淡海輕軌

淡海輕軌
概覽
營運地區	中華民國（臺灣） 新北市淡水區、八里區、三芝區
服務種類	輕軌捷運系統
車站總數	25
路線總數	2
主要路線	綠山線
次要路線	藍海線一期
分支路線	八里線
主要車站	紅樹林、大庄埔、淡水
技術數據
路線長度	未定
總長度	13.99公里（建造經費153億元）
軌道標準	資料不詳
車輛基地	淡海機廠
營運資訊
營運時期	即將動工(預計2013年(中華民國102年)12月動工，預計2018年(中華民國107年)營運)至今
營運單位	臺北大眾捷運股份有限公司

淡海輕軌是台灣新北市淡水區規劃中的一條輕軌捷運系統，以聯絡淡水市區與淡海新市鎮對外交通為主。

此系統原先為台北市政府捷運工程局規劃的台北捷運淡海線，後來因淡海新市鎮未完全開發，興建上無迫切性，當時被裁定暫以公車接駁方式為佳。後來在2006年(中華民國95年)，為配合內政部營建署調整淡海新市鎮之建設及帶動當地發展，由交通部高速鐵路工程局重新推動本計劃。淡水捷運延伸線可行性研究報告書已經由行政院核定，原則同意綠山線及藍海線之雙線路網，並優先推動綠山線與藍海線漁人碼頭段。環保署環評審查委員會在2012年11月16日(中華民國101年)有條件通過淡海輕軌案，行政院在2013年(中華民國102年)2月25日核定綜合規劃報告書，預計2013年(中華民國102年)12月先期工程動工，2018年(中華民國107年)綠山線與藍海線可完工通車，由台北捷運公司營運。

路線

本線路線規劃有二，一線靠山，一線靠海，分別以「綠山線」與「藍海線」稱之。 維修機廠(淡海機廠)設於淡海新市鎮第一期第一開發區北側，約需6公頃面積；本計畫路線保留未來與淡江大橋共構延伸至八里區，以及往北至淡海新市鎮後期開發區與三芝區方向延伸之彈性。

綠山線

綠山線路線建議方案由起自捷運淡水線紅樹林站，沿中正東路、淡金路往北，再轉濱海路往西，至沙崙路轉往北至淡海新市鎮第一期第一開發區之北緣止。淡金公路路段採高架方式興建；進入淡海新市鎮區域則轉為地面方式興建。路線全長約7.34公里，共設置高架7座車站，平面4座車站。

車站名稱	Station Name	車站編號	所在地			交會路線
綠山線 中、英文站名皆為非官方暫定名稱。
紅樹林	Hongshulin	G1	新北市	淡水區	中正東路二段與八勢路交叉口 （臨捷運紅樹林站）	█ 紅線（淡水線）
竿蓁林	Ganzhenlin	G1A			淡金路與坪頂路交叉口
崙尾	Lunwei	G2A			淡金路與鄧公路交叉口
淡江大學	Tamkang University	G2			淡金路與水源街交叉口
三塊厝	Sankuaicuo	G3			淡金路與北新路交叉口
外寮	Wailiao	G3A			淡金路與新市一路交叉口
淡水區公所	Tamsui District Office	G4			淡金路與濱海路交叉口
崁頂	Kanding	G5			濱海路與義山路交叉口
大庄埔	Dazhuangpu	G6			沙崙路與濱海路交叉口	藍海線
二龜崙	Erguilun	G7			沙崙路與新市三路交叉口
羊調子	Yangdiaozi	G8			沙崙路與新市六路交叉口	三芝延伸線

藍海線

藍海線路線建議方案起自捷運淡水站，沿省道臺2乙線往西布設，經紅毛城、古蹟園區、漁人碼頭、沙崙文化創意園區，沿11號計畫道路至新市鎮沙崙路後往北至機廠與綠山線共線；其中紅毛城至淡水站路段，目前除採平面單軌分別布設於中山路及淡水老街之建議方案外，並有替代方案以高架方式行經中山路（單軌雙向或雙軌雙向營運），共計三項方案，將視民眾接受度再行評估決定。路線全長約6.56公里，其中與綠山線共軌部分約1.21公里，共設置平面9座車站（不含與綠山線共線的3座車站：G6、G7、G8）。

