御茶之水車站

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御茶之水車站
JR站區及丸之內線軌道立體交叉,為著名鐵道攝影景點
JR站區及丸之內線軌道立體交叉,為著名鐵道攝影景點
御茶ノ水 – おちゃのみず – Ochanomizu
所在地 東京都千代田區文京區
所屬業者 東日本旅客鐵道(JR東日本,詳細資料
東京地下鐵詳細資料

御茶之水車站東日本旅客鐵道(JR東日本)與東京地下鐵鐵路車站神田川(外堀)南側(東京都千代田區側)是東日本旅客鐵道御茶之水車站、北側(文京區側)為東京地下鐵御茶之水車站的位置。

停站路線[編輯]

JR車站與聖橋口目前的地下鐵新御茶之水車站東京地下鐵千代田線)提供轉乘服務。

車站構造[編輯]

JR東日本[編輯]

JR東日本 御茶之水車站
御茶之水 聖橋口(2012年5月)
御茶之水 聖橋口(2012年5月)
御茶ノ水 – おちゃのみず – Ochanomizu
所在地 東京都千代田區神田駿河台二丁目6-1
所屬業者 東日本旅客鐵道(JR東日本)
電報略號 チヤ
車站構造 地面車站跨站式站房
月台配置 2面4線
乘客人數
-統計年度-
100,157[1]人/日(不含下車乘客)
-2012年-
啟用年月日 1904年(明治37年)12月31日
停站路線 2條
所屬路線 中央線(快速)
距離 1.3km(起點站:神田
2.6km(起點站:東京
神田 (1.3km)
(4.0km) 四谷
所屬路線 中央、總武線(各站停車)*
距離 5.2km(起點站:錦糸町
38.7km(起點站:千葉
秋葉原 (0.9km)
(0.8km) 水道橋
轉車 千代田線新御茶之水車站
備註 設有綠色窗口
[山][区]東京山手線內東京都區內車站
正式路線名稱:秋葉原方向為總武本線支線,水道橋方向為中央本線
月台配置
1 中央線(快速) 新宿立川八王子高尾青梅方向
2 中央、總武線(各站停車) 水道橋飯田橋市谷三鷹方向(清晨、深夜般刺使用1號月台)
3 中央、總武線(各站停車) 秋葉原錦糸町船橋千葉方向(清晨、深夜由本站開出)
4 中央線(快速) 神田東京方向


東京地下鐵[編輯]

東京地下鐵 御茶之水車站
JR口
JR口
御茶ノ水 – おちゃのみず – Ochanomizu
◄M19 淡路町 (0.8km)
(0.8km) M21 本鄉三丁目
所在地 東京都文京區
車站編號 BSicon lDST red.svgM20
所屬業者 東京地下鐵
所屬路線 Subway TokyoMarunouchi.png丸之內線
距離 6.4km(起點站:池袋
電報略號 チヤ
車站構造 地下車站
月台配置 2面2線
上下車人次
-統計年度-
51,629人/日
-2011年-
啟用年月日 1954年(昭和29年)1月20日
  • 相對式月台2面2線的地下車站。
月台配置
1 Subway TokyoMarunouchi.png丸之內線 銀座、新宿、荻窪方向
2 Subway TokyoMarunouchi.png丸之內線 池袋方向

利用狀況[編輯]

  • JR東日本 - 2011年度1日平均乘車人員為100,518人,同公司車站中第35位。
  • 東京地下鐵 - 2011年度1日平均上下車人次為51,629人。
年度 JR東日本 東京地下鐵 來源
1992年 140,597 31,238 [2]
1993年 138,595 30,427 [3]
1994年 133,762 29,926 [4]
1995年 130,672 28,601 [5]
1996年 127,863 27,644 [6]
1997年 123,631 26,951 [7]
1998年 120,323 26,312 [8]
1999年 [1] 118,211 25,967 [9]
2000年 [2] 116,955 25,759 [10]
2001年 [3] 116,215 25,622 [11]
2002年 [4] 114,721 25,285 [12]
2003年 [5] 111,870 24,962 [13]
2004年 [6] 109,175 25,068 [14]
2005年 [7] 106,964 25,233 [15]
2006年 [8] 105,954 25,674 [16]
2007年 [9] 107,205 26,705 [17]
2008年 [10] 104,632 26,110 [18]
2009年 [11] 103,011 25,989 [19]
2010年 [12] 101,617 25,995 [20]
2011年 [13] 100,518

路線巴士[編輯]

站前的御茶之水車站前巴士站可乘坐都營巴士路線。學07系統往東大構內的巴士站於聖橋上、其他系統的巴士站距離較遠。

都營巴士路線[編輯]

車站周邊[編輯]

神田川在御茶之水車站附近是沿著JR鐵路線的北側蔓延,而地下鐵丸之內線所屬的站區則位於河對面的神田川北側,中間隔著御茶之水橋。車站周邊有明治大學日本大學東京醫科齒科大學等知名學府,因此以「日本的拉丁區」(Quartier latin,原指法國巴黎左岸的拉丁區)之稱的學生街而馳名。除此之外附近也有不少樂器運動用品專賣店等學校周遭常見的店鋪,與不少有名的老字號醫院

車站北側[編輯]

車站南側[編輯]

歷史[編輯]

  • 1904年(明治37年)12月31日:此站~飯田町間開業之時,甲武鐵道車站同時開業(最早電氣化)。
  • 1906年(明治39年)10月1日:甲武鐵道、鐵道國有法下成為官設鐵道車站。
  • 1908年(明治41年)4月19日:此站~昌平橋間延伸開業(最早電氣化)。
  • 1932年(昭和7年):改建遷移。總武本線使用。
  • 1949年(昭和24年)6月1日:日本國有鐵道創辦。
  • 1954年(昭和29年)1月20日:營團地下鐵丸之內線車站開業。
  • 1972年(昭和47年)7月15日:總武本線東京錦糸町間開業,此站~錦糸町間支線使用。
  • 1987年(昭和62年)4月1日:國鐵分割民營化之下、中央本線(中央東線)與總武本線由JR東日本管轄。
  • 1999年(平成11年):關東之站百選獲選。
  • 2004年(平成16年)4月1日:營團地下鐵民營化之下、丸之內線由東京地下鐵管轄。

相鄰車站[編輯]

東日本旅客鐵道
中央線(快速)
通勤特快、中央特快、青梅特快、通勤快速、快速
神田御茶之水四谷
中央線(各站停車)(限清晨、深夜班次)
神田-御茶之水水道橋
中央、總武線(各站停車)
秋葉原御茶之水-水道橋
  • 1908年~1912年間昌平橋站、1912年~1943年間萬世橋站即現在的神田站-御茶之水車站間設立。
東京地下鐵
丸之內線丸之內線
淡路町(M-19)-御茶之水(M-20)本鄉三丁目(M-21)

參考文獻[編輯]

相關條目[編輯]

外部連結[編輯]

座標35°41′59.5″N 139°45′50″E / 35.699861°N 139.76389°E / 35.699861; 139.76389