武漢天河國際機場

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武漢天河國際機場
Wuhan Tianhe International Airport
Wuhan Tianhe Airport 2.jpg
機場概覽
機場類型 商用國際
服務城市 湖北武漢
管理機構 湖北機場集團公司
啟用日期 1995年4月15日
市區距離 26公里
樞紐航空公司
官方網站 http://www.whairport.com/
機場代碼
IATA:WUH – ICAO:ZHHH
WUH在湖北省的位置
WUH
WUH
在湖北省的位置
地理位置
經緯度 30°47′01″N 114°12′29″E / 30.78361°N 114.20806°E / 30.78361; 114.20806
海拔高度 34(113英尺)
跑道
方向 表面 長度
公尺
04/22 混凝土 11,155 3,400
統計數據 (2011年)
客運量 1246.19萬
貨運量 12.3萬噸
起降架次 11.5萬架次

武漢天河國際機場IATA代碼WUHICAO代碼ZHHH),位於湖北省武漢市漢口黃陂區天河鎮,距離武漢市區約為26公里,是中國中部地區最繁忙的民用機場之一。

武漢天河國際機場是中國民航總局定位為「全國重要的樞紐機場」[1],是其指定的華中地區唯一的綜合樞紐機場和最大的飛機檢修基地,機場設施完備,可起降各種大型客機。[2]2008年4月15日,完成二期擴建(T2航站樓及配套工程)改造工程。截至2012年8月底,機場已開通的定期客運直航航線中,包括130條可以通達國內50個城市(52個機場),13條通達港澳台地區,17條通達8個國家的直航航線,每周進出港航班達2300餘班。[1]

武漢天河國際機場飛行區等級為4F級,能夠起降空中巴士A380特大型飛機。[3][4]

武漢天河國際機場是中國郵政航空全國兩個輔助中心之一(另一個為上海)。[5]友和道通航空運營基地亦設在武漢天河國際機場。[6]

歷史[編輯]

  • 1985年7月1日,中國國務院中央軍委批准修建新的武漢國際機場。因新機場位於武漢市漢口北郊黃陂區天河街東南約1公里處,得名「武漢天河國際機場」。
  • 1990年12月16日,武漢天河國際機場正式動工興建。
  • 1994年9月27日,一期工程竣工。同年12月28日,一期工程通過國家正式驗收。
  • 1995年4月15日,武漢天河國際機場作為國家一級民用機場正式開航啟用。
  • 1997年11月28日,武漢天河國際機場脫離原中國民航湖北省管理局行政體制,實行獨立運營。
  • 1998年5月18日,武漢天河國際機場股份有限公司正式成立,具有獨立法人資格。
  • 2004年3月5日,北京首都國際機場股份有限公司接管武漢天河國際機場股份有限公司51%的股權,湖北機場集團公司成立,管理武漢天河國際機場。同年12月29日,機場二期工程開工。
  • 2008年4月15日 , 武漢天河國際機場第二航站樓(T2)投入運行。[7]
  • 2009年6月,武漢天河機場新國際航站樓開始建設。
  • 2010年5月,武漢天河機場T3航站樓開始建設。
  • 2012年3月,原作為國際航站樓使用的第一航站樓登機橋被拆除,將104停機位改造成可停靠A380機型的大型停機位。[8]
  • 2012年4月,武漢天河機場新國際航站樓擴建完成。[9]直飛巴黎航線開通。[10]
  • 2014年7月30日,南航直飛莫斯科航線開通。[11]
  • 2014年10月30日,南航直飛舊金山航線開通,採用「夢想客機」波音787-8執飛。[12]

機場設施[編輯]

國際航站樓(新T1)
一架新華航空公司的飛機降落在當時在建的第二航站樓前

跑道[編輯]

  • 第一跑道:1994年建成,同原T1一起投入使用,長3400米、寬45米,位於T2航站樓西北側。
  • 第二跑道:2013年批覆,將同T3一起投入使用,長3600米、寬60米,與第一跑道間距2100米。[13]

航站樓[編輯]

新國際航站樓(T1)[編輯]

新國際航站樓(新T1)於2009年4月完成設計及可行性研究報告,同年6月開建,2010年底建成並投入使用。新建國際航站樓位於2號航站樓停機坪與北三路之間,建築面積約5630平方米,配備商業、餐飲、行李房、停車場等,共投資9500餘萬元。

隨著武漢天河機場眾多國際及地區航線的開通,2011年國際客流已突破41萬,增長30%,國際航站樓已經無法容納,只能同時滿足一架波音777等級的飛機停放。[14]為了應對客流需求,國際航站樓於2012年2月6日開始擴建,在原來5300平方米基礎上再增加4300平方米,並於4月9日投入使用。擴建後可同時容下一大兩小三架飛機,或同時停放兩架大型飛機。[14] [15]

