藤原拓海

維基百科,自由的百科全書
前往: 導覽搜尋
藤原拓海
頭文字D
假名 ふじわら たくみ
羅馬字 Fujiwara Takumi
配音員 日本 三木眞一郎
日本 宮野真守 (新劇場版)
中華民國 劉傑
真人電影 中華民國 周杰倫 (真人版演員)
日本 野島健児 (真人版日語配音)
背景資料
年齡 第一部~第三部 18 歲
第四部~第六部 19 歲
(生日:1月1日)
性別
身高 174 公分
體重 58 公斤
職業 學生(第一部~第三部)→運輸業駕駛員(第四部)
父親 藤原文太
居住地 群馬縣S市A町(實為群馬縣涉川市伊香保町)
地盤 群馬縣秋名山(實為群馬縣上毛三山榛名山)
過去所屬車隊 無(賽事由秋名SpeedStar代理接洽)
現在所屬車隊 群馬Project D
擅長技術 煞車甩尾
水溝跑法
盲目追擊

藤原拓海日語ふじわら たくみ)是重野秀一創作的漫畫《頭文字D》中的虛構人物。

人物[編輯]

身高174cm,體重58kg。18歲(Project D編中途後19歳)1月1日生,高中3年級。畢業後於運輸公司工作(運輸公司工作前,於加油站打工)。這個作品男主角,父親・文太的愛車(之後讓給拓海)AE86被很多的對手挑戰、挑釁、很多的比賽也勝利了。那麼強和少見而被稱為「秋名的86」。為「Project D」的Double Ace(雙王牌)之一,主要負責下坡路段。TRUENO是初期型1983年式GT-APEX,但是,儀錶板內的模擬儀表已改為早期型數字儀表。

在沒有駕駛執照的中學時代,已經被叫把豆腐送上秋名山,駕駛經驗比大多數相同年齡的對手多(乾信司小柏海除外)。以及為了不讓疊好的豆腐因為撞擊而爛掉,在紙杯中倒水進去行駛,對於車的負載重量控制也有很好的技巧。另外,因為被叫回來的時候要快些,所以下坡時也學習了很好的駕駛技術。無論下雨、下雪也不會感到有難度。

駕駛車款資料[編輯]

Sprinter Trueno GT-Apex (AE86[編輯]

Ae086.jpg
  • 製造商 - Toyota(豐田汽車
  • 生產年代: 1983年
  • 車身顏色 - 黑白雙色(熊貓色)
  • 車型規格 - 三門掀背型‧長寬高4205*1625*1335(mm)‧軸距2400mm
  • 車重 - 940Kg
  • 搭載引擎 - 1.6L N/A 4L DOHC 16V 4A-GEU →1.6L N/A 4L DOHC 20V 4A-GEU競賽型AE101用超高轉速引擎(240ps +規格主體 GR.A+一級方程式用零件(韋伯企業45DCOE×2基、TRD製en:Dry sump零件、曲軸箱通風系統和其他))
  • 變速箱 - 五速手排(拉力賽用十字型)
  • 驅動方式 - FR(前置後驅)
  • 改裝部分 - CIBIE製霧燈・RS渡邊(ワタナベ)製車輪・藤壺技研工業製消聲器・原裝車門遮陽板‧SMITHS製12000rpm高轉速表・碳纖維引擎蓋
  • 最大馬力 - 150 hp/6600 rpm → 240ps/11000 rpm
  • 車牌號碼 - 群馬 55 お 13-954

週遭人物[編輯]

本主題是以拓海為核心依序介紹他劇中較常接觸的週遭人物。

親人[編輯]

藤原文太藤原 文太(ふじわら ぶんた),聲優:石塚運昇 台灣CV:官志宏
駕駛車種:Toyota Sprinter Trueno GT-Apex(AE86) → Subaru Impreza WRX Type R STi Version V(GC8)
拓海的生父兼駕駛教練,年輕時也是名極優秀的車手,與鈴木政志、立花祐一和土屋圭市(真實人物,堪稱日本甩尾王,在動畫裡以本人配音和文太通話過)等人是老友。現在仍是秋名山最快的車手。
拓海的母親拓海の母親
姓名不詳。因在拓海小時已去世,所以劇中完全沒有登場。

朋友[編輯]

