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武藏號戰艦

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武藏 Naval Ensign of Japan.svg
むさし
1938 Japan Navy battleship.jpg

1942年8月竣工時的「武藏」
概觀
艦種 戰艦
艦名出處 舊國名
擁有國 Merchant flag of Japan (1870).svg大日本帝國
艦級 大和型戰艦(2號艦)
製造廠 長崎市三菱造船所
下訂 丸三計劃
動工 1938年3月29日
下水 1940年11月1日
服役 1942年8月5日
結局 1944年10月24日被擊沉
除籍 1945年8月31日
技術數據
標準排水量 65,000噸
滿載排水量 72,809噸
全長 263.0米
全寬 38.9米
吃水 10.4米
鍋爐 呂號艦本式鍋爐12座
動力 艦本式蒸氣渦輪機(4座4軸)
功率 150,000匹
最高速度 27.46節(公試成績)
續航距離 7,200浬(16節)
乘員 3,300人
武器裝備 1942年(新造時)
45口徑46厘米3聯裝砲塔3座
60口徑15.5厘米3聯裝砲塔4座
12.7厘米聯裝高角砲6座
25毫米3聯裝機槍12座
13毫米聯裝機槍2座
1944年(最終時)
45口徑46厘米3聯裝砲塔3座
60口徑15.5厘米3聯裝砲塔2座
12.7厘米聯裝高角砲6座
25毫米3聯裝機槍35座
25毫米單裝機槍25挺
13毫米聯裝機槍2座
12厘米28聯裝噴進砲2座
裝甲 舷側410毫米
甲板200毫
主砲防盾600毫米
艦載機 零式水上偵察機
零式觀測機等
最大載搭機7架
(彈射器2座)
戰艦武藏(1944年雷伊泰灣海戰時)

武藏武蔵、むさし)是第二次世界大戰期間大日本帝國海軍(以下為日本海軍)所建造的大和型戰艦二號艦。當時是以正字武藏作為艦名[1]。在日本海軍中為第3艘使用該名稱的艦艇。此外,亦為日本海軍最後建造的戰艦。

建造過程[編輯]

1934年(昭和9年)12月,大日本帝國(以下為日本)在第二次倫敦裁軍條約的事前磋商中因進行得不順利而退出華盛頓海軍裁軍條約,自此各國列強對軍艦建造自肅的海軍假日終告結束。1936年(昭和11年)12月26日,上田宗重海軍艦政本部長邀請了並委託三菱重工最高幹部,為丸三計劃這個巨大新型戰艦建造進行事前準備[2]。1937年(昭和12年)召開的開第七〇次帝國議會承認了建造新艦的預算,並在3月29日將計劃名從「A140-F6」更改成「第一號艦」「第二號艦」這些臨時名稱[3](該預算的詳細內容參考戰艦「大和」)。9月8日,海軍艦政本部正式向三菱重工業下達了「A140-F6」的訂單[4]。預算幾經周折,終於在1938年(昭和13年)3月29日開始了「第二號艦(武藏)」的建造[5]。在三菱重工業長崎造船所進行過建造的戰艦當中,「武藏」為繼金剛型戰艦霧島」、伊勢型戰艦日向」、加賀型戰艦「土佐」天城型巡洋戰艦「高雄」[6]八八艦隊未完成艦)之後的第5艘,而且其噸位更一口氣超過4萬噸級的「土佐」及「高雄」,飛躍至7萬噸級的大和型,為了建造「武藏」不但需要擴充船塢,更必須要有技術者的研究和努力[7]

