宇多津車站
宇多津車站 | |||||
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| 日語名稱 | |||||
| 宇多津 – うたづ – Utazu | |||||
| 車站概覽 | |||||
| 位置 | 香川縣綾歌郡宇多津町濱五番丁49 | ||||
| 地理坐標 | 34°18′39″N 133°49′2″E / 34.31083°N 133.81722°E | ||||
| 管轄機構 | 四國旅客鐵道（JR四國） | ||||
| 途經路線 | |||||
| 距離 | |||||
| 車站構造 | |||||
| 站體類型 | 高架車站 | ||||
| 月台 | 2面4線 | ||||
| 其他資訊 | |||||
| 車站編號 |
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| 電報碼 | ウタ | ||||
| 歷史 | |||||
| 啟用日期 | 1897年2月21日 | ||||
| 上下車人次 統計年度 | 平均每日2,156人次 2015年[1] | ||||
| 服務 | |||||
■予讚線
◄兒島 （18.1公里） | |||||
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| 備註 | |||||
| 直營站，有站員配置，設有綠窗口。晚上7時以後為無人車站 | |||||
| 宇多津車站配置圖 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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宇多津車站（日語：宇多津駅／うたづえき Utazu eki */?）是一位於日本香川縣綾歌郡宇多津町、隸屬於四國旅客鐵道（JR四國）的鐵路車站，車站編號為Y09，。宇多津車站是予讚線、本四備讚線與瀨戶大橋線的車站，亦是四國內最接近東京的車站。
根據日本鐵路的慣例，所有列車的行車方向以東京為基準點，遠離東京方向，稱為「下行」；而面向東京的，則為「上行」。自從瀨戶大橋通車後，四國內所有車站，以本站為最接近東京，因此由本站出發往四國其他車站，皆稱為「下行」；只有沿大橋返回本州（在此情況，則為兒島站），才能稱為「上行」。
本站是JR四國中使用人數最多的20個車站之一，2014年度排名第8。[2]
車站構造[編輯]
為因應瀨戶大橋開幕而建成的第二代站舍，以鋼筋及水泥所建成的兩層建築物。地下為車站大堂、南北口自由通道、候車室、設有綠窗口的站務室、自動售票機、洗手間及JR四國子公司所開設的便利店四國便利商店。2014年3月1日起，在人手閘口加裝了ICOCA感應器，並且能在售票處購買ICOCA。[3]
第1代為單層木製站舍，未棄用前曾是四國島上最古舊的車站站舍。[4]
位於站舍2樓，是一個部份開放式的車站，旁邊為設有窗戶的水泥牆或膠板，除了兩邊各約1節月台為完全露天外，其餘部份均裝設月台上蓋。有效長度為8輛，由於需要預留位置作分割合併之用，因此長度比8輛稍長。
設有島式月台2個，提供2面4線配置的高架車站。由於月台寬度較窄，因此不設有小商店等的設備，樓梯及升降機均靠向丸龜站方向。
月台配置[編輯]
| 月台 | 路線 | 方向 | 目的地 | 備註 |
|---|---|---|---|---|
| 1、2 | ■予讚線 | 下行 | 多度津、觀音寺、松山、琴平、高知方向 | 特急主要使用2號月台開出 一部分普通列車使用3號月台 |
| 3 | ■瀨戶大橋線 | - | 岡山方向 | |
| ■予讚線 | 上行 | 高松方向 | 特急主要使用3號月台開出 只限「渦潮」使用2號月台 | |
| 4 | 上行 |
使用情況[編輯]
| 乘客人數 | |
|---|---|
| 年度 | 1日平均人數 |
| 2006 | 2,268 |
| 2007 | |
| 2008 | 2,284 |
| 2009 | 2,144 |
| 2010 | 2,146 |
| 2011 | 2,135 |
| 2012 | |
| 2013 | 2,205 |
| 2014 | 2,089 |
| 2015 | 2,156 |
相鄰車站[編輯]
- 四國旅客鐵道（JR四國）
- 特急「潮風」「石鎚」、「Midnight EXP高松」、「Morning EXP高松」「南風」「四萬十」「渦潮」停靠站
外部連結[編輯]
參考資料[編輯]
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維基共享資源上的相關多媒體資源：宇多津車站 |
