哈利法克斯
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| 哈利法克斯 Halifax Halafacs（蘇格蘭蓋爾語） K’jipuktuk（米克馬克語）[1] | |||
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| 地區 | |||
| 哈利法克斯區域市政府 Halifax Regional Municipality | |||
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| 格言：E Mari Merces（拉丁語） 「生於海，財也」 | |||
  哈利法克斯 哈利法克斯的位置 | |||
| 坐標：44°38′52″N 63°34′17″W / 44.6478°N 63.5714°W | |||
| 國家 | 加拿大 | ||
| 省 | 新斯科細亞省 | ||
| 建鎮 | 1749年 | ||
| 建市 | 1842年 | ||
| 合併建立區域市政府 | 1996年4月1日 | ||
| 政府 | |||
| • 類型 | 區域市政府 | ||
| • 市長 | 邁克·薩維奇 | ||
| • 政府 | 哈利法克斯地區議會 | ||
| • 加拿大國會議員 | List of MPs | ||
| • 省議會議員 | List of MLAs | ||
| 面積[2] | |||
| • 陸地 | 5,490.18 平方公里（2,119.77 平方英里） | ||
| • 市區 | 262.65 平方公里（101.41 平方英里） | ||
| • 鄉村 | 5,528.25 平方公里（2,134.47 平方英里） | ||
| 最高海拔 | 145.0 公尺（475.6 英尺） | ||
| 最低海拔 | 0 公尺（0 英尺） | ||
| 人口（2022）[3][4][5] | |||
| • 地區 | 480,582 (12th)人 | ||
| • 密度 | 80.3人/平方公里（208人/平方英里） | ||
| • 市區 | 348,634 | ||
| • 市區密度 | 1,463.10人/平方公里（3,789.4人/平方英里） | ||
| • 都會區 | 390,096（全國第13位） | ||
| • Change 2006-2021 | ▲9.1% | ||
| • Census Ranking | 13 of 5,162 | ||
| 居民稱謂 | Haligonian | ||
| 時區 | AST（UTC−04:00） | ||
| • 夏時制 | ADT（UTC−03:00） | ||
| 郵政編號 | B0J, B3A to B4G | ||
| 電話區號 | 902, 782 | ||
| GDP (Halifax CMA) | CA$241億 (2019)[6] | ||
| 人均 GDP | CA$53,013 (2018)[7] | ||
| 人均家庭年收入 | CA$51,424 (2022)[8] | ||
| NTS Map | 011D13 | ||
| 網站 | www.halifax.ca | ||
哈利法克斯[9]（英語：Halifax），是加拿大新斯科細亞省首府以及最大的城市，同時也是加拿大大西洋省份中最大的城市。1996年4月1日，哈利法克斯正式由四個原有市鎮：哈利法克斯市、達特茅斯市、貝德福德鎮和哈利法克斯縣合併為「哈利法克斯區域市政府」，簡稱HRM。[10]
根據加拿大統計局的統計，截至2022年，哈利法克斯的人口統計為480,582人，[11]是加拿大人口增速第二快的地區。[12]哈利法克斯是加拿大東部大西洋地區的經濟重心，也是政府機構和私營公司的集中地。主要雇主包括加拿大國防部，達爾豪榭大學，哈利法克斯船廠，哈利法克斯港口等。農業、漁業、採礦、林業以及天然氣提煉為哈利法克斯地區的主要資源類工業部門。
交通[編輯]
航空[編輯]
哈利法克斯斯坦菲爾德國際機場距離哈利法克斯市區約37公里，2022年機場旅客吞吐量達3,107,425人次，是加拿大第六大繁忙的機場，也是該國自新冠疫情之後第二快速復甦的一級機場。[13]
目前哈利法克斯斯坦菲爾德國際機場向加拿大各大城市以及部分美國東部城市包括波士頓、紐約、費城、華盛頓和兩個歐洲城市倫敦、法蘭克福提供直飛服務。[14]
鐵路[編輯]
哈利法克斯港務局的各個航運碼頭構成了橫貫加拿大國家鐵路網絡的東端終點。同時，在哈利法克斯火車站，由維亞鐵路運營的城際鐵路客運海洋號列車提供每周三天前往蒙特婁的過夜客運服務。途中經停11站[15]，總里程耗時約20個小時。[16]
水運[編輯]
哈利法克斯港是許多航運公司使用的主要港口，由哈利法克斯港務局管理。哈利法克斯港已經與北美及全球150多個國家建立了聯繫，支持各種類型貨物的交付。每年港口處理超過1,500艘船隻，是加拿大四大貨櫃港口之一。[17]
除了作為全球最大貨物天然港口之一，哈利法克斯港也已經成為了世界各地遊輪的越來越受歡迎的停靠港口。 在2019年，哈利法克斯港口有179次遊輪停靠，搭載了超過32.3萬名乘客。[18]
客運方面，港口還設有公共渡輪服務，將哈利法克斯市中心與達特茅斯的兩個地點連接起來。每周七天及節假日均向公眾提供服務。[19] 2024年3月4日，新斯科細亞省政府與加拿大政府以及哈利法克斯區域市政府宣布將共同投資建設米爾灣渡輪服務，其中包括五艘電動渡輪，兩個新碼頭和一個渡輪維護設施。此項目由三級政府出資共同建設，總投資將超過兩億五千八百萬加幣，預計2027-28年完成建設。[20]
教育[編輯]
該市重要大學有6所，達爾豪榭大學、聖瑪麗大學、聖文森特山大學、國王學院大學、諾瓦藝術與設計大學和大西洋神學院。 其中，達爾豪榭大學是加拿大一流的研究型大學，主要提供理工科課程，聖瑪麗大學以商科作為主要的課程內容，聖文森特大學以其營養學專業出名。
除大學外，該市新斯科細亞社區學院也向公眾提供超過140個課程和技術文憑，內容涵蓋包括教育，商業，衛生，貿易，交通，設計等諸多技術類教育。時常周期為18個月到3年不等。[21]
地理[編輯]
整個哈利法克斯的地域面積有5,577平方公里，大約為整個新斯科細亞省面積的10%。