「武藏」從設計段階就開始考慮如何完善司令部施設,而在第一號艦中備受指摘的弱點,如副砲塔周邊的防禦力得到強化[8]。「武藏」的艤裝員千早正隆一直對副砲的防禦力抱有很大的疑問,因此聯同有馬馨艤裝員長(初代艦長)共同要求撤除副砲[9]。艦政本部清水技術中將與山本五十六聯合艦隊司令長官對副砲防禦力問題作了一番討論後,山本表示「副砲撤除後再加上蓋的話則沒問題(副砲を撤去して蓋をすれば良い)」[10]。關於這個問題,牧野茂(大和型戰艦設計者之一)雖然知道山本與清水進行過會談但對內容並不知情,因此千早認為「明明是很值得考慮的提案卻做了這麼令人可惜的事(検討に値する提案なのに惜しい事をした)」[11]。另外,有關完善司令部施設方面,千早則評論「強辭奪理,全無深思熟慮(暴論、定見を欠いた)」[12]。1942年(昭和17年)1月,在聯合艦隊司令部提出擴張要求的時候,「武藏」的內部構造仍然和「大和」相同,不過在進行內部裝潢時卻花掉了能建造1艘驅逐艦的工程費用,也將竣工時間延滯了3個月[13]宇垣纏聯合艦隊參謀長在自己的筆記中則記述「與大和相比,跟從了本司令部的意見後被改善的地方相當多(大和に比して、当司令部の意見に従ひ改善せられたる点、相当多し)」[14]

姐妹艦「大和」和「110號艦(信濃)」於本艦的建造同樣也被嚴格保密,艤裝員(建造中的軍艦成組員)是在長崎造船所秘密的「有馬事務所」工作的名義工作的。[15]對於機密的警戒,嚴重到了就算是有馬馨艤裝長,忘記帶腕章了也不能通過關卡的程度。[16]在外部,也有各種各樣隱藏的手段。在船台的周圍使用漁具(漁網等)、棕櫚、簾狀物將其統統遮掩。全國大量不明目的地採購棕櫚引發棕櫚價格暴漲和棕櫚市場的嚴重匱乏,漁民對此表示強烈抗議。[17]警察還對這樣的惡性買斷事件進行了調查。還有,圍繞被棕櫚遮蓋的船台,造船所附近的居民中產生了「造船廠裡面出了不得了的事情了」的說法、將建造中的船體稱為「魔物」。[18]

為了不讓對岸的英美領事館看到船體的樣子,還建造了遮蔽視線用的倉庫(長崎市營常盤町倉庫)。[19]長崎市民受到嚴格監視,即使是往造船所望去,如果被發現了的話也會馬上受到體罰甚至逮捕。[20][21]三菱重工業為防止遠處看到造船所,也有將俱樂部大樓和滙豐銀行的長崎分行買下的事例。[22]

比姐妹艦「大和」遲開工的「武藏」在建造過程中也汲取了「大和」在建造過程中的經驗,設備等等得到了相當的改善。[19]但是與在船塢中建造的「大和」不一樣的是,在船台上建造的「武藏」必須經過「從船台到海面」下水的一個步驟。為了減輕重量,需要在下水後將舷側等主要防禦區域的裝甲進行安裝。[23]又建造中途因為「大東亞戰爭」爆發的緣故,本來預定於1942年昭和17年)12月完成的武藏,被嚴厲的加快趕工提前到同年6月完工。[24]

即使是這樣高度保密的狀態下,也出現了新手製圖工的圖面丟失事件一類的不順利的事件。[25]因為下水時船體將外露,當日(1940年昭和15年11月1日)以「防空演習」的名義禁止市民外出,附近一帶部署了憲兵警察600人,佐世保鎮守府海軍陸戰隊也出動了1200人。[26]就在這樣的警戒態勢中,海軍大臣及川古志郎、艦政本部部長豐田副武的列席之下舉行了下水典禮。皇族伏見宮博恭王也是穿著便服入場,之後才換上軍服。可見其保密工作之徹底。[27]

戰歷[編輯]

1943年2月11日,「武藏」曾一度接替入塢修理的姊妹艦「大和」成為聯合艦隊旗艦。1944年6月,「大和」、「武藏」所在的第2艦隊編入第1機動艦隊,為航空母艦提供掩護,參加馬利安納海戰

