上海火車站站

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上海火車站站
Shanghai Railway Station Station
Shanghai Railway Station Line 1.jpg
上海軌道交通上海火車站站1號線站台
車站概覽
車站編號 1號線富錦路莘庄第13個車站
3號線江楊北路上海南站第17個車站
4號線內圈宜山路起第9個車站
車站位置 上海閘北區天目西路交通路
坐標 31°15′0″N 121°27′2″E / 31.25000°N 121.45056°E / 31.25000; 121.45056(1號線)
31°15′6″N 121°27′10″E / 31.25167°N 121.45278°E / 31.25167; 121.45278(3、4號線)
途經線路 上海軌道交通1號線
上海軌道交通3號線
上海軌道交通4號線
啟用日期 1995年4月10日(1號線)
2000年12月26日(3號線)
2004年12月28日(1號線延伸段)
2005年12月31日(4號線)
站台數目 2個站台
出入口數目 6個出口(1號線)
營運信息
首班車
末班車
站台配線布置
1F
寶山路站
B2F
中山北路站
漢中路站
1號線車站出口
1號線車站站廳
3號線4號線共線站台
1號線與3、4號線之間的地下換乘通道

上海火車站站(Shanghai Railway Station Station)位於上海閘北區上海火車站南廣場地底及北廣場地面,為上海軌道交通1號線的地下島式車站3號線4號線的地面島式車站。

為避免混淆,位於南廣場的1號線車站以上海火車站上海火車站(南廣場)為站名,而位於北廣場的3號線、4號線車站以上海站上海火車站(北廣場)為站名。

車站特點[編輯]

本站北面有兩條調頭側線,是因為北延伸開通前,上海軌道交通1號線所有列車卸客後,會開往側線掉頭,再到往莘莊站方向的月台上客。待北延伸通車,莘莊站至本站就成為小交路線,而莘莊站富錦路站便成為大交路線。

因為北延伸段經常出現擠逼的情況,上海地鐵會把小交路線延伸至通河新村站為終點,預計會在2009年實行,而本站北面兩條掉頭側線將會成為存車線。但由於2009年12月22日本站發生嚴重事故,該計劃已經暫時停止。[1]

車站結構[編輯]

車站由兩個站台組成,1號線的站台位於天目西路民立路的南廣場處,為地下島式站台3號線4號線則共用位於北廣場交通路太陽山路處的地面島式站台,該站台平行於上海火車站的軌道。兩個站台在付費區內互不連通,但在非付費區有通道連接。該通道同時作為上海火車站南北廣場的溝通通道。

地上
二層
鐵路上海火車站出發層 候車大廳
地面
上海火車站
北廣場
圍牆
軌道 3號線列車往上海南站方向←4號線列車外圈
島式月台,左邊車門將會開啟
軌道 3號線列車往江楊北路方向→四號線列車內圈→
圍牆
上海火車站
月台和軌道
上海火車站
南廣場
地下
一層
3、4號線站廳
站廳、自動售票機、換乘通道
鐵路到達層 鐵路到達層、南北廣場通道
1號線站廳 站廳、自動售票機、換乘通道
地下
二層
(南北方向)
軌道 東側:←1號線列車往富錦路方向
島式月台,左邊車門將會開啟
軌道 西側:1號線列車往莘庄方向→

使用情況[編輯]

該站為3號線與4號線的換乘站,但不能實現1號線與3號線、4號線之間的站內換乘。自2008年6月1日起,上海公共運輸卡乘客可在1號線車站和3、4號線車站間進行出站換乘,里程連續計算,其前提是出閘到入閘時間需在30分鐘內,且出入的閘機不可是一條線路。但單程票乘客在此站仍不能進行1號線車站和3、4號線車站間的換乘,出站後需另行購票,里程不連續計算。

車站出口[編輯]

1號線和3、4號線分別使用獨立的出口編號

1號線[編輯]

  • 1號口:鐵路上海站西南出口東側
  • 2號口:1號口南側
  • 3號口:民立路西,長安路南
  • 4號口:民立路東側,秣陵路南
  • 5號口:民立路東側,天目西路北側
  • 6號口:鐵路上海站東南出口西側

3、4號線[編輯]

  • 1號口:交通路南側,大統路西
  • 2號口:1號口南側
  • 3號口:4號口西側,鐵路北廣場進站口西
  • 4號口:1號口西

註:

  • 4號線內圈:(宜山路-上海火車站-世紀大道-上海體育館站-宜山路)
  • 4號線外圈:(宜山路-上海體育館站-世紀大道-上海火車站-宜山路)

公交換乘[編輯]

未來發展[編輯]

根據規劃,3、4號線上海火車站站台將擴建,3、4號線將分站台停靠。

參考文獻[編輯]