拉普拉塔河口海戰
| 拉普拉塔河口海戰 | |||||||
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| 第二次世界大戰的一部分 | |||||||
 斯佩伯爵號的殘骸 | |||||||
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| 參戰方 | |||||||
 英國 紐西蘭 |
 納粹德國 | ||||||
| 指揮官與領導者 | |||||||
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亨利·哈伍德海軍准將 |
漢斯·朗斯多夫海軍上校 | ||||||
| 兵力 | |||||||
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1艘重巡洋艦： 埃克塞特號 2艘輕巡洋艦： 阿基里斯號 阿賈克斯號 |
1艘裝甲艦： 斯佩伯爵號 | ||||||
| 傷亡與損失 | |||||||
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1艘重巡洋艦重傷 2艘輕巡洋艦輕傷 72人陣亡 |
1艘裝甲艦輕傷後自沉 36人陣亡 | ||||||
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拉普拉塔河口海戰（英語：Battle of the River Plate；1939年12月13日）是發生於第二次世界大戰中的一次海上戰鬥。德國海軍的施佩伯爵海軍上將號重巡洋艦於當年9月開始在南大西洋及印度洋進行破交戰，攻擊盟國商船，吸引了大量盟軍軍艦。在此次海戰中，斯佩伯爵號在阿根廷及烏拉圭外海的拉普拉塔河河口海域遭遇3艘盟軍巡洋艦——英國皇家海軍的埃克塞特號、阿賈克斯號及紐西蘭皇家海軍的阿基里斯號攔截。在隨後的戰鬥中，埃克塞特號遭到重創，其餘2艘輕巡洋艦均受到損傷。然而，由於判斷失誤前往了蒙得維的亞港進行補給，英軍便趁此機會利用欺詐和政治手段迫使德軍鑿沉軍艦。
背景[編輯]
二戰前，德國海軍司令埃里希·雷德爾預先命令斯佩伯爵號前往大西洋，以防在開戰後英國封鎖德國北海及波羅的海的出口。1939年9月，戰爭開始後，艦長漢斯·朗斯多夫上校指揮斯佩伯爵號活動於中南大西洋海域，襲擊盟國的商船。11月間，斯佩伯爵號進入馬達加斯加以南海域，短暫逗留後又返回大西洋。在3個月的巡航中，朗斯多夫指揮他的軍艦擊沉了50,000噸的商船，包括數艘油輪，嚴重威脅盟國的海上運輸線。
1939年12月，英國皇家海軍在南大西洋集結了大量軍艦，大規模搜索斯佩伯爵號。以下船隻參與了此一行動。
G艦隊：坎伯蘭號重巡洋艦、埃克塞特號重巡洋艦、阿賈克斯號輕巡洋艦、阿基里斯號輕巡洋艦。駐地：福克蘭群島。搜尋範圍：南美海域
H艦隊：什羅普郡重巡洋艦、蘇塞克斯號重巡洋艦。駐地：開普敦。搜尋範圍：南大西洋海域
I艦隊：鷹號航空母艦、康沃爾號重巡洋艦、多塞特郡號重巡洋艦。駐地：奧隆博。 搜尋範圍：印度洋海域
K艦隊：厭戰號戰鬥巡洋艦、皇家方舟號航空母艦、迪蓋特魯安號輕巡洋艦(法)、海王星號輕巡洋艦。駐地：弗里敦。搜尋範圍：南大西洋海域
M艦隊：杜布雷號重巡洋艦(法)、福煦號重巡洋艦(法)。駐地：達喀爾。搜尋範圍：西非海域
N艦隊：斯特拉斯堡號巡洋艦(法)、競技神號航空母艦。駐地：百慕達。搜尋範圍：北大西洋
由於坎伯蘭號在風暴中受損，所以當海軍部命令哈伍德出擊時，他的艦隊僅有3艘巡洋艦同德國人對抗。哈伍德正確判斷出德國軍艦會前往拉普拉塔河河口。他的艦隊於12月12日到達河口，並立刻展開搜索。
戰鬥[編輯]
12月13日晨6時14分（當地時間，GMT-2），交戰雙方均發現對方。德國瞭望誤判英軍兵力為1艘輕巡洋艦及2艘驅逐艦，朗斯多夫據此認為他面對的是一支護航運輸隊，於是非但沒有轉向規避，反而命令加速追擊。這是一個至關重要的誤判，因為斯佩伯爵號的6門11英寸主炮射程近30,000碼，而埃克塞特號的8英寸主炮射程僅為19,900碼。如果朗斯多夫採取正確的戰術，轉向撤退的話，英方要追上就必須經過30,000碼至19,900碼的危險區，這樣明顯對德方有利。
哈伍德立即下達作戰命令，埃克塞特號轉向西北，阿基里斯號和阿賈克斯號保持東北航向，夾擊斯佩伯爵號。6時18分，朗斯多夫下令開火，目標為埃克塞特號。6時20分，埃克塞特號在19,400碼處開火，隨後阿基里斯號和阿賈克斯號分別在6時21分及6時23分開火。6時23分，一枚11英寸近失彈殺死了埃克塞特號的魚雷兵並損壞了艦上的通信系統。一分鐘後，一枚穿甲彈命中埃克塞特號，摧毀了二號炮塔，大部分艦橋人員被彈片擊中陣亡。