1944年8月,豬口敏平成為了「武藏」艦長,由於他對戰艦炮術的精通在日本海軍內部被譽為「炮術之神」。

1944年10月,由栗田健男海軍中將率領包括武藏在內的第2艦隊從婆羅洲北部的斯里巴卡旺出發參加雷伊泰灣海戰,企圖攻擊位於雷伊泰灣的盟軍登陸艦隊。1944年10月24日進入菲律賓錫布延海,10時30分遭到美軍航空母艦飛機攻擊。「武藏」號成為美軍飛機主要攻擊目標之一。

「武藏」被第一枚魚雷命中時,相當於400公斤黃色炸藥的爆炸。雖然對可承受500公斤黃色炸藥打擊的艦體所造成的損害微不足道,但爆炸產生的震動卻造成主炮方位盤出現故障(瞄準裝置的失靈使「武藏」主炮無法齊射,其艦長豬口敏平與艦同沉前留下遺書中都不忘要求改進主炮方位盤)。第二輪空襲中「武藏」被3枚魚雷命中左舷,向另側舷部分艙室注水,航速尚能保持22節,由於艦體破損增大了阻力,「武藏」還是漸漸脫離了編隊。三輪空襲之後,「武藏」號向左傾斜10度,脫離編隊。15時孤立的「武藏」成為空襲的重點,接二連三地被魚雷、炸彈命中。「武藏」總共被19枚魚雷和17顆航空炸彈擊中。19時15分,由於傾斜增大且無法控制,下達棄艦的命令。「武藏」於19時35分傾覆沉沒,沉沒水域位於北緯13度7分,東經122度32分。

重見天日[編輯]

2015年3月3日,保羅·艾倫投資的八爪魚號在潛水探測時於菲律賓錫布延海水下深度1,000公尺找到了殘骸,但詳細地點仍然保密未公開[28]。保羅艾倫說「武藏號是真正的工程奇蹟,我以工程師之心,對武藏號結構上的技術與成就感到高度讚賞。」[29]


歷代艦長[編輯]

艤裝員長
有馬馨 大佐:1941年(昭和16年)9月15日~
艦長
  1. 有馬馨 大佐:1942年(昭和17年)8月5日~1943年(昭和18年)6月9日
  2. 古村啟藏 大佐:1943年(昭和18年)6月9日~1943年12月5日
  3. 朝倉豐次 大佐:1943年(昭和18年)12月6日~1944年8月11日
  4. 豬口敏平 少將:1944年(昭和19年)8月12日~1944年10月24日

同型艦[編輯]

其他[編輯]

  • 2010年(平成22年) - 一位前武藏乘組員將一面原本設置在士官室的鏡子,贈送給位於橫須賀市的居酒屋信濃。

註腳[編輯]

  1. ^ #達昭和15年11月(1)p.1『達第二百四十一號 三菱重工業株式會社長崎造船所ニ於テ建造中ノ戦艦一隻ニ左ノ通命名セラル 昭和十五年十一月一日 海軍大臣嶋田繁太郎 戦艦 武藏(ムサシ)
  2. ^ #內藤レクイエム96-100頁、 #武蔵建造記録24-25頁
  3. ^ #內藤レクイエム127頁
  4. ^ #內藤レクイエム131頁、#武蔵建造記録33頁
  5. ^ #武蔵建造記録34頁「第4節 超々弩級戦艦の建造下命」
  6. ^ Ref.C08050173900「軍艦天城愛宕高雄製造一件(製造取止め)(2)」p. 22
  7. ^ #武蔵建造記録59頁「第3章、戦艦武蔵の受入準備」
  8. ^ #內藤レクイエム138頁、#武蔵建造記録103-104頁
  9. ^ #海軍驕り47-48頁
  10. ^ #海軍驕り191頁
  11. ^ #海軍驕り192頁
  12. ^ #海軍驕り79頁
  13. ^ #海軍驕り77-78頁
  14. ^ #戦藻録(九版)166頁
  15. ^ #海軍驕り45頁、#武藏上34頁。太田清忠(機関科兵曹)談
  16. ^ #武藏上41頁、#豊田 レイテ151頁
  17. ^ #武蔵ノート164-165頁
  18. ^ #武藏上53-54頁、 #武蔵ノート108、173頁
  19. ^ 19.0 19.1 吉村昭 「戦艦武蔵」(新潮文庫)ISBN 4101117012
  20. ^ #武藏上47頁、川原熊次郎(技師)談
  21. ^ #武蔵ノート122頁
  22. ^ #武蔵建造記録77頁「造船所周辺からの望見禁止」
  23. ^ #秋元記録29頁
  24. ^ #武藏上64頁
  25. ^ #武蔵ノート100-102頁
  26. ^ #豊田 レイテ147-149頁、#武蔵建造記録103頁
  27. ^ #內藤レクイエム152頁、#武蔵建造記録103頁
  28. ^ WW2 Battleship Musashi sank 1944 is FOUND > 1K M deep by MY Octopus Sibuyan sea, bow Chrysanthemum, huge anchor.
  29. ^ 微軟創辦人保羅艾倫:日本二戰超級巨艦「武藏號」被找到了!, 科技新報, 2015-3-5

