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七張站

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座標24°58′30″N 121°32′36″E / 24.975073°N 121.543296°E / 24.975073; 121.543296

七張站
Qizhang Station
Qizhang Station platform.jpg
車站概覽
車站代碼 G3
營運系統 台北捷運
所屬路線 綠線新店線小碧潭支線
位置 新北市新店區北新路2段150號
站體型式 地下車站
月台形制 側式月台
出口數目 2
設站日期 1999年11月11日[2]
營運資訊
日進出人次 29,194[1],第51名2013年12月
首班車
末班車
七張站1號月台

七張站位於台灣新北市新店區,為台北捷運綠線新店線小碧潭支線)的捷運車站。本站往小碧潭站方向為地下段至高架段之過渡帶。 過去臺灣鐵路管理局新店線(現已經廢止)亦有同名七張車站,但站址不同。

車站概要

車站位於北新路下方;車站代碼為G03。站名取自所在地名稱與原站名「七張」。該名稱原為「七張犁」,意指耕地面積相當於需以七張耕作的大小(以類似地名作為站名的還有六張犁站)。

車站構造

地下車站,兩個側式月台,兩個出入口。

車站樓層

七張站的2號月台,標明著往新店及小碧潭方向
地面 大廳層 出入口、車站大廳、詢問處、自動售票機驗票閘門
洗手間(付費區內)
地下
二樓
側式月台,右側開門
一月台 Taipei Metro Line 3.png 松山新店線松山方向大坪林站
Taipei Metro Xiaobitan.png 潭支線 下車月台
二月台  Taipei Metro Line 3.png 松山新店線新店方向新店區公所站
 Taipei Metro Xiaobitan.png 潭支線 往終點站方向小碧潭站
側式月台,右側開門
地下
三樓
連通層 月台連通道

車站月台

由於並未獨立增設小碧潭支線的專用月台,因此該線列車須與新店線列車共用月台:從小碧潭站出發的小碧潭支線列車駛入1號(北上)月台,供乘客下車,接著駛入車站北側的袋狀軌;小碧潭支線列車欲從七張站出發時,即反向駛出袋狀軌,進入2號(南下)月台(搭乘小碧潭支線的旅客須在前三節車廂的位置候車),之後再行駛至小碧潭站。2號月台並貼有往小碧潭站方向的時刻表。

車站出口

出口1位於車站東側、出口2位於車站西側,無障礙電梯位於出口1。出口1有聯合開發大樓,類似新店區公所站設計一樣。

  • 出口1:北新路二段(北新路東側)設有無障礙電梯往返地面(此出口設有捷運共構住宅)
  • 出口2:民族路(北新路西側)

利用狀況

站頂有建築物業,目前已完成。

本站有多條公車路線行經,但同站名位置不盡相同。 捷運通車前,本捷運站一號出口附近原有公車「大坪新村」及「聯合新城」兩個站牌位址。通車後因捷運站位置介於兩站中間且距離過於靠近,故將此兩站牌取消,合併於捷運站出口及對向新設站牌「捷運七張站」。

寶橋路上接近北新路口附近亦有公車站牌的「七張」,距離捷運站約200多公尺。

北新路與中正路口之「七張」公車站牌與本站為不同站(距離約450公尺),此處原有臺鐵新店線之七張站。

另此,地下側式月台車站有2個,連接七張站及新店區公所站類似。

七張站外觀
七張站外的物業

車站週邊

歷史

臺鐵七張車站

  • 1936年11月26日:設置「七張犁乘降場」。
  • 戰後新店線鐵路由臺鐵接手經營;站名從「七張犁」改為「七張」。
  • 1965年3月24日:隨著臺鐵新店線停駛而廢止。
  • 原站址為目前捷運七張站南方約300~400公尺處,即新店中正路與北新路口北方之公車站牌「七張」處附近。於鐵軌東側有一弧形單邊側式月台。

台北捷運七張站

  • 1999年11月11日[2]:隨著捷運新店線「古亭新店」段正式通車而啟用。
  • 2004年9月29日:隨著小碧潭支線正式通車,小碧潭支線列車開始運行於本站與小碧潭站間。
  • 廢止營運模式
上行車站 臺灣鐵路管理局 下行車站
大坪林車站 新店線
(廢止)
新店車站
上行車站 台北捷運 下行車站
松山
「淡水-新店」列車
新店

鄰近車站

  • 現行營運模式
上行車站 台北捷運 下行車站
松山
綠線
新店線
新店
終點站 綠線
小碧潭支線
(終點站)

參考文獻

  1. ^ 17 臺北捷運各站旅運量. 台北市政府交通局 首頁 > 業務資訊 > 統計資訊 > 交通統計月報 > 當期交通統計月報. 台北市政府交通局. 2013-08 [2013-10-14]. 
  2. ^ 2.0 2.1 臺北市政府捷運工程局 首頁> 捷運已通車路網 > 新店線> 新店線路線說明

外部連結