 喜志站间复线化
- 1974年7月20日 : 旭冈站废止
- 1987年10月25日 : 喜志站 - 富田林站间复线化
车站列表[编辑]
- 所有车站都位于大阪府
- ●：停靠（所有列车停靠。但是普通省略）
- 轨道 … ∥：复线路段，∨：此起往下为单线，◇：单线路段（可进行列车交会），｜：单线路段（不可列车交会）
河内长野站月台是1面2线，但1线停用，实质上是1面1线。
| 车站编号
|
中文站名
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日文站名
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英文站名
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站间距离
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营业距离
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准急
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急行
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接续路线
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轨道
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所在地
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| 直通运行路段
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○直通至南大阪线大阪阿部野桥站
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| O16
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古市
|
古市
|
Furuichi
|
-
|
0.0
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●
|
●
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近畿日本铁道： 南大阪线（F16）（一部直通运行：参见上述）
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∥
|
羽曳野市
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| O17
|
喜志
|
喜志
|
Kishi
|
3.4
|
3.4
|
●
|
●
|
|
∥
|
富田林市
|
| O18
|
富田林
|
富田林
|
Tondabayashi
|
2.3
|
5.7
|
●
|
●
|
|
∨
|
| O19
|
富田林西口
|
富田林西口
|
Tondabayashi-Nishiguchi
|
0.6
|
6.3
|
●
|
●
|
|
｜
|
| O20
|
川西
|
川西
|
Kawanishi
|
1.0
|
7.3
|
●
|
●
|
|
｜
|
| O21
|
泷谷不动
（大阪大谷大学前）
|
滝谷不動
（大阪大谷大学前）
|
Takidani-Fudō
(Ōsaka Otani University)
|
1.4
|
8.7
|
●
|
●
|
|
◇
|
| O22
|
汐之宫
|
汐ノ宮
|
Shionomiya
|
1.8
|
10.5
|
●
|
●
|
|
｜
|
河内长野市
|
| O23
|
河内长野
|
河内長野
|
Kawachi-Nagano
|
2.0
|
12.5
|
●
|
●
|
南海电气铁道： 高野线（NK69）
|
｜
|
相关条目[编辑]
外部链接[编辑]
长野线
日本
大阪府羽曳野市、富田林市、河内长野市
近畿日本铁道
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南大阪线（F16）（一部直通运行：参见上述）
高野线（NK69）
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