橫濱市

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橫濱市
Japan Yokohama.png
上:橫濱港未來21
左中:橫濱中華街 右中:新日本丸
左下:橫濱站西口的夜景 右下:橫濱海洋塔
名稱
日文原名 横浜市
平假名 よこはまし
羅馬拼音 Yokohama-shi
地理位置
國家  日本
都道府縣 神奈川縣
政府編號 14100-3
鄰近行政區 -川崎市東京都町田市
西-藤澤市大和市
-橫須賀市鎌倉市逗子市

橫濱市位置圖
橫濱市在日本神奈川縣的位置
相關數據
面積 437.38km²
人口 3,701,971(2013年8月1日推算數據)
象徵
市章 橫濱市市章
市樹 銀杏櫸樹茶梅
珊瑚樹山茶花
市花 薔薇
市歌 橫濱市歌
橫濱市政府
地址 〒231-0017 神奈川縣
橫濱市中區港町1丁目1番地
橫濱市市政府大樓
座標 東經139°38′
北緯35°26′
網站 www.city.yokohama.lg.jp
人口:橫濱市官方統計人口

橫濱市日語横浜市)是一個位於日本關東地方南部、神奈川縣東部的國際港口都市。橫濱市是神奈川縣的縣廳(行政中樞)所在地、被視為大東京都會區最大的衛星都市,也被指定為政令指定都市之一。該市擁有日本國內僅次於東京都區部(東京23區)的人口數,也是最多人口的級行政區。位於東京灣西岸的橫濱港是東京的外港,沿岸設有大量的港埠設施與伴生的工業與倉儲產業。

概要[編輯]

橫濱港未來21地區

橫濱市位於東京都心以南約30公里,面向東京灣。市政中心為中區關內地區,橫濱市政府位於JR鐵路關內站東側,神奈川縣廳則位於橫濱市政府東北方向約500米處。市區中央車站是橫濱站西區),位於關內地區以北約3公里處,其周邊地區為橫濱市經濟活動的中心。在兩地區之間的沿海地帶正進行橫濱港未來21地區(櫻木町站周邊,多為填海而成)的開發,以圖將中心地區連為一體。

現今橫濱市一帶的地區自鎌倉幕府時代起便開始被大力開發,其中六浦湊(今橫濱市金澤區)當時為鎌倉幕府的「海上大門」,而神奈川湊(神奈川宿,今橫濱市神奈川區)則為江戶灣(東京灣)內海的交通要衝。

江戶時代末期,神奈川在日美修好通商條約中被定為開港地。在位於神奈川湊對岸的橫濱村(今關內地區),許多港灣設施得以興建,於是這裡很快便具備了國際海港的規模。1859年7月1日(舊曆安政6年6月2日)橫濱港開港,也被稱為「金港」,是生絲貿易港、商業港、旅客港,也是工業港。橫濱是代表日本的國際海港都市之一,也是日本現代發展的一個重要基礎。

1889年(明治22年)4月1日實施市制,自原本的橫濱區升格成為橫濱市[1]市區的面積在市制施行時,為橫濱港周邊的5.4km² 而後經過6次填海擴張成為437.38km²(平成18年)。1927年(昭和2年)區制施行,橫濱市內被區分為5個區,經過與周邊町村合併區域再編,行政區數目成為18個。市制施行時人口約12萬人,除了第二次世界大戰中的一段時間外,人口持續增加為約360萬人。在日本的市中為最多的,人口集中地區人口中也僅次於東京特別區。1956年(昭和31年)成為政令指定都市[2]、1988年(昭和63年)被指定為業務核都市[3]

歷史[編輯]

1874年繪製的橫濱港地圖。

在市內發現了多處舊石器時代的遺跡,總共有25處。在都築區的花見山遺跡發現大量繩文時代的遺物,彌生時代的遺跡較少。稻荷前古墳群是市內最大的古墳。在6世紀的時候,當時是武藏國豪族居住的地區。7世紀在相模國設置橘樹郡、久良岐郡、都築郡及鎌倉郡。在奈良時代平安時代得到發展,不少關東的武家在此駐集。橫濱這個名字首次在1442年(嘉吉2年)首次被記載,推斷為平子氏家臣的市川季氏與比留間範,前往石河寶金剛院,曾在橫濱村藥師堂免田畠進行捐獻的記錄。

