宿霧太平洋航空

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宿霧太平洋航空
Cebu Pacific Air
IATA
5J
ICAO
CEB
呼號
Cebu Air
創立於 1996(為宿霧航空)
樞紐機場
重點機場
機隊數量 44(+17訂購中、18選擇權)
通航城市 55
公司口號 It's time everyone flies!
母公司 JG頂峰控股公司
總部 菲律賓帕謝市
重要人物 吳奕輝(名譽主席)、Ricardo J. Romulo(主席)、Lance Gokongwei(董事長CEO
網站 http://www.cebupacificair.com

宿霧太平洋航空(簡稱宿霧太平洋英文Cebu Pacific Air)是菲律賓的一家廉價航空公司,亦是該國最具代表性的航空公司之一,專門營運國內和國際航班。宿霧太平洋是目前菲律賓領先的國內航班運營公司,擁有最多的國內目的地以及航班數量,並且配備了最年輕的機隊。宿霧太平洋航空在2010年推出「安全設備簡介舞」及聖誕節特別版本,備受國際讚揚,但也有少數婦女團體抗議。宿霧太平洋航空表示,有許多旅客因不看安全設備簡介而使自己受傷,宿霧太平洋航空此舉除了增添機上活潑元素,也讓旅客注意自己的安全。宿霧太平洋航空也同時表示,空服員會在安全設備簡介舞及聖誕節特別版本前預先示範正常版。

宿霧太平洋航空是JG頂峰控股公司的全資子公司,由菲律賓最富有的華裔家族之一 Gokongwei家族管理。宿霧太平洋目前由吳奕輝(John Gokongwei,頂峰控股的名譽主席)的假定繼承人Lance Gokongwei領導。截止到2007年3月,公司擁有1182名員工。

歷史[編輯]

2014年4月10日,歐盟宣布將宿霧太平洋航空從禁制名單上除名,意味著宿霧太平洋可以開展往返歐洲的航線[1]

目的地[編輯]

宿霧太平洋航空飛往34個國內目的地,以及14個國家的27個國際目的地。

機隊[編輯]

目前[編輯]

宿霧太平洋航空機隊
飛機類型 數量 載客量
(經濟客位)
飛行路線 備註
空中巴士A319-131 10 150 國內及國際 所有座椅都是真皮的
空中巴士A320-232 31 179 國內及國際 大部分座椅都是真皮的
空中巴士A330-343X 3 436 長程國際 所有座椅都是真皮的
ATR 72 8 72 國內 所有座椅都是真皮的

已退役[編輯]

宿霧太平洋航空機隊(已退役)
飛機型號 退役年份 取代飛機型號
道格拉斯DC-9-30 2006 空中巴士A319-100
波音757-200 2006 空中巴士A320-200

飛行事故[編輯]

  • 1998年2月2日,一架由馬尼拉飛往卡加延德奧羅DC-9-32(宿霧太平洋387號航班),在東米薩米斯Mount Sumagaya墜毀,機上104人全部遇難。這次墜機事件是菲律賓國內最嚴重的空難事件之一。飛行研究人員認為,此次墜機是由於飛機在塔克洛班的非常規停留所造成的。 387號航班原本是直飛航班,但是由於中途停留,飛行員不熟悉航線,從而導致飛行失誤引發事故。
  • 2006年5月3日上午9點15分,一架從達沃起飛的道格拉斯DC-9(宿霧太平洋393號航班),在三寶顏機場的27號跑道降落。觸地後,飛機的主左起落架輪胎爆胎,機上100名乘客無人受傷。然而,飛機被卡在跑道上,導致機場被迫關閉23小時,所有起降三寶顏的航班被取消或更改航線。
  • 2013年6月2日,一架由馬尼拉飛往達沃編號 RP-C3266 班機(宿霧太平洋971號航班),於晚間約7點10分,機場跑道燈光突然熄滅,導致班機降落後滑出跑道,無人傷亡。[2]

參考資料[編輯]

  1. ^ Cebu Pacific gets EU approval to fly to Europe. ABS-CBN. 2014-04-10 [2014-04-10]. 
  2. ^ Cebu Pacific plane overshoots Davao airport runway; passengers unhurt. Inquirer News. [2013年6月2日]. 

外部連結[編輯]