本頁使用了標題或全文手工轉換

亞洲航空

維基百科,自由的百科全書
前往: 導覽搜尋
亞洲航空
AirAsia Berhad
IATA
AK
ICAO
AXM
呼號
RED CAP
創立於 1993年
樞紐機場 吉隆坡國際機場第二航站大樓(KLIA2)
次要樞紐 亞庇國際機場
檳城國際機場
古晉國際機場
士乃國際機場
飛行常客
獎勵計劃
BIG [1]
子公司
機隊數量 171
通航城市 88(含子公司)
公司口號 現在人人都能飛
Now Everyone Can Fly
母公司 Tune集團英語Tune Group
總部 註冊辦公室: 馬來西亞雪蘭莪八打靈再也
總部辦公室:吉隆坡國際機場低成本航廈
重要人物 東尼·費南德斯CEO
網站 http://www.airasia.com
KLIA LCCT, 總部

亞洲航空AirAsia,簡稱亞航)是馬來西亞第二家國際航空公司,也是亞洲規模最大的低成本航空公司[2],主要樞紐機場吉隆坡國際機場(KLIA)的第二航站大樓(KLIA2),總部在低成本航廈(LCC Terminal)。[3] 集團夥伴公司泰國亞洲航空印尼亞洲航空菲律賓亞洲航空分別選定曼谷廊曼國際機場蘇加諾-哈達國際機場克拉克國際機場作為樞紐機場,整個集團的國內及國際定期航班共超過400個航點,遍布25個國家。

亞航在台灣以「馬亞洲航空」名稱登記註冊,這是因台灣已有同名的飛機修護公司所致。

歷史沿革[編輯]

成立[編輯]

亞洲航空於1993年成立,1996年11月18日開始營運。初期是由馬來西亞政府國營集團DRB-HICOM成立。2001年12月2日,前時代華納經理東尼·費爾南德斯的私人公司Tune Air Sdn Bhd併購這間負債累累的航空公司,以1令吉(當時約合0.26美元)的價格收購,連同1100萬美元的債務(4000萬令吉)。公司在2002年轉虧為盈,以吉隆坡的樞紐機場為中心開設多條新航線,並以促銷價1令吉(0.27美元)的價格吸引乘客,侵蝕先前獨大的馬來西亞航空的市場。

國際航線[編輯]

2003年,亞洲航空以新山的士乃國際機場作為第二樞紐,並於該機場開設首條國際航線飛往曼谷[4]。亞航之後便成立泰國子公司,增加新加坡的國際航班,並開設飛往印尼的航線。澳門航線於2004年6月啟航;廈門馬尼拉航線在2005年4月啟航,越南柬埔寨則於同年底啟航;汶萊緬甸於2006年啟航(緬甸航線由泰國亞洲航空經營)。

航線拓展[編輯]

2006年8月,亞航接手馬來西亞航空沙巴砂拉越等偏遠地區航線,以FlyAsianXpress 品牌經營;由於商業考量,這些航線在一年後又回歸馬來西亞之翼航空經營。亞洲航空執行長費爾南德斯宣布一個五年計劃,企圖拓展亞洲的航空市場。[5]計劃中,亞航欲連接區域內既有城市航點,並拓展越南、印尼、中國南部(昆明、廈門、深圳)和印度的航點,藉以強化和提升航線版圖。此外,亞航的夥伴公司泰國亞洲航空和印尼亞洲航空也在曼谷雅加達設立樞紐中心。

亞航於2007年另外成立夥伴公司全亞洲航空(AirAsia X;亦稱亞航 X),使用空中巴士A330/A340廣體客機,專職服務飛行時間超過四小時的中長程航段,例如澳大利亞臺灣韓國沙烏地阿拉伯馬爾地夫中國大陸日本等航線。

亞洲航空目前已成為東南亞國家聯盟(ASEAN)的航空公司,已於馬來西亞、印尼、泰國、菲律賓等東盟國家架設完善且密集的服務網路。

夥伴公司[編輯]