在江戶時代,江戶幕府發展東海道的宿場。著名的宿場包括神奈川宿程谷宿(保士谷宿)以及戶塚宿。特別是神奈川宿靠近東京灣的要衝而更為繁榮。在江戶時代的橫濱村是一個住戶家庭不到100個的小漁村。1854年(安政元年)與幕府沒有邦交的美國馬休·佩里率領黑船來到日本,在六浦藩小柴村強行拋錨。幕府派使者交涉,雙方在橫濱村進行和談。雙方簽署了神奈川條約,四年後簽署日美修好通商條約,條約內容是將神奈川港開放,成為橫濱開發的序幕。

1859年7月1日(安政6年6月2日),橫濱港正式對外啟用,橫濱市將6月2日定為開港紀念日。橫濱成為了對外開放的門戶,發展成富有外地特色的城市。在稅關以南是外國人居住區,稅關以北是日本人居住地區。橫濱港成為了生絲貿易港、商業港、旅客港以及是工業港。

1889年日本實行市制,橫濱市亦正式設立。當時面積只圍繞橫濱港的5.4平方公里(經過多次擴張及填海後,現時達437.38平方公里),人口有121,985人(1889年末)。其後發展為關內地區的市政及商業中心。

1923年關東大地震,橫濱市是重災區之一,震央甚至比東京府更接近,在橫濱市內地震造成30,771人死亡,47,908人受傷[4]。所有外國使館在這次地震中倒下。在地震後新興建山下公園以及橫濱三塔,1929年橫濱市大致回復原有的面貌。

1926年4月,橫濱市設區,分別設鶴見區神奈川區中區保土谷區磯子區

1945年橫濱遭到美軍戰機的空襲,受到重創。戰後橫濱港被盟軍接收。駐日盟軍總司令曾在橫濱市的稅關大廈駐留(後遷移至東京都第一生命大廈),戰後發展較遲,原因是被盟軍用作軍事據點。直到1950年才得到真正的重建。

1989年在紀念設市100周年及以開港130周年的同時,舉辦了橫濱博覽會。1993年象徵橫濱港未來21的摩天大樓橫濱地標大廈建成。

1998年全日本容納最多觀眾體育場橫濱國際綜合競技場完成,這個球場是2002年世界盃足球賽決賽舉行球場,同年亦舉辦了泛太平洋游泳錦標賽

2010年11月13日至14日舉行亞洲太平洋經濟合作組織會議。

行政區劃[編輯]

橫濱市行政區劃圖
Map of wards of Yokohama city.png

橫濱市總共劃分為18個行政區,以市制來說,區數僅次於大阪市(24區),市政廳位於中區。

橫濱市各區
區名 人口 設置年
鶴見區 278,776人 1927年
神奈川區 234,287人 1927年
西區 97,089人 1944年
中區 147,072人 1927年
南區 194,688人 1943年
保土谷區 204,527人 1927年
磯子區 161,378人 1927年
金澤區 205,027人 1948年
港北區 337,848人 1939年
戶塚區 273,906人 1939年
港南區 218,241人 1969年
旭區 248,981人 1969年
綠區 178,780人 1969年
瀨谷區 125,726人 1969年
榮區 123,756人 1986年
泉區 154,944人 1986年
青葉區 307,656人 1994年
都築區 209,289人 1994年

政治[編輯]

市內被劃分為8個眾議院選區,選出12名議員,其中4名透過比例代表制選出。此外有43名縣議員以及92市議員。現時的市長是林文子

人口[編輯]

Population distribution of Yokohama, Kanagawa, Japan.svg
橫濱市與日本全國年齡別人口分布圖(比較) 橫濱市的年齡、男女別人口分布圖
紫色是橫濱市
綠色是全國
藍色是男性
紅色是女性
橫濱市人口變化
1970年 2,238,253人
1975年 2,621,771人
1980年 2,773,674人
1985年 2,992,926人
1990年 3,220,331人
1995年 3,307,136人
2000年 3,426,651人
2005年 3,579,628人
2010年 3,689,603人
依據日本總務省統計局國勢調査

