愛德華·勞倫斯·洛根將軍國際機場

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Logan International Airport
洛根國際機場
Loganairportwithplane.JPG
機場概覽
機場類型 民航
服務城市 波士頓
管理機構 Massport
啟用日期 1920年
市區距離  ?公里
機場代碼
IATA:BOS – ICAO:KBOS – FAA:BOS
地理位置
經緯度 42°21′47″N 71°00′23″W / 42.36306°N 71.00639°W / 42.36306; -71.00639
海拔高度 19呎(5.8米)
跑道
方向 表面 長度
公尺
4R/22L 舖成 10,005 3,050
4L/22R 舖成 7,861 2,396
9/27 舖成 7,000 2,134
14/32 舖成 5,000 1,524
15R/33L 舖成 10,083 3,073
15L/33R 舖成 2,557 779

愛德華·勞倫斯·洛根將軍國際機場英文General Edward Lawrence Logan International AirportIATABOSIACOKBOSFAA:BOS),是一座位於美國麻薩諸塞州波士頓的民用機場。在2006年客運量為2700萬人。是達美航空美國航空全美航空捷藍航空的重點城市。機場佔地2400英畝(10平方公里),擁有六條跑道,員工數約達到16000多人。由此機場可前往美國其他城市、加拿大拉丁美洲非洲以及歐洲。此機場擁有一個特別的中央控制塔台,大約22層樓高,兩旁各有一座橢圓形的指示塔,在六層樓高之處以空橋銜接,成為當地著名的地標。機場的名字以愛德華·勞倫斯·洛根將軍命名。

設施[編輯]

羅根國際機場報導面積2,384英畝(965 公頃),包含以下六跑道[1]

  • 跑道4L/22R: 7,861 x 150英尺。(2,396 x 46 m),表面:瀝青
  • 跑道4R/22L: 10,005 x 150英尺。(3,050 x 46 m),表面:瀝青
  • 跑道9/27: 7,000 x 150英尺。(2,134 x 46 m),表面:瀝青
  • 跑道14/32: 5,000 x 100英尺。(1,524 x 30 m),表面:瀝青
  • 跑道15L/33R: 2,557 x 100英尺。(779 x 30 m),表面:瀝青
  • 跑道15R/33L: 10,083 x 150英尺。(3,073 x 46 m),表面:瀝青

2006年,機場有409,066架飛機運作,平均每天1,120架[1]

航空管制[編輯]

UNICOM 122.95MHz
BOSTON TOWER 124.725、128.8、132.225MHz
BRIDGEPORT RADIO 122.4、112.7、122.1MHz
GATE 134.05MHz
GND 121.9、121.75MHz
BOSTON DEPARTURE 133.0MHz、343.6MHz
GND 121.9、121.75MHz
CLNC DEL 121.65、257.8MHz
ATIS 135.0MHz
BOSTON APPROACH 118.25、120.6、127.2、263.1、343.6 MHz

航空保安無線設施[編輯]

局名 種類 周波數 識別信號
BOSTON VORTAC 112.7MHz BOS
LYNDY DME 382MHz LQ

航站、航空公司及其航點[編輯]

羅根國際機場有四座航廈,皆以接駁巴士和步行通道連接,亦有移動式的通道連接各航廈和中央停車場。航廈A、C、E為獨立的建築物,而航廈B分成北端及南端。航廈之中,只有航廈E設有海關,除了從設有美國海關前哨的機場來的班機之外,所有的國際班機皆在此抵達。2006年2月28日,機場將航廈D重新編號,改為航廈C。2007年之後,國際航廈E將被改為航廈D。

航廈A[編輯]

羅根機場最新完工的航廈A在2005年3月起用,取代之前Eastern Airlines進駐的航廈。登機門共有22個,使得羅根機場的登機門數達到102個。因為達美航空先前爆發財務危機,歸還11個登機門給麻州港務局,目前只使用剩下的11個。美國大陸航空可能在2007年11月之前進駐航廈A。此建築為全美第一棟由LEED能源環保設計工會認可的航廈,其生態保護的設計理念是交由美國綠色建築協會來規劃。其建築的特色包含:反射熱能的屋頂和窗戶、低水量水龍頭、不需沖水的便斗、自動光源調節以及水過濾系統。

  • 大陸航空(克里夫蘭、休斯頓-洲際、紐瓦克)
  • 達美航空(紐約-甘迺迪/拉瓜地亞、洛杉磯、拉斯維加斯、亞特蘭大、百慕達、辛辛那提/北肯塔基、 勞德代爾堡、邁爾斯堡、奧蘭多、鹽湖城、坦帕、西棕櫚灘、坎昆)
    • 達美航空連繫 由 Atlantic Southeast Airlines 經營(華盛頓-雷根)
    • 達美航空連繫 由 Chautauqua Airlines 經營(哥倫布、Dayton、納斯維爾、諾福克/弗吉尼亞灘、羅利/德罕、Savannah)
    • 達美航空連繫 由 Comair 經營(巴爾的摩/華盛頓、Charleston、辛辛那提/北肯塔基、夏洛特鎮定(季節性)、哥倫布、Greensboro、哈利法特、傑克遜維爾、路易斯維爾、納斯維爾、紐奧良,紐約-甘迺迪、諾福克/弗吉尼亞灘、費城、羅利/德罕、薩凡納/希爾頓島(季節性)、華盛頓-雷根)
    • 達美航空連繫 由 Freedom Airlines 經營(辛辛那提/北肯塔基、Charleston、Greensboro、羅利/德罕)


