水手

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美國海軍水手在布希號航空母艦聽總統演講
美國海軍水手
進出港時駕駛台中的船員:船長、資淺船副(三副)、幹練水手;以及船長所聘之引水人(又稱領港)

水手船舶上負責艙面工作的普通體力勞動工作雇員。水手是一門歷史悠久的職業,始自漁業。19世紀前,水手並未細分其名稱,故除船長以外,故通稱為水手。而在現代商船上,又依其工作細分職稱,因此水手是不可或缺的海員

專業的水手[編輯]

現代商船船員依據1978年STCW國際公約及其修正案大致有以下分類:

工作部門

工作部門大致分為

  • 船長及艙面(甲板)部門(Master and Deck Department)
  • 輪機(機艙)部門(Engine Department)
  • 其它特殊船舶依其船舶特性依相關國際公約所編制之部門(如客輪另有事務部門)。
職務層級

工作等級中,甲板和機艙部門各分有高級(或稱甲級)船員(英語:Officers)以及普通(或稱乙級)船員(英語:Ratings);

而狹義的水手係指由艙面(甲板)部門負責管理之普通船員(及未經STCW公約規定之培訓及考試之船舶服務人員),廣義的水手則指包含所有部門之普通船員,亦即非船舶上之管理階層人員(高級船員)。

美國的船還包括Qualified Member of the Engine Department(具有資格的引擎方面的人員)。還可能有Motorman,Machinist,Electrician,Refrigeration Engineer,Tankerman等。

甲板部門[編輯]

  • 普通船員
  1. 水手長(Boatswain)
  2. 副水手長(Cassab)
  3. 木匠(Carpenter)
  4. 幹練水手(Able Seaman, A.B.)
  5. 舵工(Quartermaster)
  6. 水手(Ordinary Seaman, O.S.)
  7. 大廚(Cook)
  8. 其他屬於艙面部門之海員。

輪機部門[編輯]

輪機部門的人員負責操作和維護一艘船的推進系統和其他系統。也處理船上的「酒店」設施,特別是污水、照明、空調和用水系統。工程部門人員管理大量的燃料的轉移,還要參與消防、急救訓練。額外的職責包括保護船隻和執行其他航海的任務。工程部門人員是貨物裝卸的齒輪裝置,和安全系統中的重要角色,儘管具體貨物的卸載還需甲板工人的幫助。

  • 普通船員
  1. 機匠長(No.1 motorman)
  2. 副機匠長(No.2 motorman)
  3. 銅匠(Fitter)
  4. 電匠(Electrician)
  5. 機匠(Motor Man)
  6. 加油(Oiler, OLR)
  7. 泵匠(Pumpman)
  8. 其他屬於輪機部門之海員。
  • 擦拭者/清潔工Wiper

事務部門[編輯]

一艘貨輪典型的乘務員部門,有:總管事/總乘務、首席廚師、乘務員助理。這三個職位常由無證的人員擔任。

總管事/總乘務指揮、分派人員進行:準備飲食、打掃清潔和維護食宿,並管理倉庫和儲存。總管事/總乘務也計劃菜譜;還編寫加班、供給和成本的控制記錄。一個總管事/總乘務的職責可能很大。可能和乘務員的助理,首席廚師,及其它乘務員的職責重疊。

可能,在美國,一個人必須有美國海岸警衛隊頒發的Merchant Mariner's Document(意為,商船水手文件)才能做一個總管事/總乘務。由於國際公約,國際間航行的首席廚師也要有各自國家的文件。

其它[編輯]

參看[編輯]

船舶上的船員分類
甲板部 船長 | 大副 | 二副 | 三副 | 水手 | 通信員
輪機部 輪機長 | 大管輪 | 二管輪 | 三管輪 | 機工 | 電機員