曙光一號
 | 此條目需要擴充。 (2010年10月2日) |
 | 此條目需要精通或熟悉相關主題的編者參與及協助編輯。 (2010年10月2日) |
| 國家 |  中華人民共和國 | ||
|---|---|---|---|
| 技術指標 | |||
| 太空飛行器類型 | 載人飛船 | ||
| 乘員 | 最高2人 | ||
| 軌道 | 近地軌道 | ||
| 建造 | |||
| 狀態 | 計劃取消 | ||
| 首次發射 | 1979年（原計劃） | ||
| |||
曙光一號計劃，項目名稱為714工程，是中華人民共和國於20世紀60年代末至70年代初進行的第一次載人航天計劃，計劃於1973年發射，但最終並沒有實施。飛船可乘坐2人，類似雙子星座飛船。但由於國力不足和政治動盪等因素，曙光一號計劃於1972年5月13日被迫押後，到1975年暫停計劃。雖然計劃被放緩以至擱置，但是計劃的經驗以及錢學森、蔡翹、趙九章、郭永懷、貝時璋、錢驥、王希季、陸元九、楊嘉墀、屠善澄、何權軒、沈其震、王大珩等科學家的貢獻對以後的中國載人航天工程起了奠基性的作用，而為曙光一號設定的計劃直到30年後的2003年才由神舟五號完成。
曙光一號計劃中建立的中國載人航天工程航天員系統崗位代號保留為「曙光」，目前仍在使用[1]。
醞釀[編輯]
20世紀60年代中華人民共和國航天計劃開始醞釀時，很多關於載人航天的提議就已被提出。1963年，中國科學院成立了星際航行委員會，由竺可楨、裴麗生、錢學森、趙九章領導，為載人航天的研究作了大量開拓性工作和課題的落實工作。[2]
1965年8月9日，由周恩來主持的中央專委第13次會議，曾計劃在1979年發射第一顆載人飛船，1966年的3月底到4月初，中共中央專委曾召開過制定宇宙飛船規劃的會議。當時，T-7探空火箭搭載動物（實驗大鼠、實驗小鼠、果蠅和狗等）進行的幾次亞軌道飛行試驗都已成功，還準備下一步使用「和平一號」火箭發射猴子。[3][4][5]
1966年5月，中國科學院相繼召開「衛星系列規劃設想討論會」、「衛星系列規劃論證預備會」等一系列會議。這些會議討論了包括生物衛星在內的多個衛星系列。生物衛星系列規劃包括載人飛船，取名為「躍進號」。[5]
1968年1月，宇宙飛船計劃的目標物被命名為曙光一號。[6]。4月1日航天醫學工程研究所成立，隨後進行了若干航天醫學研究。中共中央軍事委員會發布命令，要求在中國人民解放軍空軍殲擊機飛行員開展航天員的選拔工作，標準為：身高1.59－1.74米，年齡24－38歲，體重55－70千克，飛行時間至少300小時。
1969年末，經過2個月的選拔，並對1918名飛行員進行甄選後，215名初級候選人被確定下來。第二階段的甄選標準主要包括飛行技術、心理情況、生理指標以及常規醫療檢查，最後只剩88名候選人。選拔標準中，「為中國革命獻身」的政治思想也是入選航天員的決定性因素。[3]
開展[編輯]
1970年7月14日，毛澤東圈閱了國防科委關於航天員選拔的計劃報告後，批示開展中國載人航天計劃。[7]
1971年3月15日，在選拔結束後，19名航天員最終被國防科委確定下來，他們是魯祥孝、王志躍、董小海、方國俊等人[8]。4月的討論會議上，科學家們決定飛船造型仿照美國的雙人載人飛船「雙子座號」，同年同月航天計劃定名為「714工程」。航天員於1971年11月開始訓練，計劃於1973年執行第一次任務，由長征二號甲（CZ-2A）運載火箭發射升空。
作為對714工程載人航天計劃的支援，西昌衛星發射中心在四川西昌建立起來，此地遠離蘇聯邊境，更能保證安全。曙光一號飛船計劃在1號發射塔上發射，但計劃取消後，1號發射塔就就不再繼續建設了。目前1號發射塔已經改建為觀景台，可以觀看2號和3號發射塔發射衛星的過程。[9]
終止[編輯]
1970年代，中國政府正在進行多項衛星開發計劃，包括返回式衛星、燈塔一號導航衛星、通訊衛星等。有人[誰？]認為這是導致714工程的資金匱乏的原因。
葉永烈認為，1971年的「九一三」事件使空軍成為「批林運動」的重點，涉及空軍殲擊機飛行員的中國航天員選拔工作受到嚴重干擾，是「曙光一號」擱淺的重要原因。[10]
毛澤東得知計劃需要撥款的消息後，他稱地上的事情是應首要考慮的。由此計劃大為收縮。[3]1975年中央政府指示暫停。但到1978年為止，曙光號飛船的設計工作已有大量資料積累。
