新店站

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座標24°57′29″N 121°32′16″E / 24.95797°N 121.537711°E / 24.95797; 121.537711

新店站(碧潭)
Xindian Station(Bitan)
Hsintien(2003年以前)
Xindian-Station.JPG
車站概覽
車站代碼 G1
營運系統 台北捷運
所屬路線 綠線新店線
位置 新北市新店區北宜路1段2號
站體型式 地下車站
設站日期 1999年11月11日[2]
營運資訊
日進出人次 21,968[1],第65名2013年12月
首班車
末班車

新店站位於台灣新北市新店區,為台北捷運綠線新店線)的捷運車站。捷運興建前原為台汽新店站的客運車站及停車場。已經廢線的臺灣鐵路管理局新店線亦曾於附近設有新店車站(木造站房原設於現今光明街47、49號處,與捷運站位置不同)。在頂埔站完工之前,新店站是台北捷運所有車站中地理位置最南邊的車站。

車站概要[編輯]

車站位於北宜路西側,與北新路的銜接處南側;車站代碼為G1。站名取自現有地名及台汽新店站名「新店」,該地臨近著名的碧潭風景區。另外為了與鄰近之新店區公所站作區別,當地民眾經常根據台汽客運站時代的舊名以「新店總站」稱呼之。

新店站的官方英文名稱為Xindian Station,並加上緊鄰一旁的風景區「碧潭」(Bitan)作為副站名,其中「新店」兩字採漢語拼音方式拼寫為「Xindian」。但在2003年之前,車站的官方英文名原本是使用威妥瑪拼音而拼寫為「Hsintien」。

車站構造[編輯]

地下車站,一個島式月台,一個出入口。

車站樓層[編輯]

地面 大廳層 出入口、車站大廳、 詢問處、自動售票機驗票閘門
洗手間(站體北側付費區外、站體南側付費區內)
地下
一樓
1號月台 新店線淡水方向新店區公所站
島式月台,左/右側開門
2號月台 新店線淡水方向新店區公所站

車站出口[編輯]

出口位於車站北端,設有無障礙電梯。

  • 出口:(北宜路一段西側,此出口設有共構住宅大樓)設有無障礙電梯往返地面

利用狀況[編輯]

本處除捷運站外,車站附近設有公車站牌,分別為北新路的「捷運新店站」、北宜路的「文山國中」以及中興路的「新店」,地方客運路線亦於此處設站停靠,可轉乘前往烏來坪林安坑三峽等地。

以頗具歷史的吊橋作為主要地標的碧潭風景區,即位於車站西南邊不遠處的新店溪畔;南邊的新店路與碧潭市場一帶則有許多攤商與小吃店。

公共藝術[編輯]

Xd 00.JPG
我們努力探索過去、現在與未來的關係。
與天相對的是地,天地之間所產生的萬物之一是人。
人從太古以來就盡情的接受天地的恩惠,或者又被無情的力量控制,懷著對無法與之抗爭的強大力量的畏懼生存著。
但是在20世紀即將結束的現在,人類的經營隨心所欲、任意妄為,在不知何時已到了自我滅亡的程度。
在迎接21世紀到來的今天,這件公共藝術就是連繫天、地、人,傳達一個天地萬物與人類和諧共存的訊息。

車站出入口廣場設有兩組公共藝術作品─邂逅(天、地、人),作者為日本籍的田邊武(たなべたけし,Mr.Takeshi Tanabe)。一組為自然石十二塊;另一組為石柱三座、石板十二塊、鋁製燈柱一座。

車站週邊[編輯]

歷史[編輯]

臺鐵新店車站[編輯]

  • 1921年3月25日:隨著新店線鐵路「公館-新店」段正式通車而啟用(當時稱為「新店驛」)。
  • 1931年8月1日:新店線鐵路自本站延伸通車至郡役所車站(當時稱為「郡役所乘降場」)。
  • 戰後新店線鐵路由臺鐵接手經營;本站至郡役所車站段亦廢止。
  • 1965年3月24日:隨著臺鐵新店線停駛而廢止。

台北捷運新店站[編輯]

  • 1999年11月11日[2]:隨著捷運新店線「古亭新店」段正式通車而啟用。

預定時程[編輯]

  • 2014年12月:預定隨松山線通車,新店線列車營運路線調整為「新店─松山」。

鄰近車站[編輯]

  • 廢止營運模式
上行車站 台灣鐵路管理局 下行車站
七張車站 新店線
(廢止)


郡役所前車站
廢止前
本站已成為終點站
  • 現行營運模式
上行車站 台北捷運 下行車站
淡水
「淡水-新店」列車


終點站
  • 未來營運模式
上行車站 台北捷運 下行車站
松山
綠線
新店線


終點站

參考文獻[編輯]

  1. ^ 17 臺北捷運各站旅運量. 台北市政府交通局 首頁 > 業務資訊 > 統計資訊 > 交通統計月報 > 當期交通統計月報. 台北市政府交通局. 2013-08 [2013-10-14]. 
  2. ^ 2.0 2.1 臺北市政府捷運工程局 首頁> 捷運已通車路網 > 新店線> 新店線路線說明

外部連結[編輯]