文獻[編輯]

網頁[編輯]

  • (日文)アジア歴史資料センター(公式) (防衛省防衛研究所)
    • Ref.C08050018300「毎日新聞連載 日本造船十話」 斯波孝四郎「戦艦武蔵の建造」
    • Ref.C12070107900. 昭和15年1月~12月達/昭和15年11月(1). 
    • Ref.C12070164400. 昭和17年7月~9月 內令3巻/昭和17年8月分(1). 
    • Ref.C08051771900. 昭和16年~昭和20年 戦隊 水戦輸送戦隊 行動調書. 
    • Ref.C08030117000. 昭和18年5月1日~昭和18年7月19日 第4水雷戦隊戦時日誌戦闘詳報(2). 
    • Ref.C08030565200. 昭和19年10月24日 軍艦武蔵戦闘詳報. 
    • Ref.C08030565300「昭和19年10月24日 菲島沖海戦に於ける戦死傷者表」
    • Ref.C08030714600. 昭和19年10月16日~昭和19年10月28日 戦闘詳報.第1遊撃部隊 捷號作戦(菲島沖海戦を含む)(1). 
    • Ref.C08030714700. 昭和19年10月16日~昭和19年10月28日 戦闘詳報.第1遊撃部隊 捷號作戦(菲島沖海戦を含む)(2). 
    • Ref.C08030036900. 昭和19年10月20日~昭和19年10月28日 捷號作戦戦闘詳報(比島方面決戦)(4). (第一戦隊)
    • Ref.C08030037000. 昭和19年10月20日~昭和19年10月28日 捷號作戦戦闘詳報(比島方面決戦)(5). (第一戦隊)
    • Ref.C08030564500. 昭和19年10月17日~昭19年10月28日 軍艦大和戦闘詳報 第3號(1). 
    • Ref.C08030564600. 昭和19年10月17日~昭19年10月28日 軍艦大和戦闘詳報 第3號(2). 
    • Ref.C08030568800. 昭和19年10月22日~昭和19年10月26日 軍艦摩耶比律賓沖海戦戦闘詳報. 
    • Ref.C08030577700. 昭和19年10月22日~昭和19年10月28日 軍艦矢矧捷1號作戦戦闘詳報(2). 
    • Ref.C08030565400. 昭和19年10月24日~昭19年10月29日 軍艦長門戦闘詳報 第2號(1). 
    • Ref.C08030565500. 昭和19年10月24日~昭19年10月29日 軍艦長門戦闘詳報 第2號(2). 
    • Ref.C08030568500. 昭和19年10月18日~昭和19年10月29日 軍艦利根戦闘詳報(1). 
    • Ref.C08030568600. 昭和19年10月18日~昭和19年10月29日 軍艦利根戦闘詳報(2). 
    • Ref.C08030146600. 昭和18年2月1日~昭和19年10月31日 第17駆逐隊戦時日誌戦闘詳報(4). 
    • Ref.C08030589700. 昭和19年10月24日 駆逐艦清霜戦闘詳報. 
    • Ref.C08030567900. 昭和19年10月24日 軍艦妙高戦闘詳報. 

