東澳車站

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東澳車站

Dong'ao Station
位置 臺灣
宜蘭縣南澳鄉
東岳村東岳路一號
地理坐標24°31′6.06″N 121°49′50.88″E / 24.5183500°N 121.8308000°E / 24.5183500; 121.8308000
營運機構臺灣鐵路公司標誌 臺灣鐵路公司
途經路線台灣鐵路 北迴線
距離距離蘇澳新端11.0公里
車站構造
站體類型高架車站
月台島式月台兩座
其他資訊
車站編號7100
電報碼ㄉㄠ
車站等級二等站
歷史
啟用日期1980年2月1日
營運資訊
乘客數量
293[1]
排行第167名（2022年）
鄰近車站
上一站 臺灣鐵路 下一站
永樂
5.8km
往蘇澳新
 北迴線
距離蘇澳新11.0km
 南澳
8.0km
往花蓮

東澳車站位於宜蘭縣南澳鄉，為臺灣鐵路公司北迴線的鐵路車站。

車站概要[編輯]

本站為二等站。 除了客運服務外，東澳也是幸福水泥的貨運基地，站內經常可見到由散裝水泥車組成的貨運列車。

車站構造[編輯]

東澳車站內設置有島式月台兩座，雖然是設置在地面上的車站，但月台區實際上是位在一個土堤構造的上方，部分月台跨越蘇花公路（台9線）。由於同時兼有水泥貨運集散的功能，因此站區內用地寬廣，設有多條主要供貨運使用的側線[2]。

站內設施[編輯]

歷史[編輯]

  • 本站是在1980年2月1日，伴隨蘇澳新站至花蓮新站之間的北迴線全線通車，所一同啟用的車站之一，2日開始營運[3]。
  • 1985年7月1日：由三等站升為二等站[2][4]。
  • 2004年11月11日：新站房啟用[4]。
  • 2016年3月1日：啟用多卡通刷卡機[5]。

利用狀況[編輯]

根據2022年資料，本站每日旅運量約為293[1]，在台鐵各站中排行第167名。

歷年營運紀錄
年 客運 貨運
年間 來源 單日平均 年間 來源 單日平均
上車 下車 上下車計 上車 上下車 起運噸數 到達噸數 計 起運 計
1980 130,705 131,918 262,623 [6] 390 784 43,684 11,397 55,081 [6] 130.4 164.4
1981 128,177 117,523 245,700 [7] 351 673 192,698 157,669 350,367 [7] 527.9 959.9
1982 127,109 118,453 245,562 [8] 348 673 315,101 204,207 519,308 [8] 863.3 1,422.8
1983 133,849 147,868 281,717 [9] 367 772 353,654 573,190 926,844 [9] 968.9 2,539.3
1984 163,151 174,148 337,299 [10] 446 922 330,847 749,447 1,080,294 [10] 904.0 2,951.6
1985 165,268 178,346 343,614 [11] 453 941 530,827 874,881 1,405,708 [11] 1,454.3 3,851.3
1986 153,987 164,444 318,431 [12] 422 872 605,094 1,000,773 1,605,867 [12] 1,657.8 4,399.6
1987 139,046 135,853 274,899 [13] 381 753 694,731 1,078,641 1,773,372 [13] 1,903.4 4,858.6
1988 126,542 131,592 258,134 [14] 346 705 690,725 1,165,070 1,855,795 [14] 1,887.2 5,070.5
1989 110,347 128,694 239,041 [15] 302 655 718,210 1,263,896 1,982,106 [15] 1,967.7 5,430.4
1990 109,173 141,641 250,814 [16] 299 687 841,360 1,238,623 2,079,983 [16] 2,305.1 5,698.6
1991 104,201 130,243 234,444 [17] 285 642 975,075 1,442,444 2,417,519 [17] 2,671.4 6,623.3
1992 107,276 127,784 235,060 [18] 293 642 1,182,603 1,404,590 2,587,193 [18] 3,231.2 7,068.8
1993 118,676 132,606 251,282 [19] 325 688 1,246,686 1,491,970 2,738,656 [19] 3,415.6 7,503.2
1994 131,934 134,166 266,100 [20] 361 729 1,135,035 1,582,763 2,717,798 [20] 3,109.7 7,446.0
1995 122,514 122,069 244,583 [21] 336 670 1,089,745 1,737,530 2,827,275 [21] 2,985.6 7,746.0
1996 115,917 110,093 226,010 [22] 317 618 963,235 1,571,245 2,534,480 [22] 2,631.8 6,924.8
1997 115,581 102,013 217,594 [23] 317 596 835,515 1,639,141 2,474,656 [23] 2,289.1 6,779.9
1998 102,389 90,668 193,057 [24] 281 529 796,485 1,720,375 2,516,860 [24] 2,182.2 6,895.5
1999 109,780 89,474 199,254 [25] 301 546 671,700 1,978,920 2,650,620 [25] 1,840.3 7,262.0
2000 106,871 107,898 214,769 [26] 292 587 682,235 1,597,680 2,279,915 [26] 1,864.0 6,229.3
2001 94,516 96,490 191,006 [27] 259 523 432,300 1,226,540 1,658,840 [27] 1,184.4 4,544.8
2002 91,079 98,576 189,655 [28] 250 520 329,890 1,795,155 2,125,045 [28] 903.8 5,822.0
2003 87,022 94,177 181,199 [29] 238 496 463,245 1,635,420 2,098,665 [29] 1,269.2 5,749.8
2004 95,020 101,852 196,872 [30] 260 538 638,840 1,838,435 2,477,275 [30] 1,745.5 6,768.5
2005 98,781 104,100 202,881 [31] 271 556 736,190 1,735,505 2,471,695 [31] 2,017.0 6,771.8
2006 97,381 98,952 196,333 [32] 267 538 無資料
2007 89,291 90,086 179,377 245 491
2008 92,019 91,861 183,880 251 502
2009 93,843 94,113 187,956 257 515
2010 101,768 100,438 202,206 [33] 279 554 514,500 680,306 1,194,806 [33] 1,409.6 3,273.4
2011 115,004 113,165 228,169 [34] 315 625 574,471 749,168 1,323,639 [34] 1,573.9 3,626.4
2012 120,442 119,575 240,017 [35] 329 656 584,325 762,285 1,346,610 [35] 1,596.5 3,679.3
2013 124,766 124,369 249,135 [36] 342 683 749,250 886,651 1,635,901 [36] 2,052.7 4,481.9
2014 120,407 126,057 246,464 [37] 330 675 1,150,210 881,439 2,031,649 [37] 3,151.3 5,566.2
2015 121,971 121,250 243,221 [38] 334 666 1,195,010 884033 2,079,043 [38] 3,274.0 5,696.0
2016 117,034 118,379 235,413 [39] 320 643 873,220 943,410 1,816,630 [39] 2,385.8 4,963.5
2017 119,145 118,606 237,751 [40] 326 651 544,050 810,660 1,354,710 [40] 1,490.5 3,711.5
2018 84,264 92,615 176,879 [41] 231 485 557,725 694,775 1,252,500 [41] 1,528.0 3,431.5
2019 85,749 91,008 176,757 [42] 235 484 557,610 725,620 1,283,230 [42] 1,527.7 3,515.7
2020 64,815 66,328 131,143 [43] 177 358 457,135 794,851 1,251,986 [43] 1,249.0 3,420.7
2021 52,621 52,311 104,932 [44] 144 287 無資料[45][44]