航廈B[編輯]

北端[編輯]

  • 美國航空(芝加哥歐海爾國際機場、洛杉磯、舊金山機場、邁阿密機場、達拉斯-沃斯堡、聖路易思、阿魯巴(航班不定)、Providenciales(航班不定)、聖地牙哥機場、波多黎各聖璜機場、聖多明哥機場、聖湯瑪士(航班不定)、倫敦-希斯洛、曼徹斯特機場(航班不定)、巴黎夏爾戴高樂機場(航班不定))

南端[編輯]

  • 全美航空(紐約-拉瓜地亞、華盛頓-雷根、拉斯維加斯、阿魯巴、百慕達、夏洛特、大開曼、蒙迭戈灣、Nassau、費城、鳳凰城、Punta Cana、聖胡安、坎昆)
    • 全美航空快運 由 Air Wisconsin 經營(水牛城、夏洛特、費城、匹茲堡、列治文、Rochester)
    • 全美航空快運 由 Chautauqua Airlines 經營(費城、列治文)
    • 全美航空快運 由 Colgan Air 經營(阿魯巴、Augusta、Bar Harbor、長島、Presque Isle、Rockland、Syracuse、White Plains0
    • 全美航空快運 由 Piedmont Airlines 經營(水牛城、Harrisburg、匹茲堡)
    • 全美航空快運 由 PSA Airlines 經營(夏洛特)
    • 全美航空快運 由 Republic Airlines 經營(費城、匹茲堡)
  • 阿拉斯加航空(波特蘭、西雅圖/塔科馬)
  • 精神航空(Myrtle Beach)
  • 加拿大航空(多倫多·皮爾遜、蒙特婁)
    • Air Canada Jazz(多倫多·皮爾遜、渥太華、蒙特婁、哈利法特)


航廈C[編輯]

2006年2月28日晚上,航廈D北面的三個登機門改為航廈C。而航廈E將會在2007年改為航廈D。

  • 聯合航空(華盛頓-杜勒斯、洛杉磯、三瀋市、芝加哥-奧海爾、丹佛)
  • 捷藍航空(紐約-甘迺迪、華盛頓-杜勒斯、三瀋市、舊金山-奧克蘭、Aruba、奧斯汀、百慕達(季節性)、水牛城、夏洛特、丹佛、勞德代爾堡、Fort Myers、拉斯維加斯、長灘、拿騷、奧蘭度、匹茲堡、羅利/德罕、聖地牙哥、聖荷西、聖胡安(季節性)、西雅圖/塔科馬、坦帕、西棕櫚灘、列治文、坎昆)
  • 穿越航空(芝加哥-中途(季節性)、Akron/Canton、阿特蘭大、巴爾的摩/華盛頓、Fort Myers、Newport News/Williamsburg、奧蘭多、Sarasota/Bradenton、坦帕、西棕櫚灘(季節性))
  • Cape Air(Hyannis、Martha's Vineyard、Nantucket、Provincetown、律特蘭)
  • 中西部航空(堪薩斯城、密爾沃基)

航廈E(國際航廈)[編輯]

德國漢莎航空公司的747的客機

航廈E掌管國際線班機以及以下航空公司:

航空公司貴賓室[編輯]

貨運[編輯]

羅根國際機場有兩座貨運站──北貨運站(鄰近航廈E)以及南貨運站(鄰近航廈A、B)。提供貨運服務的航空公司包含:

重大事故[編輯]

  • 1973年7月31日,達美航空723號班機(使用道格拉斯DC-9型客機)墜入羅根機場內的海堤,機上83名乘客以及6名機組人員全數罹難,其中一名乘客獲救時仍有生命跡象,但最終傷重不治。
  • 1982年1月23日,世界航空道格拉斯DC-10班機墜毀在羅根機場。飛機衝出跑道接著墜入海裡,在駕駛座艙附近斷成兩半,共有2人罹難。
  • 2001年,兩架於911事件遭劫的班機──美國航空11號班機和聯合航空175號班機──從羅根機場起飛,之後撞上紐約世界貿易大樓。在事件發生之後,美國航空和聯合航空在這兩架飛機啟程的登機門上掛上國旗,以示哀悼。
  • 2005年,兩架飛機差點在跑道交叉口起飛時相撞(2005年波士頓洛根機場跑道入侵事故)。
  • 2007年6月20日,一架由美鷹航空營運的ERJ 145型客機從多倫多皮爾遜國際機場出發,抵達羅根機場要降落時,其中一個起落架只開了45度角,之後機長採用低空飛行,經過與其他同樣機型的駕駛員討論後,順利降落在33L跑道。

外部鏈結[編輯]

參考文獻[編輯]

  1. ^ 引用錯誤:無效<ref>標籤;未為name屬性為FAA的引用提供文字
  2. ^ 日本航空將於2012年開航東京直飛波士頓
  3. ^ AA Cargo at BOS

外部連結[編輯]