中華民國空軍

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中華民國空軍
Republic of China Air Forces Flag.svg
中華民國空軍旗

存在時期 1920年至今
國家/地區  中華民國
軍種 空軍
規模 35,000 人 / 作戰飛機(355架)
隸屬於 國防部空軍司令部
駐地 臺北市中山區北安路387號
裝備 中華民國空軍軍備
格言 忠勇
專用顏色   
參與戰役 北伐
抗日戰爭
戡亂戰爭
越南戰爭
葉門內戰
指揮官
現任指揮官 司令:空軍二級上將劉震武
著名指揮官 總司令:陸軍二級上將周至柔
佩章
軍徽 Republic of China Air Force (ROCAF) Logo.svg
圓標 Republic of China National Emblem.svg
Taiwan F-16 Debate - Flickr - Al Jazeera English.jpg
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中華民國空軍英語:The Republic of China Air Force ,ROCAF)是中華民國國軍空中武裝力量,以國防部空軍司令部為首,下轄作戰、防空砲兵、教育訓練暨準則發展、後勤等指揮部、空軍官校,員額約35,000人左右。

中華民國《國防報告書》之中指出中華民國空軍的任務是:「平時負責臺海偵巡、維護臺海空域安全,堅實戰備整備及部隊訓練任務,充實戰力完成戰備,主動協助災害防救;戰時全力爭取制空,並協同陸、海軍遂行各類型聯合作戰,以有效發揮空軍作戰之效能,殲滅進犯敵軍,確保國土安全。」

歷史[編輯]

空軍軍史館

早期[編輯]

抗戰時期國軍飛機
國軍歷史文物館內收藏的油畫。該油畫是以金門空戰爲原型繪製。圖中中華民國國軍的飛機爲F-86軍刀式戰鬥機
第四戰術機聯隊的教學

抗日戰爭[編輯]

中華民國空軍軍史館記載的戡亂戰爭中的戰果

抗日戰爭時期,中華民國空軍與日本侵略者作戰,和來華助戰的蘇聯志願航空隊和美國人陳納德領導的飛虎隊一起保衛南京武漢昆明等城市,造就了高志航劉粹剛等空戰英雄;還配合盟軍反攻日本,以中國作為空軍基地,轟炸日本本土。

國共內戰[編輯]

國共內戰期間(1946年至1949年),中華民國空軍曾多次空襲中共延安的根據地,並擊斃共軍200餘萬人,佔中共總兵力的150%,可謂徹底消滅了中共軍隊。[來源請求]

國共內戰以後[編輯]

1949年中華民國政府遷台以後,空軍仍掌握中國大陸東南沿海的空中優勢,直到1960年代;這段期間(在冷戰背景下),除在多次臺海軍事衝突中取得空戰勝利外,也曾協助美國中央情報局穿越「竹幕」,進行空中情報蒐集作業。

1970年代以來,由於國際政治及區域戰略形勢的轉變,中華民國空軍的主要任務逐漸轉變為維護臺海空域制空權,以確保臺澎金馬地區的安全。

空軍勤務援助[編輯]

飛龍計畫[編輯]

1962年1月12日,美國中情局駐台北代表克萊恩英語Ray Steiner Cline向蔣經國表示,將裝有電子反制設備之C-123運輸機予臺灣,便於反攻大陸時特種作戰空投之用,此為中華民國國防部所稱之「飛龍計畫」[1]之始。9月時,國軍已有30名飛行員赴北卡羅萊納州接受C-123機飛行訓練;1963年2月,美方5架C-123運抵台灣;7月2日,國軍結訓飛行員駕駛C-123機,在南越執行了首次任務,並在榮市以西之山區空投了代號為「巨人」(Giant)之特戰部隊。[2]

1964年2月,美方再與蔣經國商議。美方決議加強對越北之敵後作戰情報工作,商請中華民國同意美國徵求選用駕駛該型飛機共9個組的空勤人員,並要求中華民國現役空軍飛行員以退役身分轉任中華航空公司,受當時美國支持的越南航空公司僱用,由駐越美軍司令部特戰組節制指揮,協助空投南越情報員至越北。[3]

此任務一直持續到1968年間結束。

C-46運輸機[編輯]

越方亦請求中華民國提供C-46運輸機,主要用於救援難民

大漠計畫[編輯]

中華民國空軍從1979年開始每年派遣近百名現役飛行員和地勤人員以 沙烏地阿拉伯 軍人的身份軍援 葉門阿拉伯共和國 的祕密計劃。直到1990年,南北葉門統一,大漠計畫才結束,中華民國空軍共在12年中派出700多位人員[4] [5] [6]

未來展望[編輯]

