三峽拱橋

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座標24°56′00″N 121°22′00″E / 24.93333°N 121.36666°E / 24.93333; 121.36666

三峽拱橋
Sanxia Arc Bridge.JPG
三峽河上的三峽拱橋
官方名稱 三峽拱橋
其他名稱 虹橋
承載 單行道(由北向南)
跨越 三峽河
地點  中華民國臺灣新北市三峽區
維護單位 新北市政府
類型 拱橋
總長度 93公尺(305英尺)
寬度 5公尺(16英尺)
通車日期 1933年6月28日
通行費 免費
坐標 24°56′00″N 121°22′00″E / 24.93333°N 121.36666°E / 24.93333; 121.36666 [1]
三峽拱橋
中華民國(臺灣)文化資產
等級 直轄市定古蹟
類別 橋樑
建成年代 1933年(昭和七年)
位置 新北市三峽區
開放時間 全日
費用 免費

三峽拱橋為一座台灣新北市三峽區市區[1],跨越三峽河的橋樑,其建造於1932年[1],1933年竣工[1][2],在當年是對外重要的通道[1]

建造背景[編輯]

橋樑由日本設計師杉村莊一所設計,興建完成後是三峽境內最長的公路橋,建設費用多達49,000大錢,全長共93公尺多[2]

然而在人口快速成長後,三峽拱橋已不敷使用,因此在下游數十公尺處另外興建了三峽大橋,分散三峽拱橋的使用量。

歷史[編輯]

  • 1932年10月7日:開始建造。
  • 1933年6月28日:竣工。

設計[編輯]

三峽拱橋以特殊的三個相連彩虹為設計理念[1],呈虹弧形[2],故亦稱「虹橋」[1],外形優雅簡鍊。裝飾造型為昭和年間風行之「Art-Deco」新藝術風格,其燈柱外觀以當時流行之裝飾藝術造形設計,具時代性的設計風格,為臺灣現存甚為完整的歷史風格橋樑[1]

三峽拱橋為三峽自臺灣日治時期以來的重要地標,代表三峽交通動脈由水路轉為陸路之分水嶺,也見證了三峽地方的交通發展歷史與日治時期的橋樑工程技術,是臺灣近代橋樑土木工程的一項傑出作品,具有重要歷史意義[2]。2007年5月4日,依照文化資產保存法公告為新北市市定古蹟[3]

註釋[編輯]

  1. ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 1.6 1.7 三峽拱橋. 新北市政府觀光旅遊局. [2014-05-13] (中文(台灣)‎). 
  2. ^ 2.0 2.1 2.2 2.3 三峽拱橋. 新北市政府秘書處. [2014-05-13] (中文(台灣)‎). 
  3. ^ 三峽拱橋. 文化部文化資產局. [2014-05-13] (中文(台灣)‎).