大都會線
![本頁使用了標題或全文手工轉換](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/cd/Zh_conversion_icon_m.svg/35px-Zh_conversion_icon_m.svg.png)
![]() Metropolitan line | |||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() | |||||||||||||||||||||||||||||||
S8型列車 | |||||||||||||||||||||||||||||||
概覽 | |||||||||||||||||||||||||||||||
營運地點 | ![]() | ||||||||||||||||||||||||||||||
服務類型 | 淺層隧道 | ||||||||||||||||||||||||||||||
所屬系統 | 倫敦地鐵 | ||||||||||||||||||||||||||||||
技術數據 | |||||||||||||||||||||||||||||||
路線長度 | 67公里(42英里) | ||||||||||||||||||||||||||||||
車站數目 | 34 | ||||||||||||||||||||||||||||||
軌距 | 4英尺8 1⁄2英寸(1,435公釐) | ||||||||||||||||||||||||||||||
機廠 | 尼斯登機廠 | ||||||||||||||||||||||||||||||
使用車型 | S8型 | ||||||||||||||||||||||||||||||
列車編組 | 8卡編組 | ||||||||||||||||||||||||||||||
營運資訊 | |||||||||||||||||||||||||||||||
開通營運 | 1863年1月10日 | ||||||||||||||||||||||||||||||
日乘客量 | 66,800,000 (2011/12 全年)[1]人次 | ||||||||||||||||||||||||||||||
網站 | tfl.gov.uk | ||||||||||||||||||||||||||||||
|
大都會線 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
日期與大都會鐵路運轉時期有關
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
大都會線(英語:Metropolitan Line;也可用簡寫「Met」來表達[來源請求])為倫敦地鐵的一條線路,在地鐵圖上以紫紅色表示。該線於1863年1月10日通車,是世界上最古老的地下鐵路之一。。該線現在起於位於倫敦市的阿爾德門站,止於白金漢郡的阿默舍姆站及切舍姆站,另有兩條支線分別至位於希靈登倫敦自治市的阿克斯橋站及位於赫瑞福郡的瓦特福站。
歷史[編輯]
大都會鐵路是倫敦地鐵最初的一部分,亦為世界上第一條市內載客地下鐵路,該條鐵路最初在派丁頓(現在的派丁頓車站,Paddington)和臨時的法靈頓街站(Farringdon Street)(現在的法靈頓站西北)間運轉,用以連接倫敦數個火車站之間。儘管在1854年就被批准的鐵路計劃由於財政等各種原因被一再推遲,但大都會鐵路最終於1863年1月10日正式運作,開張當天即有4萬名乘客搭乘該條線路,列車為每15分鐘一班。到了1880年,擴展後的大都會鐵路每年運載4千萬名乘客。
大都會鐵路後來成為了倫敦地鐵的其中一條線路。
車站列表[編輯]
所屬 收費區 |
![]() |
中文站名 | 英文站名 | 轉乘路線 | 所在地 | |
---|---|---|---|---|---|---|
主線 | ||||||
1 | 阿爾德門 | Aldgate | ![]() (站外轉乘:阿爾德門東 ![]() ![]() ![]() ![]() |
大倫敦 | 倫敦市 | |
1 | 利物浦街 | Liverpool Street | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() (站外轉乘:芬卓奇街車站 ![]() ![]() | |||
1 | ✓ | 沼澤門 | Moorgate | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | ||
1 | 巴比肯 | Barbican | ![]() ![]() ![]() | |||
1 | ✓ | 法靈頓 | Farringdon | ![]() ![]() ![]() ![]() |
伊斯林頓區 | |
1 | ✓ | 國王十字聖潘克拉斯 | King's Cross St Pancras | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
康登區 | |
1 | 尤斯頓廣場 | Euston Square | ![]() ![]() (站外轉乘:尤斯頓站 ![]() ![]() ![]() ![]() | |||
1 | 大波特蘭街 | Great Portland Street | ![]() ![]() |
西敏市 | ||
1 | 貝克街 | Baker Street | ![]() ![]() ![]() ![]() | |||
2 | 芬奇利路 | Finchley Road | ![]() (站外轉乘:芬奇利路及弗格納爾 ![]() |
康登區 | ||
4 | ✓ | 溫布利公園 | Wembley Park | ![]() |
布倫特區 | |
4 | 普雷斯頓路 | Preston Road | ||||
4 | 諾斯維克公園 | Northwick Park | (站外轉乘:肯頓站 ![]() ![]() | |||
5 | ✓ | 山上哈洛 | Harrow-on-the-Hill | ![]() |
哈洛區 | |
阿克斯橋支線 | ||||||
5 | 西哈洛 | West Harrow | 大倫敦 | 哈洛區 | ||
5 | 雷納斯巷 | Rayners Lane | ![]() | |||
5 | 伊斯科特 | Eastcote | ![]() |
希靈登區 | ||
6 | 萊斯里普莊園 | Ruislip Manor | ![]() | |||
6 | 萊斯里普 | Ruislip | ![]() | |||
6 | ✓ | 伊肯納姆 | Ickenham | ![]() | ||
6 | ✓ | 希靈登 | Hillingdon | ![]() | ||
6 | ✓ | 阿克斯橋 | Uxbridge | ![]() | ||
主線 | ||||||
5 | 北哈洛 | North Harrow | 大倫敦 | 哈洛區 | ||
5 | ✓ | 平納 | Pinner | |||
6 | 諾斯伍德山 | Northwood Hills | 希靈登區 | |||
6 | 諾斯伍德 | Northwood | ||||
6及7 | 沼澤公園 | Moor Park | 赫瑞福郡 | 三河區 | ||
瓦特福支線 | ||||||
7 | 克諾斯萊 | Croxley | 赫瑞福郡 | 三河區 | ||
7 | 瓦特福 | Watford | 瓦特福 | |||
主線 | ||||||
7 | 里克曼斯沃斯 | Rickmansworth | 赫瑞福郡 | 三河區 | ||
7 | ✓ | 喬利伍德 | Chorleywood | |||
8 | ✓ | 查爾方特及拉蒂默 | Chalfont & Latimer | ![]() |
白金漢郡 | 奇爾特恩區 |
切舍姆支線 | ||||||
9 | ✓ | 切舍姆 | Chesham | 白金漢郡 | 奇爾特恩區 | |
阿默舍姆支線 | ||||||
9 | ✓ | 阿默舍姆 | Amersham | ![]() |
白金漢郡 | 奇爾特恩區 |
地圖[編輯]
![Geographically accurate map of the Metropolitan Line](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/2e/Metropolitan_Line_%26_London_map.svg/700px-Metropolitan_Line_%26_London_map.svg.png)
參考文獻[編輯]
- ^ Performance: LU Performance Data Almanac. Transport for London. 2011/12 [17 January 2013]. (原始內容存檔於2013-02-14).
|
|