第一階段優先興建路線（綠山線）核定施工後三年內，若第二階段路線（藍海線）尚未興建，應就第二階段路線部分重辦環評；路線鄰近重要溼地，開工前要進行一次水域生態調查。施工前應調查整體文化資產，並送文化資產主管機關核備。

車站名稱	Station Name	車站編號	所在地			交會路線
藍海線 中、英文站名皆為非官方暫定名稱。
淡水	Tamsui	B1	新北市	淡水區	捷運淡水站旁	█ 紅線（淡水線）
重建街	Chongjian Street	B2L			中山路與重建街交叉口
淡水老街	Tamsui Old Street	B2R			中正路老街，福佑宮附近
紅毛城	Fort Santo Domingo	B3			紅毛城停車場前
滬尾砲台	Hobe Fort	B4			中正路一段與中正路一段6巷交叉口
油車口	Youchekou	B5			中正路一段與中正路一段63巷交叉口
漁人碼頭	Tamsui Fisherman's Wharf	B6			中正路二段與中正路二段51巷交叉口 （漁人碼頭附近）	八里線
沙崙	Shalun	B7			中正路二段與淡海路交叉口附近
港子坪	Gangziping	B8			濱海路與後洲路交叉口
大庄埔	Dazhuangpu	G6			沙崙路與濱海路交叉口	綠山線
二龜崙	Erguilun	G7			沙崙路與新市三路交叉口
羊調子	Yangdiaozi	G8			沙崙路與新市六路交叉口	三芝延伸線

延伸線

自羊調子站延興建中之沙崙路至聖約翰科技大學。

車站名稱	Station Name	所在地		交會路線
延伸線 中、英文站名皆為非官方暫定名稱。
羊調子	Yangdiaozi	新北市	淡水區	綠山線 藍海線
下圭柔山	Xiaguiroushan
下田寮	Xiatianliao
聖約翰科大	St. John's University

八里線

藍海線延伸至八里區，自淡水漁人碼頭跨淡江大橋，轉往博物館路行經十三行博物館，通過臺北港特定區計畫綠帶至商港路東側，終點設置於商港路與臺北港重劃區之新闢道路路口。採平面輕軌，路線長約5.14公里，共設3站，共用淡海輕軌機廠。

車站名稱	Station Name	車站編號	所在地			交會路線
八里線 中、英文站名皆為非官方暫定名稱。
漁人碼頭	Tamsui Fisherman's Wharf	B6	新北市	淡水區	中正路二段與中正路二段51巷交叉口 （漁人碼頭附近）	藍海線
文化公園	Cultural Park	BL1		八里區	博物館路與忠孝路交叉口西側
十三行博物館	Shihsanhang Museum of Archaeology	BL2			中山路二段210巷
八里	Bali	BL3			商港路東側

興建優先順序

第一階段優先興建路線（G1～G8及B6～B8）

考量新市鎮聯外交通改善急迫性，及疏解淡水市區因遊憩衍生交通壅塞，及為服務沙崙文化創意園區、漁人碼頭觀光遊憩需求，優先興建綠山線與藍海線G6站延伸經文創園區至漁人碼頭路段。

第二階段興建路線（B1～B5）

由漁人碼頭延伸至紅毛城，至於紅毛城至淡水站路段，除前述建議方案外，並有替代方案以高架方式行經中山路（單軌雙向或雙軌雙向營運），共計三項方案，將視民眾接受度再行評估決定。

外部連結

• 淡水捷運延伸線綜合規劃案公告（交通部高速鐵路工程局）
• 淡水捷運延伸線規劃（交通部高速鐵路工程局）
• 淡水捷運延伸線-規劃中路線（新北市交通局）