泰亞航波音737-300客機降落在廊曼國際機場
簡稱泰亞航,於2003年12月8日由亞洲航空與泰國亞洲航運有限公司合資成立,於2004年1月13日正式啟航,樞紐機場設在首都曼谷廊曼國際機場。2006年9月25日,泰亞航搬遷至蘇凡納布機場,成為同時在該機場營運國內與國際航線的航空公司[6]。2012年10月1日,泰亞航再度遷迴廊曼國際機場。目前,亞洲航運公司持有泰亞航55%的股份,亞航集團則持有45%。
亞航於2004年收購停止營運的Awair公司49%的股份,2004年12月先以亞航品牌恢復營運,2005年12月全面改組為印尼亞航。樞紐機場設在雅加達蘇加諾-哈達國際機場,第二樞紐為巴里島伍拉·賴國際機場
全亞洲航空(亦稱亞航X)於2007年成立,是亞航專營長途航線的聯營公司,樞紐機場同樣設於吉隆坡國際機場,航點遍布澳洲、中國、日本、南韓、台灣、沙烏地阿拉伯和尼泊爾。因應長途航線,亞航X使用空中巴士A330廣體客機。
菲律賓政府於2010年12月同意亞航的合營公司的申請,菲律賓亞洲航空(簡稱菲亞航)得以成立,於2012年3月開始營運。樞紐機場設在克拉克國際機場[7]由於營運狀況不佳,菲亞航於2013年11月6日,停止所有航線,轉往馬尼拉國際機場
前身為亞洲精神航空(Asian Spirit),2008年3月易主AMY Holdings Inc.控股公司,改以飛龍航空(Zest Air)名稱營運。2013年與菲亞航簽署股權交換合約,締結為聯盟,以各自品牌營運。不久後,更名為亞航飛空航空品牌營運[8],經營國內與國際定期航班,主要銜接馬尼拉宿霧與其他24個國內航點。樞紐機場設於馬尼拉尼諾伊·阿基諾國際機場麥克坦-宿霧國際機場
2011年7月21日,亞洲航空宣布與全日本空輸合資成立日本亞洲航空(簡稱日亞航)[9][10],於8月正式成立。樞紐機場設於成田國際機場,在2012年8月開始商業營運。由於合作理念相悖,全日空與亞航於2013年6月25日宣布終止日亞航的合作關係,全日本空輸購回日亞航餘下33%股權,而現時租用五架A320空巴機隊於11月前陸續交還亞航。2014年7月1日,亞航宣布重回日本市場,與樂天集團與其他日本商合資成立新的日本亞航,預計於2015年夏季進行商業營運。
亞航於2014年8月19日宣布與塔塔集團合資成立印度亞航,亞航持股49%,Telestra Tradeplace持股21%,塔塔集團則持股30%。此合資公司代表塔塔集團60年後重回航空業的指標[11][12],也是印度第一間外資投注的航空公司[13]。2014年6月12日,印度亞航正式商業營運,首航航班為班加羅爾果阿的航班[14]
泰國全亞航是泰國第一間營運長途航線的低成本航空公司,以廊曼國際機場為據點,於2014年6月投入商業營運,首航為曼谷至首爾,接著開航日本東京大阪[15]
印尼全亞航是馬來西亞全亞航的合資公司,以巴里島伍拉·賴國際機場為據點,經營長途國際航線。2014年12月22日開始商業營運,首航航點為墨爾本

經營航線[編輯]

根據2013年4月,馬來西亞亞航的航線如下:[16]

註:此列表不包含亞航X、泰亞航、印尼亞航、菲亞航和日本亞航的航點。

機隊[編輯]

截至2012年9月2日,亞航機隊如下(不包括泰亞航、亞航 X、印尼亞航、菲亞航和日本亞航)[17]

亞洲航空機隊
機型 數量 選擇權 載客數 備註
空中巴士 A320-200 171 91 180 各夥伴公司的機隊數量如下:
  • 馬亞航 - 82
  • 泰亞航 - 36
  • 印尼亞航 - 33
  • 飛龍亞航 - 15
  • 菲亞航 - 5
  • 日本亞航 - 3
空中巴士 A320neo 0 200[18] 180 預計 2016 年投入服務
空中巴士 A330-900 neo 0 50[19] 180 預計 2018 年投入服務
總計 171 341

機隊更新[編輯]

亞航「年度最佳航空」塗裝飛機,於古晉國際機場滑行中

亞航初期曾營運波音737–300型客機,現已全數採用空中巴士A320-200型客機。

2011年6月,亞航在巴黎國際航空太空展訂購200架空中巴士A320neo[20][21]是客機量最大的單一訂單之一,[20]訂單金額高達180億美金,雖然亞航可能以折扣價格購入。[21]此訂單使得亞航成為空中巴士最大的客戶。[22]2012年12月13日,亞航再次訂購100架空中巴士A320客機,其中64架為A320neo,36架為A320ceo。[23]亞航的A320訂單總量達到475。

服務[編輯]

以下列舉的服務必須付費取得:

  • 行李託運額度:可選擇15至40公斤的託運額度,但在機場櫃台現場只能購買15公斤。事先於網路上購買可享有大幅折扣,行李超重將以公斤數計算。
  • 餐點:有多國料理選擇,也提供素食餐點及兒童餐。事先於網路購買的費用也較低廉。
  • 座位:由電腦自動分配,指定座位必須付費。如果選擇腳部空間較大的「熱選座位」(Hot Seat),則需付更高的費用。
  • 舒適用品:毛毯、枕頭及眼罩以套裝販售。

機上服務[編輯]

