台7線

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中華民國(台灣)省道
台7線
台7線標誌
路線圖
路線圖
基本資料
別稱 北橫公路
支線數 3
通車長度 主線:129.765公里
支線:120.142公里
起點 桃園縣大溪鎮
終點 宜蘭縣壯圍鄉公館
台灣公路俗名
台7線起點,位於桃園大溪
臺7線終點,位於宜蘭壯圍
百韜橋路口連接臺7線、臺7甲線,同時此處也是臺7甲線的起點。

台7線 大溪-公館台灣的一條省道,北起桃園縣大溪鎮,東至宜蘭縣壯圍鄉公館,途經桃園縣復興鄉、宜蘭縣大同鄉員山鄉宜蘭市,全長131.288公里(根據中華民國交通部公路總局的統計)。在大同、員山二鄉,台7線大部分沿蘭陽溪修築。北部橫貫公路屬於台7線的一部分。

行經鄉鎮市區、里程數[編輯]

桃園縣

大溪市區(海拔118公尺,康莊路→復興路)(起點,與TW PHW3.svg台3線交叉)→ 三層→ 頭寮(蔣經國陵寢,福安里) → 慈湖(海拔247公尺,蔣介石陵寢,牛角湳埤) → 百吉隧道(435m) → 百吉 → 三民村(水流東)(接TW PHW7b.svg台7乙線叉路)

三民村 → 枕頭山 → 角板山路口(海拔410公尺,往復興鄉治)→ 澤仁橋(往東眼山叉路)→ 霞雲坪(哈盆,habun) → 霞雲橋 → 小烏來路口(往小烏來) → 復興橋/羅浮橋羅浮村(拉號,Rahao,海拔345公尺) → 羅浮口(接TW CHW118.svg縣道118羅馬公路) → (峽谷路段) → 拉號橋(斷匯) → 高坡 → 大灣 → 榮華隧道(58m) →雪霧隧道(375m,叉路往雪霧鬧,Sebunao) → 榮華壩(拉卡,Raga,海拔534公尺) → 卡議蘭(棲蘭) → 比亞外(里安,Piyawai) → 高義(高義蘭 Kauilan,海拔600公尺) → 蘇樂橋 → 蘇樂(蘇老,Solo,海拔643公尺) → 三光路口(往三光村,合歡,Gaogan) → 巴陵橋巴陵(下巴陵,Balong,海拔648公尺) → 大曼大漢橋,海拔681公尺) → 萱源(海拔約850公尺) → 四稜(大漢守衛站,海拔1167公尺) → 西村(海拔1170公尺,桃宜縣界)

宜蘭縣

西村(桃宜縣界)→ 田丸 → 明池池端海拔1160公尺)→ 四道班 → 74k(北橫公路最高點,海拔1216公尺)[來源請求]→ 繃繃溪(芃芃溪) → 棲蘭山神木區入口(100林道路口,海拔1095公尺)→ 棲蘭九彎十八拐(76k-81k) → 林森溪 → 一道班 → 林森(排骨溪,海拔350公尺)→ 棲蘭百韜橋(海拔320公尺,接TW PHW7a.svg台7甲線中橫宜蘭支線起點原北橫公路東端終點)→英士村(芃芃、繃繃,Bonbon)→ 英士橋 → 赤水橋 → 石頭橋 → 執信橋(員山溪) →牛鬥橋(接TW PHW7c.svg台7丙線往羅東)→松羅村→泰雅大橋(往三星鄉天送埤叉路可轉台7丙線)→ 羅裕橋 → 大同(崙埤村) → 長嶺路

長嶺路 → 冷水坑(中華村)→ 粗坑 → 再連(橫貫公路動土起點碑) → 上深溝 → 內城 → 員山水源地 → 尚德村 → 外員山

外員山 → 金六結(泰山路) → 宜蘭市區(舊城南路,接TW PHW9.svg台9線TW PHW7d.svg台7丁線中橫宜蘭支線舊終點) → 宜蘭車站(舊城東路)→ 東港陸橋 → 東港路 → 北宜高宜蘭交流道壯圍市區

壯圍市區(壯五路)→ 古結路 →壯圍大橋→ 紅葉路 → 公館北橫公路現在終點,接TW PHW2.svg台2線)

支線[編輯]

甲線[編輯]

中華民國(台灣)省道
台7甲線
台7a線標誌
路線圖
基本資料
別稱 中橫公路宜蘭支線
通車長度 73.753公里
速限 50km/h
起點 宜蘭縣大同鄉棲蘭百韜橋
終點 台中市和平區梨山
台灣公路俗名


日治時期埤亞南越嶺警備道,北起宜蘭縣大同鄉棲蘭百韜橋,南至台中市和平區梨山,屬於中部橫貫公路宜蘭支線,全長為73.753公里。最初的中橫宜蘭支線,稱之為「台中羅東線」(梨山-羅東),包括今台七丙線牛鬥橋至羅東市區的路線,1956年中橫公路開工之前,計畫路線改成牛鬥橋往宜蘭市區的路線,稱為宜蘭支線[注 1]。稱為台七線(宜蘭-梨山),北橫公路通車以後,宜蘭至棲蘭百韜橋路段改隸為北橫公路,原路線改為台七甲(棲蘭百韜橋-梨山),仍稱中橫宜蘭支線。

