東竹車站

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東竹車站

Dongzhu Station
位置 臺灣
花蓮縣富里鄉
新興村新興路26號
地理坐標23°13′35″N 121°16′27″E / 23.22639°N 121.27417°E / 23.22639; 121.27417
營運機構臺灣鐵路公司標誌 臺灣鐵路公司
途經路線台灣鐵路 臺東線
距離距離花蓮端95.7公里
車站構造
站體類型平面車站
月台島式月台一座
其他資訊
車站編號6090
電報碼ㄉㄓ
車站等級三等站
歷史
啟用日期1924年5月1日
舊稱頭人埔驛、東部竹田驛
營運資訊
乘客數量
12[1]
排行第233名（2022年）
鄰近車站
上一站 臺灣鐵路 下一站
東里
5.9km
往花蓮
 臺東線
距離花蓮95.7km
 富里
6.2km
往臺東

東竹車站位於花蓮縣富里鄉，為臺灣鐵路公司臺東線的鐵路車站。

歷史[編輯]

  • 1924年5月1日：設站，初設時站名為「頭人埔驛」[2]，據說此地昔日有一酋長強佔此地，不許外人來此放牧，故將此地稱為「頭人埔」。
  • 1937年11月1日：為與屏東線竹田車站有所區別，[來源請求]站名改稱「東部竹田」[3]。
  • 1946年：站名簡化為「東竹」[4]。
  • 2014年7月15日：配合「花東新車站運動」計畫進行的改建工程完成。除了外觀立面的更新外，改建的計畫也包括了跨月台行人地下道、月台候車雨棚與公共廁所的增建[5]。
  • 2016年6月28日：啟用多卡通刷卡機。
  • 2017年9月16日：因精簡人事，由三等站降等乙種簡易站，由富里站管理。

車站概要[編輯]

為三等站，站內設有「鐵路之旅 - 小站巡禮紀念章」之戳章，可供旅客蓋戳留念。開放使用悠遊卡、一卡通、icash 2.0付費，目前營業時間為08：30～17：00。

車站構造[編輯]

利用狀況[編輯]

根據2022年資料，本站每日旅運量約為12[1]，在台鐵各站中排行第233名。

-2000年
年 年間 1日平均
上車 下車 上下車 來源 上車 上下車
1946 29,366 29,585 58,951 [6] 80 162
1975 73,068 71,309 144,377 [7] 200 396
1976 69,258 65,040 134,298 [8] 189 367
1977 66,511 63,266 129,777 [9] 182 356
1978 無資料
1979
1980 39,216 36,450 75,666 [10] 107 207
1981 36,513 31,856 68,369 [11] 100 187
1982 29,261 22,645 51,906 [12] 80 142
1983 21,680 16,628 38,308 [13] 59 105
1984 20,260 14,913 35,173 [14] 55 96
1985 17,467 12,017 29,484 [15] 48 81
1986 11,987 8,654 20,641 [16] 33 57
1987 11,488 6,894 18,382 [17] 31 50
1988 11,054 6,912 17,966 [18] 30 49
1989 9,350 6,679 16,029 [19] 26 44
1990 7,646 4,187 11,833 [20] 21 32
1991 5,661 3,097 8,758 [21] 16 24
1992 6,082 2,762 8,844 [22] 17 24
1993 7,939 4,259 12,198 [23] 22 33
1994 10,829 4,245 15,074 [24] 30 41
1995 8,311 3,991 12,302 [25] 23 34
1996 7,666 5,013 12,679 [26] 21 35
1997 7,567 5,790 13,357 [27] 21 37
1998 7,567 4,398 11,965 [28] 21 33
1999 6,800 3,960 10,760 [29] 19 29
2000 5,655 2,922 8,577 [30] 15 23
2001年-
年 年間 1日平均
上車 下車 上下車 來源 上車 上下車
2001 6,722 4,554 11,276 [31] 18 31
2002 4,753 3,016 7,769 [32] 13 21
2003 4,756 3,690 8,446 [33] 13 23
2004 6,096 4,698 10,794 [34] 17 29
2005 5,076 5,819 10,895 [35] 14 30
2006 5,007 6,207 11,214 [36] 14 31
2007 5,899 6,363 12,262 16 34
2008 6,329 6,484 12,813 17 35
2009 6,301 6,683 12,984 17 36
2010 5,808 6,244 12,052 [37] 16 33
2011 6,493 6,403 12,896 [38] 18 35
2012 5,681 5,895 11,576 [39] 16 32
2013 5,282 5,069 10,351 [40] 14 28
2014 6,544 5,970 12,514 [41] 18 34
2015 6,729 6,912 13,641 [42] 18 37
2016 6,296 6,291 12,587 [43] 17 34
2017 6,190 6,186 12,376 [44] 17 34
2018 5,105 5,541 10,646 [45] 14 29
2019 4,521 5,268 9,789 [46] 12 27
2020 4,263 4,489 8,752 [47] 12 24
2021 2,749 3,097 5,846 [48] 8 16

