台北捷運社子線

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台北捷運社子線
概覽
營運地區  中華民國臺灣
台北市
服務類型 輕軌捷運系統
車站總數 21
正線總數 2
主要車站 芝山社正公園大橋頭
技術數據
路線長度 17.9公里
車輛基地 社東機廠、社南機廠
營運資訊
營運時期 尚未通車至今
營運單位 臺北大眾捷運股份有限公司

台北捷運社子線,為台北捷運規劃中的路線,預定建於台北市士林區北投區輕軌系統,路線之核心位於社子島

路線[編輯]

本線路線規劃有二,一線為東西線,一線為南北線。

東西線[編輯]

東西線初部規劃自社子島北側1-1計畫道路往西南行,轉1-2計畫道路東南行、接2-1計畫道路後,轉向東北方,跨越過基隆河,沿北投士林科技園區計畫道路(福國路延伸段)向東行,此處部份與南北線共軌並設轉乘站,經過捷運紅線芝山站,經福國路、忠誠路1段、忠誠路2段至天母運動公園北側止。

南北線[編輯]

南北線初部規劃自捷運紅線北投機廠附近往南,經關渡地區聯絡道路,跨越過大度路、磺港溪及北投13號道路後,至北投士林科技園區計畫道路(福國路延伸段)左轉,與東西線共軌並設轉乘站,至承德路口轉向西南,以高架方式跨過基隆河,沿百齡橋北側轉入重慶北路4段,穿越高速公路重慶北路交流道,再沿著重慶北路3段,直至民權西路口銜接捷運橘線大橋頭站止。

建造計畫[編輯]

因為南北線與台北捷運淡水線平行,南端會影響重慶北路交通造成塞車,北端北投區域目前未有開發,無建設輕軌必要,東西端方面,天母當地居民強烈反彈,認為當地公車已經四通八達,路線上有台灣欒樹自然景觀,破壞生態。

2005年11月 16號報請交通部審議

交通部於2006年4月18號函復審查意見,審查意見主要為社子地區、北投士林科技園區、洲美關渡平原等開發計畫,至今仍有部分未定案及其相關不確定因素,請本府再審慎評估,故未再進一步審查及核定。

2010年1月13號市政府於年度單位預算編列350萬辦理「配合社子島土地開發與區城捷運路網整合規劃」委託技術服務案。

2010年2月9號邀相關單位就「社子島土地開發與聯外大眾運輸系統整合規劃案工作內容」進行研討會

2010年7月合併委託技術服務辦理「臺北市 士林區社子島地區都市計畫檢討及開發方案評估(含聯外大眾運輸系統整合規劃)」,藉由該委託技術服務案,納入以 大眾運輸導向發展(TOD)之土地開發策略,據以檢討社子線開發之效益,期能提高社子輕軌之自償率及提高本線爭取 中央優先核定及興建之機會。

2011年6月8號社子島都市計畫主要計畫公告實施

2011年10月20號市議會交通委員會就「捷運環狀線、北捷段及社子輕軌延伸天母石牌地區規劃狀況」專案報告。

交通部2011年4月11號所制訂函頒(2012年5月30號修訂)「大眾捷運系統建設及周邊土地開發計畫申請與審查作業要 點」,先行完成可行性研究及辦理捷運車站周邊地區之都市規劃、土地開發計畫、以及以土地開發效益挹注捷運建設財 務之規劃(包含初估稅金增額或其他可貨幣化之外部效益金額、成立基金《運用現有或新成立基金》、專戶之經費來源 及運用方式)等工作,研析財經效益及中央、本府經費分攤等結果納入可行性研究報告,送主管機關審議後報行政院核 定,方得進行下一階段綜合規劃(走廊研究)作業。 6. 本局將配合社子島開發計畫區段徵收進度及環境影響評估作業,適時向中央申請補助規劃經費,進行社子輕軌路網的可 行性評估及綜合規劃作業,以期儘可能在完成社子島開發計畫時同步完成社子輕軌路網的東西向線建置。

2012年6月14號於本府「推動臺北市都市再生方案專案簡報」第35次會議提報社子輕軌路網東西向線調整案,主席裁示 社子島輕軌建置和北投士林科技園區緊密相關,可補充目前東西向交通連接不足之問題,請於規劃時整體審慎評估。

2012年7月24號社子島區段微收能同時建置 捷運社子線 東西向線之相關機場位置、橋樑及工程介面分期發展之規劃。

2012年9月12號本府地政局土地開發總隊依「社子島都市計畫細部計畫 (草案)」續行辦理環境影響評估審查及區段徵收作業事宜

2013年2月8號委外辦理「臺北市士林區社子島地區區 段徵收工程規劃、環境影響評估及樹保計畫委託技術服務案」,現正辦理中。

2013年11月28號完成「 士林 北投 天母 社子 捷運社子線 路網」規劃案財務計畫評估。

2014年2月21號函送 「 士林 北投 天母 社子 捷運社子線 路網」財務計畫,,評估報告至交通部書議。

2014年3月25號陳政忠議員不滿士林 北投 天母 社子捷運路網及社子島開發進度緩慢,議會質詢時痛批 「自甘墜落」因過於激動,血壓飆升導致心律不整而昏厥,在醫護人員送仁愛醫院急救下,雖發腦部 曾輕微出血所幸無大礙。

2014年4月17號質詢郝龍斌市長 「 士林 北投 天母 社子 捷運社子線 路網」。郝市長表示勢在必行。

2014年5月16號 捷運社子線未列新版捷運圖中,陳政忠議員嚴厲批評,郝龍斌於質詢中當場保證; 社子島開發案具「不可逆性」, 捷運社子線更是社子島重要的交通命脈,絕不會在走回頭路。

車站[編輯]

東西線[編輯]

車站名稱 Station Name 車站編號 所在地 交會路線
社子東西線
頂福洲 Dingfuzhou LR01 台北市 士林區
下福洲 Xiafuzhou LR02
溪砂尾 Xishawei LR03
臨江園
(福安國中)
Linjiangyuan
(Fuan Junior High School)
LR04
溪洲底 Xizhoudi LR05
洲美 Zhoumei LR06 北投區 AB-Kreuz.svg   社子南北線
軟橋
(中正高中)
Ruanqiao
(Zhongzheng Senior High School)
LR07
芝山 Zhishan LR08 士林區 AB-Kreuz.svg   紅線淡水線
蘭雅 Lanya LR09
天母棒球場 Tianmu Baseball Stadium LR10
天母
(職訓中心)
Tianmu
(Vocational Training Center)
LR11

南北線[編輯]

車站名稱 Station Name 車站編號 所在地 交會路線
社子南北線
大橋頭
(大橋國小
Daqiaotou
(Daqiao Elementary School)
L001 台北市 大同區 AB-Kreuz.svg   橘線新莊線蘆洲線
大龍峒 Paronpon
(Dalongdong)
L002
葫蘆堵 Huludu L003 士林區
社子
社正公園
Shezi
(Shezheng Park)
L004 AB-Kreuz.svg   黃線環狀線
兒童新樂園
(士商)
Children's New Paradise
(Shilin High School of Commerce)
L004'
洲美 Zhoumei L005 北投區 AB-Kreuz.svg   社子東西線
五分港 Wufengang L006
頂八仙 Dingbaxian L007
農禪寺 Nung Chan Monastery L008
嗄嘮別 Harabe L009

外部連結[編輯]