在2015年第三航站樓(T3)投入使用之前,新T1作為滿足過渡性國際航班進出港的航站樓,取代了原T1的作用,滿足2011至2012年內國際旅客吞吐量的需求。同時,原國際航站樓(原T1)也已於2010年10月28日全面停用,屆時將改造為辦公樓。2015年,待T3建成後,新國際航站樓(新T1)將改造為包機航站樓。

第二航站樓(T2)[編輯]

第二航站樓於2004年12月底開工,並於2008年4月15日投入運行。T2佔地23萬平方米,設計吞吐量為1300萬人次,由一個主樓和兩個指廊按類似於「U」型組合布置。主樓分為三層,地下一層,為設備間和停車場;地上兩層,一樓為到達層,二樓為出發層,設有24個停機位,26條旅客安檢通道。無線上網服務(Wi-Fi)亦覆蓋整個第二航站樓。

第三航站樓(T3)[編輯]

天河機場三期工程由湖北省和武漢市共同投資近400億元,佔地733公頃預計2016年底工程完工,包括機場交通中心、T3航站樓兩大核心建築。[16]

交通配套[編輯]

公路[編輯]

走公路進入機場,目前可以走武漢機場高速公路福銀高速機場北連接線、或經黃陂川龍大道前往天河機場的免費道路。其中機場高速單向收費10元。機場第二高速正在建設中,2014年建成。[17]

機場巴士[編輯]

武漢天河機場共設置5條巴士線路,並在市內設有機場旅客大巴停靠點,方便旅客就近乘車。

  • 機場巴士1線(1):來往傅家坡長途汽車站,途中停靠宏基(宏基客運站),民航小區,全程32元;
  • 機場巴士1線(2):來往武昌宏基客運站,途中停靠民航小區,全程32元;
  • 機場巴士2線:來往新華路(美聯假日酒店),途中停靠金家墩(金家墩長途汽車站),民航小區,全程17元;
  • 機場巴士3線:來往金家墩(金家墩長途汽車站),途中停靠民航小區,全程17元;
  • 機場巴士4線:來往武漢火車站,全程37元;
  • 機場巴士5線:來往漢陽客運站,全程22元。

軌道交通[編輯]

漢孝城際鐵路將在天河機場設站[18]武漢地鐵機場線亦將連接機場和市區。[19]

異地候機樓[編輯]

從2010起至2012年底,天河機場先後在黃石宜昌荊州孝感隨州鄂州廣水等地設立了7座異地候機樓。這些異地候機樓可以提供這裡能夠提供購買機票、查詢航班信息、領取登機牌、乘坐機場快巴直達天河機場等服務。[20]

航空公司及航點[編輯]

機場通道
到達區行李提取處
地下停車場
機場內部
Wuhan airport 1.jpg
一架東航的飛機正在滑行到指廊

國內航線[編輯]

航空公司 直飛航點
中國東方航空天合聯盟 北京-首都長春長治成都重慶大連恩施贛州廣州淮安昆明連雲港柳州南昌寧波青島秦皇島三亞上海-虹橋上海-浦東深圳石家莊太原西安西雙版納廈門襄陽興義鹽城運城神農架長白山遵義
中國南方航空天合聯盟 北京-首都長春成都重慶大連恩施廣州桂林貴陽哈爾濱海口杭州濟南揭陽昆明南寧寧波青島三亞上海-浦東深圳瀋陽太原溫州烏魯木齊西安廈門珠海福州汕頭海拉爾中衛黃山
中國國際航空星空聯盟 北京-首都成都廣州海口[21]海拉爾呼和浩特蘭州[21]三亞[22]深圳煙台敦煌
海南航空 北京-首都鄂爾多斯貴陽海口杭州蘭州三亞深圳瀋陽溫州烏魯木齊西安
上海航空天合聯盟 上海-虹橋
幸福航空 襄陽西安[23]
廈門航空天合聯盟 成都重慶福州濟南昆明泉州天津烏魯木齊西安廈門
重慶航空 重慶杭州
山東航空 重慶貴陽濟南南寧青島廈門煙台銀川
深圳航空星空聯盟 長春廣州呼和浩特昆明南寧深圳瀋陽無錫西寧黃山
祥鵬航空 大連昆明青島瀋陽九寨溝麗江
西部航空 重慶溫州福州
天津航空 天津西安寧波南寧三亞鄂爾多斯臨沂
首都航空 呼和浩特恩施海口三亞麗江[24]
四川航空 成都重慶哈爾濱南寧南通泉州
成都航空 成都台州
昆明航空 揚州昆明
吉祥航空 上海-浦東麗江
華夏航空 重慶黔江濟寧
長龍航空 杭州西寧