停靠狀態[編輯]

  • 自強號列車：皆不停靠
  • 莒光號
    • 南下（順行）停靠：554次
    • 北上（逆行）停靠：653次
  • 區間快車
    • 南下（順行）停靠：4026、4030、4032、4042、4046次
    • 北上（逆行）停靠：4013、4021、4033、4037、4043次
  • 區間車：皆停靠

軼事[編輯]

本站於2020東京奧運（因嚴重特殊傳染性肺炎疫情延後舉辦）期間，因站名「東澳」與東京奧運之簡稱「東奧」字音相似，不少民眾特地前往與佔名牌合影，成為另類景點[46]，宜蘭機務段規劃推出「帶老爸・來東澳・拿金牌」應援奧運快閃活動，推廣地區觀光及送出3000份結合東京奧運羽球男子雙打比賽中金牌決勝點被判定為界內（in）之鷹眼畫面及本站站名牌的「東奧TAIWAN IN」紀念月台票卡，另外合併規劃拍照打卡活動，後因台鐵長官考量疫情期間，為避免民眾群聚而暫緩辦理[47]。

車站周邊[編輯]

教育單位
  • 宜蘭縣東澳國民小學
政府單位
  • 宜蘭縣警察局蘇澳分局東澳派出所
  • 宜蘭縣衛生局東岳衛生所
  • 宜蘭縣南澳鄉東岳村辦公處
設施
其他

公車資訊[編輯]

參考文獻[編輯]

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  45. ^ 各站貨運量因部分車站僅由1家廠商承運，審酌營業秘密法規範，故不予陳示站別資料。
  46. ^ 王朝鈺. 搭上東奧熱潮 宜蘭東澳車站成景點假日逾500人. 中央社. [2021-08-03]. （原始內容存檔於2021-08-20） （中文（臺灣））. 
  47. ^ 東澳車站搭東奧熱潮 推父親節快閃活動卻臨時喊卡. 自由時報. 2021-08-05 [2021-08-12]. （原始內容存檔於2021-08-12） （中文（臺灣））. 

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