2009年12月軍方和漢翔簽訂「翔展計畫」合約,漢翔獲得168億新臺幣的經費,將在4年內為71架經國號進行升級為F-CK-1A/B MLU。其餘56架F-CK-1A/B將於第一波升級結束之後再行評估[7]

2011年9月21日美國政府同意最新對臺軍售F-16A/ B戰機升級案,性能相當於E/F型[8]

2013年5月15日空軍一架F-16單座戰機因機件故障墜落高雄外海。同年5月20日空軍一架幻象2000戰機在苗栗後龍墜海。兩起事故導致不少軍方人士及立委關注本土國防工業之發展。立委林郁方表示,台灣應該掌握一些本土國防工業,像國產的IDF經國號戰機妥善率就很高,問題就在於可以隨時更換零件、隨時保養。前空軍作戰部司令李貴發提醒軍方,了解原本規定應該檢查項目,是否不夠周全,造成維修與檢查盲點。建議軍方與這兩型戰機製造廠商深入研究與了解,以免影響飛行員信心。另外也表示對於發展本土國防工業,他則憂心經國號戰機性能較差的問題,但仍支持本土國防工業應該要加強[9]

軍備[編輯]

中華民國空軍軍備以美製裝備為主,直到1990年代的二代機計畫購入了法國幻象戰機和自製經國號戰機。全軍大致上共有350架戰機。

組織架構[編輯]

標誌及佩章[編輯]

軍徽[編輯]

Republic of China Air Force (ROCAF) Logo.svg

  • 青天白日國徽象徵軍人效忠國家,保衛國家疆域之意涵。
  • 飛鷹雙翅:飛鷹是飛行速度最快、膽量最大的鳥類,世界上許多國家的空軍都用飛鷹當成象徵,在空軍軍徽的飛鷹代表「有我無敵,冒險敢死」之精神。
  • 國花梅花象徵克服惡劣環境、堅忍不拔之精神,代表國軍軍人有克服自然堅忍不拔之毅力,為救國戰勝一切的本能,贏得最後之勝利。
  • 嘉禾代表祥瑞及豐收戰果之意。

軍旗[編輯]

Republic of China Air Forces Flag.svg

機身國籍識別標誌[編輯]

帽徽、領徽[編輯]

空軍帽徽.JPG

階級肩章[編輯]

空軍軍銜1.JPG 空軍軍銜2.JPG 空軍軍銜3.JPG

軍歌[編輯]

空軍儀隊衛兵
大直空軍司令部
雷虎小組

空軍軍歌[編輯]

詞:簡樸 曲:劉雪庵

凌雲御風去,報國把志伸,
遨遊崑崙上空,俯瞰太平洋濱,
看五嶽三江雄關要塞,美麗的錦繡河山,輝映著無敵機群。
緬懷先烈莫辜負創業艱辛,發揚光大尤賴我空軍軍人!
同志們努力努力,矢勇矢勤,國祚皇皇萬世榮。

盡瘁為空軍,報國把志伸,
那怕風霜雨露,只信雙手萬能,
看鐵翼蔽空馬達齊鳴,美麗的錦繡河山,輝映著無敵機群。
我們要使技術發明日日新,我們要用血汗永固中華魂。
同志們努力努力,同德同心,國祚皇皇萬世榮。

飛翔進行曲[編輯]

詞:不詳 曲 :不詳

壯志凌雲,豪情馭風,
我展開雙翼實現美夢,
翱翔天際化身巨龍,空軍健兒多威猛,

騰雲穿霧,俯視群雄,
機身怒吼,轟隆轟隆,
捨我其誰,三軍先鋒,
雷霆萬鈞奮勇立大功。
縱然前方危機重重,必勝信念在心中,
江東父老與我共榮,凱旋歸來展笑容,
壯志凌雲,豪情馭風,
我展開雙翼實現美夢,
翱翔天際化身巨龍,空軍健兒最英勇。

壯志凌霄[編輯]

詞:葉逸凡 曲 :劉雪庵

壯志凌霄,壯志凌霄,
好男兒報國今朝,
壯志凌霄,壯志凌霄
好男兒報國今朝,
翱翔鐵翼山河動,掃蕩雲煙日月搖,
翱翔鐵翼山河動,掃蕩雲煙日月搖,
我們要智勇充沛,德性高超,
經文緯武,飛虎騰蛟。
我們要智勇充沛,德性高超,
經文緯武,飛虎騰蛟。
努力發憤為雄,勿忘艱難締造,
擔負起天下興亡,萬里長空永保,
擔負起天下興亡,萬里長空永保。

軍事院校[編輯]

主專長[編輯]

不同於陸軍、海軍以官科分別及官科領章肩章圖示辨識,空軍所有士官、軍官、將官穿著禮服的領章統一圖示、以一對翅膀及三葉螺旋槳合體的徽章為主

  • 徽章請參考士兵臂章內的等級上方標誌

歷任司令[編輯]