武內樹武内 イツキ(たけうち いつき),聲優:岩田光央
駕駛車種:Toyota Corolla Levin SR(AE85)
拓海最要好的死黨
茂木夏樹茂木 なつき(もぎ なつき),聲優:川澄綾子
上原美佳上原 美佳(うえはら みか),聲優:早見沙織
池谷浩一郎池谷 浩一郎(いけたに こういちろう),聲優:矢尾一樹
駕駛車種:Nissan Silvia K's渦輪增壓版(S13)
健二健二(けんじ),聲優:高木涉
駕駛車種:Nissan 180SX Type II(RPS13)
高橋涼介高橋 涼介(たかはし りょうすけ),聲優:子安武人,台灣CV:官志宏
駕駛車種:Mazda Savanna RX-7(FC3S)
高橋啟介高橋 啟介(たかはし けいすけ),聲優:關智一
駕駛車種:Ẽfini(Mazda副品牌) RX-7 Type R(FD3S)
史浩史浩(ふみひろ),聲優:細井治
松本修一松本 修一(まつもと しゅういち),聲優:西凜太朗
秋山涉秋山 涉(あきやま わたる),聲優:松本保典
駕駛車種:Toyota Corolla Levin GT-Apex(AE86),前期改裝{渦輪增壓器},後期改裝{機械增壓器}

戰績[編輯]

目前在本劇中拓海有兩次敗績。其一是與須藤京一赤城山比教育賽,後因其引擎毀損而落敗,其二次則是藤原文太在秋名山試Impreza時將拓海超越。但兩次都並非正規比賽,所以也可以說拓海目前的紀錄是全勝。而真人電影版刪除了大多的比賽,只剩拓海對中里毅、拓海對岩城清次(駕駛Corolla Trueno AE85)和拓海對須藤京一與高橋涼介(三車同時對戰,為節省時間)三場,結果全勝。

First Stage[編輯]

  • 勝於高橋啟介(送完豆腐時遇上)
  • 勝於高橋啟介(正式比賽)
  • 勝於中里毅
  • 勝於閃電車隊(駕駛AE85)
  • 勝於庄司慎吾(膠帶殊死戰)
  • 勝於佐藤真子和沙雪(拓海是第一次挑戰碓冰賽道)
  • 勝於中村賢太(妙義山、雨中進行)
  • 勝於高橋涼介

Second Stage[編輯]

  • 勝於岩城清次
  • 敗於須藤京一(教育賽,不記勝負)
  • 勝於秋山涉(地點為正丸)

Third Stage[編輯]

  • 勝於須藤京一(伊呂波)
  • 勝於小柏海(伊呂波)
  • 勝於御木(為了夏樹)
  • 平於高橋涼介(赤城的競速,不記勝負)

Fourth Stage[編輯]

  • 勝於末次徹
  • 勝於二宮大輝
  • 勝於館智幸(幸運勝出)
  • 敗於藤原文太(文太試新車時遇上拓海送貨完要回家)
  • 勝於東京來的兩個人(駕駛AE85 Turbo)
  • 勝於秋山延彥
  • 勝於坂本
  • 勝於一條
  • 勝於城島俊也(結果勝出,但駕駛技術敗於城島俊也)

Fifth Stage[編輯]

  • 勝於大宮智史
  • 勝於小柏海(神奈川第二戰)
  • 勝於奧山廣也

Final Stage[編輯]

  • 勝於乾信司(由於拓海的86因轉速超飆而造成引擎爆缸、信司為了躲開拓海的86、煞車踩死而輸給拓海)

個性[編輯]

拓海小時候很愛哭,長大後倔強又固執,這幾點幾乎是遺傳自父親,如狂夜小子的中里毅向他下戰帖後,起先不論週遭的人如何勸導都不願參賽,後來被加油站店長祐一用激將法才成功誘導他參賽。另外,拓海有重色輕友的傾向,有時因為女孩而把好朋友的事給忘了,但是,他也是會為了的好朋友而發怒的人,所以他曾替被羞辱的阿樹報仇兩次。

初期的拓海常常表現一副無精打采因此時常被好友阿樹譏;「你怎老是一副沒睡飽的樣子。」而拓海時常以天生為理由回應,臉時常側一邊,也常常分心想別的事,故第一任女友茂木夏樹曾兩度點過他。

駕駛技術[編輯]

過彎技術[編輯]