橫濱市的人口於1942年(昭和17年)超過100萬人,此後因戰爭等原因一度減少至80萬人,1951年(昭和26年)再度超越100萬人。當日本進入二戰後的經濟高度成長期以後,伴隨著東京一極集中,在各大鐵路公司的鐵道沿線建成了大量的郊外住宅區,形成了東京的住宅都市衛星都市,橫濱市人口也隨之不斷增加。1968年(昭和43年)人口為200萬人,1975年人口已經超越了大阪市,1986年(昭和61年)超過300萬人[5],2010年8月為368萬0267人(2010年(平成22年)3月1日推算[6]),是全日本的市當中最多的[7]參照)。

按區計算人口最多是港北區323,358人[8],然後是青葉區300,444人、戶塚區271,722人、鶴見區269,538人。人口最少的是西區,只有91,888人。

地理[編輯]

橫濱市位於神奈川縣東部,東經139度43分31秒(鶴見區扇島)至139度27分52秒(瀨谷區目黑町),北緯35度35分33秒(青葉區美之丘西)至35度18分44秒(金澤區六浦南)[9]。向東京灣,鄰接神奈川縣川崎市,橫須賀市,鎌倉市,藤澤市,逗子市,大和市和東京都町田市

地形以丘陵高地河階低地以及填海地區為主。丘陵地位於保士谷區及旭區,海拔約60-100米。丘陵地南部是市內最高海拔點。接續位於鎌倉市被稱為「鎌倉阿爾卑斯」大平山,榮區上鄉町是市內最高點,海拔159.4米。至於市內最高的山峰是大丸山,海拔156.8米。河階位於市的東西兩部。低地位置大部份的海岸線已被填平,只有平潟灣是天然海灣,市島的野島是市內唯一天然島。

天氣[編輯]

橫濱市屬於柯本氣候分類法下的副熱帶濕潤氣候。橫濱的天氣一年四季溫差較大,但是位於沿海地方,面向太平洋,每天的的平均溫差較小。雨量集中在春季及秋季。冬天大多數時間放晴,不易看見積雪。每年平均氣溫15.5度,8月平均氣溫26.4度,1月最低,只有5.6度。1962年8月4日曾錄得37.4度高溫。1927年1月24日錄得-8.2度低溫[10]。該地有記錄以來的最大月降水量是2004年10月的761.5公釐(30.0英寸),其次是1941年7月的753.4公釐(29.66英寸)。以每年平均計算,櫻花在3月28日開花,4月5日為最旺盛的日子。

橫濱市(1971–2000)氣候平均數據
月份 1月 2月 3月 4月 5月 6月 7月 8月 9月 10月 11月 12月 全年
極端高溫 ℃(℉) 20.8
(69.4)
21.0
(69.8)
24.5
(76.1)
28.7
(83.7)
31.1
(88)
36.1
(97)
36.9
(98.4)
37.0
(98.6)
36.2
(97.2)
30.9
(87.6)
26.2
(79.2)
23.5
(74.3)
37
(98.6)
平均高溫 ℃(℉) 9.8
(49.6)
9.9
(49.8)
12.7
(54.9)
18.2
(64.8)
22.4
(72.3)
24.7
(76.5)
28.4
(83.1)
30.3
(86.5)
26.4
(79.5)
21.2
(70.2)
16.6
(61.9)
12.2
(54)
19.4
(66.92)
平均氣溫 ℃(℉) 5.6
(42.1)
5.8
(42.4)
8.6
(47.5)
13.9
(57)
18.2
(64.8)
21.2
(70.2)
24.7
(76.5)
26.4
(79.5)
22.9
(73.2)
17.7
(63.9)
12.7
(54.9)
8.2
(46.8)
15.49
(59.89)
平均低溫 ℃(℉) 1.8
(35.2)
2.1
(35.8)
4.8
(40.6)
10.2
(50.4)
14.7
(58.5)
18.4
(65.1)
22.0
(71.6)
23.7
(74.7)
20.2
(68.4)
14.5
(58.1)
9.2
(48.6)
4.3
(39.7)
12.16
(53.89)
極端低溫 ℃(℉) −8.2
(17.2)
−6.8
(19.8)
−4.6
(23.7)
−0.5
(31.1)
3.6
(38.5)
9.2
(48.6)
13.3
(55.9)
15.5
(59.9)
11.2
(52.2)
2.2
(36)
−2.4
(27.7)
−5.6
(21.9)
-8.2
(17.2)
降水量 mm(英寸) 55.5
(2.185)
73.4
(2.89)
134.0
(5.276)
149.1
(5.87)
138.1
(5.437)
192.4
(7.575)
169.0
(6.654)
148.3
(5.839)
232.4
(9.15)
184.9
(7.28)
108.4
(4.268)
43.2
(1.701)
1,628.7
(64.122)
降雪量 cm(英寸) 5
(2)
7
(2.8)
1
(0.4)
0
(0)
0
(0)
0
(0)
0
(0)
0
(0)
0
(0)
0
(0)
0
(0)
0
(0)
13
(5.1)
相對濕度(%) 54 55 61 67 71 79 80 78 78 72 65 57 68.1
平均降水日數 6.0 6.7 11.8 11.1 11.5 13.6 11.7 8.7 12.7 11.5 8.3 5.5 119.1
平均降雪日數 1.6 2.3 0.7 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.3 4.9
日照時數 179.3 156.9 155.6 163.0 185.7 127.1 168.3 203.4 125.3 136.0 145.1 175.1 1,920.8
來源 #1:[11]
來源 #2:[12] (記錄)

