八堵車站

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八堵車站
Badu Station
Patu(2003年以前)
八堵車站
車站概覽
車站代碼 093
營運系統 臺灣鐵路管理局
所屬路線 縱貫線宜蘭線
位置 基隆市暖暖區八南里八堵路142號
站體型式 平面車站
設站日期 1899年7月20日
臺灣鐵路管理局車站資訊
原/舊稱 八堵火車碼頭(舊)、八堵假乘降場
八堵停車場
車站等級 二等站
月台型數 島式月臺一座、側式月臺兩座
國音電碼 ㄅㄉ
日進出人次 5,786 [1],第46名2012年
營業里程
(基隆起)
(八堵起)

3.7(公里)
0.0
公里

八堵車站位於臺灣基隆市暖暖區,為臺灣鐵路管理局縱貫線宜蘭線鐵路車站。本站也是縱貫線(西部幹線)和宜蘭線(東部幹線)的分歧站。

車站構造[編輯]

平面車站,島式月臺一座(縱貫線)、側式月臺兩座(宜蘭線)。

實際上第二月臺及第三月臺相夾同一股道,但是第二月臺B側封閉不開放。

  • 八堵車站軌道配置圖:

八堵車站軌道配置圖

月臺路線配置[編輯]

1 1 東部幹線(上行到達,直通西線下行) 臺北樹林臺中高雄屏東 方向
2 2 東部幹線(下行) 宜蘭花蓮臺東知本方向
3 3A 西部幹線(下行) 往 臺北、新竹、臺中、高雄 方向
4 3B 西部幹線(上行) 基隆 方向

營運狀況[編輯]

  • 基隆站發車或到達的部分區間車,會經過本站至七堵折返.與東部幹線直通運行。(目前已停駛)
  • 東部幹線停靠部分下行和上行對號列車(實際上東部幹線在本站只有下行出發,上行到達後直通西部幹線下行)。
  • 曾經改建過,整個站場北移,減少月臺曲度。
  • 原本東部幹線宜蘭線的實際定義是以基隆為起點,經由八堵折返向東部,目前由於站內軌道已修改,折返點改往七堵,且原本基隆=八堵間的專用路軌也改為與縱貫線共用。
  • 本站開放使用悠遊卡一卡通臺灣通遠通ETC卡付費。[2]
  • 自強號:本站停靠西部幹線車次有:109、111、129、133、149、155次(逆行);272、172、122、128、130(順行);東部幹線順行停靠:204、272、212、224、228、172、240、246、182次;逆行停靠:205、213、221、229、233、235、241、251次。
  • 莒光號:本站停靠車次有:655、607(逆行);652、654、604、552、606、610(順行)。
  • 復興號:部分加班車會停靠。
  • 區間快車:4018(順行);4027(逆行)
  • 區間車:皆停靠。
歷年旅客人次紀錄
年度 日均進站旅次(人)
2008 2,302
2010 2,651
2011 2,785
2012 2,934
2013 3,073

時刻表[編輯]

開車時刻 車次 終點 車種 月台 備註
4:59 655 高雄車站 莒光 1月台 往西部最早一班
23:48 1317 樹林車站 區間 1月台 往西部最晚一班

車站週邊[編輯]

政府單位
  • 基隆市警察局第三分局暖暖區八堵分駐所
教育單位
醫院
  • 臺灣礦工醫院
臺灣鐵路八堵站二二八事件罹難員工紀念碑 228 Memorial Monument at Badu Station, Keelung City for Employees of Taiwan Railway Administration.jpg
其他
  • 八堵車站二二八紀念碑:由二二八事件受難家屬團體集資設置於車站北邊的二二八事件罹難員工紀念碑,以紀念在1947年3月11日時的軍民衝突中罹難的17名台鐵八堵站人員。1993年2月,由罹難站長李丹修、副站長許朝宗的遺族推動建碑,1994年興建完成。
  • 基隆河鐵橋
  • 基隆八堵橋
  • 臺5線北基公路
  • 八堵交流道

公車資訊[編輯]

路線編碼 營運區間 備註
R66 七堵車站海洋大學海科館 經新豐街、海洋大學、萬瑞快速道路,2013年8月9日開通,配置低地板公車公車服務
R81 國家新城-七堵車站 經基隆長庚醫院,2012年8月9日開通,配置低地板公車公車服務
R82 建德國中-七堵車站 經安樂路二段,2012年8月9日開通,配置低地板公車公車服務
R85 大武崙-八堵車站 經基金一路、基金二路、基金三路、麥金路,2012年8月9日開通,配置低地板公車公車服務
R86 幸福華城社區-七堵車站 2012年8月9日開通,配置Toyota Coaster服務
路線編碼 營運區間 備註
606 碇內-八堵車站-七堵 平日-06:25(四腳亭-基隆商工)、07:25(四腳亭經六堵工業區)、08:35(返程09:45七堵郵局-四腳亭)、16:00(返程16:50基隆商工發車)
假日-08:35(返程09:45七堵郵局-四腳亭)
402 堵南里 Dunan Village:基隆車站(城隍廟)-八堵七堵-百福社區-堵南里 平日-05:35/23:15
假日-05:35/23:15
403 東新街 Dongxin St.:基隆車站(城隍廟)-東新街-明德國中-基隆商工 福基煤礦或海灣公司發車
406 長安社區 Changan Community:基隆車站(城隍廟)-明德三路-堵南街-長安社區 長安社區平日發車-06:25/21:30
長安社區假日發車-06:30/18:10
407 七堵 Qidu:基隆車站(城隍廟)-八堵七堵 長安社區平日發車-07:55
假日停駛
行駛1個班次
409 堵南里-長庚醫院 長安社區平日發車-08:10
假日停駛
行駛1個班次

歷史[編輯]

  • 清代末期即已設置「八堵火車碼頭(舊)」,不過實際上位於今日七堵車站的前站。
  • 1899年7月20日:設立「八堵假乘降場」。
  • 1902年6月1日:改為停車場。
  • 1919年5月5日:瑞芳~八堵段通車,八堵車站成為分歧站。
  • 1951年1月17日:木造站房重建完工。
  • 1984年7月31日:遷入臨時站房。
  • 1985年:木造站房拆除。
  • 1986年:水泥磚造站房完工。
  • 2007年5月8日:因地方民意要求,對號列車部份增停八堵站。

圖片集[編輯]

鄰近車站[編輯]

上行車站 臺灣鐵路管理局 下行車站
基隆
縱貫線


臺北樹林
(直通運行縱貫線
宜蘭線
(起點站)


宜蘭

資料來源[編輯]

  1. ^ 臺鐵各站客貨運起訖量. 交通部臺灣鐵路管理局. 2012年 [2013-05-18]. 
  2. ^ 臺鐵多卡通電子票證乘車營運規則

外部連結[編輯]

座標25°6′29.67″N 121°43′44.1″E / 25.1082417°N 121.728917°E / 25.1082417; 121.728917