1977年，國防科委打算裁撤完成開發任務的507所，雖然最終沒有完全裁撤，但裁掉了2/3以上的人員，中斷開發計劃，且切斷了項目研發經費供應。1978年中國農業大學回遷，對507所所在地提出回收要求，507所差點被迫馬上搬遷，數年後搬到農大對面新的辦公地，直到921工程後才正式搬到中國航天城。[11]
飛船設計[編輯]
據現存資料，曙光一號與雙子星座號很類似，但質量更輕，體積更小，因為搭載它的長征二號甲（CZ-2A）運載火箭最大載重只有3200千克。兩名乘員需坐在裝配有彈射椅和儀器的加壓駕駛艙內。[12]飛船的尾部艙裝配有定位引擎、推進劑貯箱以及其他硬體設備。乘員返回艙與尾部艙分開，以濺落的方式返回地球，因為飛船沒有軟著陸系統。[3]
影響[編輯]
雖然曙光一號計劃最終取消，但是經過8年的發展後，遠望號遠洋飛彈監測船隊被建立起來，在世界各地負責人造衛星、洲際彈道飛彈及後來的神舟號飛船等的監控工作。北京航天醫學工程研究所建有多座模擬太空環境的實驗室以及系統化的實驗設備，太空人可以在此接收多種方面和類型的訓練。可回收的中國返回式衛星、艙外航天服[2][13]、航天食品、太空跟蹤站及雷達、太空人選拔和訓練、相關設備的發展以及熟練，都為後來的神舟計劃（921－1工程）產生積極影響。
參考文獻[編輯]
- ^ “我是曙光”“曙光明白”再引关注， “曙光”到底是谁?. 中國青年報. 2021-11-08.
- ^ 2.0 2.1 楊照德. 为中华航天史册再添辉煌. 國家航天局. 2005年10月14日 [2010-02-09]. （原始內容存檔於2011年4月2日） （中文（中國大陸））.
- ^ 3.0 3.1 3.2 3.3 Shuguang 1. Encyclopedia Astronautica. [2009-02-10]. （原始內容存檔於2007-07-14） （英語）.
- ^ 喻塵. “东方红一号”之后中国航天为何沉寂20年. 文摘報. 2007-11-11 [2010-02-09] （中文（中國大陸））.[失效連結]
- ^ 5.0 5.1 《小狗飞上天》序言. 生物物理研究所. [2023-09-22]. （原始內容存檔於2020-05-05）.
- ^ 第一艘无人试验飞船发射成功—回首航天路. 央視網. 2005年10月5日 [2010-02-09]. （原始內容存檔於2016-06-09） （中文（中國大陸））.
- ^ 毛主席与中国航天事业. 中國航天科技信息. 2008-02-19 [2009-02-09]. （原始內容存檔於2017-03-05） （中文（中國大陸））.
- ^ 我首批航天员名单披露 神五发射前演练紧急撤离. 東方網. 來源:江南時報. [2016-10-16]. （原始內容存檔於2016-10-16）.
- ^ 百人大厅静得能听见掉下一根针. 新聞晨報. 2007-10-22 [2010-02-09]. （原始內容存檔於2011-08-09） （中文（中國大陸））.
- ^ 杨利伟们是中国首批航天员吗？叶永烈披露秘辛. 中新網. 2003-10-16 [2023-09-16]. （原始內容存檔於2023-09-18）.
- ^ 钱学森与中国载人航天. 科技導報. [2023-09-16]. （原始內容存檔於2023-09-18）.
- ^ 中国计划开展载人航天 首批航天员开始选拔(图). 陝西科技諮詢. 2005-09-16 [2010-02-09]. （原始內容存檔於2010-06-10） （中文（中國大陸））.
- ^ 中国最早研制的航天服为桔黄色 重10千克. 廣州科技網. 2005-09-27 [2010-02-09] （中文（中國大陸））.[永久失效連結]
延伸閱讀[編輯]
- 毛時代載人航天被下馬的真相--讀《曙光號全解密》的雜感
- 東方紅傳 國家旅行計劃
- 《錢學森的航天歲月》，中國宇航出版社，2012年
- 錢學森圖書館 錢學森的航天歲月 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
- 錢學森與中國載人航天
參見[編輯]
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||