經濟[編輯]

2003年市內國民生產總值達2兆6814億日圓。市內第一產業佔119億日圓(0.1%)、第二產業佔2兆7473億日圓(21.7%),而第三產業佔10兆4379億日圓(82.3%)

總部設於橫濱的公司[編輯]

交通[編輯]

航空[編輯]

市內沒有機場。離橫濱市最近、也是主要航空進出門戶的機場是位於東京都大田區東京國際機場(羽田機場)以及千葉縣成田市成田國際機場。可透過鐵路通往羽田機場站以及使用成田特急通往成田機場站

鐵路[編輯]

主要車站
市內的中央車站是橫濱車站新幹線停車車站是新橫濱車站,而離神奈川縣廳最近的車車站,則是關內車站
新橫濱車站大樓
東日本旅客鐵道(JR東日本)
東海道本線
橫須賀線
京濱東北線
根岸線
橫濱線
南武線
鶴見線
東海旅客鐵道(JR東海)
東海道新幹線
京濱急行電鐵(京急)
本線
逗子線
東京急行電鐵(東急)
東橫線
目黑線
  • - 日吉車站
田園都市線
兒童國線(全線)
相模鐵道(相鉄)
本線
泉野線
橫濱高速鐵道
港未來線(全線)
橫濱市交通局
橫濱市營地下鐵藍線湘南台車站以外全線)
橫濱市營地下鐵綠線(全線)
橫濱新都市交通
金澤海邊線(全線)

教育[編輯]

市內共有17所大學以及6所短期大學,以下列出總校在橫濱市的學校

大學
短期大學

體育[編輯]

橫濱市內現時有三支職業運動隊伍,1978年日本職棒球隊大洋鯨由川崎市遷移到橫濱市後,改名為橫濱大洋鯨,自1987年起命名為橫濱海灣之星。此外市內還有兩支職業足球隊伍,分別是橫濱水手以及橫濱FC,均角逐日本職業足球聯賽的球隊。此外,在1993年至1998年期間,足球隊橫濱飛翼曾在此市作根據地,但球隊在1999年解散。

市內的橫濱國際綜合競技場(又名為日產球場)是2002年世界盃足球賽舉行場地之一,更是決賽舉行球場。此外,該球場亦舉辦其中四屆國際足協世界冠軍球會盃(2005-2008年)以及其中三屆的洲際盃足球賽(2002-2004年)。

旅遊[編輯]

前往橫濱市的觀光旅客數量約4,253萬人(2008年數字[13]),約87.9%是一天遊旅客。此外神奈川縣調查橫濱及川崎地區旅客數目有5,598萬2千人(2008年數字[14]),佔縣內全體旅客32.7%。

市內主要地區[編輯]

橫濱港[編輯]