國際及地區航線[編輯]

航空公司 直飛航點
中國中國東方航空天合聯盟 舊金山台北-桃園高雄[25]臺南濟州[26]靜岡[27]福岡名古屋新加坡[28]甲米吉隆坡
中國中國南方航空天合聯盟 莫斯科-謝列梅捷沃[29]香港台北-桃園高雄[30]首爾-仁川[31]濟州[32]清州曼谷-素萬那普[33]普吉島甲米舊金山(2014年10月30日開通)、墨爾本(年內開通經停廣州)
中國中國國際航空星空聯盟 澳門清邁[34]
中國春秋航空 大阪[35]
香港港龍航空寰宇一家 香港
中華民國中華航空天合聯盟 台北-桃園
中華民國復興航空 台北-松山花蓮
中華民國遠東航空 高雄
大韓民國大韓航空天合聯盟 首爾-仁川
大韓民國易斯達航空 清州
大韓民國濟州航空 清州
新加坡勝安航空 新加坡[36]
泰國泰國亞洲航空 曼谷-廊曼[37][38]
泰國泰國東方航空 普吉
印度尼西亞連城航空 巴厘巴板
馬爾地夫馬爾地夫國家航空 馬累
法國法國航空天合聯盟 巴黎-戴高樂[1]

國內、國際貨運航線[編輯]

航空公司 直飛航點
友和道通航空 新德里、馬德拉斯、[39]大阪、盧森堡、[6]上海、深圳、北京、重慶、青島、大連[40]
中國郵政航空 西安、南京、長沙、成都、石家莊、廣州、北京、上海虹橋[41]
順豐航空 鄭州、深圳[42]

以上內容來自武漢天河國際機場出港航班查詢

未來發展[編輯]

在建中的機場第二高速

三期工程[編輯]

機場三期總投資159.59億元,包括修建第三航站樓和第二條跑道,總面積29萬平方米,相當於第一、第二航站樓的總面積。三期工程按2020年貨郵吞吐量44萬噸,旅客吞吐量3500萬人次的目標設計。將在現有跑道東側新建3600米長、60米寬的第二跑道,以及2條平行滑行道,以滿足空客 A380等大飛機起降的需求。亦將在第一航站樓的正對面建設37萬平方米的第三航站樓、60個機位等。[43]

此外,機場一帶現有的交通狀況將進行調整。南進場路與改線的機場專用路相連,北進場路與孝天延長線相連,南北進場相互貫通;在航站區中部規劃由軌道交通、城際鐵路、市政交通組成的公共運輸中心。[44][45]

2009年3月,《武漢天河國際機場總體規劃》得到了國家民航局和省政府批准。2009年3月12日發改委批覆了武漢天河機場三期建設工程的可行性研究報告。[43] 2012年6月26日,T3航站樓正式開建。[46]

機場第二高速[編輯]

正在建設的機場第二高速公路,起於三環線姑嫂立交,止於天河機場南入口,預計2014年通車。[17]

鄰近主要機場[編輯]

鄰近主要機場
年旅客量12.76百萬(2009)WUH
年旅客量45.56百萬(2009)HKG(939公里)
年旅客量37.05百萬(2009)CAN(824公里)
年旅客量32.10百萬(2009)PVG(727公里)
年旅客量25.08百萬(2009)SHA
年旅客量24.49百萬(2009)SZX(903公里)
年旅客量33.40百萬(2013)CTU(983公里)
年旅客量21.62百萬(2009)TPE(936公里)
年旅客量23.42百萬(2012)XIY(654公里)
年旅客量14.94百萬(2009)HGH(601公里)
年旅客量25.24百萬(2013)CKG(738公里)
年旅客量11.33百萬(2009)XMN(792公里)
年旅客量10.84百萬(2009)NKG(456公里)
年旅客量9.66百萬(2009)TAO(835公里)
年旅客量7.34百萬(2009)CGO(416公里)
年旅客量5.85百萬(2009)TNA(729公里)
年旅客量5.78百萬(2009)TSN(968公里)
年旅客量5.69百萬(2009)KWE(863公里)
年旅客量5.45百萬(2009)FOC(758公里)
年旅客量5.32百萬(2009)KWL(740公里)
年旅客量4.82百萬(2009)WNZ(719公里)
年旅客量4.63百萬(2009)TYN(786公里)
年旅客量4.25百萬(2009)MFM(959公里)
年旅客量4.03百萬(2009)NGB(706公里)
年旅客量3.09百萬(2009)TSA
年旅客量2.22百萬(2009)WUX(598公里)
年旅客量2.09百萬(2009)YNT(987公里)
年旅客量1.66百萬(2009)JNN(791公里)
年旅客量1.39百萬(2009)ZUH(976公里)
年旅客量1.32百萬(2009)SJW(833公里)
年旅客量1.27百萬(2009)SWA(854公里)