宜蘭縣
台中市
  • 和平區:宜中市縣界 → 思源 → 思源一~四號橋 → 勝光(有勝)49.585K→ 張良馬鰣橋 →花圃50.954K → 香菇橋蘭花橋 → 武陵路口(武陵農場叉路)53.326K → 志良(志良節,Shirasetsu)54.926K → 和平農場 → 苗圃(平岩、西拉岸,Hiragan)57.127K → 環興(十四溪畔) → 平等里環山部落(司加耶武、志佳陽、西卡謠,Sqoyaw)62.027K → 龜山 → 清泉橋64.439K→松茂部落(大保久,Tabuk)68.187K→梨山(撒拉茅社,Slamao)73.613K(終點TW PHW8.svg台8線中橫公路岔路)

乙線[編輯]

中華民國(台灣)省道
台7乙線
台7b線標誌
路線圖
基本資料
通車長度 14.473公里
速限 50km/h
起點 新北市三峽區大埔
終點 桃園縣復興鄉三民
台灣公路俗名

台7乙線 大埔-三民起點在新北市三峽區大埔,終點是桃園縣復興鄉三民。原台七線北橫公路西段起點位於三峽大埔,後來大溪至三民路段通車,此段改為支線。本線於日治時期曾為埤亞南越警備道路三峽 - 三民 - 復興 - 巴陵 - 明池 - 芃芃社 - 棲蘭 - 南山

新北市
  • 三峽區:大埔0.000k(起點TW PHW3.svg台3線岔路)→ 湊合 → 五寮里 →新北、桃園市縣界8.304k
桃園縣
  • 大溪鎮:十三分10.284k → 詩朗(Shiron)→ 分水崙
  • 復興鄉:水流東 → 三民村14.473k(終點TW PHW7.svg台7線岔路)

丙線[編輯]

中華民國(台灣)省道
台7丙線
台7c線標誌
路線圖
基本資料
別稱 羅天公路
通車長度 32.3公里
速限 50km/h
起點 宜蘭縣大同鄉牛鬥橋
終點 宜蘭縣五結鄉利澤簡
台灣公路俗名

台7丙線 牛鬥-利澤簡西起於宜蘭縣大同鄉牛鬪橋,東至宜蘭縣五結鄉利澤簡,全長32.3公里,全線位於宜蘭縣境。1956年中橫開工前計畫的宜蘭支線,曾稱為羅東梨山線,包括今台七丙(羅東-牛鬥橋),台七線(牛鬥橋-棲蘭百韜橋),台七甲線(棲蘭百韜橋-梨山),後來中橫宜蘭支線改成經由牛鬥橋往宜蘭市區,該線後來成為北橫公路支線之一。

  • 大同鄉:牛鬥橋0.000k(起點TW PHW7.svg台7線岔路)→清水湖3.297k→復興村(大溪)5.456k→清水橋
  • 三星鄉:清水橋→長埤湖(員山村)→天送埤10.687k→破布烏→三星市區(叭哩沙湳)13.885k(TW CHW196.png縣道196號岔路)→三星橋→田心(宜蘭監獄)→大隱村→大埔→柯子林
  • 冬山鄉:柯子林→廣興大橋→廣興村23.819k→羅東市區(中橫宜蘭支線最初計畫起點)
  • 羅東鎮:羅東26.375k(TW PHW9.svg台9線岔路)→北宜高羅東交流道
  • 五結鄉:羅東交流道→鼎橄社29.181k→冬山河親水公園→利澤簡橋→利澤簡31.600k(終點TW PHW2e.svg台2戊線岔路)


丁線[編輯]

中華民國(台灣)省道
台7丁線
台7d線標誌
路線圖
基本資料
通車長度 16.210公里
速限 50km/h
起點 宜蘭縣員山鄉雙連埤
終點 宜蘭縣宜蘭市宜蘭
台灣公路俗名

台7丁線 雙連埤-宜蘭西起於宜蘭縣員山鄉雙連埤,東至宜蘭縣宜蘭市宜蘭,全長16.210公里,全線位於宜蘭縣境。為2014年7月16日行政院公告解編與重編新路線之一,本路線為原台9甲線東段。

宜蘭縣
  • 員山鄉:雙連埤0k(通車起點)→圳頭6.084k→內員山10.834k
  • 宜蘭市:宜蘭酒廠前舊城西南路口16.210k(終點TW PHW7.svg台7線岔路)

計畫線[編輯]

孝義→西坑林道20km處→獅坑橋約27到28km→中間不明路段→阿玉山1225峰→雙連埤林道→雙連埤

交流道[編輯]

注釋[編輯]

  1. ^ 《天命行腳 中橫半世紀》,李瑞宗著,交通部公路總局第四區養護工程處,南天書局出版,2011年12月。

外部連結[編輯]