  • 手煞車甩尾(サイドブレーキドリフト)
很基本的技巧,只要在轉動方向盤時拉起手煞車便可。
  • 煞車甩尾(ブレーキングドリフト)(Braking Drift)
藉由煞車控制速度並讓後輪抓地力失效,再以反轉方向盤控制車身的幅度(即為Understeer)。實為手煞車甩尾的進階版,話雖如此但其技巧與難度卻截然不同。煞車甩尾在車手的世界是基本的技術,然而對一般沒練習過的駕駛人卻難如登天,因為速度和方向盤的控制是需要適應和經驗培養。
  • 慣性甩尾(慣性ドリフト)
入彎時不大幅減速並提前滑動車身入彎,藉由車身慣性力和輪胎抓地力互相控制達到減速的特性過彎,在運用測滑使車身滑向出口出彎,此技術有個缺陷就是較耗損輪胎。
  • 逆向甩尾(逆ドリフト)
フェイソトモーション是類似的技巧,不同的是它是直接運用上回甩尾過彎後的車頭餘重和速度來反轉車身進行第二次但方向相反的甩尾技術。
  • 重視整體速度水溝跑法(突つゑお重視ミヅ落とし)
為了不在彎道的入口減速,把單邊的輪胎全懸在路旁的水溝上,把水溝當軌道,以路軌的牽引力對抗離心力並產生比抓地力更大的向心力藉此高速過彎。該技術會受地區限制,如果水溝的設計不理想變無法施展,在劇中也只有秋名和伊呂波兩條山道可施展,其中伊呂波還是季節性的(僅在秋冬且尚未下雪之際)。
  • 重視起步再加速水溝跑法(立ち上がり重視ミヅ落とし)
類似重視整體速度水溝跑法,都是運用水溝當軌道產生向心力過彎的技巧,但減速和加速起跑的時機都不同,為了要讓車子在出彎的加速上能更快以追過對手而非利用入彎。
  • 變形水溝跑法
在入彎時踩油門加速,藉由慣性力將車重心後移,同時車在過彎時也受慣性力而使車重心向外側移動,兩者變成車重心向外側後輪移動,而內側前輪相對的變輕,藉此順勢將內側前輪跨過水溝到對岸,此招不但能利用路肩造成的內輪差過彎,還能縮短過彎距離,表面像水溝跑法卻是完全相反的技術,故稱變形水溝跑法。此技術最重要的是擁有優秀的重心控制技術。
  • 超速過彎
過彎動作反向操作,用快進慢出的的方式轉彎。
  • 邊坡跑法
直接利用外側的邊坡來轉彎,該招必須有地形上的優勢才可施展。該招對車身多少會有損傷,非不得以不宜施展。

超車及入彎技術[編輯]

  • 左腳煞車(左足ブヲーキ)
用左腳踩煞車右腳踩油門,由兩腳分工達到敏捷控制的技術(如是手排車則是由左腳同時橫踏在煞車和離合器上)。
  • 反擊超車
先緊咬住對方,等到適當的時機再開始進攻,先進入彎道的外側,用高速與對方並行,在下個彎道時內外側對調,利用內側的優勢成功超車,該招需要兩個條件,一就是需要先高速後低速的S形彎道,二就是自己的過彎速度絕對要比對方快,如果缺一就會失敗。反擊超車的反制術是超速過彎。
  • 跳躍超車
利用內側有獨特高低落差的急髮夾彎,在入彎瞬間直接轉向出口然後全踩油門衝過去,運用落差來彈跳起飛,再藉由慣性力和重力使車以拋物線飛躍至下個直線加速道,再運用慣性力讓車落地後加速衝刺,該技術是運用比內彎更入內的彎角-空中路線。空中路線不但能省略過彎並更快到下個直線加速道,還能在對方無法防禦的情況下超車(除非對方會一樣的招數)。該技術一樣受地區限制,劇中僅伊呂波這條山路可施展。跳躍超車不但困難還需要過人的膽識與經驗。
  • 盲目追擊(ブラインド●アタック)
在比賽期間關掉車頭燈,讓對手看不到自己從而在對手不為意的情況下,在對手車旁超車。該技術高度要求車手對賽道的記憶,因為關掉車頭燈後只能依靠前車的車頭燈和對賽道的記憶下駕駛。此外,這招對隱藏式頭燈的車款有額外幫助,因為關閉車頭燈可降低風阻係數(cd值),讓速度可稍微更快點。

技術理論[編輯]

  • 拷貝技術
將前車的路線、動態和節奏轉為己用,徹底吸收對方的技術。
  • 單手駕駛
只用右手操控方向盤,左手長期放在排檔桿上,該技術能提升換檔的靈敏度,但非正規的駕駛技術,而且車手需要在有限的方向盤轉動下完全過彎。
  • 藤原狀態
指駕駛對自己的賽車已能操控到如同手腳般,達到人車合一的境界,跑起來的動態和速度,有如4WD(四輪驅動)般。該詞為高橋涼介所取。

個人檔案[編輯]

  • 喜歡的東西:飆車、女人、7-11的便當(漫畫第39卷Vol.551得知)
  • 討厭的東西:身心都有豆腐的臭味、雲霄飛車、滑水道 、貪玩的女孩 、送豆腐(曾經是:但後來因為慢慢的喜歡飆車而開始不討厭)
  • 最近的願望:想擁有一部屬於自己的車(文太把Trueno完全讓給他後已算達成)
  • 最討厭的事:逃避、說人長短
  • 弱點:女人(感情上)、老頭(技術上)
  • 想挑戰的對手:高橋涼介高橋啟介城島俊也藤原文太
  • 死黨:武內樹(真人電影→立花樹)
  • 女朋友:茂木夏樹(第一任)、上原美佳(現任)
  • 駕車經驗:5年(第一部)、6年(第四部)
  • 最早駕車年齡:13歲(國中一年級)

相關條目[編輯]