本地區的海岸呈鋸齒不規整狀，海岸線長達400公里。海岸線大部分是石質的灘涂或者位於內線海灣的沙灘。該市最大的海灣包括了St. Margarets Bay、Halifax Harbour/Bedford Basin、Cole Harbour, Musquodoboit Harbour、Jeddore Harbour、Ship Harbour、Sheet Harbour與Ecum Secum灣。本市的地貌形態橫跨Musquodoboit Valley地區的農業用地至多石有濃密森林覆蓋的高大海岸。
友好城市[編輯]
函館市（日本）1982年11月25日，時任哈利法克斯市市長羅恩·華萊士和函館市市長矢野康簽署了一項友好城市協議。與哈利法克斯一樣，函館市也擁有繁忙的港口、歷史悠久的星形要塞和北部的氣候。[22]
諾福克（美國）2006年4月27日，時任哈利法克斯市長彼得·凱利與時任諾福克市長保羅·弗萊姆正式締結為姐妹城市。[23]
珠海（中國）2018年6月現任哈利法克斯市長邁克·薩維奇在訪問中國期間與時任珠海市長姚奕生簽署了友好合作協議。[24]
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樸茨茅斯（英國）2023年1月19日，現任哈利法克斯市長邁克·薩維奇和樸茨茅斯市市長休·梅森正式簽署的友好城市協議，以擴展兩座城市在商業機會開發方面的合作。[25]
著名人物[編輯]
圖庫[編輯]
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哈里法斯港 -
哈里法斯港 -
哈里法斯港 -
哈里法斯港 -
哈里法斯港 -
哈里法斯港 -
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哈里法斯達旦尼號沉船博物館展品 -
哈里法斯達旦尼號沉船博物館展品
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參考資料[編輯]
- ^ 存档副本. [2023-11-10]. （原始內容存檔於2023-11-10）.
- ^ 2006 Statistics Canada Community Profile: Halifax Regional Municipality, Nova Scotia. 2.statcan.ca. 2010-12-07 [2011-04-08]. （原始內容存檔於2020-10-28）.
- ^ 存档副本. [2023-10-29]. （原始內容存檔於2021-01-14）.
- ^ 存档副本. [2023-10-30]. （原始內容存檔於2022-02-09）.
- ^ 存档副本. [2023-10-30]. （原始內容存檔於2022-02-09）.
- ^ Table 36-10-0468-01 Gross domestic product (GDP) at basic prices, by census metropolitan area (CMA) (x 1,000,000). Statistics Canada. January 27, 2017 [27 April 2021]. （原始內容存檔於22 January 2021）.
- ^ 存档副本. [2023-11-10]. （原始內容存檔於2022-06-23）.
- ^ 存档副本. [2023-11-10]. （原始內容存檔於2023-11-10）.
- ^ 民政部地名研究所 (編). Halifax 哈利法克斯. 世界地名译名词典. 北京: 中國社會出版社: 1045. 2017-05. ISBN 978-7-5087-5525-0. OCLC 1121629943. OL 28272719M. NLC 009152391.（簡體中文）
- ^ 存档副本. [2023-10-29]. （原始內容存檔於2017-10-05）.
- ^ 存档副本. [2023-10-29]. （原始內容存檔於2021-01-14）.
- ^ 存档副本. [2023-10-29]. （原始內容存檔於2023-10-29）.
- ^ 存档副本. [2023-10-29]. （原始內容存檔於2023-11-27）.
- ^ 存档副本. [2023-10-29]. （原始內容存檔於2023-10-29）.
- ^ 存档副本. [2023-10-30]. （原始內容存檔於2023-11-16）.
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- ^ 存档副本. [2023-10-30]. （原始內容存檔於2023-10-30）.
- ^ 存档副本. [2023-10-30]. （原始內容存檔於2023-10-31）.
- ^ 存档副本. [2023-10-30]. （原始內容存檔於2023-10-30）.
- ^ https://globalnews.ca/news/10333107/bedford-ferry-halifax-transit/
- ^ 存档副本. [2023-10-30]. （原始內容存檔於2023-11-06）.
- ^ 存档副本. [2023-10-29]. （原始內容存檔於2023-06-22）.
- ^ 存档副本. [2023-10-30]. （原始內容存檔於2023-10-30）.
- ^ 存档副本. [2023-10-30]. （原始內容存檔於2023-10-30）.
- ^ https://www.portsmouth.gov.uk/2023/01/19/portsmouth-and-halifax-nova-scotia-sign-to-become-sister-cities-to-progress-trade-opportunities/#:~:text=19%20January%202023,of%20Portsmouth%2C%20Councillor%20Hugh%20Mason （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）.
- ^ 存档副本. [2023-10-30]. （原始內容存檔於2023-12-16）.
- ^ 存档副本. [2023-10-30]. （原始內容存檔於2023-11-10）.
- ^ 存档副本. [2023-10-30]. （原始內容存檔於2023-09-25）.
- ^ 存档副本. [2023-10-30]. （原始內容存檔於2020-08-07）.
- ^ 存档副本. [2023-10-30]. （原始內容存檔於2023-10-30）.
外部連結[編輯]
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