亞洲航空並不提供免費餐食,旅客於購買機票時可自行選擇是否加購熱食餐盒。此外,亞航提供「Snack Attack」機上付費餐飲服務[24],旅客可購買簡單的零食、飲料等,如果機上仍有剩餘的熱食,亦可向空服員購買。為因應馬來西亞伊斯蘭教規範,亞航並不提供含有豬肉的餐點,且不販售類飲品,但執行長程航線的亞航 X除外,機上仍販售啤酒及酒類飲品。[25]

飛行常客計畫[編輯]

亞航與Tune Money英語Tune Money合資成立屬於亞航自己的飛行常客計畫,稱為「BIG」,會員可以藉由購買機票、機上服務、套裝行程或第三方產品取得BIG點數,用以兌換免費機票。[26]

榮譽[編輯]

Skytrax 評估[編輯]

  • 2013年:三星級航空公司
  • 亞洲航空被Skytrax評為2009年至2013年亞洲及全球範圍內的「年度最佳廉價航空公司」。[27] [28]而其子公司全亞洲航空亦在2013年的「年度最佳廉價航空公司」中名列前十。[29]
  • 2014年,亞洲航空連續6年被Skytrax評選世界最佳低成本航空。[30][31]

參考[編輯]

  1. ^ Join BIG! AirAsia BIG Loyalty Programme. Airasia.com. [13 February 2012]. 
  2. ^ Kurlantzick, Joshua. Does Low Cost Mean High Risk?. The New York Times. 23 December 2007 [28 April 2010]. 
  3. ^ "Annual Report 2013" (Archive). AirAsia. Retrieved on 29 August 2014. p. 33/306. "HEAD OFFICE LCC Terminal, Jalan KLIA S3 Southern Support Zone, KLIA, 64000 Sepang, Selangor Darul Ehsan, Malaysia" and "REGISTERED OFFICE AirAsia Berhad (Company No. 284669-W) B-13-15, Level 13, Menara Prima Tower B Jalan PJU 1/39, Dataran Prima 47301 Petaling Jaya Selangor Darul Ehsan, Malaysia"
  4. ^ 註:目前已取消所有自士乃國際機場起飛的國際航班
  5. ^ Leong Hung Yee. AirAsia embarks on 2nd chapter. The Star (Kuala Lumpur). 27 December 2006. 
  6. ^ Thai AirAsia To Stay At Suvarnabhumi Airport :: Bernama.com
  7. ^ Philippines』 AirAsia Incorporated picks Clark as hub. Peanuts.aero. Retrieved 27 June 2011.
  8. ^ http://www.abs-cbnnews.com/business/09/23/13/rebranded-airasia-zest-gets-cab-approval
  9. ^ ANA and AirAsia to form AirAsia Japan, 新聞稿. All Nippon Airways. 21 July 2011. 
  10. ^ AirAsia-ANA tie-up likely. The Star (Kuala Lumpur). 15 July 2011. 
  11. ^ AirAsia to tie up with Tata Sons for new airline in India. Times of India. 21 February 2013 [21 February 2013]. 
  12. ^ Tata Sons, Telestra Tradeplace and Air Asia to form Air Asia India, 新聞稿. Economic Times. 20 February 2013. 
  13. ^ FIPB to take up AirAsia India entry proposal on March 6. The Hindu Business Line. [31 May 2014]. 
  14. ^ Maiden flight of AirAsia's India venture
  15. ^ http://www.bangkokpost.com/business/aviation/406124/thai-airasia-x-to-take-to-the-skies-in-june
  16. ^ 亞航航線時刻表
  17. ^ http://www.planespotters.net/Airline/AirAsia
  18. ^ AirAsia orders 200 A320neo aircraft 23 June 2011.
  19. ^ [1] 15 July 2014.
  20. ^ 20.0 20.1 Airbus and AirAsia announce record deal for 200 planes. BBC News. 23 June 2011 [23 June 2011]. (原始內容存檔於23 June 2011). 
  21. ^ 21.0 21.1 Odell, Mark; Boxell, James. Airbus secures 200 jet order from AirAsia. Financial Times (London). 23 June 2011. 
  22. ^ AirAsia's Fernandes bets big on boyhood idea. Reuters. 23 June 2011 [23 June 2011]. 
  23. ^ AirAsia orders 100 more A320s. [13 December 2012]. 
  24. ^ http://www.airasia.com/site/in/en/snackAttack.jsp
  25. ^ 亞航熱食
  26. ^ Govindasamy, Siva. AirAsia to launch frequent-flyer program. Flight Global. 21 September 2011 [21 September 2011]. 
  27. ^ AirAsia enjoys a repeat success after being named the World's Best Low-Cost Airline in the 2013 World Airline Awards
  28. ^ AirAsia scores a repeat success being named by customers as the Best Low-Cost Airline in Asia in the 2013 World Airline Awards
  29. ^ [2]
  30. ^ AirAsia is World’s Best Low Cost Airline for 6 years straight!
  31. ^ 亞航連續6年獲選世界最佳低成本航空

外部連接[編輯]