註釋[編輯]

  1. ^ 1.0 1.1 1.2 武漢官方:直航巴黎,明年繼續!. 
  2. ^ 武漢天河國際機場. 中國民航大學空中交通管理學院. [2012-04-08]. 
  3. ^ 中國民航中南地區管理局. 武漢天河機場A380備降場改造工程順利通過竣工驗收. 中國民航中南地區管理局. [2011-11-13]. 
  4. ^ 天河機場晉級中部唯一4F級 最大客機A380可起降
  5. ^ 公司簡介. [2011-11-12]. 
  6. ^ 6.0 6.1 航空承運. [2013-05-08]. 
  7. ^ 武漢天河機場第二航站樓啟用
  8. ^ 武漢機場T1航站樓登機橋拆除完工. [2012-07-05]. 
  9. ^ 天河機場國際航站樓10日或啟用. [2012-04-13]. 
  10. ^ 華中首條洲際直飛航線開通 武漢加速構建中部航空樞紐. [2012-04-13]. 
  11. ^ 武漢開通直飛莫斯科航班 飛行時間縮至9小時. [2014-07-28]. 
  12. ^ 南航計劃10月29日開通廣州-長沙/武漢-舊金山. [2014-07-29]. 
  13. ^ 武漢機場第二跑道等工程初步設計獲民航局批覆. 中國民航局. [2013-04-09]. 
  14. ^ 14.0 14.1 天河機場 國際航站樓 下月擴建. [2012-02-03]. 
  15. ^ 武漢天河機場建成新國際航站樓. [2012-07-05]. 
  16. ^ 武漢天河機場明年初T3航站樓「衝出地面」
  17. ^ 17.0 17.1 武漢第二機場高速後年通車. [2012-07-05]. 
  18. ^ 武漢至孝感城際鐵路. [2012-07-05]. 
  19. ^ 武漢地鐵機場線走向公布 確定6個站點名稱. [2013-01-31]. 
  20. ^ [天河機場首設縣級市候機樓 http://hbrb.cnhubei.com/html/hbrb/20121220/hbrb1934497.html]
  21. ^ 21.0 21.1 國航新增武漢航線. [2012-10-31]. 
  22. ^ 2012年夏秋季新開國內航線. [2012-03-25]. 
  23. ^ 西安襄陽武漢航線10日開通. [2012-02-03]. 
  24. ^ 武漢新增3個國內航點 28日起可直飛雲南麗江. [2012-10-27]. 
  25. ^ 東航5月20日開通武漢-台灣高雄直飛航線. [2012-05-17]. 
  26. ^ "東航開通"武漢-浦東-濟州「航線. 
  27. ^ 靜岡_武漢線新規就航記念_120618. 
  28. ^ 東航4月19日率先開通武漢-新加坡國際直飛航線. 
  29. ^ 武漢將開通直飛莫斯科航線. 
  30. ^ 武漢15日開通直飛高雄航線. 
  31. ^ 3月底起武漢幾乎天天可直飛首爾 一周有六班. 
  32. ^ 武漢國際航線將達27條 年內新增莫斯科、墨爾本直航. 
  33. ^ 7月5日起 武漢市民可直飛曼谷. 
  34. ^ 12月武漢可直飛清邁了. 
  35. ^ 春秋航空重回武漢 直飛大阪特價票399元. 
  36. ^ New services to Darwin and Wuhan to be launched. [2012-01-19]. 
  37. ^ 亞航武漢直飛曼谷 價格較市場低二至八成. [2012-07-06]. 
  38. ^ 亞洲航空曼谷進出港航班今年10月將遷往廊曼機場. 
  39. ^ 武漢友和道通進入發展新階段. [2012-02-03]. 
  40. ^ 4月直航 巴黎、新加坡. [2012-02-03]. 
  41. ^ 郵航開通長沙-武漢-南京往返郵貨運航線. [2012-02-03]. 
  42. ^ 順豐航空全貨機首次降停武漢 鄭州武漢深圳新航線正式開通. [2012-02-03]. 
  43. ^ 43.0 43.1 天河機場三期建設 可行性研究報告獲批. [2012-07-05]. 
  44. ^ 武漢天河國際機場三號航站樓2009年下半年開建
  45. ^ 武漢天河國際機場總體規劃獲批 投資近120億人民幣
  46. ^ 武漢天河機場T3航站樓規模華中第一. [2012-06-26]. 

相關條目[編輯]

外部連結[編輯]