名人[編輯]

黑蝙蝠中隊(34中隊隊徽是民國47年,由李崇善少校、王樑少校、孫大陸中尉及劉敬賢中尉四人共同設計)隊徽
黑貓中隊(35中隊)隊徽
  • 唐飛,中華民國前行政院院長
  • 王叔銘參謀總長、中華民國前駐約旦王國大使
  • 高志航,素有「空軍戰神」之稱,為第四大隊隊長,於周家口日軍投下的炸彈而喪身。
  • 柳哲生,對日抗戰結束時擔任第5大隊24中隊長,獲頒9星星序,意即9架正式擊落紀錄,中華民國空軍官方認可擊落架數最高的王牌飛行員
  • 陳瑞鈿,美國華僑,二次大戰美國第一位王牌空戰英雄之一。
  • 李學炎,李學炎軍旅渝一甲子,竭盡心力守護領空,共獲頒宣威獎章、飛虎獎章、勝利勳章、雲麾勳章及美國自由勳章等25座勛獎章,勛績卓著。
  • 衣復恩中華航空的創辦人,亦曾擔任蔣中正座機駕駛。中將退役後,曾擔任亞洲化學董事長。
  • 陳懷生,本名陳懷。空軍黑貓中隊隊員,隊徽就是出自他的設計,於1962年9月9日駕駛U-2偵察機偵查大陸江西地區,遭中華人民共和國解放軍擊落身亡。
  • 周永隆,中華民國空軍作戰飛行時數記錄保持人
  • 歐陽漪棻,1956年7月21日駕駛F-84戰鬥機獨力擊落中國人民解放軍空軍兩架米格-17、擊傷兩架米格-17,獲頒青天白日勳章
  • 胡世霖石貝波,一一三空戰駕F-104星式戰鬥機擊落中國人民解放軍空軍米格戰機
  • 李叔元,九二四空戰,創下世界首位空軍飛行員使用AIM-9響尾蛇飛彈擊落米格戰機紀錄--新竹機場
  • 吳康明,安翔計畫經國號戰機戰機原型試飛員,現為漢翔公司顧問
  • 伍克振,試飛IDF經國號戰機二號原型機進行穿音速試驗時失事
  • 馮鵬年臺灣電視史上第一位氣象科畢業的氣象主播與第一位男性氣象主播
  • 俞川心,知名氣象主播,前空軍氣象聯隊少將聯隊長
  • 李富城,知名氣象主播,前空軍氣象聯隊副聯隊長
  • 劉廣英,氣象學家,前空軍氣象聯隊氣象中心少將聯隊長
  • 蕭天潤,原中國人民解放軍空軍飛行員,後駕機投誠臺灣,是著名的反共義士之一

參考文獻[編輯]

  1. ^ 關於飛龍計畫的解密檔案,可在國史館查到,但國史館目前不開放網上閱覽,需親至觀看;與此相關的諸多特種任務計畫,如南星、快刀、新生、野龍、神龍等計畫,不在此文討論範圍內,故略過。
  2. ^ The Way We Do Things-Black Entry Operations into North Vietnam,Thomas L. Ahern(英文)
  3. ^ 〈蔣經國與納爾遜會談紀要(四)〉,《蔣經國總統文物》,國史館藏,典藏號:005-010301-00006-007,入藏登錄號:005000000120A。
  4. ^ 劉忠武. 大漠案揭密:中華民國兵援外交祕史. 智庫. ISBN 9867264096. 
  5. ^ 羅添斌. 失落的大漠中隊─中華民國空軍的祕密任務. 麥田. ISBN 9577087450. 
  6. ^ 曾瓊葉. 鐵翼雄鷹:大漠計畫口述歷史. 國防部史政編譯室. 2010. ISBN 9789860258073/9860258074 請檢查|isbn=值 (幫助). 
  7. ^ 萬劍飛彈測試畢 103年部署, 中央社新聞
  8. ^ 馬政府:軍購金額創紀錄 續爭取F-16C/D型
  9. ^ 摔戰機 立委籲發展本土國防. 中央社. 2013-05-20 (中文(台灣)‎). 
  10. ^ 10.00 10.01 10.02 10.03 10.04 10.05 10.06 10.07 10.08 10.09 10.10 10.11 10.12 10.13 10.14 10.15 10.16 10.17 10.18 10.19 歷任(總)司令介紹. 中華民國空軍司令部. 2012/12/24 [2012/06/24] (中文(台灣)‎). 
  11. ^ 司令介紹. 中華民國空軍司令部. 2013/05/17 [2012/06/24] (中文(台灣)‎). 
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