通史[編輯]

建造記錄[編輯]

  • (日文)牧野茂; 古賀繁一. 戦艦武蔵建造記録 大和型戦艦の全貌. アテネ書房. 1994. ISBN 4-87152-191-5. 
    • 為基於負責建造「武蔵」的三菱重工所殘留下來的資料,再由大和型戰艦設計者、防衛庁、三菱關係者經編修後成書

戰記[編輯]

証言集[編輯]

  • (日文)佐藤太郎. 戦艦武蔵. 河出書房新社. 1975. 
  • (日文)細谷四郎. 戦艦武蔵戦闘航海記. 八重岳書房. 1988. ISBN 4896461142. 
  • (日文)塚田義明. 戦艦武蔵の最後 海軍特別年少兵の見た太平洋海戦. 光人社NF文庫. 2001. ISBN 476982307X. 
  • (日文)有馬馨. 帝國海軍の伝統と教育 付・比島作戦の思い出. 五曜書房. 2001. ISBN 4795253994. 
    • 戰艦武藏首任艦長・南西方面艦隊參謀長有馬馨的遺稿

其他[編輯]

參考文獻[編輯]

  • (日文)『日本の戦艦』 歷史群像系列 (學研
  • (日文)『大和型戦艦』歷史群像系列 (學研
  • (日文)『日本海軍艦艇寫真集 大和 武蔵』 光人社
  • (日文)能村次郎. 慟哭の海 戦艦大和死闘の記録. 読売新聞社. 1967. 
  • (日文)宇垣纏著; 成瀬恭発行人. 戦藻録. 原書房. 1968. 
  • (日文)飯尾憲人. 艦と人 海軍造船官八百名の死闘. 集英社. 1983-07. ISBN 4-08-772441-7. 
  • (日文)生出壽. ライオン艦長 黛治夫 ある型破り指揮官の生涯. 光人社. 1988-01. ISBN 4-7698-0372-9. 
  • (日文)千早正隆. 日本海軍の驕り症候群. プレジデント社. 1990. ISBN 978-4833413855. 
  • (日文)堀元美. 造船士官の回想(下). 朝日ソノラマ文庫. 1994-08. ISBN -4-257-17285-1. 
  • (日文)井上理二. 駆逐艦磯風と三人の特年兵. 光人社. 1999. ISBN 978-4769809357. 
  • (日文)Solberg,Carl 著; 高城肇 譯. 決斷と異議 レイテ沖のアメリカ艦隊勝利の真相. 光人社. 1999. 
  • (日文)豊田穣. 雪風ハ沈マズ 強運駆逐艦栄光の生涯. 光人社NF文庫新裝版. 2004. ISBN 978-4-7698-2027-7. 
  • (日文)Edward P. Stafford 著; 井原裕司 譯. 空母エンタープライズ THE BIG E 上巻. 元就出版社. 2007. ISBN 978-4-86106-157-8. 
  • (日文)Edward P. Stafford 著; 井原裕司 譯. 空母エンタープライズ THE BIG E 下巻. 元就出版社. 2007. ISBN 978-4-86106-158-5. 
  • (日文)戶高一成. 戦艦大和に捧ぐ. PHP研究所. 2007. 
  • (日文)內藤初穂. 戦艦大和へのレクイエム 大艦巨砲の技術を顧みる. グラフ社. 2008. ISBN 978-4-7662-1124-5. 
  • (日文)松本喜太郎他. 戦艦「大和」開発物語 最強戦艦誕生に秘められたプロセス. 光人社NF文庫. 2009-08. ISBN 978-4-7698-2371-1. 
  • (日文)戶高一成編. [証言録] 海軍反省會2. 株式會社PHP研究所. 2011-01. ISBN 978-4-569-79338-2. 

關聯項目[編輯]