停靠狀態[編輯]

只停靠區間車、區間快車及602次莒光號。[49]。

車站周邊[編輯]

教育單位
其他
  • 秀姑巒溪
  • 富里鄉新興村東竹部落
  • 新興村學校園及馬加祿
  • 六十石山
  • 富里鄉農特產品展售中心

參考文獻[編輯]

  1. ^ 1.0 1.1 111年臺鐵各站客貨運起訖量. 交通部臺灣鐵路管理局. 2022 [2023-05-08]. （原始內容存檔於2022-04-27）. 
  2. ^ 臺灣總督府. 臺灣總督府告示第140號. 官報. 1925年01月12日 第3714號. 大藏省印刷局. 1925-12-13: 158 [2021-12-15]. （原始內容存檔於2021-12-15）. 左ノ通停車場ヲ設置シ大正十三年十二月十五日ヨリ鐵道運輸營業ヲ開始ス  國立國會圖書館 數位典藏
  3. ^ 告示第252號. 臺灣總督府報. 臺灣總督府 第3111號 (國史館臺灣文獻館). 1937-10-19: 70. 臺東花蓮港兩廳下地名改正ニ伴ヒ臺東線停車場名中左野通改正シ昭和十二年十一月一日ヨリ之ヲ實施ス 
  4. ^ 吳文星、施添福. 第三章、鐵路交通 第四節、民國時代臺東線. 關山鎮志下冊. 臺東縣關山鎮公所. 2002: 383 [2021-12-15]. ISBN 9570106271. （原始內容存檔於2019-02-17）.  國家圖書館 臺灣記憶
  5. ^ 花東效能提升計畫執行現況 ＞ SL301標東里站、東竹站修建工程. [2017-03-15]. （原始內容存檔於2019-12-04） （中文（臺灣））. 
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  12. ^ 交通部臺灣鐵路管理局. 各站客貨運狀況 Volume of Passenger & Freight Traffic. 臺灣鐵路統計年報 (報告) 中華民國71年. 國家圖書館 政府統計資訊網: 頁62–75. 1983年6月 [2021-12-30]. （原始內容存檔於2021-08-24）. 
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外部連結[編輯]

（北迴線←）花蓮 – 吉安 – 志學 – 平和 – 壽豐 – 豐田 – 林榮新光 – 南平 – 鳳林 – 萬榮 – 光復 – 大富 – 富源 – 瑞穗 – 三民 – 玉里 – 長良 – 東里 – 東竹 – 富里 – 池上 – 海端 – 關山 – 瑞和 – 瑞源 – 鹿野 – 山里 – 臺東（→南迴線）
1982年前花蓮段廢止舊線（臨港段）
（花蓮臨港線現存段←）花蓮港 - 美崙 - 新村 - 民立 - （海岸↖） - 花蓮舊 - 田浦（→吉安方向）
1982年前臺東段舊線（中興改線段、臺東海岸線）
鹿野 – 中興 – 嘉豐 – 初鹿 – 東成 – 檳榔 – 馬蘭 – 臺東 – 臺東海岸
2001年廢止舊線
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