江之島電鐵線

維基百科,自由的百科全書
前往: 導覽搜尋
江之島電鐵線
在鎌倉站停泊的電車,準備前往藤澤站
軌距  1,067毫米
電化模式  600V(直流
彎軌最短半徑  28米
最高速度限制  60千米/小時
JR東日本東海道本線
藤澤 ↑↓小田急江之島線
0.0 藤澤
0.6 石上
1.2 柳小路
1.9 鵠沼
境川
2.7 湘南海岸公園
小田急江之島線 片瀬江之島
湘南江之島 湘南單軌電車
3.3 江之島
留置線
併用軌道路段
3.9 腰越
4.7 鎌倉高校前
峰原號誌站
5.6 七里濱
6.8 稻村崎
極樂寺檢車區
7.6 極樂寺
極樂寺隧道
8.3 長谷
8.9 由比濱
9.2 和田塚
10.0 鎌倉
JR東日本橫須賀線
(舊)鎌倉1949年遷往現址。舊小町站
日語寫法
日語原文 江ノ島電鉄線
假名 えのしまでんてつせん
平文式羅馬字 Enoshima Dentetsusen
江之島在鎌倉站的巴士服務
江之島電鐵的鎌倉站,鄰近JR的鎌倉站

江之島電鐵線日語江ノ島電鉄線)是日本一條連接神奈川縣鎌倉市鎌倉站藤澤市藤澤站,由江之島電鐵經營的鐵路路線。沿途經過高德院鎌倉大佛所在地)、江之島等當地知名的旅遊景點,觀光旅客搭乘比例甚高。江之島電鐵是由小田急電鐵公司全資擁有的一家鐵路公司。

路線概要[編輯]

路線的長度為10公里,軌距為1067毫米的窄軌。沿線共有15個車站,全路段都採單線配置,但其中有4個車站和1個號誌站擁有雙軌設施可作為列車會車用。使用的電壓為600伏特直流電,由架空電纜供電。由鎌倉站至腰越站屬鎌倉市,而江之島站藤澤站則屬藤澤市

雖然江之島電鐵線所使用的是小型的普通鐵路用列車,但是在腰越江之島兩站之間有一小段路線,列車是行駛在一般的道路而非專屬軌道區域內,因此常被認為是路面電車的一類。不過由於江之島電鐵是根據日本的《鐵道事業法》而不是一般管理路面電車之類輕軌運輸的《軌道法》獲得經營特許,因此在法律上仍屬一般鐵路的範疇之內。

車站列表[編輯]

站名 累計距離(km) 轉乘路線 所在地
藤澤 0.0 東日本旅客鐵道東海道本線
小田急電鐵江之島線
神奈川縣 藤澤市
石上 0.6  
柳小路 1.2  
鵠沼 1.9  
湘南海岸公園 2.7  
江之島 3.3 小田急電鐵:江之島線(片瀬江之島,需步行5分鐘)
湘南單軌電車湘南單軌電車江之島線湘南江之島,需步行3分鐘)
腰越 3.9   鎌倉市
鎌倉高校前 4.7  
峰原號誌站 --  
七里濱 5.6  
稻村崎 6.8  
極樂寺 7.6  
長谷 8.3  
由比濱 8.9  
和田塚 9.2  
鎌倉 10.0 東日本旅客鐵道:橫須賀線

巴士[編輯]

江之島電鐵在該區也有提供巴士服務。

其他[編輯]


參考資料[編輯]

  1. ^ 台灣・平渓線との乗車券交流. 江ノ島電鉄株式會社. [2014/04/24]. 
  2. ^ 臺鐵局平溪線與日本江之島電鐵無償兌換一日券好評延長. 交通部臺灣鐵路管理局. 2014/04/02 [2014/04/24]. 

外部連結[編輯]