是日本幕府最早開放的港灣,在1858年7月29日開放,在外資的發展下,成為了生糸貿易的中心港,以及日本重要的港灣。第二次世界大戰後曾經受到打擊,在1950年開始重建,至今仍然是船隻停泊最多的港灣,她的貨物吞吐量僅次於東京港

橫濱中華街[編輯]

橫濱中華街

橫濱中華街位於橫濱市中區的關內地區南側,是日本最大的唐人街,其主要部分是一個東西、南北各約300米的區域。自1859年橫濱開港之後,華人華僑便開始聚居於此地,而後逐漸形成今日的規模。橫濱中華街商鋪林立,聚集了二百三十餘家中餐館,一百三十餘家服裝雜貨工藝品商店,九十餘家副食品店,等等[15]。此外,橫濱中華街還建有關帝廟、媽祖廟等。

元町[編輯]

元町是位於橫濱市中區的地名,鄰近中華街,是橫濱其中一個著名的商店街。原名橫濱本村,後來改名為元町,在橫濱開港不久,是日本人經商的重要地區。

橫濱港未來21[編輯]

橫濱港未來21是位於市內中區及西區的沿海地區。1989年完成,是現時橫濱其中一個重要的商業及觀光區。橫濱地標大廈是現時全日本第二高的摩天大樓。

關內[編輯]

關內是位於中區的地方,名字的由來是橫濱開港後,外國人居住的地區稱作關內,而日本人居住的地區稱作關外。目前除了保留了古代西洋建築,這裡也是神奈川縣廳的所在地。

姊妹或友好城市[編輯]

橫濱市有7個姊妹都市、1個友好都市、7個夥伴城市(パートナー都市)。另外,橫濱港與3個港口締結為姊妹港、2個港口締結為友好港、1個港口締結為貿易協力港[16]

姊妹都市
友好都市
夥伴城市
姊妹港
友好港
貿易協力港

當地名人[編輯]

參考資料[編輯]

  1. ^ 橫濱村於安政6年(1859年)成為橫濱町,1878年(明治11年)郡區町村編製法施行成為橫濱區
  2. ^ 地方自治法(昭和22年法律第67號)252條之19第1項、地方自治法第二百五十二條之十九第一項的指定都市指定之相關政令(昭和31年政令第254號)。
  3. ^ 多極分散型國土形成促進法(昭和63年法律第83號)8條1號、多極分散型國土形成促進法施行令(昭和63年政令第194號)5條1號、首都圏整備法(昭和31年法律第83號)2條3項、首都圏整備法施行令(昭和32年政令第333號)2條。
  4. ^ Hammer, Joshua. (2006). Yokohama Burning: The Deadly 1923 Earthquake and Fire that Helped Forge the Path to World War II, p. 143.
  5. ^ 「人口のあゆみ」横浜市行政運営調整局総務部総務課統計係]
  6. ^ 「横浜市人口ニュース」 横浜市行政運営調整局総務部総務課統計係]
  7. ^ 平成17年国勢調査「第1次基本集計結果」 総務省統計局、2006年
  8. ^ 其後以2008年9月1日的人口估計
  9. ^ 横浜市統計ポータルサイト大都市比較統計年表(平成16年)I 土地及び気象 1。位置、面積及び市域の高低
  10. ^ 「過去の気象データ」 氣象廳橫濱地方氣象台。
  11. ^ 過去の気象データ検索: 平年値(年・月ごとの値). 日本氣象廳. 
  12. ^ 観測史上1~10位の値( 年間を通じての値). 日本氣象廳. 
  13. ^ 平成20年(2008年)横浜市観光入込客数過去最高の4,253万人、經濟觀光局觀光交流推進課,2009年4月20日發佈。
  14. ^ 県の観光客数が4年連続で過去最高に、神奈川縣,2009年(平成21年)6月9日發佈。
  15. ^ 中華街小故事, 橫濱中華街, (日文)
  16. ^ 横浜市港湾局 姉妹港・友好港. 橫浜市港灣局 (日文). 
  17. ^ Partner Cities of Lyon and Greater Lyon. © 2008 Mairie de Lyon. [2009-07-17]. 
  18. ^ Vancouver Twinning Relationships (PDF). City of Vancouver. [2009-07-18]. 

外部連結[編輯]