阿基里斯號和阿賈克斯號趁機逼近，迫使朗斯多夫急調尾部主炮塔及右舷副炮攻擊這些衝到近距離的輕巡洋艦。6時32分，埃克塞特號發射了2枚魚雷，但沒有命中。至6時38分，該艦的兩座前部主炮塔已全部被摧毀，艦體右傾7度，並嚴重進水。但與此同時，1枚8英寸炮彈擊毀了斯佩伯爵號的重油處理系統。6時40分，朗斯多夫命令施放煙幕並轉向規避。6時56分，阿基里斯號和阿賈克斯號轉向，以發揮全部主炮威力，同時高速接近。7時10分，雙方距離已縮短至7海里，朗斯多夫下令轉向西方撤退，同時施放煙幕。英軍輕巡洋艦繼續逼近，斯佩伯爵號則高速撤退，駛向拉普拉塔河口方向。7時25分，阿賈克斯號被1枚11英寸炮彈命中，兩座後部主炮塔被摧毀，隨後其主桅亦被炸斷。7時30分，埃克塞特號由於大量進水，電力中斷，完全失去戰鬥力，被迫脫離戰鬥，退往福克蘭群島。
至7時40分，由於己方軍艦均受到損傷，哈伍德准將決定放棄追擊，轉而跟蹤德艦，準備在夜間用魚雷攻擊。斯佩伯爵號亦急需燃油補給，於是駛向烏拉圭首都蒙得維的亞，以修補損傷及補給燃料。朗斯多夫是根據地理位置原因選擇蒙得維的亞。實際上，如果德軍選擇布宜諾斯艾利斯，他們將會受到更友好的接待。可是，朗斯多夫並不了解當時的政治形勢。
德烏交涉[編輯]
斯佩伯爵號急需補充燃油及彈藥，短時間內無法出海作戰，於是德國駐烏拉圭領事館立刻展開外交活動，請求烏拉圭政府允許德艦停留在港內以修理損傷，等待補給。12月17日，親英的烏拉圭政府官員援引《海牙公約》第二條，拒絕了該請求，並要求斯佩伯爵號次日清晨前必須離開港口。英軍同時亦虛張聲勢，聲稱皇家方舟號航空母艦、聲望號戰鬥巡洋艦及3艘巡洋艦均已抵達蒙得維的亞外海，實則只有坎伯蘭號前來支援。朗斯多夫未能判斷出此為英方捏造的假情報，並將其作為真實情況向柏林彙報。同時朗斯多夫也很無奈，斯佩伯爵號雖動力系統未有大礙，但2座主炮塔的6支炮管中，二號炮塔（尾炮）有2管被近失彈削傷管壁安全度存疑難以使用，11英寸主炮彈也所剩無幾，難以再戰。鑑於彈藥燃油嚴重缺乏，同時相信英軍在數量上占絕對優勢，雷德爾通知朗斯多夫如果無法衝出港去，就要他鑿沉軍艦，避免落入英方手中。12月17日，在無可奈何的情況下，朗斯多夫命令大部分艦員遣送上岸。12月18日晨6時，斯佩伯爵號離港，在行駛3海里後關閉主機。8時44分，朗斯多夫命令起爆，斯佩伯爵號劇烈爆炸，大量進水，隨後艦體斷裂，沉沒觸底。
後事[編輯]
朗斯多夫隨後帶領艦員前往布宜諾斯艾利斯，因為他們認為會被當成沉船的倖存者，受到友好的接待。結果，阿根廷人了解情況後卻指控他們偷渡國境，將其全部拘捕。12月19日晚，朗斯多夫給德國駐阿根廷大使發了一封電報，隨後自殺身亡。英國對他的死給予了較高的評價，而德國海軍則批評他在戰鬥中及戰鬥後做出關鍵的錯誤判斷。阿道夫·希特勒亦對海軍水面艦艇的表現十分不滿。而對於英國皇家海軍來說，此次海戰是一次重大精神勝利，同時顯著增強了溫斯頓·邱吉爾在國內的威望。
外部連結[編輯]
- （英文） Grafspee.com
- （英文） History learning site articles with detail on the battle and Admiral Graf Spee in Montevideo （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
- （英文） Official HMSO report
- （英文） Royal New Zealand Navy (official history) （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
- （英文） Achilles at the River Plate (official history) （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
- （西班牙文） "The crew of the Graf Spee" （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） — Largely anecdotal information on activities of the interned crew after the battle.
- （西班牙文） Laurence, Ricardo E. Tripulantes del Graf Spee en tres atrapantes historias. Rosario. 2000. ISBN 987-43-1754-X.
- （英文） 13th Hague Convention (Convention Concerning the Rights and Duties of Neutral Powers in Naval War)
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