下白瀧號誌站

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下白瀧號誌站
仍然營業時的下白瀧站站房（2009年）
仍然營業時的下白瀧站站房（2009年）
日語名稱
下白滝 – しもしらたき – Shimo-Shirataki
車站概覽
位置北海道紋別郡遠輕町下白瀧
地理坐標43°56′40.92″N 143°16′35.76″E / 43.9447000°N 143.2766000°E / 43.9447000; 143.2766000
管轄機構北海道旅客鐵道（JR北海道）
途經路線
距離
車站構造
站體類型號誌站
月台2線
其他資訊
電報碼モキ
歷史
啟用日期1929年（昭和4年）8月12日
關閉日期2016年（平成28年）3月26日
上下車人次
統計年度		平均每日少於1人次
2015年
服務
■石北本線
◄A45 白瀧
（10.5公里）
丸瀨布 A48►
（9.2公里）
備註
廢站前為無人車站
月台

下白瀧號誌站（日語：下白滝信号場／しもしらたきしんごうじょう Shimo-shirataki shingōjyo */?）位於北海道紋別郡遠輕町，是北海道旅客鐵道（JR北海道）石北本線的號誌站。停靠班次稀少，為公認的祕境車站，有部分普通列車甚至不停靠。2016年3月26日起因客量稀少而遭廢站，降格為號誌站。

廢站前車站構造[編輯]

相對式月台2面2線的地上站。其中2號線兩側均設有出發號誌機與停止位置標誌，可供下行列車會車。無人車站，由遠輕站管理。

廢站前只提供早上一班下行由上川直通往網走的普通列車（但要在遠輕停車近50分鐘），以及下午三班上行往白瀧及旭川的班次。

車站周邊[編輯]

附近為農莊。

歷史[編輯]

  • 1929年（昭和4年）8月12日 - 設立。
  • 1974年（昭和49年）10月1日 - 廢止貨物業務。
  • 1983年（昭和58年）1月10日 - 廢止行李業務。CTC導入後無人化。
  • 1987年（昭和62年）4月1日 - 國鐵分割民營化後成為北海道旅客鐵道（JR北海道）轄下的車站。
  • 2016年（平成28年）3月26日 - 因使用者減少廢止車站[1]。

相鄰車站[編輯]

北海道旅客鐵道（JR北海道）
■石北本線
白瀧（A45）－（下白瀧號誌站）－丸瀨布（A48）
  • 與白瀧站之間一度存在舊白瀧站（2016年3月26日廢站）。

參考文獻[編輯]

  • 今尾惠介. 日本鉄道旅行地図帳 1号・北海道. 日本鉄道旅行地図帳. 新潮社. 2008. ISBN 978-4-10-790019-7. 

相關項目[編輯]

注釋[編輯]

  1. ^ 平成28年3月ダイヤ改正について (PDF) (新聞稿). 北海道旅客鉄道. 2015-12-18 [2015-12-18]. （原始內容存檔 (PDF)於2015-12-18）. 

外部連結[編輯]

（旭川 – 旭川四條  – ） 新旭川 – 南永山 – 東旭川 – （北日之出） – 櫻岡 – 當麻 – （將軍山） – 伊香牛 – 愛別 – 中愛別 – 愛山 – 安足間 – （東雲） – 上川 – （天幕）  – （中越號誌站） – （上越號誌站） – （奧白瀧號誌站） – （上白瀧） – 白瀧 – （舊白瀧） – （下白瀧號誌站） – 丸瀨布 – （伊奈牛） – 瀨戶瀨 – （新榮野） – 遠輕 – 安國 – （生野） – 生田原 – （常紋號誌站） – （金華號誌站） – 西留邊蘂 – 留邊蘂 – 相內 – 東相內 – 西北見 – 北見 – 柏陽 – 愛野 – 端野 – 緋牛內 – 美幌 – 西女滿別 – 女滿別 – 呼人 – 網走
日本國有鐵道 貨物支線（廢線）東旭川 – 北旭川/網走 – 濱網走
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