普爾夸帕號

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普爾夸帕號
歷史
French Navy Ensign法國
建造者 聖馬洛弗朗索瓦·戈蒂埃
動工日 1907年
下水日 1908年
結局 1936年9月16日沉沒
技術數據
排水量 445噸
全長 40公尺
全寬 9.2公尺
吃水 4.3公尺
動力來源 風力及450匹馬力蒸氣引擎
速度 7.5節
乘員 35人

普爾夸帕四號(法語:Pourquoi Pas ? IV)是第四艘為法國探險家讓-巴蒂斯特·沙爾科所建造的船隻,它完成於1908年至1910年沙爾科的第二次南極遠征時期。1936年9月16日,普爾夸帕號和沙爾科葬身於在冰島外海,40名船員中僅1人獲救。

歷史[編輯]

1907年,讓-巴蒂斯特·沙爾科搭乘為南極遠征精心設計的普爾夸帕號前往南極,船上有一座圖書館及三座實驗室。此船由弗朗索瓦·戈蒂埃設計,在聖馬洛建造。

1908年至1910年,在第二次遠征期間,沙爾科搭乘此船於彼得曼島上過冬。1910年,他與滿載科學發現的普爾夸帕號回到法國,像是:完成測繪亞歷山大一世島、發現沙爾科島等。[1]

1912年,普爾夸帕號成為法國海軍第一艘訓練船。1918年至1925年,沙爾科搭乘此船前往北大西洋英吉利海峽地中海法羅群島等地,參與各項科研行動。利用船後加掛的拖網將水底沉積物撈起,用以研究水底岩石及地質。

1925年後,沙爾科受限於年齡無法再擔任船長一職,但他仍擔任遠征隊隊長探索過許多北極冰河地區。1926年,沙爾科與普爾夸帕號探索了格陵蘭東部海岸,並帶回許多化石及植物、昆蟲標本。

1928年,羅爾德·阿蒙森水上飛機拉唐47(Latham 47)前往尋找搭乘義大利號飛艇橫越北極失事的翁貝托·諾比萊而在海上消失,普爾夸帕號奉命前往調查阿蒙森的下落。

1934年,沙爾科與普爾夸帕號參與保羅-埃米爾·維克托(Paul-Émile Victor)發起的格陵蘭人種學調查,在塔西拉克愛斯基摩人聚落中居住近一年的時間。1935年,沙爾科與普爾夸帕號回到當地尋找維克多和其他三名夥伴,並繪製當地的地圖。1935年9月16日,普爾夸帕號抵達冰島一處小港躲避溫帶氣旋

1936年9月,此船返回人種學的任務上,向維克多等人遞交科研資料。9月13日,在一項探索任務結束後,普爾夸帕號停泊於雷克雅維克補給燃料。兩天後,9月15日,船隻啟程行向聖馬洛,但隔天旋即遭到強烈氣旋襲擊,於冰島米拉爾外海的奧爾塔內斯礁沉沒。[1]23名船員當場死亡,17名生還,但最終只有1人獲救[2],69歲的探險家沙爾科也在死亡名單內。後有普爾夸帕點普爾夸帕島紀念此艘船。

圖片[編輯]

參考文獻[編輯]

  1. ^ 1.0 1.1 Le Pourquoi-Pas ? dans l'Antarctique (1908-1910). [2013-04-03]. (原始內容存檔於2019-08-11). 
  2. ^ Rapport sur les circonstances du naufrage du "Pourquoi-pas?". [2013-04-02]. (原始內容存檔於2020-02-14). 

外部連結[編輯]